パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ Part15

>>722
その理屈だと、タワー棟よりもレジ棟を買った人達の方が
民度が高い人達ということになります。

ベテストリアンデッキのはずが単なる目黒川を渡る歩道橋になっちゃったので腹いせにレジ購入者が暴れてるのかもしれません。

あちらは大規模ではありませんからね。

>>723
正しいです。

レジはレジ。タワーを敢えて見送った人もいれば、一期に間に合わなくて止む無く流れた人もいる。比較する意味なし。

飛行機飛ぶ前に完売できてよかったじゃない

飛行機の件は重説には書かれてないのかな？
いずれ訴訟とかにならなければいいけど

飛行機はあまり気にしてないみたいだね。ここに限らず、躍起になって住民活動やってる雰囲気はないよ。

結局、西松が社運を賭けてたというのは気のせいということ？

制振と免震、それぞれ良し悪しはあるんでしょうが、免震はどちらかというと中低層建築向きの技術のようです。
私は、直接基礎の高層建築では制振がいいと思います。免震はリスク（上ブレの可能性もあり）が大きそうなので。
杭基礎の高層建築の場合は免震がいいのかなとは思いますが、そもそも杭基礎の高層建築には住みたくありません。

参考
https://www.mori.co.jp/pdf/pdf_safety_02.pdf

>728
もし決定したら、中古転売するときには重説に書く必要があるのでは？

>729
住民反対運動が無いからこそ、予定通り実現の可能性が高いでしょう。

>>731
古い過去レスで
ここの制振は大地震の時に壊れて作動する制振だから、大地震後に修理費が掛かる
と書き込んだ人がいましたね。
更に、一回壊れたらその後の余震には…とも。

ここに使われてるせん断型ダンパーは、地震後の継続使用も可能です。地震後の目視点検が可能で、大規模震災後も性能を維持してます。取り替えが必要になった場合も免震のゴムよりも低コストです。
優れものですね！

>>733
ネガになりそうなことは何でも鵜呑みにしてしまうんですね。

>>735
ポジになりそうなことを何でも鵜呑みにしてしまうよりマシでしょう。
住んでから「こんなハズでは」って後悔しないですみます。

制震ネガさんが、自信ありげに解説を書いたのは
パート４の846や853あたりですね。

買う気は有りそうだったから、買って契約済みさんになっているかも。

みんなこのマンションへの関心が強いんだね。アンチも含めてだけどｗ。

内覧中なのか内覧指摘による内装修理なのか今夜は複数の部屋に照明がついてましたね。夜8時前くらいですが20戸以上は点灯してました。

>>739
内覧前のフロアでは？

みなさん、引越業者はお決まりでしょうか。
うちは見積もり次第でサカイ以外を考えていますが。

>>741
ここは検討スレですので、住民スレへどうぞ^ ^

739さんの書き込みからして、
けっこう入居があるという事なのかなぁと思いました
住民スレの方を見ればわかるのかなぁ？？

制震ダンパーって制震ゴムと比べてどうなんだろうと思っていましたが
コスト的には良いのですか
勉強になります

キャンセル住戸ってでてますか？

残念ながらキャンセルが出たという話は聞かないですね。ローン審査も終わってますし。
既にマンション相場全体が上がってしまったので、敢えて手付金を捨ててまでキャンセルする人はいないでしょうね。
手放すにしても、引き渡し終わってから売ったら買った時よりも高く売れますから。

目黒川、今日は警戒水位にちょっといっただけで済んでよかったです。

大雨の時は緊張します。

万一あふれると何階くらいまで水に浸かるの？

今迄氾濫があった時もパークシティ大崎ザタワーの位置まで水が来たことは無いです。ここまで水が来ることは無いでしょう。それに今回の再開発に併せて地下に貯水槽が作られたなど、近年目黒川には貯水槽などが整備されたので氾濫のリスクは低くなっています。

>>745
北側の部屋が保留扱いになったときにこのスレでキャンセルすると書いた人がいたのに、
キャンセル住戸は表に出ませんでしたよね。
今もキャンセル住戸がもし発生しても表に出ないだけかも。

>>749
キャンセルを誘おうとしただけでしょ。
売ってくれという書き込みもたまにあるし、キャンセル出たらすぐ売るはず。

ほれ！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no41/wide_koho41.htm

他のスレで、東洋経済の不動産人気記事が話題になっているが
ここは湾岸でもなく都心５区でもない。残念。

この街が素晴らしくなったことをまだ知らない人が多いからね。

本当に素晴らしい準工業地域ですよね。
憧れます。

城南の山手線内側でこれだけの素晴らしい再開発は貴重ですね。実際に街を見てみるといいですよ。

大崎はニューシティとゲートシティが失敗なんだよな
再々開発して欲しい

>>756
なぜ失敗なんですか？
ゲートシティ大崎の賃料を倍にしました。再開発事業としては大成功だと思いますけど。

>>751
子供は、歩道走っていいんですね。安心、安心。

>>755

城南の山手線内側って言っても、森ビルのカレンダーに載ってないようなところだよ。

>>760
そして、あなたは脅迫罪で警察に
捕まるという落ちですか。

>>761
脅迫？子供だろうが老人だろうが危ないと感じたらいきなり怒鳴りつけますよ。
事故があってからでは遅い。当然です。

親子で自転車乗っているとき、親が車道で子供は歩道というのは現実的ではないと思うのですが、、、

他方で、路駐があったり、運転が荒かったりで、子供が車道は危険過ぎる。

現実的に、親子で歩道にならざるを得ないし、社会的には、マナーを守っている限り、許容されると思うのですが。

そういえば、某白金のタワーで、自転車降りろおじさんがいたのを思い出します。資産価値の維持のために必要なんだそうです。

>>763
車道を走るのに危険を感じるなら公道では乗らない、乗らせないことです。
よちよち歩きの子供にぶつかったら大変です。

763さんは、常識的ですね。
それに比べ、、、

昔、父と息子が自転車で車道を走行中に、父の目の前で息子が転び車に轢かれ死亡したニュースを見て、胸が締め付けられる思いでした。親としては、そういうこともあり得ることを意識しないとですね。

>>770
だから歩道走行認めて、とは書いてないですけどね。ああいえばこう言うんですね。