ジオ流山おおたかの森

うまい具合に奥の方で大規模マンション作ってますよ。
特にフォローする訳ではないですが、手付かずの自然も多く残っていいんじゃないですか。

個人的には今くらいの自然は残して欲しいですね。

>325
少しでも奥って何処のことを言ってるんでしょうか？ここは野田線沿線、流山電鉄沿線とすでに住民がたくさん住んでいたところですよ。たまたまおおたかの森、セントラルパーク駅周辺は森だっただけで（だからこそ新駅が出来たわけですが)10分も歩けば閑静な住宅街になっています。地域のことを知りもしないで人里離れた山奥のような書き方をしないでください。すでに住民が住んでいるからこそTXは予想を上回る25万人もの乗客があるんです。奥地に行けば空き地ばかりなら今でもTXはガラガラ電車だったでしょう。ま、利用する人間としてはもう少しガラガラの方が通勤時に座れてありがたかったですが(笑)

奥のマンションそうですね。でも、それこそ売り切れるんでしょうか。心配かも。

確かに売れきれるか心配ですね。それでおおたかの実力が分かるでしょう。

まあ、冷静に完成物件・現在建築中物件を比較した場合、ここは最も立地条件が良くないですね。

ただ、今後はより駅より遠くや霊園近くの物件ができてきますから、（おおたかの中での）ランクは相対的に上がってくるんじゃないかな。
あとは近くにどんな商業施設ができるかに大きく左右されますね。

３２３です。
私も　327さん同様、流山で育ったものです。325さん、最近流山にこられた方ですか。そうでなくとも、失礼ながら、あなたには余裕があまりかんじられません。流山を実感したければ、327さんのおっしゃるとおり、周辺を歩いてみてください。ご自分の住まおうとしている街がみえてきますよ。お気に触ったら申し訳ありません。

その前にここがこのままで売り切れるかどうかでしょう。

おおたかの森は既にブランドですからね。なかなか値下げはしないでしょう。

325の言うように20年前に開通してたらもっと路線価が上がって坪200万でも買えなくなってただろうね。当時はバス便の東急ビレッジや柏の葉でさえ4-50坪1億円の建売が出ていたくらいだから。そう考えたら秋葉原25分で坪160万のマンションはお得だと思うよ

プラティークも、キャンセルがあるみたいですね。http://www.pjtx1.com/index.html

でも高い。

確かに高い。坪160万以上あるね

小学校の跡地がどうなるかによりますね。
来年移転なのでその後どうなるのかな？
そこにもマンション建っちゃうと、この辺のマンションだと
一番小さい規模になっちゃいますね。
でもあと7戸ならその内売れるんじゃないですか？
すぐそこのベリスタの値付けしだいでしょう。
ベリスタの方が安ければ当分売れ残っちゃうだろうけど。

>334
20年前にできていれば、或いは10年前にできていれば、それはそれで街ができあがってたと思いますよ。
当然、坪単価は高くなり、居住面積も小さくなっていたでしょう。それでも、団塊の世代を中心に　どんな集まり方であるにしろ居を構えていたはずです。結果的に資産価値は目減りすることになったでしょうが。。
極端な話、私はマンションはおろか戸建て用地の土地にすら資産価値を求めるのは危険な時代だと思っています。株価と同じ絶対はありえません。土地神話はもう一部の地域を除いて消滅しています。
品川シティタワーの建物があれだけ安く買えるのです（例外だとおっしゃる方もおおいですが）。それより高いジオがいまのままではどうなるのかは、容易に想像できます。
そういえば、民事再生法申請前の第一住創の流山支店長さんがいっていました。阪急さんが、「価格に関しては折れてくれない」と。

おおたかの森は既にブランドですからね。なかなか値下げはしないでしょう。

いつから誰が言っているのですかね。
ここがブランドなんて聞いたがありませんがね。
新浦や海浜幕張じゃあるまいし。

逆に330さんが言っているように、ここは立地も設備もパットしない。
これで昨年の不動産プチブームだったころ付けた価格で、
この超不況下に売れたら、どこのデベも苦労しませんよね。

また高層階の視野にぶち当たっている高圧線も非常にマイナス要素。
2割以上の値引きから、マーケットプライスに近づくと思います。

プラティークのキャンセル物件って二つは坪１９０万超え、もう一つも１８３万以上ですかー。
高いですね。こちらも１７５万はオーバーのようですし、１６０万っていうのはどこから来て
いるんですかね？？

いろいろ研究中ですが、おおたかの森はブランド化していると思います。
交通は2路線使えますし、なんといっても東神開発が街づくりに手掛けて
いるのに魅力を感じます。

昨今、たくさんのSCが出来ていますが、どれもチェーン化しているのが
現状ですね。でも、東神開発のSCは非常に貴重。センスも良いですしね。
比べるのは失礼かもしれませんが、乱立するこのあたりのSCの中では
極めてハイセンスです。街づくりにもそれが反映されつつあります。

そのおかげでこの辺のマンション価格は高いですけどね。でも、それで
良いのではないでしょうか。

ここは昨年までのプチバブルはあまり関係ないと思いますよ。
おおたか自体、そもそも適正価格がない中で開発が始まって、
フォレストレジデンスが流山ではありえない価格をつけたところから
すべてが始まっています。
フォレストレジデンスが建設中の頃から、ここや駅前のプラテイーク、
さらに数ヵ月後にはベリスタも用地取得をしており、おおたか駅近の
利便性を考慮すると、駅近の土地代はどうしても高くなったんでしょう。
ベリスタがここと同じくらいの価格という話がありましたが、同じ
タイミングでの用地取得ゆえ、この不況下でも同じ価格にしないと
利益を取れないのだろうと想像がつきます。藤和もかなり厳しいようですからね。

ただ周辺マンションの建設が活発化してくると、当時は目立っていたジオも
今では影に薄れるので、がんばって欲しいものです。
関西では強いデベなんですけどね。関東ではパッとしないのも弱みの
一つでしょう。関西に住む友人が言っていましたが、ジオのブランドは
こっちで言うとブリリアとかと同じクラスらしいです。

確かにベリスタもその時期に用地取得じゃ価格下げられないでしょうね。
かといって時勢に合っているかというとどうか、というところでしょうね。

342さんへ
ブランドなんて、ジオ以外の住人でそう思っている人はいませよ。
だから売れ残っているのでしょ。環境の割には高いから。
ここは値引きしない限り、この経済状況下完売するとは思えません。

この辺でブランドと誰ものが認識しているのは、三井だけでしょ。
だからあそこは、そこそこ売れていのです。

343さんへ
阪急が一流であることは、関東の人間でも知っています。
ここの立地と仕様、つまりここ自体がパットしないから売れないんですよ。