グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

投資用でしょ

ジャンボジェットの下なんて住むとこじゃないよ

>>3041 匿名さん

投資価値はあるんだw
住みたい人が多いから投資価値があるんでしょ。面白い奴だな。

大崎のタワマンって、賃貸用でしょ。

大崎は高級マンションがないからね。

ここよりPC寄りに新しいマンション建ててますよね？ここみたいな小規模ですけど。

・山手線スレから抜粋
山手線駅近高級マンションリスト

大崎だけ、なし 笑

上野：ブリリア池之端(新築 推定600)
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー(築5年 577)
神田～有楽町：該当なし
新橋：虎ノ門ヒルズレジデンス(築4年 1,028)、パークコート虎ノ門(築10年 549)
浜松町：東京ツインパークス(築16年 449)、パークコート浜離宮(新築 679)
田町：ザレジデンス三田(築3年 537)
品川：プラウド高輪三丁目(築4年 657)、ブリリア高輪ザコート(築1年 638)、プラウド高輪(築11年 633)、ブリリア高輪ザハウス(新築 推定700)
大崎：該当なし
五反田：池田山プレイス(築14年 590)、ロイヤルシーズン池田山(築1年 552)
目黒：パークハウス白金長者丸(築1年 548)、パークタワー目黒(築10年 538)、目黒花房山プレイス(築10年 469)、ブリリア目黒(新築 推定600)
恵比寿：ザコノエ代官山(築2年 666)、プラウド恵比寿南(築1年 640)、グランドメゾン恵比寿の杜(築14年 536)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(築24年 523)
渋谷：センチュリーフォレスト(築7年 622)、青山パークタワー(築15年 613)、グランツオーベル南平台(築10年 591) 、テラス渋谷美竹(築5年 598) 、美竹コート(築3年 574) 、渋谷アインス(築16年 500)
原宿：ブリスベージュ神宮前(築10年 589)
代々木：ブランズ代々木(築2年 517)
新宿：パークハウス新宿御苑(築1年 575)
新大久保～鶯谷：該当なし

スルーできていない事はさておき。
何よりも、反論できないデータを出されたことに、侘しさを感じます。

目黒川のライティングの準備が進んでますね。
桜の木に配線が巻かれていました。

駅西の航路案が実現したとしても駅東は閑静だし、繁華街過ぎる他の山手線駅に比べて、近年の再開発で発展した街デザインの綺麗なエリアなので、他駅のほうが高額というのは、ピーク相場視される今でさえ、大崎が割安な穴場であることを、つまり資産価値の維持力ないしアップサイドがあることを示しているだけ。

豊洲の方が街並みも綺麗ですし、都心にも近いです。
おまけに大崎ほどは水没リスクが高くないです。

つまり突出した高級マンションはないが
一帯の平均価値は高いということがわかります。
いかがでしょうか？

グランデバンセの話をしましょう。

大崎はまだまだ上昇しそうですね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000132.000028482.html

結局、この物件、新築購入価格はいくらが妥当だったのでしょうか？？

パークシティ大崎が坪450で築4年だから、さらに駅近のここは、新築で坪500くらいが適正でしょうね。
1分の差、されど1分という世の中の流れでした

>>3072 匿名さん

規模というより、高値挑戦するところは大規模だろうが小規模だろうがリセールは厳しい。ここは高値挑戦しているので厳しいと思うが、大崎に住みたいけどタワーは嫌という人には貴重な存在ではある。

>>3073 匿名さん
プロパストで大崎500超えでの販売は確かに高値挑戦としか思えませんよね。

リセール目的ではなく、実住目的の人が多いとは思いますが、わたしも5年後、10年後、パークシティ大崎とここがいくらで販売されるか、とっても気になりますね。

>>3073 匿名さん
別に他にも物件はあるでしょ。貴重な存在でもない。

水害リスクも、考慮しなくちゃね。

5mと3mの浸水は、違うよ実際。

>>3074 マンション検討中さん
これは個人的な予想なので

両物件とも、今後5年～10年にかけて@550まで上がり、15年後は、グラ@250～350、パーク@300～400の中古市場になると予想

>>3077 匿名さん

築年数が古くなるほど大規模修繕問題でタワマンに分が悪いイメージがあるけど、果たして？

>>3078 匿名さん
築15年～30年位まではタワマンの資産性は維持されるよ。問題はその先なだけで
なので、15年後となると、やはり小規模の方が値下がり率が高い気がする。小規模はそこからの値下がりは緩やかだけどね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_a...

なので15年住むとしたら、新築は再開発タワマン、中古は築古リノベが一番資産性保てると思います。

資産性は、新航路飛行機通過がどれほど影響するか見てから。

>>3080 匿名さん
新航路の資産性に対する影響は軽微だと思う。
東側は直下じゃないし
それよりも、大崎経由の羽田線が頓挫してしまう方が心配

高値挑戦でリセール悪い物件といえばサンケイリビングのルフォン御殿山もそうですかね
スペック高い小規模物件ですが築年数の古い大型物件の御殿山ハウスに再販価格負けてます

タワマンが15年価値が維持できるとは、能天気な。
ボーダーは10年ですよ。有名な数字です。

>>3082 匿名さん

その事例は面白いですね。ここも含めてモニターしていきたいです

>>3083 匿名さん
エビよろ

中古のタワマンがヤバそうなことだけは分かるわ。タワマン所有者の大多数は築10年あたりで売り抜けたいと思ってるよね。

朝まで洗濯物を干してるのは、みっともないし景観を損ねるので止めてほしい。

ここは武蔵小山君に荒らされて機能していない

>>3088 匿名さん
最近は、タワマン憎し君

>>3084 匿名さん
ルフォン御殿山はリーマンショック前のプチバブル状態の時に高値で分譲されました
確かにものは悪くなかったですが微妙なデベロッパーに御殿山とはいうものの山手線外側の微妙な立地のせいかリセール価格は分譲時より下がってます
結局リセールバリューというのはいくらで買えたかというところに尽きます
大型のタワーマンションはその戸数の多さや再開発と組み合わさり街の雰囲気を変えエリアの相場自体を変えるパワーがあることから既存相場より高値でもリセールバリューが高くなる傾向があります