シティテラス越谷レイクタウン

問題が起きてからの対処は住民自治により適切に対応されているので健全な管理はなされていると感じます。粗大ごみ投棄に関しては監視カメラの設置、駐車場への私物置きっぱなしは管理組合からの警告是正措置などです

>>4802 通りがかりさん
やけにこのマンションについて持ち上げるね〜。貴方はスミフの営業さん？

>>4804 匿名さん
違いますよ（泣）このマンションの購入者です。。これから入居予定ですよ。

まだ住んでもいない購入者の書き込みだとあまりフラットに見れないね
購入者スレ見る限りなかなか解決してなくて簡単ではなさそうなのが現実ですかね

武蔵野線が止まった場合レイクタウンに行く代替が無いので、そのへんを考慮してディスカウントしてもらえないですかね。スミフさん？

>>4807 検討板ユーザーさん

南浦和で振り替え輸送聞いたら大宮経由で春日部行ってスカイツリーラインで越谷行ってそこからバスっていう随分厳しいルート言われた
越谷駅からレイクタウン行きのバスは1時間に一本とかだし

>>4808 匿名さん
あれ？駅員さんに寄って判断が違うのか、自分は西日暮里から千代田線に乗り換えて北千住まで行ってそこから東武伊勢崎線で越谷駅まで行ってと言われましたよ。

>>4807 検討板ユーザーさん
すでに考慮済みです。納得してください。

>>4807 検討板ユーザーさん

それは無理でしょ、、、

>>4811 マンション検討中さん
マジですか…。30年後の有楽町線延伸まで待つしかないのですか…。
http://koshigayalaketown.net/archives/1059169940.html

あと半年で中古になるんでそこを待ったほうが得策ですね。

>>4813 マンション掲示板さん
あと半年して中古になったら値段は下がりますか？

それくらいのスパンで考えられるのなら駅前の他のマンションの中古も出てくるのでは？

結局いまの価格で買う人がいるなら安易な値引きはしないですからね。２年たっても同じ。

人気なら値下がらないし、人気なければ値下げしてでも売ろうとするでしょう。

それだけのことだと思います。

>>4809 マンション掲示板さん

なんか予め用意されていたと思われるいろんな駅の振り替え経路が印刷された紙に書いてあったの見ながら説明されたから個人の見解って感じじゃなかったよ
とにかく振り替えルートは厳しいね

この街にすんで武蔵野線がとまったら基本的に諦めるか、お家の人に南越まで送ってもらったりしかないと思います。公共交通機関をつかっての迂回は二時間はロスしますね。人身程度なら諦めてまったほうが早いです。

武蔵野線しか通ってない駅はどこもそうです。

そういう通勤を受け入れられない人はこの辺に住むのは難しいですね。おそらく。

すみません、上記は朝の話です。武蔵野線とまって困るのはやはり朝なので。

帰りは、体力あるなら南越からあるくか、お金あるならタクシーでしょ。都内つとめならちょっとがんばれば南越谷はいけるはずだと思います。もちろん公共交通機関にこだわりたいひとは越谷駅で。

千葉方面とかに出てる人は船橋や柏から春日部にでるか、都内を通って南越谷にたどり着くかですね。

築2年で2年分の建物の価値は下がることを知らないで、
営業さんの「中古扱いですけど、実質新築なんでー」っていうのを鵜呑みにしてしまう方々が少なからずいるのでね…

中古扱いになって値が下がるのは値下げというか当たり前なんですけど。

>>4820 マンション掲示板さん
ブリリアは新築時より現在の方が値段が上がってますよ。最近中古市場も駅近だと高額な物件ばかりです。築2年と駅からの距離で評価するとブリリアの値段の8割程度が妥当な金額ではないでしょうか。

>>4821 評判気になるさん

本当ですか？
あり得ないと思いますが笑

5年10年後に中古価格として上昇するのはありえますが、地区2.3年でそれはない笑