エスリード西宮甲陽園 その２

同じエスリードでも伊丹の物件は即完売の勢い。
地名的には、西宮＞＞＞伊丹 なのかもしれませんが、結局は利便性が良い伊丹の物件の方が人気だという事ですね。

ブランド思考の強いエリアで受け入れられなかったんでしょうね
あのハードセールスも問題ですね

この物件
甲山森林公園の山道から谷越えで、近くに、見えてるよ。
知ってる？他にはっきり見えるのは
神呪寺と、送電の電柱？だけだけど。

それがいいんじゃないですか。

マンションギャラリーにも行ったことがないのに、ここの営業さんから自宅に何度か電話がかかってきました。
どこで個人情報仕入れているのでしょう？
手当たり次第だとすれば、あまりにも必死な感じにひいてしまいます。

聞けば、業者から名簿を買った、と親切に教えてくれましたよ。

手当たり次第に電話を掛けるのは、エスリードの常套手段です。１００本の電話を掛けて、１本の顧客に話を聞いてもらえれば上出来という考えです。まさに必死の状況ですが、これがエスリードのやり方です。したがって、評判は良くないです。

このご時世に、「業者から名簿を買った」とのうのうと答えるなんて、
全く信用できない会社ですね！
たしかにここ数年で、住宅を検討していたので、そこからの情報なのかもしれません。
ただ、どこもしっかりと「個人情報についての規約」をうたっていただけに、がっかりです。
この業界自体そんなものなのですね。
しかも、一度「もう住宅を購入した」と伝えたはずなのに、数ヶ月後また同じ電話がかかってきました。
どういう管理体制なのでしょう？
ほんと腹がたちます！！

>>166
購入意欲というより購入資金？

そんな住宅販売の会社はどこにでも沢山あるでしょうね。
どこから調達した情報なんでしょう、私のところにもそういった電話はよく掛かってきます。
毎回、そういうのは断っていますからと、言ってサッサと電話を切ってしまいます。
まあ、営業マニュアルがそんなもんなんでしょうね。

ところで、ここのマンションは売れ行きはどんなもんなんでしょうか。

ここ売れてる？
ん？

ほんと、どれだけ売れてるんでしょうね。
第1期1次～第3期3次概要では5戸先着販売となっていて、第4期1次先着順分譲概要には11戸とありますね。
まだ先があるんでしょうか。
第1期からずっと見ているわけではないので、小出しに販売してるのか、残りが少ないのか読めないです。
あとどれくらい残っているのか気になりますね。

部屋にムカデ出たみたいですね。
さすがに裏が山だと虫も入って来るのか…ヤダな

共用施設の利用率はどの程度でしょうか？
ゲストルームは時に人気があるときとそうでない時の差が出そうだなと感じていて
使いたい時に使えるのかな？？？という思いもあります。
キッズルームは子ども達にはいいですね。
雨の日もそうですが、猛暑の時で外遊びが危険な時にはいいと思いますよ。

月末までに申し込みをすると
魅力的な特典があるという事ですが
いったいなんなのだろうか。

オプション系のサービスだったり
する可能性もあるのですかね？

ママ応援をかなり前面に出しています。
キッズルームもあるので
子育て世代が中心ターゲットかな。

月末で、販売開始１年なので、投売りバーゲン開始でしょ。

>>172

自然が周りに残り
いいですね。皮肉ではないです。
でも
足腰か、タクシー代が
小遣いではないと、ちょっと。
タクシー代といっても、大手病院までは
高いですよね。西宮は大型病院が
浜側、住民の呼び名ですが、にあるので
山手は病気をこじらせると、大変です。
自分で運転して病院行けてる間は
大病とは言えませんもんね。
近くて、渡辺病院か芦屋病院。でも
大手術等々は兵庫県か兵庫医大が圧倒的でしょう。

>>177
足腰に死ぬまで自信あるか
が抜けました。

購入を検討していますが、売れていない場合管理費負担とかはどうなるんでしょうか？

色んな意味でそろそろそろ買い時ですよ。自然環境と利便と眺望がバランス良い好物件です。バスがあるので通勤買い物も苦になりませんね

>>180
こけしさん、買う？いよいよ。
喜んでるのは、甲陽園駅前タクシー。

週末近くなると、夜間一時間当たり平均8回
駅とその辺りの集合住宅間往復してて
儲かってそうで、幸せそうな雰囲気の車に
乗り合わせた。

バスってあの、一時間一本の阪神バス？
凄い頼れる存在だね。
あとは今後自己負担になる専用バスでしょ。
便利！

専用バスってなんて贅沢なんでしょうね！ セレブ感溢れますね。駅で下車する時は羨望の眼差しで見られるのでしょうね。きちんとした格好しておかなくっちゃ。

シャトルバスはあるのはいいなと思います。
途中の停留所で止まることなくダイレクトに駅に行けるという点では時間的にもいいのではないか。
シャトルバスが事情で仮に更新されないとしてもとりあえずは路線バスの充実はあるから駅までの足が即座に亡くなるという訳ではないです。
公式サイトで自転車でのアクセスの所は行きやすいところはあまり多くないのかなと感じました。自転車で20分って結構な距離？

このマンションは、外観デザインが素敵です。好きな感じですね。
手入れがされている前提で、屋上庭園があるのも魅力です。
屋上からの眺望が一番、良いですしリフレッシュできる空間になりそう。
あと子供がいる場合は、キッズルームは、やはり必須かな。

>手入れ次第

これを考えると庭園といえど管理しやすい程度の植栽が良いのでしょうね。
それと季節感が欲しいかな、私なら。

欲をいえば庭園面積自体をもう少し広くしても良かったのかなと思わなくないです。
植栽は最低限で空を眺めるための広大な敷地というイメージになってこれも魅力にはなったのかも(でももしかして面積の制限とか事情があったのかな、、)。

チラシ入ってあけどようけ売れ残ってる。

高い。遠い。

おまけに、デベが信用できない。

寒い。買い物出来ない。飯食うとこない。

残りは何戸ぐらいなのでしょうか？
駅は近くはないですが、シャトルバスもあるし、まだ歩ける距離ですよね。
スーパーは買い物に行けば荷物が多くなるので、車で数分の距離に何件かあれば良いと思います。

またここの営業マンから押売りの電話ありました。
以前「もう他で契約済みです」と伝えたのに…！！
管理がなってないのと、しつこい営業電話でエスリード自体の評価は最悪になりました。

エスリードは、しつこい。生活に不便。イノシシしか買わん、。と、いっても、しばらくすると、また電話が掛かってくる。イノシシさんの電話番号知らんのか？

駅前に阪急オアシスもできるようで、ますます発展していくので、ここは買いでしょう。

では、早くイノシシさんに連絡しないと逃げてしまいますよ！

オアシス完成後は資産価値が上がるので、投資目的の購入も増えそうですね

>>196
でもあの距離と坂道なので資産価値に
影響があるとはとても思えません…

ここは投資目的で買う人はいない。
買う人がいるとすれば、売る事を全く考えていない人のみ。

下落の激しいマンションの条件として、
１、郊外物件である
２、駅から遠い（ここはそれに加えて坂道）
３、規模の大きいマンション

私は初期にこのスレで買う事を勧めなかったけど、「甲陽園は西宮七園」云々と反論していた人は
買ったのかな？

売る事がなければ損をする事もないけど。

>>196
阪急オアシスができると、資産価値があがるという根拠が判らない。単なるスーパーマーケットができて資産価値があがるほど僻地なのか。阪急オアシスができて資産価値があがった例を示してください。

みんな営業に釣られすぎw

>>199
あなたに先を読む力があるのですか？
あなたの人生においてすでに起きた兆しから先を読んで資産を増やした例を示してください。

＞＞２０２
外野から失礼するけど、質問してる人間に逆質問してどうするの？
答えられないなら黙っている事やね。
オアシスがマンション近隣に出来るなら多少良くなるが、
駅近くなら寂しい駅が多少マシになるぐらいの事ではないの？

>>203
答える義務はないでしょう。
あなたこそ黙っていれば良いでしょう。
このマンションの素晴らしさをどうしても認めたくない理由がおありなのでしょうね。

>>204
このマンションが素晴らしいのであれば即完売するはずですが、販売開始後１年が経過するのに山ほど残っているのはどう説明するのですか。

>>205
山ほどとは具体的にどれぐらいですか？