前スレが1000レスになったので、 Part3をつくりました。
引き続き情報交換しませんか。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/391424/
所在地：東京都港区南麻布4丁目53番5、53番31、53番38（地番）
交通：東京メトロ日比谷線 広尾駅 徒歩6分
総戸数：118戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
間取り：1～3LDK、37.85m2 ～ 129.84m2
販売開始予定：平成25年8月上旬
入居：平成26年3月下旬予定
事業主・売主：丸紅
設計・施工：前田建設
管理会社：丸紅コミュニティ
[スレ作成日時]2014-05-20 14:16:55
ローンは３５年が良いですかね？
＞＞６７
今おいくつかにもよるんじゃないですかね。
３５年と言うことは概算で何となくですが自分と同じぐらいのご年齢なのかな。
たしかに３５年ぐらいで考えますよね。
大多数はこんな感じで考えているかなと思います、よっぽど余裕が無い限りは。
頭金を多めにすればもっと短くはできますね。コンスタントに頑張るか最初頑張るか、それぞれだと思います。
完売まで、あと2
早くも半地下住戸が売りに出ていますが、お気に召さなかったのですかね？
雨の多い季節は、特に過ごしにくそうですね。
先着順2件、107と115は第3期の部屋が再登場ですね。
一昨日までは1億以上の部屋が３部屋あったのですが、替わってますね
サラ金で借りたことがあるんですが、ローン審査通るか心配です。
通りますかね？
パークシティ大崎のスレで、羽田の発着枠拡大案が相当深刻な影響を及ぼすことが指摘されていますが、実は、この辺りも影響を受けるようです。
品川よりは高度が高い状態とはいえ、どうなんでしょうかね？
アンテナを広く張って、反対すべきは反対しないと大変なことになりそうです。
確かにパークシティ大崎のスレでは、何故か盛り上がってますね。
羽田発着枠拡大案については、別にピンポイントであちらやこちらのマンションの上空を狙って飛ぶものではないので、このマンション固有で議論する類の話題ではないのでは？
個人的には、経済活性化のためには仕方ないと考えていますし、自分自身も良く飛行機利用するので便が良くなるのはむしろ好材料だったりします。
そもそも、都内はヘリコプターなどバンバン飛んでますし、首都高や幹線道路などで騒音という観点では都内住まいの方々は耐性ついてますよね？
もっと言えば、窓締めればそれらも聞こえないでしょう、普通の建物なら。
このマンションではないですが、元麻布とかですと中国大使館や韓国大使館などで街宣車という名の騒音の方がよっぽど気になりますし。
「反対すべきは反対しないと大変なことになりそうです」とありますが、このように私は容認派ですし、大変なことがどんなことなのかピンと来ないですね。
あくまでも個人的な見解ですが。
ここは、現在、静かなのに、飛行機音がしたりするのが、嫌なんだと思います。
広尾病院でのヘリコプターの音は、しますがあとは、ここは、都心だから、騒音があるというのには、当てはまらないですからね。
どの部屋が現在空いてるのでしょうか？
いよいよ、最終1邸みたいですね。
今月で完売ですね。増税後販売にもかかわらず、順調な販売でした。
増税後は増税後で恩恵もあったわけだし、あまり急いでいる人もいなかったのでは？セキュリティがＥＶも含めてかなりしっかりしているし、部屋も広いしでいいマンションではあるわけだし。
音に関しては、他の方も書かれていますが、都内に住んでいる限り何かしらの音に接している方が多いわけで…あまりそこまで気にしなくてもとは思います。が、これは個人差のあることだから仕方がないか。
建設コスト、特に人工代が５０％以上の値上がりをしているため、売値が３割以上上がってこないと分譲するメリットがなくなってきているようですね
つまり新規物件供給がなくなることで中古価格が上がり、広尾あたりの相場が坪単価８００万ぐらいが妥当になれば、供給再開になるのでないでしょうか
本格的な不動産値上がりのめどが立つ今秋には新価格でのマンション分譲が再開されるのではないでしょうか
既に含みがでている住戸ががなりありそうな、ここは。
>>77
今更だけど、ルートを確認したら、この上をピンポイントで飛行機通るよ。
誤差はほとんどないはず。
しかも、大崎より他頻度で、2分毎に。
新大阪で経験したけど、窓閉めてどうにかなるレベルじゃない。
どーしよ。
