文京区の住環境はどうですか？

多分浸水地域じゃないかな？

アドレスは小石川四丁目だけどほぼほぼ三丁目の物件。隣は植栽がきれいなビンテージマンションのユーカリハイツ、お向かいにプレシス文京小石川ができて植栽や歩道が整備されだいぶきれいになった一角だけど、パース通りなら植栽が道を飾ってさらに綺麗になる。だいぶあの辺の雰囲気が変わる。裏の共同印刷工場跡地も再開発が始まるし、これからあの辺、どんどんよくなるだろうな。

４丁目と比べるといささか高級感に欠ける３丁目にはもう賃貸しか建たないと思っていたのでこれはいい話題。駅までフラットアプローチで中間に24時間スーパーのある商店街があり、千川通りに出ればタクシーがひっきりなしに通っている。文京区は高台の戸建てに住んでいて、辛い坂とおさらばしたい老人世帯がおおいから人気が出そう。

駅までの距離が遠いだけでなく、駅や店との間に谷間のある「高台」は生活するのも大変で更地だらけになっている。これが西片だと西側の坂を降りればすぐオリンピックとかクイーンズがあるし、菊坂下方面に降りる南側の坂の交差点付近にはオーダーシャツ専門店とかちょっとお洒落なチョコレート屋とかそこそこお金に余裕のある人を相手にした店が並んでいる。特定の地域をディスるのは目的でないので、あまり子細には言わないが、ミニ戸建ての分譲が増えたり更地が目につくような土地でないか買う前に歩いて近所を見た方がいいね。文京区というより豊島区の辺境と考えた方がいい「高台」もあるので要注意。日々の買い物どころか役所に行くのにも苦労することになる。

>>2922
ユーカリハイツ側の要求に最大限応えたようなパースだね。東側がかなりひっこんでる。
更地の今よりは悪いが工場があった時より日当たりよくなるんじゃないか？

>>2924 匿名さん
ダイエーから共同印刷の狭い範囲で大小開発が進んでるから5年後は住環境はすごく良くなるだろうね。

反対派のプロ市民がいても、なんだかんだで大手は建ててくる！！

ブランド力がある大手は反対派と議論するだけの時間的資金的な余裕があるということでしょうね。コストアップ分を価格に転嫁する余地が大きいんでしょう。

買い物が不便な高台と、割と便利な高台があるから文京区の高台を買う時は注意が必要

不便なところは目も当てられない

護国寺と新大塚の間の持ち家を子供の独立を機に売って六本木の賃貸に引っ越したのですが、都内南側は再開発の規模が桁違いに広いのと数が多いことに驚いています。文京区も再開発で暮らしやすくなると良いと思います。せめてもう少し道路幅員が広くなって、ミッドタウンのような複合開発でサービスアパートメント等を増やしてくれたらかなりイメージが変わる可能性があると思います。いま文京区のイメージは時代に取り残された城北の垢抜けない昭和の老人の街ですが、2000年よりも前の麻布十番もそんな感じでしたから、今から20年もあれば文京区のイメージも挽回できると思います。

>> 2932　匿名さん
大変参考になるコメント、ありがとうございます。
ご意見に関してはたしかにそのとおり、と思う反面で、文京区が「ミニ港区」みたいになってしまったら、つまらなくなってしまうだろう、とも思いました。レトロ感ある「昭和の老人の街」という文京区のカラーをこのままkeepした方が良いのかもしれません。

老人はみんな死んじゃうからね。若い人がかわいそうだよ

港区とは違った方向に発展していけばいいんじゃない？とりあえず消防困難区域はなんとかしようよ。

あと家の前が階段で車が持てない家とか

容積率の高い商業地に肉薄されて日当たりも通風もひどことになっている住宅地とか

そりゃ高台の大きな庭のあるお屋敷にいる人はいいんでしょうが、たくさんの庶民が泣いてます、文京区はお金持ちに優しすぎますね。車が何台もないと暮らせない不便な高台は普通の庶民は住めませんよ

道も狭いし店もない、駅からも遠く、近くに友達になってくれそうな子供も住んでいない。子孫が普通の庶民になっちゃったお宅から次々と逃げ出してしまうから、空いた土地に集合住宅が建つんですよ。そう言う場所は住みづらいのに、文京区はまだ高楊枝をせせって現実を直視しない。

自分たちから招いておいて、何が反対運動だ。これからも次々やってくるに決まっている。そういう場所である現状を変えなければいけないんじゃないですかね。

麻布十番駅は、南北線・大江戸線ですよね。
それと同じ条件が満たされたのが文京区では
春日・後楽園だったから、あそこは再開発されている。
「既存の駅や商店街から遠い、庶民が住みづらい、空いた土地が多く、集合住宅が増える高台を区がどうにかすべき」、といっても、東京都でこれ以上、同レベルの交通網の整備が進む可能性があるのか？
安くなった広い空き地や集合住宅に好きで引っ越して来る人がいるならそれでもよいのでは？
気付かずに引っ越してくる人がかわいそうということ？

昭和生まれの老人用の町でなくて、江戸～昭和初期が残ってるところは残しながら新しくしてほしいなぁ。。道幅を少しずつ広くして。
多分、2932さんは人としての老人、2933さんは町としての老人、を言っていたのではないかと。町としてなら賛成。人としてなら反対。

見比べると、江戸の道が結構残っていて面白いですよ。
伝通院・茗荷谷駅周辺
https://map.goo.ne.jp/history/edo/map/13/
東京大学・根津駅周辺
https://map.goo.ne.jp/history/edo/map/14/
護国寺・鬼子母神前駅周辺
https://map.goo.ne.jp/history/edo/map/26/

再開発すると、便利になりますけど味気なくなりますね。スタイリッシュで洗練されているけど、人工的でどことなく似たような感じで。
防災に問題がある狭い道路は改善してもらいたいですが、それ以外はそれほど大きく変化しないほうが街歩きも楽しいです。