シティタワー銀座東ってどうですか？

ほんまにすごい立地やね...ここ

2025年問題って何？
大暴落するの？

>>7451 検討板ユーザーさん
再開発で地下道がマンション下まで延びる可能性あるかな。

確かに丸の内側だと千鳥ヶ淵くらいですね。丸の内側は皇居あるから、八重洲側はその皇居のところに、京橋や、銀座や日本橋の都会部分が入ってくるイメージですね。再開発エリアって、こういう絶好のポジションを言うんだろうね

これ、イメージできてわかりやすい
再開発後

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、目の前にはブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街が広がる。

それら街の中心を抜け、徒歩15分～20分歩くと、目の前に公園とスーパーを構えたタワーマンションに着く。晴れた日は銀座や日本橋で食事した後に、歩いて帰るのもいいかもしれない。雨の日は、日本橋まで広がる地下街でショッピングを楽しみタクシーで帰れるのもよい。平日は日比谷線で大手町、丸の内にも楽々　東京駅を中心に円を書くと、東京からの距離感は、皇居端の千鳥ヶ淵と同じくらい。皇居runの範囲内。

>>7454 マンコミュファンさん

再開発で、湊地区も何かできるんですか？

地下が湊まで延長してるん？

京葉線が評価されていないんだよ
私も面倒で嫌いだ

京葉線八丁堀駅の地下は東京駅に繋がってますか？

東京駅や丸の内の話はうんざりです。
そろそろ湊の話をしませんか。

徒歩10分以内でいいので、湊には何かありますか？

>>7460 匿名さん

東京駅、銀座、日本橋がいずれもマンションから1.5km圏内だから仕方ないね。

東京駅や丸の内の話しかできないのは湊に何もない裏返しでしょうか。
商店街も大規模公園もない川っぺりの雑居ビル街に人が住むイメージがどうしてもわきません。どなたか是非解説いただけませんでしょうか？

都心大規模人気５タワー
武蔵小山さんによる
マンコミ荒らし

パークコート文京
パークコート浜離宮
パークシティ中央湊
シティタワー銀座東
シロガネザスカイ

荒らされるのは
人気のある証拠です

>>7462 匿名さん

東京駅丸の内八重洲銀座日本橋も近いマンションだからですよ。武蔵小山の商店街じゃなくて、世界的な銀座が近いのです。

>>7462 匿名さん

それは、ここは都会なので、マンション周りだけで生活しなくていいからですね。

マンション周りに銀座や日本橋がなければ、毎日の生活範囲が狭くなりますね

新幹線や空港も近いですので、大阪、名古屋、福岡、仙台といった地方や、アジア、ASEAN、欧米海いった生活範囲の広い方々へもピッタリですね。

悩みとしては、新富町、京橋、八丁堀から銀座、日本橋まで、美味しい店が多すぎてついつい食べ過ぎてしまうことかな・・・。特に美食好きなら特に。

そんなに近くに何か必要ならそちらに住めば良いだけじゃないですか？むしろなぜここを叩くか理由を教えてください。好きな人が住めば良いだけ。みんな好みもタイプも違うだろうし。

>>7462 匿名さん

そのとーおーり！

人気物件の裏返しネガも集まっていい感じですね

今日は快晴ですから、いいですね。来月の桜開花が待ち遠しいですね

>>7480 マンション検討中さん

何故？

全国どこでも桜はあるし。

２０１９年
東京都心３区
中央区編

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東


１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

イメージできてわかりやすいですね

八重洲側の再開発後

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、目の前にはブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街が広がる。

それら街の中心を抜け、徒歩15分～20分歩くと、目の前に公園とスーパーを構えたタワーマンションに着く。晴れた日は銀座や日本橋で食事した後に、歩いて帰るのもいいかもしれない。雨の日は、日本橋まで広がる地下街でショッピングを楽しみタクシーで帰れるのもよい。平日は日比谷線で大手町、丸の内にも楽々　東京駅を中心に円を書くと、東京からの距離感は、皇居端の千鳥ヶ淵と同じくらい。皇居runの範囲内。

すごいですね。東京駅を起点にコンパス書いたら、凄さがわかりますよね。ここのマンション立地は、丸の内側ですと、皇居の端の千鳥ヶ淵公園ぐらいです。丸の内だと、皇居ランの範囲内です。そして、八重洲の再開発決定。すごいことになりますね

湊地区は再開発ある？

東京圏、転入超過拡大。更なる一極集中。
地方と東京の架け橋は「東京駅」

つまり、東京駅日本橋銀座エリアの更なるマンション需要拡大方向です

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00050202-yom-soci

WCTみたいになってるぞ

大丸有地区の、過去最大規模再開発7000億円、2030年まで継続、の発表が大きかったですね。これで念願の東京駅360度発展方向。最後のピースになる銀座日本橋近接サイドの本物件、そして中央区の量的緩和撤廃による大規模供給数難、加えて東京への一極集中加速で、これら条件により、更なる価値向上方向となりますね

D'sラウンジトーキョーで、マンション眺めながら無料でコーヒーを楽しむのが日課になりました。

痛いエリアだなあ、ここ

ポジの方が嫌がらせネガに見えてきたわ

2000年前後から始まった東京駅周辺再開発。丸の内側を皮切りに、大手町、有楽町とグルッと開発進み、2020年代は八重洲、日本橋サイドの開発へ。バスターミナルも地下アクセスに。

交通の集積である東京八重洲に面した、世界レベルの街である銀座と日本橋。その最前線に位置する、再開発された三井と住友の2大タワーマンション郡。東京へ転入拡大する人と、東京を繋ぐ場所としても最適。

丸の内側も、丸ビル、新丸ビル、歩道の整備などで、諸々わずか５年ほどで一気に綺麗になりましたよね。あれはビックリした。巨大ビルが建つと周辺もきれいになり、人の流れも変わるから大きいのでしょうね。

次の八重洲側も、巨大ビルが２０２２年８月、ブルガリが２０２２年末だから、既に工事が始まっていることも踏まえると、丸の内側と同じ期間程度できれいになるんでしょうね。オフィスが移る人も多そうです。

湊は東京駅圏とは全く関係のない湾岸不毛エリアだよ

湾岸とは、湾の岸という意味です。ここは東京湾には面していません。さらに、ここは東京駅、銀座、日本橋、丸の内、八重洲と同じ大陸となります。よって、ここが湾岸なら、東京駅も湾岸です。ゆえに、湾岸ではありません。そして、ここから東京駅は1.5kmの激近です。

>>7494 マンコミュファンさん
激近？？？？？

都心事情がわかってないなぁ。都心３区で治安よくて閑静なのに、幹線道路に面してなくて日比谷線沿線沿いの大規模マンションってところが、レアなんですよ。治安が良くてうるさくないのがレア。学区に繁華街がない。銀座や日本橋に近いのにさ。現地にいけばわかる。

世界の銀座日本橋東京駅が近接
超都心
大規模
羽田成田アクセス良い
日比谷線徒歩５分
スーパー１分
目の前にロンバケのロケ地公園
目の前にグットデザイン賞の小学校
学区に繁華街なし
閑静
図書館新設進む

最高ですね

https://suumo.jp/journal/2019/06/28/165359/

駅近、一般的な見解です。

>>7496 マンション検討中さん
核心を捉えていますね。
ここの価値は、そういうことです。
他は、雑音。

>>7496 マンション検討中さん

日本橋アドレス？
銀座アドレス？