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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-26 08:51:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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40844
匿名さん
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40847
匿名さん
港南3は高輪ゲートウェイが近いからかなり期待できそうだね。
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40848
通りがかりさん
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40849
匿名さん
>>40846 匿名さん
公団住宅のところ?
あの一帯、一気に来たね。
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40850
匿名さん
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40851
匿名さん
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40854
匿名さん
>>40853 匿名さん
それな。だいぶ影響あるね。
中古の値段の指標にもなるだろうけど、どれぐらいつけてくるかねぇ。
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40855
匿名さん
環状4号線が開通すると大型車が増える。コスモポリスは環状4号線の内側なので横断せずに高輪GWにアクセスできる点が評価できる。
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40856
匿名さん
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40857
匿名さん
山手線の内外みたいに環4の内外で坪単価も変わってくるかと。
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40858
匿名さん
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40859
匿名さん
>>40858 匿名さん
環状4号線の交通量は相当増えると見込まれるから、今買うなら内側の方が良いと思う。
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40860
匿名さん
臨海地下鉄の品川延伸ルートがちょうど環4の下になるかもしれない。
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40863
匿名さん
>>40862 匿名さん
4丁目で良ければ海洋大再開発もある。あの辺は飛行機騒音が大きいけど。
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40864
匿名さん
臨海地下鉄のルートとして芝浦経由で北から線路を繋ぐのか、それとも港南天王洲経由で南から線路をつなぐのだろうか。
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40865
匿名さん
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40866
匿名さん
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40867
匿名さん
リニアより先に臨海地下鉄が開通しそうな雰囲気になってきた。
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40868
匿名さん
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40870
匿名さん
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