BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

ちょっと前にあったブルーハーバーの3階、18.5万はかなりいいと思う。たぶん悩んでるうちにすぐ決まる。ちょっとみたら、同じような単身でサウス20万、ウエスト20万、フォレシス20万、ブランズ21万。ダイワは、浴室乾燥やキッチンの使い勝手が悪い。MMタワーズも水回りがちょっと古い。個人的にはブルーハーバーかブランズが新築でオススメ。横浜駅利用ならブルーハーバー、東横線通勤ならブランズかな。

ここは1割ぐらいが未入居ですかね。

ここによく出てくるダイワって、何ですか？

>>7403 評判気になるさん

大和ハウスが経営する賃貸専用タワーマンションです。正式にはパシフィックロイヤルコートみなとみらいと言います。

個人的には、浴室にフルオートバスがないこと、タンク式トイレ、壁掛けのTVが42型プラズマとやや小さく感じること、が気になりました。

>>7404 匿名さん

備え付けテレビは10年でやめたって話でしたよ

>>7379 マンション検討中さん

以前、大和のパシフィックロイヤルコート・オーシャンに住んでいましたが、
近隣の分譲と比較すると、
豪華なロービーに比べて、居室の造りが完全に賃貸仕様で、隣の部屋の音がかなり聴こえます。
快適な生活を送る上では大きなポイントです。
後は、キッチンや水廻りの仕様が非常にプアですので、一度内見されて確認される事をお勧めします。

単身者向けには、割り切れば良いかも知れません。
決して安くはないので、住宅ローン並みの家賃になるかも知れませんが。。。

>>7393 匿名さん
そして、みなとみらい唯一にlow-eではない。最近、洗濯物国旗は自粛しているみたいね。

>>7407 匿名さん

ブランズさんはあまり刺激しない方がいいですよ。自称MMTF投資家を名乗って暴れ出します。今日も23時過ぎまで居酒屋でマンコミュやってることでしょう笑。

また火種投下〜〜〜。

大和のプラズマテレビ、なくなったの知らなかった。壁掛けで結構良かった気がしたけど。

昔は北側の部屋も眺望goodだったけど、今はオーケーとこんにちはビューだね。海眺望でない住戸では数少ないきれいなシティビューだったけどね。

自称MMTF投資家さん、今日は来ないのかなぁ？
彼のネガがないと盛り上がらない、つまらない。

>>7410 匿名さん

北中スレで、ブランズ打撃受けて結構へこんでいるようですね。

ブランズ大嫌いさんから仕掛けたら面白いんじゃない？

このスレは小学生しかいないらしい。

ここはみなとみらい随一の痛いマンションに成り下がりました 圧倒的です

自称MMTF投資家さん、いなくなっちゃったね。つまらん。

ブランズ嫌い嫌い言ってても結局は気になって仕方がないみたい。幼稚園児が好きな子に嫌がらせするアレと同じだね。

ここのマンションをまともに検討している大人は誰かいないかな？ 一人暮らしならダイワ賃貸とブルーならどちらがいい？

>>7415 匿名さん

ネガの人達は何かホットな話題がないと集まってきませんが、ブランズ大嫌いさん筆頭にここの住人は話題がなくなってネガが来なくなると寂しくなって独り言を書き込むみたいですね。
あまり変な住人と関わりなくないなら、13、14、21階の賃貸フロアか大和賃貸がお勧めかも知れませんね。

>>7416 マンション掲示板さん

ブランズ7階、21万単身用があるよ。

これなんかどう？
https://smp.suumo.jp/chintai/kanagawa/sc_103/bk_100089775663/

21万から20万に値下がりしてるみたい。
さらに、交渉できるかも

>>7417

ブランズ大嫌いさんは重症の“かまってちゃん”なんだろうね。馬車道のスレにまで「ブランズは〜」「ブランズは〜」っていつもの調子で出張書き込みしてるようだし。ここのスレが落ち着いてしまって暇なんだろうね。

>>7411
そして自分の書き込みに早く気づいて欲しかったらしい(笑。

ブルーの賃貸フロアは仕様も落ちるのですか？

>7422匿名さん
多分、写真見る限りでは仕様は同じです。
フルオートバスやキッチン周りもみた感じは同じなので、その辺りはダイワより快適かもしれませんね。

>>7423 匿名さん

フルオートバスってそんなに要りますか？ 要は追い焚きとかの機能ですよね。うちはシャワーがメインだから必要ないですかね。

キッチンの仕様は大和に比べてどうでしょう？大和はキッチン収納が備え付けられているようですが、ブルーハーバーの賃貸フロアにもありますか？

写真を見ると、室内空間についてはむしろ大和賃貸の方が良さそうな気がしますね。

>7424匿名さん
キッチン収納の部分は私がみているサイトの写真では隠れててみえないので、もしかしたらないのかもしれませんね。分譲時から基本はついてないので。
IHヒーターの性能や食洗機の有無、浴室乾燥機の性能はこちらのが圧倒的にいいですが(というよりダイワが酷かったのですが)、食器棚買わないといけなくなるとなると考えものですね。
単身者だとダイワのが良いかもしれませんね。

>>7425 匿名さん

単身用の間取りには、備え付けのキッチンボードがあると嬉しいですよね。ブルーの賃貸フロアに備え付けられているか確認してみます。
大和賃貸には全住戸備え付けられているみたいです。

北仲参戦決定～

ブルーハーバーって他のみなとみらいの分譲マンションと比べるから面倒なことになるんじゃない？ 大和賃貸との比較になった途端、急に平和になったよ。

>>7428 匿名さん

ブランズと比較すると、自称MMTF投資家さんが出てきます。

今日も素晴らしい眺望。

>>7428 匿名さん

コットンのことも忘れないでよ ブルーはみなとみらいというよりコットンと比較した方がわかりやすい

みなとみらいは、緑と青のバランスが素晴らしい。

>>7431 匿名さん

駅から遠いのが苦でなければコットンハーバーの賃貸も選択肢に入りますね。景色で言えばここよりさらに良いです。
下にスーパーがあるところも似通っています。

コットンハーバーは東神奈川15分
ブルーハーバーみなとみらい駅9分。

コットンの景色、みなとみらいを望む

まあ、後10年もすれば、何処も同じタワーですね。内装設備も古くなりますね。

>>7436 匿名さん

だからこそ眺望は大事。

>>7430 匿名さん

絶景、みなとみらいならでは。
自然を近くに感じるね。

>>7435 匿名さん
ちょっと、ばっちいかな。

>>7439 通りがかりさん

夜景は綺麗ですよ。
7435がわるいのではなく、7430が素晴らしすぎる。

>>7435 匿名さん

こうしてみると、みなとみらいの北の端はビルの塊ですね。インターコンチに住むのが一番いい気がします。やっぱり、外からみなとみらいを見ると良くわかりますね。また、見たいのはみなとみらいの向こう側って感じも若干します。

それにしても、緑が足りない。

>7441匿名さん
インターコンチに住んだらインターコンチが見えないじゃないですか！
インターコンチビューも大事です。

ブルーもしくは大和賃貸からみなとみらい駅利用で通勤している方はいますか？ みなとみらい駅から乗れば確実に座れるのでしょうか？
以前は時々横浜駅から東横線に乗っていましたが、皆さんホームで目が血走っていました。ホームにいる係員の制止を振り切って、降りて来る人をかき分けながら席に座ろうとする人が数多くいたので、みなとみらい駅から乗ってしまえば悠々と座れますかね？

みなとみらい駅から通勤していますよ。

みなとみらい駅から乗れば確実に座れます。たまに電車が少し遅れているときなど、わずかに立っている人もいますが、いずれにしても横浜駅で乗客総交換になりますので、東横線に乗り続ける場合は問題ありません。

横浜駅では毎日イノシシ達が席を奪い合う姿が見られます。せっかく１本見送って並んだのに、運悪く並んでいた扉から多くの客が降りてきてしまうと、両隣の扉から先に乗った人達に席を全て奪われてしまうため、死んだ目をして立っているイノシシがよくいます。

ブルーハーバータワーの眺望その１

ブルーハーバータワーの眺望その２

ご自身が撮影した、日の出の写真ですか？綺麗ですね。
元旦にはベイブリッジの真ん中から初日の出がみえます。
夜景の写真もお願い致します。
住民の中に公式HPから写真の盗用してる人がいますが、著作権の関係で貼らない方がいいとおもいます。

写真をアップした者です、
私自身撮った写真ですので、著作権に問題がありません。
教えていただいて、ありがとうございます。

ありがとうございます。

ブルーや大和賃貸からだとみなとみらい駅まで実際どれくらい歩きますか？

ブルーハーバータワーの眺望その３

7449> いつもＡ４口から地下へ潜りますが、私の場合、全部で８分くらいではないかと思います。

>>7449 マンション掲示板さん

玄関からホームまでおよそ15分くらいですよ。海沿いを歩いて行くのが一番早いです。大きい交差点が３つあります。2番出口から入ると雨の日でも多少濡れませんが、その後地下道を歩くことになります。4番出口から入ると改札に近いです。

>>7452 匿名さん

そうそう、地図を見れば分かるけど、新しくできたセブンの前からずっとパシフィコ沿いを歩いて行くと最短距離だね。
信号待ちにイライラすることはあるけど、まぁ概ね家から15分後の電車には乗れるかな。
みなとみらい駅から座って通勤は快適だよ。

みなとみらい居住のテレワークか、みなとみらい勤務のほうが良い気がします。
人生の設計図を見直し。

素晴らしい眺望ですね。
これほどとは思いませんでした。

>>7453 匿名さん

私の場合、A4口まで8分くらいです。
海沿いを歩くのは大して苦になりませんよ

横浜駅まで歩くよりわずかに近い実感ですね。

そのまま東横線に乗るのでなければ、横浜駅まで歩いてしまった方が便利ですよ。

ブルーハーバータワーの眺望その４

みなとみらい駅は元町や中華街にランチに行くときにも使いますね。終点まで5分で着きます。

みなとみらい駅までは信号待ちが多いのが難点ですね。歩道が広いので快適ですが。風はそれなりに強いです。

ドバイ、上海みたいで、なかなか夜景綺麗ですね。
もっと全館点灯、パシフィコ屋根点灯が必要ですね。
コスモクロックのぐるぐるレインボーは好きではありませんが、
ポケモンのモンスターボール、ピカチュウバージョンは、面白かったですね。

>>7459 匿名さん

BRTが走るようになれば、元町中華街へのアクセスが良くなりそうですね。まぁ地下鉄を使えば本数も多いし乗ってしまえば5分で着いてしまいますが、20街区前からバスに揺られて行くのも楽しそうです。

ブルーから海沿いを歩いた方が近いのは意外でした。私も普段は乗りたい電車の15分前に出て本当にギリギリといった感じなので、早速試してみます。

>>7445 匿名さん

素晴らしい。やはり低層、高層での差はあまりないですね。逆に落ち着きのある風景で素敵です。

うわークイーンズあんなに遠いんだ。駅まで相当距離あるなー。夏冬は厳しいですね。ただし自宅勤務やリタイヤ組には最高の場所ですね。

BRTの話はよしましょうよ。
荒れるだけです。

眺望は、パークコート、北仲に完敗ですね。

>>7465 匿名さん

このネガーには笑いましょう。

>>7466 匿名さん

高笑いしました。

>>7466 匿名さん
笑って誤魔化しましょう！

>>7464 匿名さん

BRTがなんでダメなんですか？

山下公園や元町中華街に遊びに行きやすくなりますよね。今は赤い靴バスを乗り継いで行くか、みなとみらい駅まで歩いていって地下鉄か、横浜駅まで歩いていって市バスかですが、どれも不便です。

>>7469 匿名さん

まあ、BRTの停留所が近くに出来て悪いことは何もないよね。海側の移動が便利になるし、シンボリックなものであるなら乗るのも楽しいのでは。

>>7464 匿名さん

あ、なるほど。過去レス読みました。

まぁ確かにBRTを通勤利用する人はそうそういないと思いますが、観光には便利だと思いますよ。少なくとも今の赤い靴バスよりかは多少なり本数増えるでしょうし。休日の観光ならゆったりバスに揺られて行くのは悪くないですよ。

>>7471 匿名さん

みんなその程度としか考えていないんだけど、一部の住人が「10分間隔決定済み、通勤通学利用」なんて書き込みをくり返すんだよね……。

だってBRT走らせるルートはオフィス人口多くないし、東横線の人はそのままみなとみらい線、JRの人はそのまま京浜東北線だから、残りの京急の人が横浜駅のそごうバスターミナルからBRTを利用するとかいう超ニッチな需要で成り立つんだとか(笑。

ほんとアホくさい話なんだけどね。

>>7471 匿名さん

まあ、通勤通学に利用と書いてあるから計画はあるんでしょう。ここの掲示板より交通局の需要予測の方がよっぽどあてになると思うよ。

とにかくオリンピック、IR、新山下カジノ頼みなんでしょうね。羽田空港、新横浜駅、横浜駅からどのように山下埠頭に人を運ぶか、、、花火大会、ポケモンイベントの混雑、大渋滞から学ぶことも多いです。一過性、波が激しい。

まあ、海外からの大量輸送、豪華クルーズ船頼みですね。大黒埠頭、山下埠頭、大桟橋とみなとみらいのアクセスがポイントですね。高級ホテルが一夜にして埠頭に誕生するわけですから。みなとみらいも、イベント、会議、ますます賑わいますね。

山下埠頭のIR計画（統合型リゾート計画）は開業予定が大幅に遅れて、2020年代中〜後半になる見込みですね。やはりカジノの誘致は絶対条件になりそうですね。
ここの開発がうまく軌道に乗れば、交通インフラの整備も進んでいくでしょう。

https://www.ymm21.jp/news/upload/h29_youkou_6-1gaiku_c.pdf
山下埠頭よりも先に、こっちが順調に行くかどうかじゃないの？

カジノの誘致は経済的にはプラスですが、なんせ横浜市民の9割近くが反対していますので。はたしてこれを押し切って誘致できるのか。

「賭博で巻き上げたカネを市民にばら撒くのか？」なんて言われると、説得するのはなかなか大変そうです。

実際はパチンコ競馬の方がずっと害悪なんですけどね。なんせカジノって言葉が日本人の耳には合わなさ過ぎます。

東京オリンピックが決まった頃は、オリンピックに合わせてあれもこれもって話をよく聞きましたが、最近はすっかりそのブームが去りましたね。

2020年にむけて山下埠頭のリゾートを開業するなんて話、懐かしいですね。

雨の中、晴れる日の写真一枚

>>7477 匿名さん

6-1街区は1件登録されてますね。
客船受入強化は非常に重要です。

山下埠頭のIR開発、新港パークの客船ターミナル化。昔は瑞穂埠頭（コットンハーバーの東、現在も軍用地）のアミューズメント施設化なんてのもありました。
横浜市には計画だけならいろいろありますよ。

>>7482 匿名さん

新港パークの客船ターミナル化はBRTに絡んでくるでしょうね。

>>7483 匿名さん

山下埠頭の開発もBRT需要に直結しますね。山下埠頭は用地回収の段階ですでに計画から大幅に遅れていますので、2020年の一部オープン、2025年のフルオープンはそれぞれ相当先にズレ込みそうですね。

カジノが来ないならBRT計画も凍結なんじゃない？ 海外都市にあるような統合型リゾートやるならカジノは必須でしょ。

>>7485 マンション掲示板さん

それか、連接バス走らせて格好だけつけました、みたいな形だけのBRTにするか。

BRTに関する一番新しい情報のネット動画を見ても、専用レーンについては今のところ考えていない、運行計画は需要を慎重に見極める、と質疑応答にあったし。

なんかBRTは徐々にトーンダウンしてきた感じ。

>>7486 匿名さん
カジノなしのBRTなんてはなからやるつもりないそうです。

>>7487 匿名さん

カジノと無関係にBRTは運行開始。カジノでなくても山下埠頭にエンタメ施設ができるのは決まってる

>>7488 匿名さん

オリンピックに合わせて2020年に一部開業する計画が厳しいなら、中途半端に開業させずに2025年に全面開業させた方が良いのでは、という意見も多いようですね。
その場合はBRTをどうするんでしょうかね。

youtubeにアップされてた７月の会議で、LRTやBRT専用レーンは今のところ考えていない、とのことなんだから、そういうことでしょ。

つまり、道路工事さえしなければ１時間に１本でも文句は言われないし、最悪撤退したりルート変更しても問題ないという姿勢だよね。

あとはBRT専用のターミナルをどうするかってとこじゃないかな。最初は今の市バスの発着所をそのまま転用する感じかな。

>>7489 匿名さん

本来は山下埠頭の開業に合わせてBRTスタートが理想なのでしょうけど、2020年運行開始と言ってしまった以上、まぁなんらかの形で運行は開始するのでしょうか。

>>7491 匿名さん

新港地区の客船ターミナル化がポインド。新港地区の通勤者はかなり増えるよ

運行ドリル、新港ドリルで勉強ですね。
何事も、訓練、シミュレーションが大事です。絵に描いた餅は薄っぺらい。

どーでもいいけど、無駄なことばかりやらないでほしい・・

バス停が出来ようが、二連バスが走ろうが走らないかそんなのどうでもいいでしょう。散々横浜駅まで近い、余裕で歩けるって。なんか以上にバスにこだわるとこ見るとやっぱ不便なの？
バスの話みてると悲しくなりますのでやめましょうよ。

>>7495 匿名さん

横浜駅東口のそごうまでせいぜい1kmあるかどうかという距離なのに、バスなんかに乗らないと思いますよ。横浜駅西口にバスターミナルができれば話は別ですが。

むしろ赤レンガ、山下公園、元町中華街などに遊びに行くときに利用するかどうかではないですか？

マンションからそごうまでわざわざバスに乗ろうと考えている人なんていますか？

>>7496 匿名さん

中途半端な距離なんですね。

山下公園、中華街方面のバスは、
国1、16号沿いならどんどん来るのですが。みなとみらいは、みなとみらい線がなければ、本牧みたいなところです。紙一重なエリアなんですね。
みなとみらい線の開通秘話を読むと沢山のご苦労があったようです。

みなとみらい線は、横浜から一駅二駅なのに、東横線桜木町駅時代より運賃が高くなりました。市営地下鉄も高いですが、どちらも地下バスと思えば、料金的には納得ですね。JR線より空いてますし。

運賃重視なら、100円の赤いくつなんでしょうね。
BRTが通ったとしても、100円ではないですよね。220円か、値上げになっているでしょうね。それなら、初乗り410円ちょい乗りタクシーに期待ですね。
もしかしたら、ベイコート横浜シャトルバスに便乗とかも。

>>7498匿名さん
赤いくつも新車両導入のため値上げをしましたよ。
結局のところカジノを含むIRを誘致できなければ全てが延期されますね。

遊歩道も遅々として工事が進みませんね。

賃貸で見ました。すいません教えてほしいのですが、ここはバスがないと不便な場所なんですか？地図を見る限り、たしかに駅の利用には向かないエリアに思います。
ここは陸の孤島みたいな場所ですか？