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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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8106
匿名さん
どうやら羽田新線スレに侵入してきてあり得ない投稿しているっぽい。
鉄道事情のスーパー音痴の地下鉄6号線おじさんだな。
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8107
匿名さん
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8108
匿名さん
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8109
匿名さん
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8110
匿名さん
この地下鉄6年後おじさんは、鉄道事情が全くわかってないらしい。
恐らくE956系とかも何なのか?わからないと思う。
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8111
匿名さん
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8112
匿名さん
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8113
匿名さん
>>8111
紹介されたURLで、2022年本格(運行)の本線トンネルがキモなんだな。
こうなると地下鉄など施工出来ないと分かる。
ただ、北米では地下区間に高速LRT(専用軌道を100km/h以上出す)と渋滞を避けるために路線バスの併用地下トンネル区間がある(アスファルト舗装と軌道がある非常に珍しい方式)。
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8114
匿名さん
というか、臨海地下鉄は都の優先整備対象路線に格上げされただろ。
着実に進んでいるよ。
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8115
匿名さん
>>8113 匿名さん
臨海地下鉄は環状2号線の地下は通りませんがな。
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8116
匿名さん
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8117
匿名さん
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8118
匿名さん
>>8117 匿名さん 2分前
>>また見当違いな話を始めたよ。
そう、わめいておれ。
紹介した高速LRTは日本には無い。
そのことも知らずに見当外れとのたまう地下鉄6年後おじさん。
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8119
匿名さん
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8120
匿名さん
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8121
匿名さん
>>8114 匿名さん
どこにそんな証拠がある?
お前の妄想はもういいよ。
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8122
匿名さん
>>8114
有明にもブリ4と言う価格破壊物件が出てきたから、地下鉄おじさんにも相当焦りが出ているな。
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8123
匿名さん
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8124
匿名さん
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8125
匿名さん
日本語! 日本語! とわめいている地下鉄6年後おじさん、、
着実に進んでいるというのなら、施工するゼネコンはどこになるのよ?
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