【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
両方ともそろそろバトル板に移って、そこで思う存分やって貰った方が良さそうだね。
バトルの必要あるかね?
ここで長々とやられるよりはマシでしょ。
要するに、ソニーはサウスゲートの付加価値、ソニーじたいが港南エリアのブランディングに大きく貢献するから、それが答えですので、まぁとにかく期待してましょう。
しかし皆さん、都市再開発の事とかいがいは、こういうことについては案外と何も知らないのですね～・・
ここはJR関係者とデベロッパーばかりっぽくて畑違いだから仕方無いでしょうが、英語も、日本の単語レッスンレベルというか、文法がむちゃくちゃさに、とりあえず驚愕しました( ゜o゜)
そだねー
そだねー
Exactly!
鳳雛さん そろそろ新しい写真UPしてくれないかな➰
>>12254
>とりあえず驚愕しました( ゜o゜)
これに驚愕しましたが？こんな投稿、マンコミでも珍しいですよね。
>>12219: 匿名 [2018-02-26 15:53:49]
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)？！
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
品川駅港南口側って変わった住民が多いね。
SONY関係者、見てたらなんとかしてやれよ。これじゃ、株価下げるための逆ステマだよ。
そだねー
▽「品川駅線路切替／京浜東北線」(2/27JR東日本）
JR東日本の品川新駅新設工事も鋭意進捗しており、車両基地品川開発PJの
街区整備Ⅰ期計画も先に公表された。
一連の大規模工事としては、新駅建設・線路切替・品川駅改良・Ⅰ期街区工事・
京急線線形変更(北品川高架・品川駅地平化・泉岳寺駅地下接続)・泉岳寺駅改良・
Ⅱ期街区工事・品川駅北部整備・品川駅京急近接街区整備・東西連絡道接着・
環状4号延伸&アプローチ接着･･･他の重点ポイント工事があり、これらをクリアすると
2020新駅暫定開業後の、2024新駅&街区整備完了を迎えられる。
当面は2020新駅暫定開業への基本工事関係を、着実に遂行して行く必要があるが、
この程、標記品川駅京浜東北線(南行き)関係の線路切替工事概要が決まった。
本工事により、品川駅京浜東北線南行き(横浜方面)ホームは、現行の4番線から
新たに5番線に切り替え使用されることになる。切り替え後は4番線は使用停止になる。
■線路切替概要
①工事期日路線等
工事日：2018-平成30年6月16日(土)終電後～6月17日(日)午前10時40分頃予定
対象路線：京浜東北線南行き線形線路切替
対象工事区間：田町駅⇔品川駅間
②運休区間等
◇京浜東北線
日 時：6月17日(日）初電～10時40分頃予定
運休区間：品川駅～上野駅間
折返し運転：品川駅・蒲田駅で南方面折り返し／上野駅・東十条駅で北方面折り返し
◇上野東京ライン
日 時：6月17日(日)初電～7時40分頃予定
運休区間：東京駅⇔品川駅間
折返し運転：品川駅で南方面折返し／東京駅で北方面折返し
*常磐線の品川乗り入れは運休、東京駅折返しとなる
③今後の切替工事予定
2019年度中：①京浜東北線(北行き)②山手線（内外周り）
※本工事はやむを得ない事情が発生した場合は、7/7～7/8に延期される。
※一部特急列車他は概要参照
概要ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/tokyo/20180227_t02.pdf
*順調な工事進捗を祈念します。
参考工事UP済
■JR東日本の品川新駅周辺Ⅰ期開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11922/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/11925/
■泉岳寺駅市街地再開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/12195/
▽旧海岸通りインフラ整備他
旧海岸通りの電線埋設&カラー歩道化などは適宜UPしてきた。
電線埋設はあと少し未達があるが大半は綺麗になり、車歩道個別2灯式の
新型街路灯に全面更新済みで、明るく見通しが良く治安面でも効果UP。
これらの施策で、水センター前の港南⇔芝浦間の夜間歩行者往来も増えた。
さらに整備は続き、水センター前の新港南橋⇔高浜橋間の主要部分に
植栽型中央分離帯が設置される予定で今春には完了する。
田町駅東口駅前のTGMMも順調に工事が進み、N棟の全館点灯も行われてる。
運河橋梁のライトアップも田町駅近隣橋梁から実施される予定なので、
駅前周辺は街路拡大と合わせ雰囲気も良くなる。
英語の話が出て来たので質問です。
この辺でお勧めの英会話スクールは、ありますか？
TOIECのスコアは800前後なのですが、それくらいだと日常会話程度しか出来ず、ビジネスに使えるかというと、全然です。品川駅界隈でお勧めなところないかと思いました。
スレ違いなら、申し訳ございません。
はろー
扉はすすこしずつだがあいてきた
このサウスゲートから、SONYと僕ら
そして未来へ行きたい皆で一緒に
さー 行こうよ次へ もう始まるよ
あの日から、時間が止まったような
閉鎖的で がらぱこす 井の中の蛙 な
そのままでいいなら此所にいればいい
けど、SONYと一緒にサウスゲートで
未来へいきたい奴らは歓迎するよ
新しい朝がきた 希望の朝が
サウスゲートから、その先の次へ
一緒に行きたいならばつれてくよ
SONYと地獄に落ちろって言うのは止めてくれ。お前SONYにリモコン操作されてるんだろう。
グーグル、ARプラットフォーム「ARCore」を正式版に--「Google Lens」提供拡大も
https://japan.cnet.com/article/35115238/
渋谷好きのGoogleをサウスゲートに誘致しようぜ。
>>12272 マンコミュファンさん
会話をしたいのならば、どっぷり英語環境に2・3ヶ月浸かって、ストレス溜め込むのが一番。そのうち夢の中で英語で喋っている自分に気づきますよ。英語的発想の合理的な考えで考えそのまま英語で表現する。外資系企業に務めない限り、日本にいてはなかなか難しいでしょうね。
そう言う意味でも会話の前に英語的発想法と表現法を学ぶと良いでしょうね。
http://www.cambridge.org/us/cambridgeenglish/catalog/skills/reading-wr...
紀伊国屋とか丸善で自分にあったテキストを選び、ネィティブの院生とかに家庭教師してもらうと良い。勿論社内でできれば一番安上がりでしょうね。
そだねー
NYU SPSなんかどう？
http://www.sps.nyu.alitokyo.jp
インターシティA棟です。
ちなみに運営はCOCO塾、Gabaマンツーマン英会話などのニチイ学館。
>>12280 マンコミュファンさん
電話会議ですか。agendaがあっても、普通の会議でも、聴き取りができないと発言も厳しいですが、相手の顔がみえないとなおさらですね。テレビ会議にしてもらうか、最初からネイティブでない人にもわかるように話してもらうよう要望を出しておくと良いと思います。
でも、以前英語圏カナダ人の同僚と外注先のシンガポールの企業の担当者と会議を行った時に、同僚が私に会議の内容を尋ねたことがあり、そんなものかと妙に納得してしまいました。インド、パキスタン系の発音も馴染むのに時間がかかります。要は馴れのように思います。
既製の英語のコースでうまく対応できれば良いですが・・・。結構料金高いでしょうから。
>>12281 匿名さん
>全然面白くないです
↓これ無茶オモロイ
>>12219：匿名[2018-02-26 15:53:49]
SONYについて機は熟しつつ"
とだけを、一先ずは述べとこう
私が隣国人(くだらないのでスルー)？！
バカにしてレスをされる皆様みたいなのが
いわゆる典型的なコロンブスの卵"
そんな類いな方々なのでしょうね。
話しは戻しますが SONYの本丸は
もはや物造りじゃなく ましてや
Aiboなんかは、ただのdisplayというか
そこにビジネスはもってきおらず
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
また少し話が反れたが、つまり
サウスゲート、今後の日本のインフラ
世界から玄関口を担うサウスゲート
先端、未来を象徴してく見本市的な
そんな役割を持ち、SONYは今後は
サウスゲートとともに展開しますので
せいぜい、隣国◯ムスンやL◯電子や
S◯が凄いとかいい続けてください
そして、もう間もなく始まる
サウスゲートから始まるSONYの展開
まぁ、のんびり眺めてくだされ
そして、みんなを未来へ連れてくから
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
SONYはモノ作りを止めて、ツール作りに転向か。どんなアホな企業だ。ツールの意味が良くおわかりなようで。
>>12282 匿名さん
アドバイスありがとうございます。
weeklyの会議は、アメリカ、イギリス、オーストラリア、シンガポール、日本と、電話会議システムを使ってるのですが、日本（私）だけ会議に追いついていけない感です。
アジェンダ、議事録があるときもあり、ないときもあり、結構適当です。
北欧の人などのネイティブではない英語は、比較的ネイティブではない同士なので話が通じやすいのですが、ネイティブ同士の会話になると、全くついていけませんでした。
少しでも理解できるよう、頑張っていきます。
スレ違いかもしれませんが、ありがとうございました。
留学とか出来たらよかったです....
>>12285 マンコミュファンさん
国際機関に長く勤めていましたが、米国の人はいたって寛容ですが、イギリス人は英語ができないと、相手にしてくれない人が多く、要注意でした。ある時、訛の強い某国大統領に担当プロジェクトについて質問されたのですが、難聴ぎみでもあり正確にわからないままに返答したところポイントを外しており、同僚が助け舟を出してくれて事なきを得たことがあります。報道陣もおり、無能をさらけ出した形になり、トラウマになってしまいました。で、しばらくして転職しました。
会議の目的は、互いに理解し合い、良いアイデアを出し合うことですから、困っていることを率直に伝えておいた方が、無能と思われたり、大失敗を防ぐ上で、良いように思います。で会議自体の生産性も上がるのではないでしょうか。
なお会議では、アジェンダとミニッツはマストです。国際機関では、ちょっとした会議でもミニッツに署名を求め、誤解によるトラブルを防いでいました。でないと、言った言わないになりかねませんし、各国の権益や義務などにも関わって来ますから。特殊な例かもしれませんが。
お仕事、無理のない程度に頑張って下さい。
英語の話は当スレッドと全く関連がなさそうなので、そろそろやめていただけますか？
>>12284 匿名さん
tool造りを専門にするなど言ってない
そして、Xperiaにしても、デバイスじたいのシェアを競いあいから抜け、Xperiaじたいも、あくまでtoolというだけで、過去のスキームじたいから脱却、オンライン上のサービスと、その付随を提供してく、すきーむしふと、構造改革が完了したの伝えてるのです。
根底を理解されてませんね。貴殿は、しばらく古い昭和がベースになって、それ以上の想像力が乏しい様子です
つまり サウスゲートの都市再開発(今後は日本全体と世界にも互換させてく方針なものとして)、新たなインフラ、モノとオンラインの一体化、IOTの中でSONYがイニシアティブをとってくことに全力でいく準備が出来ました。
そして 品川駅や新駅と、近隣地域の新しい朝がきたインフラや施設の装備とも、SONYが大きく関わってきます。
とにかく知らないなら、理解も想像もわかないのなら、黙って、小出しに発信してく SONYが皆を未来へと'この説明を真面目に聞いててください
ソニーの話は当スレッドと全く関連がなさそうなので、そろそろやめていただけますか？
そだねー
>>12288 匿名さん
おまえ文章には主語や述語があるって習ったことがないのか?
Xperia使ったからこんな入力しかできないなんて言い訳すると他のXperiaユーザーが気の毒過ぎる。
>>12219：匿名[2018-02-26 15:53:49]
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
何が主語よ?
SONY とサウスゲートのこと
これから共に一体となってくこと
サウスゲートにとってソニーが
SONYにとってサウスゲートが
お互い一心同体、そんな近未来が
いよいよ、そろそろ、やっと
これからみんなに伝えてゆけそう！
春と同様、もうすぐそこだよ
>>12295 匿名さん
いちいちイチャモンつけるような絡みかたせず、人の話しは静かに聞くってこと、それこそ学校で習わなかったのですか？
もっとわかりやすくざっくりと説明すると、要するにサウスゲートをはじめ、大規模都市再開発と同時に、つまりはSONYの出番が増えるから乞御期待ってことです
駅や鉄道おいてもどんどん関わってきます
>>12296 匿名
>もっとわかりやすくざっくりと説明すると
どこがわかりやすい？いきなり陳腐な結論書いてるじゃん。
>要するにサウスゲートをはじめ、大規模都市再開発と同時に、つまりはSONYの出番が増える
「要するに」と書けば「つまり」は不要だろうが。
要するに「大規模都市再開発と同時にSONYの出番が増える」って、SONYは都市デベロッパーとかインテリア販売とか建設材料屋か何かか？
>>12219：匿名[2018-02-26 15:53:49]
------
Xperiaに関しては、今後のSONYの
本丸ともいうべく VRでのサービス
オンラインのなかでのサービス事業
街と行政とSONYが一体となり提供する
いちデバイス(リモコンのようなもの)
そういう役割として必要としてく事と
それと、通信キャリア各社のユーザー
こことの結び付き続ける為のtoolです。
------
をどうまとめたら、「大規模都市再開発と同時にSONYの出番が増える」となる。
おまえの代わりに論点をまとめてやったら、
・Xperiaが通信キャリア各社のユーザーの為のtoolであること
・SONYが中核技術としてVR技術を提供すること
・再開発エリア、地方自治体や行政、SONYがオンラインでのVRサービスを提供すること
らしいが、シェアの低いXperiaで機種依存のローカルビジネスサービスに乗り出すだけのことで、全くインパクトのあることが書かれていない。
風が吹けば桶屋が儲かるようなことを書くんじゃねえよ。何を書いてもいいてもんじゃない。論理のつながりどうなってんの。三段論法とか学校で習わなかったか？おまえどういう教育受けたの？
IoTもVRも他社と比べてSONYの優位性なんてどこにもない。
サウスゲートのイメージ悪くするだけだから、投稿控えてくれ。
>駅や鉄道おいてもどんどん関わってきます
個々の企業のありもしない経営戦略ではなく、駅や鉄道の話の方がリアリティがあって良い。
反応するからダメなんです。
ソニー爺さんは脳内ヤられちゃってるんで優しくスルーしてあげるのが一番。
でも、反応面白いですよね。こんな日本語？初めて見ました。爺さんの脳のMRI見てみたいですね。どこに異常があるとこんな文章書けるのでしょうか。案外詩人になると大成したりして。まあ、サウスゲートの価値には変わりないですから、ノイズと思ってスルーしてください。私は超ヒマ人なので、もう少し遊んでみます。
