パークコート赤坂 ザ タワー

共用施設を豪華かどうかで判断している時点で完全にデベに乗せられている。
共用施設を含めた内装で重要なのは、品の良さが第一で芸術性があればなおよしというところだと思う。

赤坂という土地自体に品位なんか無いよね。

ＮＯ，８１３さんへ
１．２次会員販売、３次会員販売の後、連休明けに一般販売になるとのことですが、１月末の赤坂青山新聞の記事を見て電話をし、モデルルームを見に行ったらたら、以後、１〜２週間おきに売り込みのダイレクトメールが届きます。　これ、一般販売とどう違うのですか？

>>816
確かに溜池・見附方面は品位なし。
御所・青山方面はいいんじゃない？
そもそも土地の話なんかしてないけど。

＞＞８０７　
１割以上値下げしたし、最高に満足・・、とのこと。
Ａ３色刷りの予定価格表から、１割以上値下げしたということでしょうか？　抽選のない、競争相手がいないときは、交渉次第ということですか？

最初にもたった価格表からは、約１割値引いてますね。
それが分かっている人が良い方角・階数から買っている。
これが現状ではないでしょうか？
お金持ちでも安くしてもらえば買いやすくなるのは当然ですよね。

ここが、赤坂最高のタワマンになるでしょうから完売出来るのではないかな。

でも、販売前のモデルルームに行ったときにここまで値下げするとは思わなかった。
デベの苦労がうかがえますね。

それから、赤坂に品を求めている人はいないでしょ。
赤坂のよさは、利便性につきると思いますよ。
それに、都心の中の都心である事。
これが、嫌な人は買わないでしょ。

×もたった
○もらった

失礼。

ここの近くのパークマンション（新坂のではなく）とかパークハウスは、古いとはいえ相当安く取引されていますね。駅から遠いのはやっぱり敬遠されるようです。

>>822

また、こういう一見正しそうな間違った情報を流して、不安をあおる人が出てくる・・・

近くのパークハウス（三菱）が安く取引されているのは、駅から遠いからではなく、最古のパークハウスだからです。（1969年に初めて分譲したらしい。）また、近くのパークマンション（三井）も1975年で、初めての億ションだったという、これもかなり古い物件だからです。

赤坂パークハウスは2LDKが7000万で売りに出たりするけど、
フルリフォームしても外廊下、下り天井（天井低いよ）、セントラルヒーティング、
しかもトランクルームがアレじゃぁマニアじゃなきゃ買わないでしょwww

間違った情報とか言われても、相当安く取引されている「実績」があるのは事実です。３Ａ駅近は同じ築年数でも坪３００万は超えてくると思います。やっぱり住宅地でもないのに駅から遠いのが嫌われているように思えて仕方がありません。

>>824
するとここも40年後には、マニアじゃなきゃ買わない物件になってしまいそうですね。今は最新設備だと思っても、確実に陳腐化しますからね。
駅から遠いのがこんなに深刻だとは思ってなかったです。

天井が低い事が難点でした。

ここも最新の建築技術による高級マンションとしては天井低くありませんか？梁下が2150とか2250というのはちょっと驚いてしまいました。
将来の資産価値を考えると、天井が高くて駅に近い赤坂ＴＲのほうがいいのかもしれませんね（決して赤坂ＴＲ購入者ではありません）。周りの環境なんてどうせ変わりますからね。

1969年なら「セントラルヒーティング最高！」だったんでしょうけどw
やっぱマンションは立地が一番大事です。

>>822

駅から２、３分ならともかく、それ以上かかるなら駅までの
環境が重要です。１０分以上は論外ですが。
ここは赤坂、青山一丁目までは歩いて気分が爽快になりますね。

港区に住んでいますが、赤坂は結構広い地域で、高級住宅から
風俗、パチンコ、韓国人街までいろいろあります。
でも、御所に近いこの場所は落ち着いた場所でステイタスが
ありますよ。赤坂で一まとめにすることはないでしょう。

>>823
日本最初の億ションは、1974年完成の住友のマンションと記憶しています。
建てた大手ゼネコンの社史に、その年代の代表建築例として、マンションではそこの名前だけが上がっていました。
次の年代で、やはりマンションではただ一つ名前が上がっていたのが、広尾ガーデンヒルズです。
パークコート赤坂ザ・タワーは、大成建設が開発した新工法が、最初に適用されるマンションだと聞きました。
私はこちらの方が、立地より興味があるのですが、あまり話題にならなくて残念です。

抽選にはずれた人がムキになって申し込むのではないでしょうか。
でもここは周辺環境がイマイチだったり駅から遠かったりするので、２次までに売れなかった住戸にまで固執するとあまりいい結果を生まないかもしれませんね。ここは冷静になるべきところではないでしょうか。

厳しい評価もありますが、契約の最中にある物件は、
ネガキャンに曝されることは、避けられません。
でもここはフェアーに考えて、極めて優れた希少価値のある物件と
思います。御所が望めて見附、青山、表参道へウォーキングディスタンスと
いう立地で著名ブランドの大型タワーマンションは、当分は望めないでしょう。
市況最悪の中で売れているのは、民度の高い住民に
恵まれているということ。立地と希少性、利便性も十分に
価値あり。どうしてもここも欲しくて申込み運よく当選しました。
赤阪では、当面これ以上の物件は考えられません。

われわれ駅使い組には肩身が狭いマンションになりますね。
でももっと気になるのは、ほかのあっちのほうの組の話です。
都営住宅の方に事務所がひとつありますかね？
他の板で全国の事務所一覧がありましたので赤坂を見てみたら、4丁目にあるようです。
また、かなり近いご近所ですが、単にお住まいの方がいらっしゃることは存じています。

ここに書き込んでいるデベの人には本当に売り込みたいポイントを書いて欲しい。
何度も聞かされる小手先の営業トークでは逆効果だ。
オフィス外からの書き込みも多くご苦労さまとは思うが。

駅使い組なら、なんで駅から遠いマンションを選んで買わなきゃいけないのかなと思いますけどね。
素朴な感想です。

ネガキャン、とはどういう意味なのでしょうか？

どなたか教えていただけますか？

どなたかご存知でしたら教えてください。
２階の地権者住戸３つですが、エントランスまで分けるほどの理由は何でしょう？
一般とは顔を合わせられない理由がある人なのか、管理費を払いたくないとか・・・何なのでしょう？
ともあれもう入居することが決まったのでこれがどうだからやめるという事はないのですが気になっています。
この３戸がここでなければならない理由がなければもっとエントランス周辺の共有スペースが充実してたんでしょうね〜・・・。


駅から遠い！とおっしゃる方がずいぶん多いんですね。
うちは今も近くに住んでますが車も電車も両方使いますけどかなり便利と思ってますが。
ＴＢＳのところのレジデンス横の坂を下れば綺麗な道だけど通って赤坂駅まで５〜６分だし
青山一丁目だってツインビルの入り口から入れば駅まで７〜８分だけどな〜。
しかも快適な道だから遠いと感じないけれど。

お年寄りには遠いかもしれませんが・・・これが遠かったら運動不足なのでは？？？と思います。

ここは、地権者さん、テナントあり。
再開発だから仕方ないけどすっきりしないね。

それから、駅から徒歩7〜8分と5分以内では物件転売時に動きが違う。
これって、高輪で証明済みじゃないの？

くわしいひとおしえて。

>>841
地権者の中でも、共用部分の利用しないことを前提に、管理費等は低廉もしくは無し（記憶があやふやで失礼）を希望している人の為に、態々分離していると聞きました。
>>842
実際に歩いてみましたが、当初想定外の経路である、赤坂サカス内を通行するルートだと赤坂駅まで5〜6分でしたよ。

転売時に表示できる徒歩分数は、
実際に歩いて何分かではありませんから。

>>843 さん

公に表示できる徒歩分数は、公道でなければならないのです。
だから、赤坂サカス経由の時間は、表示できないんです。

だから、実質は、駅遠ではありません。

＞転売時に表示できる徒歩分数は、
＞実際に歩いて何分かではありませんから。


転売時に購入を検討する人は、表示されてる徒歩分数だけで判断せずに
実際に歩いて何分かかるかを現地で歩いて調べます。

表示が徒歩4分でも実質8分かかる物件もあれば、表示が徒歩8分でも実質徒歩5分で
駅まで着ける物件があるということです。

公道ではなく、サカスの整備されたエリアを快適に歩いて駅までたどり着けることは
販売員も分かってないようですね。販売開始後にbizがオープンした為かも。

また赤坂駅からMSへ帰るルートも、biz内のエスカレーターで２階まで上がって
自動ドアを出たところからだと急坂を登ることなく400mちょいで到着、
近いとは言えないがタクシー乗る距離でもないでしょう。（これでも遠回り）

表示される徒歩分数が過大なために投資物件の対象から外れるほうが、転売対象から
外れる為に、実需で住む人間にとっては都合いいんですけどね。

住まわれる方は車利用が多いのであまり関係のない話なんでしょう。
駅からの距離より何より、地下に設置されたドアマン付きの車寄せがとても助かります。

８４６さん明快なお答えで、利便性についてはよく判りました。８４４さん、完敗ですね。

完敗も何も、転売で買う人は現地を歩く。
と決め付ける時点で、前提条件がおかしいですね。
転売で買う場合、表示されている分数を見て検討外にする人もいるのですから。

購入者で、この物件を気に入っている。

が、やはり、表示分数が大きくなってしまうことは、かなり不利だと思うので、８４８さんに賛成。
中古あるいは賃貸物件を探すとき、まず「駅５分以内」で検索し、どうしても適当な物件がなければ「１０分以内」に拡大するか、他エリアを探すのが通常。

もちろん、このエリア自体を気に入っている方は、実際に現地を見て、駅から５分程度であることを確認し、前向きに検討すると思われる。

実際は駅から５分も、８分も、転売・賃貸しやすさにほんのわずかの差はあっても、資産価値にはあまり影響しないのでは。

これだけの都心物件で駅遠もないでしょう。
タクシー使えば良いし。
悪くない物件だよね。値段下がったし。
赤坂TRも買ったけど、こっちも購入します。

私も遠い遠いと書かれていたので気になってたんですが、
近所ですけど、不便に感じたことはないですね〜。
転売に不利かどうかは知りませんが。

やはり徒歩10分圏内に3駅（赤坂見附、赤坂、青山一丁目）、
頑張って永田町もいれると、
丸ノ内線、千代田線、銀座線、半蔵門線、南北線、有楽町線が乗れるなんて、
通勤でもかなり便利です。

ましてタクシーなんてのれば15分のれば、大概の所へ行けます。
ついでに、ちいバスで100円で六本木ヒルズも行けますし。

と、なんだか褒めてばかりですが、
一番の興味はテナントが何が入るかです。
このあたりは完全に住宅地域だったので、
ガーデンタワーのコンビニさえうれしかったので、
何が入るのか興味津々です。
情報お持ちの方、いらっしゃいませんか？

駅まで徒歩10分を普通は便利とは言いません。
都心ではなく郊外なら話は別ですが。

アカサカサカス、ネーミングと同じく微妙な感じでした。
桜祭りとか言いながら小さな桜が数本あるだけ。
渡鬼ラーメンもあんなお店で作ってて食べる気にはならなかったし（＞＜）
ＢＩＺタワーのレストランもなんだかなぁ・・・。
以来、ＴＢＳが必死に喧伝してるのを見るたびに痛々しく感じます。
あ、ここのマンションとは関係ない話ですみません。

＞ＢＩＺタワーのレストランもなんだかなぁ・・・。
あれは、とりあえず話題づくりして、でも結局はサラリーマンユーズ。
だって、もともとあったお店が集まっただけで
サラリーマンのランチ向けまたは帰りにチョイ飲み程度のお店が多い。

ミッドタウンやヒルズとは全然違うぞ。

それがサカスのコンセプトだからいいんじゃない。

グラナータみたいに元々あったレストランと、サラリーマンの利用できる範囲での新しいレストラン。空間の作り方も工夫があって、悪くないと思いますよ。

高級なのが欲しければ、ミッドタウンかヒルズに簡単に行けるし。

私は2次で抽選に外れました。
残念です。
ここの価格は値下げされていて、魅力的でした。
現地を見て、隣りのビジネスタワーの格調高さとあいまった全体の品の良さに惚れてました。
足下が坂というのは、変化があり、仕上げがいいと実に雰囲気がいいですね〜。

値下げといっても高く付けてた販売予定価格を下げただけ。

それを値下げと言うんじゃ？
まさか投げ売り価格のことを値下げと（ｒｙ

まあ、最初の価格を戦略的に高くしてた可能性もあるけど、
去年の感覚だとあの価格が普通って感じだったものね。

さて、いよいよ３次販売ですが、あまり戸数出してきませんでしたね。
この意図は何か？
会員販売でもっと売れてしまう気もするんですがね。
要望書の数が少なかったとかなのかな。
まあ、考えちゃう物件ですものねぇ。