4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

>>295404 マンション検討中さん

ラーメン構造より壁式構造の方が強いのは、ある意味そのようだぞ。
なぜって、たわみが少なく変形が少ないから。
そして土木構造物で親切丁寧な施工は山陽新幹線よりも東海道新幹線の方がしっかりしていたというのは事実。
だから、施工が古い東海道の方が山陽より耐用年数が長いとおかしな事になっている。
山陽は手抜き施工が多い。

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あとさ、昔は設計にしても手計算だったろ。
前にも書いたと思うが、技術者が超アナログ的な計算尺と言う奴。
だが、ここのスレ主はそんなのは全く無知、耐震等級の言葉だけ。

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>>295401 マンション検討中さん

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/711869/
ここのスレであんたは投稿していないな？
コピペ改竄されていて馬鹿にされているぞ。

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>>295402 匿名さん

こいつ幼稚園児の前向きな情報交換の妨害。

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>>295400 匿名さん

こいつ幼稚園児の前向きな情報交換の妨害。

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>>295408 匿名さん
そんなスレは見てない。専門家が面白いことを教えてくれるなら良いけど期待出来ないでしょ。

マンション検討している人がこのスレ見てマンション住人は馬鹿だらけと気付けばOK。
どの共同住宅にはさもここの連中みたいなのがいるだろうからやばいよね。
自分で管理した方が楽だし、心配も無い。

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>>295411 マンション掲示板さん

>>どの共同住宅には

何故この言葉が出てくる？
たった一人の戸建てはあんたのことか？

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>>295411 マンション掲示板さん

じゃあ、なんでマンション掲示板に来る？
耐震等級はあくまで設計上のことだ。
施工がしっかりしているかが問題。
建て売り住宅なんて手抜きが多そうだから問題だか、建築家のデザイナーは薄で親切丁寧なした施工ならやや安心できるが、戸建ては地質が問題。
原発の立地のケーソンの役割をしているような所で建てるか？
もし、共同住宅が不安なら、橋梁も隧道も交通インフラも利用できなくなるぞ。
さらに航空機には絶対に乗れなくなる。
それがわかっているんだろうか･

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あんたは素人として科学は知っているが土木・建築はあまり知らないんだろ。
建築家のデザイナーで親切丁寧なした施工ならやや安心できるが、戸建ては地質が問題。

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>>295413 匿名さん
施工と設計は別問題。
耐震設計は地質や建物によって異なる。
物事の本質を考える力が無さ過ぎ。
別々に考えるべき事やその背景も全部ごちゃごちゃだからそんなめちゃくちゃな事を書けるんだよ。
物事を理解する力が無いのは脳のスペックの問題だからたぶん勉強しても無駄だろうな。

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>>295395 マンション検討中さん

あんた加速度の単位は知っている？
戸建てなら建築家が手がけるコスト度外視した分厚いコンクリート壁で設計され、しっかしした施工がしてるのならそれは軽度の損傷で住む。
しかし、最近の超高層集合住宅は土木業界の巨大インフラ技術から引き継いだ設計と高強度コンクリートなど技術力が高くないと施工すら出来ない。
それは日本は昔から地震国だったからだろ。
環太平洋火山帯に含まれる北米西海岸の高速道路の構造物を見たが日本のような過剰な設計よりやや甘く見えた。商業施設の建築物もその様に感じた。柱がそれほど太くないことも。日本の耐震設計は世界トップレベルであるのは事実。
もし、あんたが理系ならどんな物でもある程度は妥協が必要とはわかっている筈だ。
それで妥協がてきなければ航空機は乗れない。
仮に東京～札幌まで将来新幹線で行くか、これまでの航空機出行くか？　と土木の専門家に聞いたら、航空機だと聞いた。
これは青函隧道の将来と言うか近未来の万が一の出水事故のリスクを薄々心配していたようだった。
建築・土木の専門家が、巨大地震で想定外の被災をしたら何故『自然に対する畏敬の念』と言うのはそのためだろう。

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>>295416 マンコミュファンさん

だから言ってんだよ。土木技術の延長でRC造超高層建築の今がある。
>>耐震設計は地質や建物によって異なる。
あんた、京王プラザホテルが杭基礎では無くベタ基礎であった事を知っていたのか？

知らなかったのなら、以下の様な余計な事を言うな。
だからあんたとはかみ合わなくなる。
>>物事の本質を考える力が無さ過ぎ。
>>別々に考えるべき事やその背景も全部ごちゃごちゃだからそんなめちゃくちゃな事を書けるんだよ。
>>物事を理解する力が無いのは脳のスペックの問題だからたぶん勉強しても無駄だろうな。

お前、設計ミスと言うのを聞いた事が有るか？
北陸新幹線の北陸自動車道の架動橋の橋脚で素人の目で不自然な形になっているのを感じて聞いてみるとそれは的中していた。
つまり桁と橋脚の施工は別会社で不自然になっていることのようだった。

それが現実の世界では人が居るってことなんだろ。
お前、必要以上に心配していたら新東名ですら走れなくなるぞ。
安全性が高くなっていた787のAI171便の墜落事故原因は発表されていないがもしやの人為的だったらもしかり。
お前の方が言葉ばかり先に行っている。

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>>295417 匿名さん
一行目から出来の悪い高校一年生未満ということは分かる。
マンションと戸建てはまさに地震で壊れる事に対する妥協のレベルが違うんだよ。
マンションは倒壊しなければ壊れてもOKという妥協。
普通のマンションもタワマンの設計もそうなってる。
戸建ては巨大地震後も住み続けられる様にその様な妥協はしない。
簡単に補修出来る軽微な損傷までは妥協。

ちなみにタワマンの時間領域のシミュレーションとかデベが独自に開発したコードを使っているのか市販のものを使っているのかどっちなのかね？

身の回りだとダッソーとかシノプシスとか色々なシミュレーションソフト買収て囲い込みしているから、将来さらに値上げしないかと心配。

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>>295419 マンコミュファンさん

>>一行目から出来の悪い高校一年生未満ということは分かる。

お前がこういうことを先に書くから言葉だけの無知識と思われる。
お前の解説こそ『出来の悪い高校一年生未満』だ。

>>295418
を読んだか？　
RC構造物で一般建築は、柱の剪断破壊（お前はこの解説が抜けている）で段落としになっても居住している住民の命を保証するのが耐震設計と言う事だろ。
お前、ラーメン構造と壁式構造の違いがわかっていないなら話はかみ合わない。お前の戸建ては4000万じゃ無いだろう。
そんな軽佻な損傷と言うなら、鉄筋の使用量が増え壁はかなり厚く壁式RCでビクともし無い構造で億に近くなる。

柱の剪断破壊の補修は東北新幹線でやっている。
主筋内部まで破壊されて鉄筋剥き出しになったが、ジャッキアップしてコンクリートを再打設し鋼管を巻いている。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01994/031700005/
https://www.decn.co.jp/?p=146701
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00158/041200001/
http://dynamics.kuciv.kyoto-u.ac.jp/reports/ku-strdyn_lab-2nd-20210223...
しかし、一般建築はインフラでは無い以上こんな補修工事は出来ない。
あんちの戸建ては4000万では無いだろう。

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>>295412 匿名さん

住居の形態で比較するなら戸建てに対し共同住宅
公的な資料でも共同住宅
マンションは業者の造語

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>>295420 匿名さん
読んだよ
馬鹿だなと思っただけ

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>>295421 匿名さん

言葉だけの建築・土木無知の馬鹿。

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追伸
この掲示板は、建築・土木の無知識が目立つ。
金だけの経済しか視野がない。
お前はバカ共とはっきり言い切る言葉だけだから、この戸建て住みにはマンション掲示板を去った方がまし。
それは失業中でマンション買えない中卒不登校貧乏喫煙者n馬鹿へ突っ込むのと良く似ている。
公共のインフラすら理解できないまま戸建て！　耐震等級！　と騒ぐから。
この耐震等級をまた見かけたら、叩きに来る。

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わ、また始まった。
また同じ馬鹿と馬鹿の罵り合い・・・
終わらんな。
耐震だの加速度だの、馬鹿が馬鹿に力説してなんの意味があるの？

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>>295425 マンション掲示板さん
何言ってるかわからないけど、ご苦労様です。

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