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東洋経済の特集に
「今秋から新価格投入、デベは売り急がない」
本当か！？
[スレ作成日時]2006-07-11 23:06:00
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マンション新価格
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481 匿名さん
残念ですが、来年の熟年離婚をお忘れですよ。
お金に余裕あるオバサンが大量にマンション買うんですよ。残された旦那も一人で戸建ては寂しいからマンション買って、日本はどんどん景気が良くなる。 -
482 匿名さん
それでは、大量の中古戸建が市場に出て、中古住宅や土地の値段が下がるのですね。
とつられてみる。 -
483 匿名さん
非常に難しい問題だが、戸建ては多少値崩れし、マンション買えない貧しい若年層ファミリーがそれを買い子供が結果として増え、人口増加により景気が良くなっていくのでは。
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484 匿名さん
出生率は、H16年度で1.29ですよ。下げ止まっていますが2には程遠い。
特に東京は1.01です。人口は確実に減ります。
と言うか、もう減り始めています。
http://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/data/010/2005/toukeihyou/0005560/t012...
これからは、このマイナスの値がどんどん大きくなってゆきます。
首都圏はまだ増えていますが、増加する場所は狭まってきています。
需要が減り、供給が増えれば価格は下がる。これが市場の原理です。
都心の一部と人気の場所（人口が今後も増えるごく一部）を除き、価格上昇は一時的です。 -
485 匿名さん
はげどう
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486 匿名さん
うーん、でも東京に限って言えば、東京で生まれ育った人が
そこで働いて住むわけでもないしね。
地方から来て、就職して、仕事への通勤を考えて
近場に買うって人が多いから、出生率だけではかるのは
早計じゃないかな。東京については。 -
488 匿名さん
郊外というより、東京から離れた地方。もっと言えば地方の中でも中核都市ではない市町村ね。
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489 匿名さん
東京郊外でも誰もが通勤したくないと思うような遠隔地はあれでしょ
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490 匿名さん
勤務地が都内で無い人は郊外で問題なし。
製造業の工場勤務の人は、ほとんどこれに当てはまる。 -
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491 匿名さん
研究職も郊外住まいだぞ
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492 匿名さん
メーカーの理系の研究職ね
言葉足らずでスマソ -
493 匿名さん
東京より名古屋の方が上昇率は高いようです。２３区内は４年前に底をうってるよ。
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494 匿名さん
ホンダの研究所は宇都宮の山の中。（一部和光にもあるが）
日産は追浜。確かに郊外ですね。
都心や一部人気地域の価格上昇はあまり関係ない。
トヨタもかなり名古屋中心部から遠いし。
メーカー勤務は本社勤務以外、ほとんど地価上昇の影響受けない。 -
495 匿名さん
車で会社に行けて満員電車もないし、実にうらやましい。
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496 匿名さん
>>494
宇都宮に住んでいます。
車で通勤は楽そうですが、宇都宮市内からホンダやその他工場がある
工業団地に行くには鬼怒川を渡る必要があり、その橋の数が少ない
ため通勤時間帯は非常に渋滞します。
10km程度でも1時間弱くらいかかることもあるんですよ。
自転車で通勤する人も結構います。
ちなみにホンダの研究所は宇都宮ではなく、隣町の芳賀町にあります。 -
497 匿名さん
売り渋りも多いらしい
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498 匿名さん
千葉は安いな。売れ残りも多い。デベもその損失分を東京の物件に上乗せか？
川崎、さいたま新都心もあがってるな。 -
499 匿名さん
この間のだっさいロゴのおかげでさらに安くなったのかな？ちば。
でも、現実問題として駅さえ選べば結構便利でかつみどりもあり、
環境悪くないけど都心通勤1時間以内ってところもあるんだよね。
転売の危険がないのならそういうところでゆったりしたの買うのも
いいかもねー -
500 匿名さん
たまプラーザは正に新価格ですよ。その価格設定に！します。
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