シティタワー銀座東ってどうですか？

ほんまにすごい立地やね...ここ

2025年問題って何？
大暴落するの？

>>7451 検討板ユーザーさん
再開発で地下道がマンション下まで延びる可能性あるかな。

確かに丸の内側だと千鳥ヶ淵くらいですね。丸の内側は皇居あるから、八重洲側はその皇居のところに、京橋や、銀座や日本橋の都会部分が入ってくるイメージですね。再開発エリアって、こういう絶好のポジションを言うんだろうね

これ、イメージできてわかりやすい
再開発後

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、目の前にはブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街が広がる。

それら街の中心を抜け、徒歩15分～20分歩くと、目の前に公園とスーパーを構えたタワーマンションに着く。晴れた日は銀座や日本橋で食事した後に、歩いて帰るのもいいかもしれない。雨の日は、日本橋まで広がる地下街でショッピングを楽しみタクシーで帰れるのもよい。平日は日比谷線で大手町、丸の内にも楽々　東京駅を中心に円を書くと、東京からの距離感は、皇居端の千鳥ヶ淵と同じくらい。皇居runの範囲内。

>>7454 マンコミュファンさん

再開発で、湊地区も何かできるんですか？

地下が湊まで延長してるん？

京葉線が評価されていないんだよ
私も面倒で嫌いだ

京葉線八丁堀駅の地下は東京駅に繋がってますか？

東京駅や丸の内の話はうんざりです。
そろそろ湊の話をしませんか。

徒歩10分以内でいいので、湊には何かありますか？

>>7460 匿名さん

東京駅、銀座、日本橋がいずれもマンションから1.5km圏内だから仕方ないね。

東京駅や丸の内の話しかできないのは湊に何もない裏返しでしょうか。
商店街も大規模公園もない川っぺりの雑居ビル街に人が住むイメージがどうしてもわきません。どなたか是非解説いただけませんでしょうか？

都心大規模人気５タワー
武蔵小山さんによる
マンコミ荒らし

パークコート文京
パークコート浜離宮
パークシティ中央湊
シティタワー銀座東
シロガネザスカイ

荒らされるのは
人気のある証拠です

>>7462 匿名さん

東京駅丸の内八重洲銀座日本橋も近いマンションだからですよ。武蔵小山の商店街じゃなくて、世界的な銀座が近いのです。

>>7462 匿名さん

それは、ここは都会なので、マンション周りだけで生活しなくていいからですね。

マンション周りに銀座や日本橋がなければ、毎日の生活範囲が狭くなりますね

新幹線や空港も近いですので、大阪、名古屋、福岡、仙台といった地方や、アジア、ASEAN、欧米海いった生活範囲の広い方々へもピッタリですね。

悩みとしては、新富町、京橋、八丁堀から銀座、日本橋まで、美味しい店が多すぎてついつい食べ過ぎてしまうことかな・・・。特に美食好きなら特に。

そんなに近くに何か必要ならそちらに住めば良いだけじゃないですか？むしろなぜここを叩くか理由を教えてください。好きな人が住めば良いだけ。みんな好みもタイプも違うだろうし。

>>7462 匿名さん

そのとーおーり！

人気物件の裏返しネガも集まっていい感じですね

今日は快晴ですから、いいですね。来月の桜開花が待ち遠しいですね

>>7480 マンション検討中さん

何故？

全国どこでも桜はあるし。

２０１９年
東京都心３区
中央区編

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東


１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

イメージできてわかりやすいですね

八重洲側の再開発後

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、目の前にはブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街が広がる。

それら街の中心を抜け、徒歩15分～20分歩くと、目の前に公園とスーパーを構えたタワーマンションに着く。晴れた日は銀座や日本橋で食事した後に、歩いて帰るのもいいかもしれない。雨の日は、日本橋まで広がる地下街でショッピングを楽しみタクシーで帰れるのもよい。平日は日比谷線で大手町、丸の内にも楽々　東京駅を中心に円を書くと、東京からの距離感は、皇居端の千鳥ヶ淵と同じくらい。皇居runの範囲内。

すごいですね。東京駅を起点にコンパス書いたら、凄さがわかりますよね。ここのマンション立地は、丸の内側ですと、皇居の端の千鳥ヶ淵公園ぐらいです。丸の内だと、皇居ランの範囲内です。そして、八重洲の再開発決定。すごいことになりますね

湊地区は再開発ある？

東京圏、転入超過拡大。更なる一極集中。
地方と東京の架け橋は「東京駅」

つまり、東京駅日本橋銀座エリアの更なるマンション需要拡大方向です

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00050202-yom-soci

WCTみたいになってるぞ

大丸有地区の、過去最大規模再開発7000億円、2030年まで継続、の発表が大きかったですね。これで念願の東京駅360度発展方向。最後のピースになる銀座日本橋近接サイドの本物件、そして中央区の量的緩和撤廃による大規模供給数難、加えて東京への一極集中加速で、これら条件により、更なる価値向上方向となりますね

D'sラウンジトーキョーで、マンション眺めながら無料でコーヒーを楽しむのが日課になりました。

痛いエリアだなあ、ここ

ポジの方が嫌がらせネガに見えてきたわ

2000年前後から始まった東京駅周辺再開発。丸の内側を皮切りに、大手町、有楽町とグルッと開発進み、2020年代は八重洲、日本橋サイドの開発へ。バスターミナルも地下アクセスに。

交通の集積である東京八重洲に面した、世界レベルの街である銀座と日本橋。その最前線に位置する、再開発された三井と住友の2大タワーマンション郡。東京へ転入拡大する人と、東京を繋ぐ場所としても最適。

丸の内側も、丸ビル、新丸ビル、歩道の整備などで、諸々わずか５年ほどで一気に綺麗になりましたよね。あれはビックリした。巨大ビルが建つと周辺もきれいになり、人の流れも変わるから大きいのでしょうね。

次の八重洲側も、巨大ビルが２０２２年８月、ブルガリが２０２２年末だから、既に工事が始まっていることも踏まえると、丸の内側と同じ期間程度できれいになるんでしょうね。オフィスが移る人も多そうです。

湊は東京駅圏とは全く関係のない湾岸不毛エリアだよ

湾岸とは、湾の岸という意味です。ここは東京湾には面していません。さらに、ここは東京駅、銀座、日本橋、丸の内、八重洲と同じ大陸となります。よって、ここが湾岸なら、東京駅も湾岸です。ゆえに、湾岸ではありません。そして、ここから東京駅は1.5kmの激近です。

>>7494 マンコミュファンさん
激近？？？？？

都心事情がわかってないなぁ。都心３区で治安よくて閑静なのに、幹線道路に面してなくて日比谷線沿線沿いの大規模マンションってところが、レアなんですよ。治安が良くてうるさくないのがレア。学区に繁華街がない。銀座や日本橋に近いのにさ。現地にいけばわかる。

世界の銀座日本橋東京駅が近接
超都心
大規模
羽田成田アクセス良い
日比谷線徒歩５分
スーパー１分
目の前にロンバケのロケ地公園
目の前にグットデザイン賞の小学校
学区に繁華街なし
閑静
図書館新設進む

最高ですね

https://suumo.jp/journal/2019/06/28/165359/

駅近、一般的な見解です。

>>7496 マンション検討中さん
核心を捉えていますね。
ここの価値は、そういうことです。
他は、雑音。

>>7496 マンション検討中さん

日本橋アドレス？
銀座アドレス？

欲しいけど手がでない‥‥

今のトレンド踏まえると駅前1分しか買う気にならないな。それにここ周りに何もなくて生活不便だし。スタバすら無いでしょ。

赤坂TBS、日テレ汐留、テレ朝六本木、CXお台場の間で、新幹線で地方もカバーできるとこ最高。休日は静かにすごしたい、銀座も近い。この立地はスペシャル

>>7502 匿名さん

スタバの有無で騒ぐ場所、レベルではありません。VIPな場所もたくさん。

ここは超都心!

>>7502 匿名さん

スタバ？近くに有るのは銀座や日本橋ですよ。スタバといえば、銀座２にスタバRあるよ

だから徒歩5分以内に何がありますか？
そのスタバは徒歩5分以内ですか？

解説/大通りで東京駅まで歩く場合

マンションから公園を２つ横切ると
日比谷線八丁堀まで徒歩５分

八丁堀から金融街の鍛治橋通りを真っ直ぐいけば徒歩８分で東京スクエアガーデン到着。LA西海岸系のハンバーガーのグラムズカフェや京橋駅もあるとこね。反対側にスタバも
とかもあるよ。

ここから、東京駅八重洲は、大通りで進んでも徒歩５分ですから、大通りで沿いでせめても約１８分ですね。

鍛治橋通りが東京駅に対して斜めなので、もうすこしショートカットしようと思うと、どこかで東京駅方向に対して斜めに行くイメージです。

すごく便利ですね!

>>7507 マンコミュファンさん

すごいですね!!

東京駅まで歩くシミュレーションとか、もはや次元が高すぎて‥‥‥すばらしいです!

この辺セブンイレブン位しかないやん笑笑

このスレの伸び、人気物件はすごいね。

伸びますね。あの東京駅再開発継続発表で、確定パターン入りましたからね。やっぱり東京駅かと

健脚ハッスル自慢が止まりませんね。
徒歩5分以内で日常生活は済ませたいものです。

>>7507 マンコミュファンさん
だから、18分も歩くんですよね？

世界の東京駅に歩いてもいけるところが素晴らしいのですよ。歩かなくても、地下鉄、バス、タクシーでマルチアクセス。ほんとうに贅沢な立地です。東京駅再開発継続、おめでとう。八重洲側再開発、おめでとう。

徒歩１８分までに、八丁堀、新富町、宝町、京橋駅、茅場町、築地、銀座１丁目駅含まれますからね‥すばらしすぎです

18分でもめまいがする距離だけど、実際には信号待ちやらで＋2割はかかる。

そんなに頑張らなくては生活できない場所だから、湊は避けられてる。

これが湊の物件が売れ残りになる、ファクト。

これ、わかりやすいね

解説/大通りで東京駅まで歩く場合

マンションから公園を２つ横切ると日比谷線八丁堀まで徒歩５分

八丁堀から金融街の鍛治橋通りを真っ直ぐいけば徒歩８分で東京スクエアガーデン到着。LA西海岸系のハンバーガーのグラムズカフェや京橋駅もあるとこね。反対側にスタバとかもあるよ。この辺りは既に東京駅周辺エリア。銀座近接で大都会です。

そこから、東京駅八重洲口は、大通りで進んでも徒歩５分ですから、ゆっくり大通りで沿いでせめても約１８分ですね。地下に潜ってもいいですね。

鍛治橋通りが東京駅に対して斜めなので、もうすこしショートカットしようと思うと、どこかで東京駅方向に対して斜めに行くのもありです。

日本橋オフィス街へも徒歩通勤できますね。すごっ

いやこれ、まじですごいぞ。これで八重洲再開発確定だぜ。

湊は東京駅圏とは何の関係もない湾岸不毛エリアだよ

それでいて、超都心なのに、治安よくて閑静。幹線道路に面してなくて日比谷線沿線沿いの大規模マンション。治安が良くてうるさくない。学区に繁華街がない奇跡。銀座や日本橋に近いのに。

>>7521 匿名さん

湾岸とは、湾の岸という意味です。ここは東京湾には面していません。さらに、ここは東京駅、銀座、日本橋、丸の内、八重洲と同じ大陸となります。よって、ここが湾岸なら、東京駅も湾岸です。ゆえに、湾岸ではありません。そして、ここから東京駅は1.5kmの激近です。

２０１９年
東京都心３区
中央区編

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東


１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

徒歩20分以上もの場所を自慢するのはどういう心境なのでしょうか？
20分以上も歩いて東京駅や銀座に行くよりも、徒歩5分以内に生活に必要なものが揃う方が生活する上では重要だと思います。駅前でもなく、大規模商店街も無いところで生活する自信がありません。そういう人が多いからこそ在庫の山なのではと分析します。

>>7522 eマンションさん
日比谷線沿線？
最寄り駅まで5分もあるのに？

街は、商店街じゃなくて、銀座、日本橋ですからね。こんな場所ないですよ。すばらしい

東京駅は1.5kmの激近………

有り得ない。

さすがの武蔵小山さんも、商店街と銀座日本橋比較じゃ苦しいのでは？ここは特別だよ。八重洲再開発決まったし、さらに跳ねるよ

東京駅を中心に円を書いた場合、丸の内側で例えると、ここの位置は皇居ラン沿いの千鳥ヶ淵でしょ。すごいね

丸の内側も、丸ビル、新丸ビル、歩道の整備などで、諸々わずか５年ほどで一気に綺麗に。巨大ビルが建つと周辺もきれいになり、人の流れも変わるから大きいのでしょうね。

そして、次は八重洲側。巨大ビルが２０２２年８月、ブルガリが２０２２年末。既に工事が始まっていることも踏まえると、丸の内側と同じ期間程度できれいになるんでしょうね。

東京駅３６０度完成です!

>>7529 eマンションさん

苦しいですね。
さらに跳ねる場所なのに湊地区の在庫の山はどのように説明されるのでしょうか？
ロジカルな説明をお待ちしております。

>>7531 マンコミュファンさん
　○○の一つ覚え？

湊は東京駅圏とは何の関係もない湾岸不毛エリアだよ

>>7534 匿名さん

湾岸とは、湾の岸という意味です。ここは東京湾には面していません。さらに、ここは東京駅、銀座、日本橋、丸の内、八重洲と同じ大陸となります。よって、ここが湾岸なら、東京駅も湾岸です。ゆえに、湾岸ではありません。そして、ここから東京駅は1.5kmの激近です。

さすがに、商店街じゃ銀座日本橋には厳しいそうだな。ここは特別だって。八重洲再開発だぜ。東京駅7000億円で2030年まで続くんだぜ。ダントツだよ

>>7535 マンコミュファンさん

湊は東京駅圏とは何の関係もない湾岸不毛エリアだよ

ほんと、すごいよね。これだけの投資マネー先に選ばれた。すごいすごい、すごすぎる

これいいね

2000年前後から始まった東京駅周辺再開発。丸の内側を皮切りに、大手町、有楽町とグルッと開発進み、2020年代は八重洲、日本橋サイドの開発へ。バスターミナルも地下アクセスに。?交通の集積である東京八重洲に面した、世界レベルの街である銀座と日本橋。その最前線に位置する、再開発された三井と住友の2大タワーマンション郡。東京へ転入拡大する人と、東京と地方を繋ぐ場所としても最適。

日本一高いビルも、2020年代に八重洲に出来るしね。この先10年で、八重洲側はすごいことになるよ。既に銀座日本橋も完備した八重洲側が

すごいスレ伸び。さすが日曜

中央区の中では僻地でも都心。需要がなくなることはない。

スレの住民の雰囲気が有明っぽいな

八重洲再開発で、東京駅と京橋が地下１階で繋がるようですね。そうなると、東京駅から京橋までは地下で行けて、京橋から地上にあがれば、鍛治橋通りを通ってマンションまで徒歩約１３分となりまね!すごい

東京駅までは当然地下鉄やバスやタクシーのマルチアクセス可能ですが、加えて歩くこうと思えば歩けちゃうんですよね……すばらしぃ

東京駅までまでほんとに歩く気？
ウォーキング気分じゃないと日常生活で歩く距離じゃないよ。

バス便も今イチだから、歩くしかないか。

京橋といえば、洋食のレストランサカキさん。以前ビブグルマンだったかと。おいしいですよね。京橋と東京駅が地下で繋がるなんて夢みたいです