とくめいさん(旧)
[更新日時] 2010-07-18 13:35:58
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物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市浜町2-2-35他(地番) |
交通 |
京葉線/南船橋 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1211戸 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ワンダーベイシティ SAZAN口コミ掲示板・評判
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722
匿名さん
何とかして4台に減らせないのですか。
まあ自転車のスペースが空いている友人をつくって
その人から借りるのがいいんじゃないでしょうかね。
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723
匿名さん
自転車って買ったはいいけど、割と使う機会が少ない方って多いですよね。
車ばかり使ってしまう人とか。
複数区画を欲しい方が多くなったら、一度サイクルポート利用の見直しをするように
組合で呼びかければ、いくつかは返却されて、うまく回るかもしれないですね。
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724
匿名さん
釣られますが、こんな事でって言ったら失礼ですけど、これは管理組合で議論することなんですか?
で、議論して金掛けて駐輪場作っちゃうんですか?
決して悪意で言っているのではないんです。
自分の家族の都合に合わせて議論を持って言っちゃうんですか?
そういうもので良いなら良いんです。ただびっくりしただけなんで
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725
匿名さん
>>724さん
分かってて釣られなくても・・・
将来的に管理組合として議論するネタとしてはアリだと思いますよ。
10年後は超多産時代を迎えている可能性もある訳だし。(無いと思うけど(笑))
ただ、やはり優先順位としては現状の施設でどこまでカバーできるかを議論すべきなので、
>>721-723で書かれているようなことを検討/実践していくことになるでしょう。
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726
匿名さん
>>715さん
TSUTAYAかどうかは分からないけど、レンタルビデオ屋は入りそうなんですね。
TSUTAYA以外で大きなレンタルビデオ屋ってどこだろう・・・?GEO?
そういえばカラオケとかってこの周辺には無いんでしたっけ?
個人的にはマンガ喫茶があると嬉しいかも。
たまに無性に行きたくなるんですよね。
ビリヤードやダーツなどが併設してあるマンガ喫茶やカラオケができると
流行ると思うんですけどね。ららぽーとに来た客も呼べるし。
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727
匿名さん
以前ビビットがシンガポールのキャピタランドに売却された時に
船橋住民にアンケートを行ってました。レンタル屋、カラオケ、ダーツ、
美容室、病院・・・などいろんなカテゴリーがありました。
ららぽを意識したテナント誘致はすぐ飽きられますので、地域密着型のテナント
(食品、レンタル屋、診療所、美容室、クリーニングなどなど)の誘致が
必要かな。ミッテやプリズム合わせて約800世帯、サザン、若松など
ポテンシャルはあるはずです。 洋服やレストラン、雑貨はららぽに任せて
違う路線で行かないと、閑古鳥状態からは脱出できないですね。
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728
匿名さん
みなさま、ありがとうございます。720です。
サイクルポートを増設するかどうかは別として、意見としてはアリかと思っています。当然、資金投じて増設する前に皆様の言われるような、対処方法が出てくることを願っております。勝手にスペースの貸し借りするよりは、組合としてルールがあったほうが良いですよね。とりあえず、皆様の上手に暮らしていこうという意見が多いことに安心しました。
>>724さん
釣るつもりは無かったんです。すいません。私の書き方が悪かったようです。でも、少数派かもしれませんが、現状規則では大人用3台を「置いてはいけない」ポートですから、3〜4人家族であれば将来的には置けなくなる家庭も少なくないのでは?と考えています。まあ、「ご意見、ご提案」ということで勘弁してください。
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729
匿名さん
恐らく多くのマンションで共通の課題ですね。大人2台+子供1台はつらいところです。
スペースを拡張できるとしても限りがあるわけで、空き区画がでたら希望者で抽選でしょうか。
それで、2区画目以降の使用料にはプレミアムを付けるのが妥当だと考えます(月極5000円とか)。
しかし、当初は自転車を所有してなくても後から買う人のために、常時数区画は空けておくとか、
年毎の見直しで初めての駐輪場使用者を優先し、入替えの半年前には複数区画使用者でハズれた人に
通知するとかの工夫が必要だと思います。需給および公平感のバランスを取ることが必要です。
駐車場にもほぼ同じことが言えますね。
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730
匿名さん
現状のスペースにおさまらないのであれば、マンションに住まずに戸建てを買えば?
もともと、1世帯に1サイクルポートと決まっていて、それをわかって購入している
わけですから、それに対応できないのであれば、契約しなければいいだけのこと。
契約してから、あ〜だこ〜だいうのはおかしいと思うけどな・・・。
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731
匿名さん
>>730 私もその意見に賛成です。以前にバイク置き場でも同様の意見がいろいろ出ておりましたが、
バイク置き場の増設、サイクルポート増設となると・・・SAZANはどうなっちゃうのでしょうか・・。恐ろしい。。
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732
匿名さん
>>730
>>731
同一人物ですか?
まったく正論ですが、あなた友達いないでしょ。
自分が必要ないものは切り捨てる。もし今後自分が必要なものが出てきたときに
どうしますか?このマンションでは対応できないから引っ越しますか?
こういう人が隣人だったらすごくいやだ。
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733
匿名さん
>>732 同感です。
何かあるとすぐ「だったら戸建をかえば?」とか「やめれば?」とか子供と一緒の発想。
本当にいやだ。
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734
匿名さん
うちは駐輪場申し込んでません。
ららぽ側に行くのも歩道橋あるし子供を乗せての自転車はかえって大変そうな気がして。
今も徒歩&車が主体なので・・・
でも小さい子供が自転車を買う頃に申し込みたいと思っています。その頃に空区画がないってことも
あるんですかね・・・?
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735
匿名さん
730さんの言ってること一理あると思うけどな〜将来そういう不安がある家庭が出てくるかもしれないけれど、その時は組合で話し合うことも必要と思うけれど、現状足りてないのに買っちゃうって言うのは・・そして買った当初からそんな話題を組合に出されたら始めから混乱しちゃいますよね。
もし置けなかったらどうするつもり?
それに5人家族が住めるような間取りありました?
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736
匿名さん
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737
匿名さん
>>730 の
>マンションに住まずに戸建てを買えば?
も
>>732 の
>あなた友達いないでしょ。
もいらん一言ということで両成敗。
その上で、意見としては俺は730さんと同意見。
分かってて買っている人の中には、置けないから処分したひともいる。
切り捨てるわけでもなく、最初からそう決まっていたのだから
入居する人はそれに合わせていくべき。
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738
匿名さん
そうですね。基本的には入居当初は初期設備でやりくりする方法を検討すべきですよね。
上でも書かれていますが、全員がサイクルポートを希望するわけでもないのですし、
ルールさえ決めればやりくりは可能だと思います。
問題は数年後(数十年後?)に社会的に状況が変わって、
自転車や車が大量に増えたりした場合にどうやって対応するか、ですが、
こればかりはその時にならなければ分からないし検討しようがないですね。
駐輪場が不要になるような逆の状況もありえるわけですし。
いずれにしても、騒ぐのは困った状況になってからで良いのでは?
今日には駐車場の実際の割当状況が決まるわけだし、駐輪場の希望状況も
近いうちに連絡が来ると思いますよ。
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739
匿名さん
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740
匿名さん
近所の1000戸ほど居住しているマンションでは、管理事務所が居住者の要らなくなった自転車を譲り受けて必要な時に無料で貸し出しをしています。4人家族でも全員が揃って自転車で出かけることはあまりないので、そういう時にだけ2台借りられるといいなあと思います。引っ越しと同時にうちも1台置けなくなるので、そういうシステムがあれば寄付したいです。
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741
匿名さん
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