横浜MIDベース　タワーレジデンスってどうですか？

柱が食い込むと
ベッドなど家具の置き場所が不便になるんですよね。
それと床面積に柱も含まれるため
表示される専有面積よりも狭く感じることになる。

アウトフレームもインフレームも
広さが狭くなるって結末。　
インフレームは柱込みで割安に見えるだけ
アウトフレームは柱が外で割高に見えるだけ。

正直、柱が部屋に出っ張っていると不便な気分ですよ。
部屋が有効に使えなくなってしまいます。
でも柱が外だと、その分、部屋が狭くなってしまうのですか。
それも嫌です。
どっちが良いのかというと、部屋が広い方が良いですが、
感覚的に狭く感じるのも嫌だし、本当に狭いのも嫌です。
困った。

街道沿いの住環境ってどうなんでしょうか？

車の交通量も多いので廃棄ガスは凄いのでお子様がいらっしゃる家庭には不向きでしょう。
電車と車の音も気になるでしょうし、窓を開けない生活で問題ない人なら良いのかも知れませんね
。前に建物が立たないことはメリットでしょうが、住環境は微妙ですね。

>>225
ありがとうございます。
やはり、そうなりますよね。
悩みどころです。

ほとんど車は16号通るので道の広さの割りに車通り少ないイメージですけどね。夜は前の道路通る車はほとんどありませんよ。

ところでいつからモデルルーム見られるのですか？

>>228
来月あたりからでは。

素朴な疑問ですが、16号線を行き来する車の排気ガスが心配ですが、バルコニーに洗濯物の外干しはできるレベルですか？
グーグルマップのストリートビューで近隣マンションを見ると、ちらほら洗濯物が出ている家を見かけました。洗濯物に煤がつくような状況ではないという事でしょうか。

アウトフレームが割高というのには違和感があります。

インフレームの柱は、専有部に含まれて、アウトフレームの柱は、専有部に含まれないので、同じ平米数ならアウトフレームの方が実際の広さでも、使い勝手としても有利です。

その辺を考慮してインフレームの方が坪単価を安くしているので安くなるだけです。

アウトフレームは狭くなるという意見もありましたが、確かにラーメン構造の建物は、柱と梁で強度をだしていて、柱や梁の太さで、大体の柱の間隔が決まってしまうので、アウトフレームの方が広い空間を造りにくいですが、柱を太くすれば間隔を広げることは可能です。

建設費の高騰で、その辺のバランスが取りにくくなっているのは確かだと思いますが。

それと、タワーマンションが柱の食い込みが多いのは、ベランダのないダイレクトウィンドウの間取りだと、柱をベランダ側に出すことができないので、柱が食い込みがちです。

>>230
首都高速からの排ガスのほうが俟ってくると思います。細かい塵はやむを得ません。ビルに囲まれていますので、車の騒音は、倍増すると思います。子供たちの笑い声の方が大きいかも。

長期的な健康リスクはあるので、タワーマンションにお住まいの方々のように、乾燥機で洗濯は乾かしたほうが良いでしょうね。
便利なうえで環境が良いところは限られているので、両方を望むのは難しいですね。

マンションだけでなく店舗（スーパーでしょうか？）や保育園、
クリニック、老人ホームなど複合的な計画になるようですが
このような複合施設はメリットばかりでなくデメリットもありそうな気がします。
皆さんその辺りはどのようにお考えですか？

スーパーが遠くて買物不便なマンション、よりはマシ。
老人施設や保育園は、入居待ちや抽選などでマンション住民に優先権がないから、メリットは少ない。

>>235
低層階に商業施設等が入ると管理費安くなったりしないんですかね？
と言っても微々たるものですかね。

現場を歩いてみましたが、人は疎らなのに、車は結構激しいですね。スピード出すから、喧しかったです。シルバーウィーク特別でしょうか。ここは、お年寄りの方が多くなりそうな感じがしました。どこにも出かけず、ここだけで生活という感じ。

やはり「全体管理費」がかかるんでしょうか。
MRで要確認ですね。

店舗分の建物が固定資産に乗っかてくるでしょうし、この手のマンションは空きが出てしまうと負担は大きそうですね。どんな事業も10年単位での継続はなかなか難しいものです。

ここはいろいろな層の住民になりそうですが、恐らく、親子二世帯で入居される方には最高ですね。親の介護、孫の子育て支援マンションですね。少子高齢化対策のモデルですね。戸部エリアにピッタリですね。