渋谷区桜丘地区再開発マンション棟ってどうですか？

>599
銀座のディナーの予約の取り難さには、りあるに草はえます
インパウンド増えすぎると、地元民が使いづらいのでは

渋谷は最近は観光客外人天国だからね
スクランブル交差点も90年代は日本人でいっぱいだったけど、今はよく見ると半数が外人だよ
六本木のようにリッチな日本人や外人を増やすには再開発で高級なオフィスやレジデンスが必要なんだよね

売り出しいつごろですかね？

>>603 匿名さん
完成っていつでしたっけ？

渋谷川のライトアップとか、こういうのも近くにあるっていいですね。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00000054-minkei-l13

せやな。

金持ってる外国人はこんなキワモノ立地に好んで住まないでしょ 笑

下のホテルにリッツカールトンあたりが入ってケータリングサービスとかあれば坪単価が跳ね上がるんでない

>>599
確かにヒカリエのレストランフロア、ぜんぜん行かないなあ。行ったの、開業当初だけだ。。。

新しく開発されたとこって、最初はお上りさん達で賑わうんだけど、結局、繰り返しいく店って、味がうまい焼肉屋、ステーキハウス、おこのみやき、海鮮、鮨、鍋や、イタリアン、フレンチ、中華くらいになるんで、味が特別良くないと一回きりの店になるね
そういう店になれないと坪4万の家賃は払い続けられないんだろうな

新たに再開発エリアが発表されましたね。

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52456550.html
いよいよ解体が始まるようですね。今年は商業施設の開業が相次ぎ、渋谷にとっては記念すべき一年になることでしょう。ここはまだ先のようですけど。

今日、渋谷駅桜丘口地区市街地再開発事業のはじまりの会に出席しました。東急電鉄、東急不動産の社長、ゼネコンの社長や役員、JRの執行役員、国会議員、渋谷区長も参加しました。
また、土地の登記が完了し、東急不動産が約25%の権利を有しておりました。となると、分譲はどのくらいの部屋数になるのでしょうかね。

地権者さんは、初心者マークがついてしまったんですね。
どのスレを荒らしたのですか？

>>614 匿名さん

あなたもついてる。ムサコくん？

>>614 匿名さん
初心者マークは、サイト利用を始めて間もない方に付与されるそうです。
知識なく、レスを荒らしたと間違った投稿をするのはやめましょう。

>>615 匿名さん

そです

>>614 匿名さん
しかも、いつも相手してあげてる地権者は俺だ。

今回はセルリアン行けなくて残念だったわ。

>>613 地権者さん
その持分からの逆算は不可能では？
サービスアパートや事務所、店舗諸々を含んだ土地持分ですよね。

これ見ると、山手線ホームまで3分くらいで行ける？

見逃しました。
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4263/index.html

ネクストは、桜並木を東西に一棟ずつ、オフィス棟、タワマン棟でも建ちますかね。

桜丘町14,15は
どうなっちゃうの

>>624 匿名さん
元々、再開発エリアに入ってなかったっけ？

がんばろう。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16412167/

>>625 評判気になるさん
再開発目当てで買ってた人いたけど、どうなったかな。内情知りたいね。

>>628 匿名さん
後から買っても住んどけば優先権発生でおいしいらしいよ

>>629 マンション掲示板さん
桜丘町14.15がどうなったかなって話なんですけど、別の再開発でも進行中ですか？

そもそも桜丘14と15だけで再開発は無理でしょ
いずれ全体での再開発になるから住んでる連中はゴールドラッシュでしょ
六本木でも地権者が8000万円でゲットした部屋を与沢翼が4億で買ってくれてるようですよ

>>631 マンション掲示板さん
５倍ですか。３倍どころじゃないですね。

檜町公園隣接のあそこと線路隣接のこことでは、根本的な価値が違います。

それとも与沢翼は、駅近が好みなんですかね。

>>633 匿名さん
山手線の駅直結なら多少線路近くて当たり前?

渋谷駅歩1分のタワーマンションなら分譲単価は坪1500万円もありうるっしょ
てことは再開発事業でデベが買ってくれる保留床単価は坪1200万円もありうるってこと
だから地権者はゴールドラッシュなんでしょ

>>635 匿名さん
ナイナイ。デベが買う単価は半額ぐらいです。デベは全体の何割かを買うから、それを安く買うために買取単価は安くしないと。

>>635 匿名さん
ここは徒歩２分ですよ。さてさて坪単価いくらでしょうかね。

桜丘口タワーマンションは地権者向け部屋と分譲向け部屋で仕様は異なるのでしょうか？
以前、六本木ヒルズのB棟とC棟の違いを見て驚きました
C棟くらいの内装にしないと坪1500万円は厳しいと思います

こんなクソうるさい線路脇直結マンションより

今をときめく時代の寵児、東京のへそに頓挫する秘蔵っ子、ザ パークシティ 小石川文京区 のほうが格上だろうに。

>>638 匿名さん
地権者部屋は分譲タイプの最低使用でオプション一切無しって感じではないかな。

仕様

>>639 匿名さん
PC浜松町と間違えてますよ。

線路脇マンション同士、仲良くしてください。

>>638 匿名さん

地権者向けと分譲の差は、ないと聞いています。
広さによって仕様は大きく異なるかもしれませんが、先々売買される際に、新築時の所有者が誰かで仕様が違うのは良くないですから。

静かさを求めちゃいけない。
寝ないで遊んで毎日を楽しく過ごすためのマンション。渋谷でほぼ完結する。移動に関しては極力無駄を省けるのがいいね。

渋谷駅前施設と地下で繋がるわけですよね。普通にすごい。

>>644 地権者さん
中層階とプレミア階では天井高も共用廊下の仕上がりも全然違います。

>>647 匿名さん

仕様の違いを組合か東急不動産に確認されたのですか？
またプレミア階って何階からですか？

デベが権利変換後にプラスのコストをかけて仕様をグレードアップして分譲販売することはよくあることですよ
つまり再開発時は地権者もデベも同一の地権者向けの安い仕様でつくり
分譲時にデベが自分たちの費用で分譲仕様にレベルアップする
さらにそのレベルアップに上層階のプレミアム仕様とそれ以外の一般仕様があるといったことなんでない？

>>649 匿名さん

それはあるでしょうね。
今回の地権者の仕様は、1R40平米程の部屋であっても、装備は充実してますよ。ただ、グレード(装備の質、値段)までは開示されてません。

>>649 匿名さん
分譲でグレードアップするでしょうけど、基本仕様は変わりないですよ。

>>648 地権者さん
地権者さん、何も知らないんですね。

>>652 匿名さん

なら、あなたの知っていることを投稿してください。
それをしないで、何も知らないといえるのでしょうか？
私は組合からの情報を投稿しただけですから。

>>652 匿名さん

主な組合標準仕様は以下です。ご参考まで。

分譲はこれらの仕様のグレードをあげたり、追加するのでしょうね。
共用部分は全組合員の共有財産ですし、全フロア分譲の階は少ないので、同じ仕様と思われますよ。

内装
床 天然石(玄関、廊下)、フローリング(LD、キッチン他)
壁、天井 ビニールクロス

給湯
ガス給湯設備、床暖房(LDK、主寝室)、ミストサウナ(浴室)

排水
ディスポーザー排水

空調
エアコン1機を標準装備(LD)

電気設備
タウンライト(廊下、キッチン他)、引掛けシーリング(LD、BR)

16階～25階までは各階3.7m
26～32階は各階4.0m
の床差があります。

プレミア階という表現が良いか分かりませんが、26～32階は部屋が広く、1平米当たりの交換価格がとても高くなっていますね。

おそらく重要な論点は、エアコンが壁掛けか埋込型カセットか、キッチンがタカラスタンダードかミーレか、浴室がTOTOかジェットバス付きのジャクソンか、とかなんだよな
あと、リビングの天井高が3m以上あるかどうか

>>656 匿名さん

分かりやすい説明ありがとうございます。
多分同じ地権者であっても、どの階(16～32)の、どの間取り、どの向き(東西南北)を選んだかによるでしょうね。
特に階数による価格差が大きかったので、25階以下と26階以上で、ご記入の論点の前者、後者になるのだと思われます。

>>658 匿名さん

失礼しました。指摘ありがとうございます。
見た資料が昨年3月作成で、総会前に配布されたものでした。
昨年3月28日の総会で事業計画を変更し、30階建(建築基準法では29階建)で、住居は17～30階に変更になりました。床差は以下の通りです。
17階は3.5m
18階～25階までは3.6m
26,29階は4.2m
27,28階は4.05m
30階は4.7m

床差× 階高◯ です。

階高3.5はかなり高い
最上階に至っては内装を豪華にすれば坪3000万円クラスの天井高ですね
間違いなく渋谷区で史上最高値のペントハウスになりそうだな

>>654 地権者さん
天井高2700　全部屋天カセエアコン
27階以上はプレミア階となります。

このマンションは駅から濡れないで行けるんですか？

ネクストの再開発は進んでいるのでしょうか。ここはあと数年で完成でしょうが、ネクストにもおそらくマンションは分譲されるでしょう。ただネクストは十数年先。そしたらここ住んで１０年後にネクストに住み替えるのもいいですね。

渋谷スクランブルスクエアもフクラスも楽しみなマンションですね。

再開発直結マンションで駅直結ってズルい。渋谷駅のフラッグシップマンション確定。

地下鉄直結は掃いて捨てるほどありますが
山手線直結は希少ですね。

別に地下鉄直結でもいいと思いますが、駅周辺の施設しだいでしょう。

こちらは、ナンバーワン路線の山手線。
その駅直結です。
数多ある地下鉄直結マンションとは、別次元ですね。

どこと比較しても別次元だと思います。

あとは渋谷駅のごちゃ混ぜ感が許容できる金持ちを見つけられるかどうかだな。

線路沿いでうるさそうだけど、防音サッシの等級はいくらくらいかな。

駅の改札から1分で地下には高級スーパーがあるタワーレジデンスでしょ
パークコート赤坂檜町ザタワーの競合物件になること間違いなし！

>>673 匿名さん
立地が違うので競合はしないでしょうが、
渋谷駅直結、246へ直接出れる、多種多様な店舗がすぐ近くにある、、、、を加味すると、
レジデンシャルの1R（40m2～）は、税理士や弁護士等の事務所利用としての賃貸需要が高く、広い住居向けの部屋は近隣の会社経営者の需要が高いでしょうね。
1Rでも最低坪1000万円、3LDK200m2クラスなら坪2000～3000万円と言ったところでしょうか？

https://www.rehouse.co.jp/mansionlibrary/ABM0103567/?sid=011g1b4879990...

>>675 匿名さん
三井のパークコート赤坂って北斜面の再開発なのにこんなハイスペックなタワーマンションになったんですな
再開発によるエリア再生の典型例なんだね

この物件はいつぐらいの発売ですかね？

>>675 匿名さん
そこまでハイスペックになりますかねぇ
ただ低層階にはいるホテルの格次第で上振れ余地は大きい気もしますが
個人的にはグランドハイアット級が入ることを期待しますね

>>677 匿名さん

一般的には2022年前半じやないですかね。探りながら、最上階は特定の顧客のみに案内するのでは。

インターネットの掲示板では以前から高値誘導を画策している印象ですが、不動産関係者の大筋をまとめると、凡そここの地権者さん達が望むような評価をしていないです。

渋谷駅近とはいえ、ここはたかが東急のマンションです。

赤坂檜町や森ビル再開発マンションなどと比較してここの格上げを目論むのは、あさましいと言わざるを得ません。

＞＞680 匿名さん
不動産関係者の大筋ってどちらの筋ですかぁ？笑
タワマンとも言えない、渋谷駅の駅近・築浅で、坪600万とかで取引されているようですが、ここはおいくらぐらいと予想されますでしょうか。

>>681 匿名さん
18階の40平米が9000万円
23階の85平米が2億
28階の200平米が7億
くらい

若葉マークさんになってますが、別の人・・・？
以外や以外、まともな返答でしたね。
今の相場で東急不動産というダメな期待感からすると
そんなもんだと思います。
ある意味最低ラインというとこですね。
実際には、40㎡で1億を越えてくると思いますね。

>>679 検討板ユーザーさん
まーそのくらいの時期でしょうね
最上階は地権者住戸ですので、残念でした

ここは東急不動産のタワマンです。

>>685 匿名さん
名称はブランズザタワー渋谷桜丘でしょうか？

売却待っても、なかなか売物ないんじゃないかな。
スクランブルスクエアの西棟が完成するまでは、
ここは右肩上がりでしょう。

最近はブランズも捨てたもんじゃないよ
ブランズタワー豊洲とか見に行ってみたら！

住むのに東急かどうかなんて別に気にしないね。東急だから心配ではあるけど。

渋谷駅直結ってすごいね。
その他色々直結ってことでしょ。

もうGoogleさんもストリームに入居されたんでしょうか。

IT起業家と芸能人だらけの、タワーマンションになりそうですね

>>693
プレミア階はそうなるでしょうね。
セキュリティーも中層階とは変わってくるらしいですよ。

ブランズ渋谷タワーか。
いいじゃん。
ブランズ豊洲タワーも人気だしね。

東急は嫌いではないですが、ブランズという字ずらは嫌いです。

ブランズ豊洲の人気から勢いに乗ってブランズ渋谷も人気になって欲しいね。

ブランズ豊洲って人気なんですか？
東急だと、最近六本木で高級マンションをてがけてましたね。
評判は知らないけど、他に東急のめぼしいマンション知らない。

スクランブルスクエア、パルコ、フクラス・・・渋谷ゴイゴイスー

ネクスト桜丘の再開発が完了する頃の渋谷桜丘は、今の桜丘とは、全く違う街になりますね。
ネクスト桜丘の再開発決定は去年ですが、竣工は10年後くらいでしょうか？

>>700 通りがかりさん
早くてそのくらいではないでしょうか
地権者が多く合意形成にはまだまだ困難も予想されます
ただオリンピックが過ぎることによりこれまで強気一辺倒だったゼネコンの建設価格は下がりそうですから地権者の経済条件は改善されるので意外と早く進むかもしれませんね

ここはブランズ渋谷っタワーですか、いいですね
豊洲にも芝浦にもできるんですよね
ブランズのタワマン同士盛り上がっていきたいですね

ネクストは決定しておりませんよ。準備組合設立すらまだ。一番早くて10年後でしょうね。

ネクスト再開発のタワーマンションは新南平台マンションがタワーマンション化するイメージでしょうか？
40階建てくらいになれば渋谷のランドマークになりますね

>>700 通りがかりさん

正式な組合立ち上げに最低5年、事業モデル設計、事業申請に最低5年、解体施工に最低3年と考えると、13～15年後になると思いますよ。

>>704 マンション検討中さん

桜丘の再開発、セルリアンタワーと相乗効果が期待できますね。
若者の109側、ビジネス、高級レジデンシャルの桜丘側と言ったところでしょうか。

豊洲、渋谷、芝浦が、ブランズタワーの新御三家となるでしょうね

ブランズタワー渋谷桜丘といっても、下半分はホテルだよね

＞豊洲、渋谷、芝浦が、ブランズタワーの新御三家となるでしょうね

そう言えばどことなくデザインも似てますね。

ブランズタワーかぁ・・・

高さ150メートルということは上空600メートルを飛ぶ旅客機まで450メートルということですな
やはり低層階を選択した方が無難ですかな

そう考えると、、、近っ！！

真上をゴオーって飛ぶ感じか、、、

もっと近いとこに駅の改札があって、ほかにもスーパーや諸々何でも揃ってしまう場所ですよね。ましてや轟音とはいえただの音ですし、450ｍ先まで気にしますかね。しかも渋谷の駅前ですよここ。笑

金もそうだし色々とパワーのない人は無理な場所だね。

渋谷だしヘナチョコリーマンではとても無理。

ネットでマンションのお勉強ばかりしてる連中も無理。

>>714 匿名さん
ですねー！

10月に起工式やるみたい( *´艸｀)

>>716 匿名さん

10/7渋谷駅桜丘口地区起工式直会があります。

しかし、売れませんね？

>>718 匿名さん
なにが？ 主語がないので分かりません。

>>719 匿名さん
南平台のパークハウスの残り7部屋のことなんじゃない
でも、ブランズタワー渋谷桜丘は20階以上の渋谷駅歩２分のタワーマンションだから坪1000万円でも瞬間蒸発だと思うけどね

こちらの竣工時には、新しい改札はできないようです。
確か2027年とか。山手線の利用を考えると結構マイナスですね。

再開発は時間かかるんです
気長に待ちましょう！

仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事ですね。

ここより先に宮益坂ビルディングが建ちますね。
立地的には宮益坂の方が良いですが、規模感は桜丘の方がよさそうです。
お値段の参考になるでしょう。

>>724 匿名さん
宮益坂は旭化成だし、小ぶりだから坪800くらいかな
60平米で１億4000万円ってとこでしょう

ブランズタワー vs グランドメゾン、ですね。
ブランズタワーは豊洲とかで人気があるし、渋谷でも人気が出ると思います。

>>726 匿名さん
ブランズタワー渋谷桜丘vsアトラス宮益坂っしょ
ブランズタワーはバレーパーキングや高級ホテルのケータリングもありそうだから、ブランズタワーの圧勝とみますが！

旭化成はアトラス。グランドメゾンは積水ハウスかな？最近あんま聞かないけど。

また最近、渋谷の駅近に再開発準備組合ができたよ。どこにも出てきてないから内緒。

東急不動産、渋谷の入札で他の業者に負けるようになってきたらしい。

芝浦、豊洲の次は渋谷ブランズですね。
負けじとあとに続きましょう！

渋谷駅直結のブランズタワーは別格だよ
100年に一度の希少性があるから、森ビルの麻布台よりこちらの方が魅力的だと思う
外国人からの認知度も麻布台より渋谷の方がはるかに上だし

私もこちらの方がいいと思う反面、明らかにグレードが麻布台のほうが高くなるだろうというのが容易に想像できる。

渋谷に関しては４年も先のことなど気にせず、まずはこの秋開業のスクランブルスクエア、フクラス、パルコを待ちましょう。

一般的にこちらを購入できるような超富裕層は、電車通勤の便利さなどに興味はなく、周りの住環境を重視する人達なので、このようながやがやしたところは遠慮したいはず、また、通勤に便利だから購入したいというような層は、このような超高額物件には縁がないので、需給がミスマッチと見る。せいぜい、ここに興味を示すのは、渋谷系IT企業の経営者ぐらいでストライクゾーンが非常に狭いので、販売に苦労すると思うがどうかな。

線路沿いだし富裕層は住まないだろ、こんなとこ

むしろ渋谷IT企業役員で即完売でしょう。

全部で150戸ほどでしたっけ？東急さんが何戸持っててそれを売りに出すかどうかですよね。

ここは線路沿いではないね。A棟敷地→道路→B棟敷地です。それに山手線と埼京線しか走ってないし、線路からも結構離れるし。

渋谷ストリームにようやくGoogleさん移転ですね。Googleのカラフルな文字がビルの外壁に並びます。

ストリーム、スクランブルスクエア、フクラス、ヒカリエ、マークシティ、ぜぇーんぶ直結ですね。

線路沿いのブランズ渋谷かぁ。。。
駅近タワマンって今の流行りだし、刺さる人にはささるのかな。
豊洲のブランズは人気だしね。

流行りだけで坪1,000万超えるのでは？何て評判にはならんでしょうね。
駅直結マンション。しかも渋谷駅です。まずはアトラス宮益坂がいくらになるか、それからですね。

>>743 匿名さん
パークハウス南平台が坪850
定借パークコート渋谷が坪750
からするとアトラス宮益坂 坪800
ブランズタワー渋谷 坪1000
と予想しますがいかがでひょ

ここや山手線の改札が近いですけど、地下鉄や私鉄駅は結構ありますよね。
アトラス宮益坂はどの路線も近いからそっちのほうがいいな。
しかも２０２０年５月竣工予定とかですか。早いですね。

ここを待つ間にとりあえずアトラス買っておこうかな。

>>746 匿名さん
アトラスの売り物件ってどこにでてますか？

１５０戸もあれば、ポツポツ売りにでるでしょう。

どんな導線で渋谷駅改札まで行けるのかが気になります。

こんな騒音まみれの線路沿いマンションより、白金ザスカイのほうがいいなあ。

実需でここと白金を検討する人はいないと思いますよ。価格帯も違うと思いますし。

価格は違えど、良いものは良いという、評価軸の話。
線路沿いだけど駅近のここに大金突っ込むのがよいか
住環境の良い高台に相応の金額を支払うのがよいか。

多数の駅前商業施設に直結のこちらに大金を突っ込みたいですね。お金のない方は回れ右でしょうけど。

この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

むしろ駅ビルが職場じゃね？？買い物するとこは基本駅ビルだろうね。

線路沿いだけど駅近って表現ちがいますよね。山手線駅直結なら線路から５０ｍくらいしか離れないよ。ここはどのくらい？３０ｍくらい？
嫌なら地下鉄直結選ぶしかないね。

＞この線路沿いマンションに大金を突っ込める酔狂人って、駅ビルショップとか電車とか、基本使わないんじゃないかな。

確かにコンセプトがわからないよね。
坪1000出せる人が駅ビルのビームスで服買うのかって。
渋谷駅近で土地が高いのはわかるけど、住宅にするからちぐはぐになるんだよね。
六本木赤坂銀座虎ノ門麻布とかなら高級品高級感で統一されてるから双方のニーズがマッチするんだけど、あくまで渋谷だからねここ。
地権者がいる手前、彼らの住居を作らないといけないのは仕方ないけど、本当なら東急も全てオフィスビルにしたかっただろうね。

>>757 匿名さん
ホテルの上の高層レジってとこがポイントですよ
六本木の繁華街の横でも、リッツカールトン レジデンスだから坪4万の賃料になるんだよ

リッツカールトンではないけどね。

サービスアパートメントですよね。

サービスアパートメントといえば、住友不動産のラ・トゥールですね。期待できるんでは？

渋谷スクランブルスクエアもパルコもテナントが発表されました。ますます渋谷に人が集まってしまいそうです。

渋谷フクラスもテナント発表されました。１２月５日開業。

渋谷スクランブルスクエア　11月1日　開業
渋谷パルコ　11月22日　開業
渋谷フクラス　12月5日　開業
年末は渋谷がワイドナショー独占かな。

ブランズタワーは豊洲、芝浦と続きいよいよ渋谷にもできちゃいますか。
三兄弟の末っ子の実力、見せてもらいますよ^ - ^

価値が倍ほど違うので、兄弟と言っても湾岸とは、腹違いの兄弟くらい違います。もちろん渋谷は東急のお膝元ですから、こちらが本妻の子。

>>766 匿名さん
なんか、淫らですね。
渋谷のピンク街も相まって、何となくムラムラしてきました。

こんな立地に住めるといいですね。仕事もいけるし、夜の遊びも思いっきり楽しめる。

居酒屋、店舗型・非店舗型、接客型飲食店

独身男性にはバッチリハマりますね。

風俗街？ラブホ街？はここからちょっと遠いけどな。

色んなスレで見かけるネガする人、初心者マーク率高いけど、全部同じ人ってわけじゃないよね。

＞＞764 匿名さん
来月スクランブルスクエアが開業みたいですけど、すこし前にめざましテレビで見たくらいで、あまりメディアではあまり見かけないですね。

ブランズタワー三兄弟の末っ子・渋谷タワーは、いつ頃始動ですかね。
芝浦と豊洲は始まりました。

>>773 匿名さん

内陸台地上の赤坂青山ほどアダルトでプレミアムではなくとも、東急入植以来ずっと栄え続けるトレンド、カルチャーの発信地として栄え続けて来た渋谷です。
マンションブランドだけで芝浦豊洲と兄弟呼ばわりしないでほしいエリアです。

ケンシロウとジャギぐらい差があるね。

芝浦 vs 渋谷
港区 > 渋谷区
湾岸 = 谷底低地
駅遠 < 駅近

価値的には似たようなものかと。

なぜ複雑にするの？
シンプルにいこうよ。

渋谷駅　＞＞＞＞＞＞＞　田町駅
駅近　＞＞＞＞＞　駅遠

簡単だろ。

昨日の起工式、解体した現地に入らせていただきましたが写真撮り忘れました。というか、解体した現場なんか撮影しても何もないことに気づきました。

>>778 匿名さん

そうでしたか。
私は180t持ち上げられるクレーン車を見て、スケールの大きさを感じました。
また246側は後1m掘ると地下水がわき出るので、敷地地下に外壁を作り込む作業の大変さを聞き、楽しかったですし、写真も数多く取らせてもらいました。

芝浦 vs 渋谷
港区 > 渋谷区
湾岸 = 谷底低地
駅遠 < 駅近

まあ、これはこれで良いですが、建物は同じブランズタワーの渋谷が良さそうです。
その他に渋谷が勝る点は、風俗店、食べログ３点以下の居酒屋、個室ビデオ店、凶悪事件数、ラブホテルなど。
山手線スレにアップされていましたが地価は芝浦の方が渋谷桜丘より格上なんですね。

＞＞780 匿名さん
そういうこと書いてて恥ずかしくないの？ここメチャクチャ高いよ。

ここのネガは、恥の極みですね。

ここも直結ですね

すばしい！！！

渋谷スクランブルスクエアにwework入るの楽しみにしてたんだが、会社経営難みたいね。

いよいよ渋谷がメディアでとりあげられまくってますね。
ここは4年後。

渋谷スクランブルスクエアの開業も来週なんですね。

渋谷スカイのチケット余まくってるな

本当に大丈夫か、ここ

若葉マークあらわるw

ここを渋谷スクランブルスクエアだと思ってる若葉さんがいますが、ここは渋谷桜丘町再開発です。

>>791 匿名さん
結局、平均分譲単価はいくらになりそうなんでしょうか？

平均で坪1,000マンくらいではないでしょうか。仮に東急仕様になってしまっても、坪800マンならすぐ売れちゃいそう。

線路脇に坪800とか、酔狂人かて。

>>794 匿名さん

若葉出たw

>>793 匿名さん

パークハウス南平台は850でまだ売り切れないね

渋谷周辺で仕事している人なら良いけどね
渋谷は住む人を選ぶよね

今後も再開発でオフィスビルが建つから、渋谷のマンション需要は尽きないんだろうね。

>>798 匿名さん
六本木のタワーマンションからこちらに金持ちが大挙して押し寄せて来そうな気がしますね

Twitterで情報UPしてくれてますが、仕様がでてきましたね。
・Low－eガラス
・天井カセットエアコン
・階高3.6m
・その他仕様も高
だそうです↓