パークホームズ流山セントラルパーク

住戸数が341戸とは、かなり大型マンションですね。
つくばエクスプレスは、アクシデントに強い路線のようで、もしそうなら通勤時にも心強いかも。
保育園が併設されますし、子育ての街「流山市」というくらいですから。
新婚さんにも向いている物件かも。

価格帯がいくらかが気になりますね。
いくら駅近の三井とはいえ、よほど価格面のメリットが無いと現状ではセントラルパークに家を買う決め手に欠けると思います。
各停しか止まらないので通勤にはちょっと不便だし、周りに店がほとんど無いですし。
あと車が無いと何かと不便な立地なので駐車場は100%欲しかったかな。機械式ではない（？）のは良いと思うけど。

徒歩１１分のヴェレーナから、どのくらい高いんですかね。
おおたかの駅近マンションと比べて割安感があれば、検討の余地はあるんですが。
平日はスーパーで買い物できればいいという生活なら、不便はあまりないですし。おおたかのショッピングセンターは車があれば５分もかからないから、休日使いなら不便なしですし。

土地は、無競争で応札できたようで安く仕入れいていますね。
建築資材の高騰がどの程度影響が出るのでしょうか。

平均坪単価150万円くらいで販売してくれると購入意欲が湧きますが、たぶん、平均坪単価 170万 くらいではないでしょうか？
南流山のウエリスがそのくらいで販売されてました。

各駅停車の駅ですが、ウエリスよりも駅チカで資材が高騰しているので170万が妥当なところかと。あとは三井がどれだけ盛るか。

（入札金額）
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/nyusatu/nagareyama3-kekka.h...

駅まではとても近い点はいいのかなと思います。
おおたかの森が今、すごく高くなってきてしまっているので
それよりは押さえ目の価格になっていれば充分ニーズが有るのではないかと思います。
この辺りは保育園の送迎ステーションは出来たりする予定はあるんですかね？
おおたかの森と南流山にはあるのですが…
この辺りもそろそろ発展していってもいい頃じゃないかと感じます

おおたかの森のパークホームズよりは安くなるでしょう、物件もあちらよりは良さそうだな。

送迎ステーションを２つの乗替駅以外に作ると、他の駅の住民との軋轢ができるから、政治的に無理でしょうな。
おおたかと南流山は、乗換駅で別格だからここにあると説明つくけど、他に作るとなると作る駅と作らない駅の合理的説明が難しい。
市内全て駅に作るわけにはいかないわけだし。

駅近で、立地は良い。
自然に囲まれ、幹線道路から離れていて、環境も良い。
総合病院がオープンすれば、駅前にコンビニもできるだろうから、日常の買い物にも困らないだろう。

ここの決め手は価格かな！
各駅しか停まらない点を考慮しての価格設定を期待したい。

各駅のみって結構不便かなぁと思います。
おとなりの南流山で快速などに乗り換えることも出来ますが、面倒といえば面倒。
ですので、やはりそれなりの値付けをしてほしいなと思われている８さんのお気持ちは本当にわかります。
おおたかの森や南流山よりは少なくとも安く有って欲しいという風に。

各駅しか止まらなくても、おおたか手前ならそこまで不便じゃないと思う。
各駅に乗っても、通勤時間帯のロスがないから。八潮の待ち合わせは通勤時間以外が多い。
おおたかより遠いと、おおたかでの通過待ち合わせ時間が余計にかかってしまう。

各駅のいいところは快速よりもすいていることでしょうか
快速だと混雑が結構ひどいですよね
自分的には駅から近いので各駅でも都内まで十分通えそうと思いますが、
このあたりだと電車はこんでいるのかしら

工事が始まってますね。
セントラルパーク駅を利用してますが、各停でもそんなに不便を感じていません。快速で乗継が上手く行けばラッキーと思うくらいです。
それよりも困っているのは、人の多さです。各停でも２〜３年前までは朝の通勤時でも座れることもあったのに、今では山手線並みに混んでます。時間帯にもよるかもしれませんが、通路に二重三重になって立つのは当たり前になってますよ。 マンション建ったらさらに混むのかと思うと、憂うつです。なんとかならないかしら！？
また、駅からはまっすぐ一本道で近いけど、今はまだ街灯も少なく、静かです。一人歩きは少し怖いくらいです。
でも、良さそうな物件なので、価格が折り合えば 買い じゃないでしょうか！！

TXは南流山から北千住まで降りる人がほとんどいなくて乗る一方なので、停車駅の多い各駅停車の方が快速より混む印象ですね。

おおたかの森は手が出ないけどこの辺に住みたいという層にピッタリじゃないでしょうか！
価格に期待！

各駅停車にストレスを感じている周辺住人です。

セントラルパーク～新御徒町 往復利用してますが、
特に、下り利用時の 快速、通勤快速、区間快速 全て見合わせないといけないストレスが自分にはキツイ。
18時台～20時台は、2本見合わせないといけない時もあります。
見合わせがイヤで快速に乗っても、必ずしも八潮で各停の待ち合わせが待機しているわけではないので、結局寒いホームで快速を待たなきゃいけないんだな・・南流山は地下ホームだけど、風圧強すぎだし。

あぁ、セントラルパークにも快速とまっておくれよ！！

ん、書いてあることに信憑性が薄い気がするんだけど。
普通電車以外の優等電車が続くダイヤに現状なってないからね。
快速と通勤快速がごっちゃになって、八潮で快速とか事実と違うことも書いている。もう一度投稿内容を見直したら？

そこまでとは思いませんでしたが、朝は山手線並に混雑しているんですか！
各駅停車ですし、セントラルパーク駅の人口を甘くみておりました。
ネットの情報で、混むのは北千住からで、セントラルパーク駅なら朝の時間帯もほぼ座れると書いてあったので鵜呑みにしておりましたが今は駅の利用者が激増したのですね。

>>17
むしろ、日比谷線や千代田線への乗り換えで大量に乗客が降りる北千住の方が座れる可能性は高いと思います。
セントラルパーク辺りから北千住までで座れる可能性はほぼゼロですね。

こちらの資料請求しました。１月下旬に送られてくるみたいですね。楽しみです。
設備などの仕様はおおたかの森と同じになるのでしょうか？

自分は7:50～8:10三郷中央発の電車に乗るけど
普通より区間快速に乗るようにしてる
三郷中央で乗った時点ではどちらも同じぐらいの混雑だけど
六町でさらにぎゅうぎゅう
青井でさらに無理やり押して入ってくる人がいるから
青井ー北千住間はみっちみち
たった一駅だけどやっぱりあれは苦手なので極力区間快速乗るわ
でも京浜東北線や銀座線に比べたらまだましかな～と思う
参考までに・・・