たまプラーザ　ドレッセ美しの森フロラージュ

それほど高くない、というのはここの相場と比較してですね。
私はここ（田園都市線たまプラ〜青葉台エリア）の相場そのものが飛び抜けて高いと思うのですが
人気エリアですから仕方ないのでしょうね。

そうですね。今このエリアは人気ですから高いですね。
前の書き込みに収入が安定した方が多いと書いてありましたが
普通のサラリーマンの方もいらっしゃいますよね？
ちょっと気になったものですから。

普通のサラリーマンの方もいらっしゃいます。

お隣のあざみ野駅から徒歩１１分のマンション（ベレッツァあざみ野）の価格が出てましたが、
それを考えるとやっぱり３ＬＤＫ７８㎡のタイプで５０００万以上はしそうですかね、、、。

>54さん
>それを考えるとやっぱり３ＬＤＫ７８㎡のタイプで５０００万以上はしそうですかね、、、。
違う場所なら戸建が買える金額ですよね。

85㎡が中心との事ですが、2ＬＤＫとかは何戸くらい出来るのでしょうか？

意外にスルーなのね、青葉台徒歩３分(^^;
駅から近いのに…
たまプラの方が人気なのかしら？

>>56
ソース教えてください〜

近所の者です。
歩いていたら、大きな看板が建ってました。
にっぽんレンタカーの跡地です。大きいですよ。

それって目一杯246号沿いのとこですか？だとしたら環境悪いですね。
最近江田駅、市が尾とか、田奈とか246に近すぎる物件が多いですね。
かといって長津田のはるか丘の向こうもちょっと不便。。。
そういった意味ではこのたまプラの物件はすごく魅力的なんですよね。

そろそろ
たまプラ物件の話に戻りましょう。
事前会は12月とかにないんですかね？

失礼いたしました(^^;
車の渋滞やら、電車の混雑やらを考えて、建てなきゃいいのに！
と思っていたので、人気度はどうなのかしら？と思いまして。
東急さん、このスレ読んで計画取り止めて欲しい！

大変失礼いたしました(>_<)

私はこのマンション、結構良い値段出してくると思います。
たまプラーザは駅前の開発を行っていますし、ちょっと前に売り出した田園ステーションテラスもちょっとよい間取りのところは結構よい値段してました。今回は人気のたまプラですし。
私は３ＬＤＫ７８㎡のタイプで５３００万以上するのでは？と思います。角部屋は最上階などは８０００万はでると個人的には思います。

駅から徒歩９分なら駅から徒歩５分以内を購入する。
一戸建てなら徒歩９分は程よい距離だけどマンションで１０分はばかばかしい。

駅前再開発は絶好のセールスポイントですものね。
売値は高値キープでしょうね。

ただ、今後。他にも新築物件が登場することも予想されますね（どこにそんな土地が？ですが）。
「エリア住民を増やしさらに鉄道利用者を確保する」のが開発の本懐だと思いますので。
ここ2〜3年、たまプラ（近隣駅含む）周辺はきっと賑やかになりますね。
私は供給過多で販売価格が抑えられるのを淡〜く切望します。

>65さん
>私は供給過多で販売価格が抑えられるのを淡〜く切望します。
私も同意です（＾＾）

駅前に何も無い梶ヶ谷の田園ステーションテラスが、セレアスアクティアパティアとほぼ同じ価格帯で
出していたにも関わらず完売したのをみると、このマンションの価格は強気に出るのでは？

反論する訳ではないですが、強気に出るとおっしゃってる方が多いですが
それは人気を出させたくない為なんでしょうか？
先日電話でデベに聞いたら85㎡で5000万後半を考えていると言ってましたよ。

それに実際6000万7000万なんていう金額をつけたら、都内のけっこう良い立地の
マンション買えてしまいますから、やはりそれなりの金額なのではないでしょうか？

85㎡で5000万後半（平均5000万クラス）ってのは十分「強気」だと思うよ。

言葉が足りませんでした。申し訳ありません。
最初の段階からだいたい若干下がった金額で通常の物件は落ち着く事が多いので
実際は85㎡で5000万〜5500万くらいではないかと思います。

セレアスのアクティア／パティアで4000万前半からありました。ただ送電線があるので
値段を下げているとも取れますが。ドレッセの立地だと70平米だったら4000万円台もあ
るのではないですかね。85㎡もあれば確かに5000万円台でしょうね。

まあ安くは無いけど、ドレッセは東急電鉄が売主だから大体、はずれがないと思う。
ちなみに自分は昔、某ドレッセで抽選に外れました。

グランディスタ青葉台が施工から一年半以上だっても売れ残ってた。
同じ徒歩９分だし似たような運命たどるのだろうか

グランディスタ青葉台は、いいマンションだったけど高かったですよね。たまプラと青葉台だと電車にして、
都心から約10分弱の差があるのを考えるとたまプラの方がマンションは売れると思います。
以前、線路沿いにあるドレッセたまプラーザは、徒歩5分ながら75㎡で4000万前半から売っていたので、
かなり高倍率でした。また高所得の人も多く、6000万以上の部屋も売れていましたよ。

4000万台ならかなり売れそうですが、5000万6000万台中心のマンションになって
しまったら売れるとは思いますが、売れ残るのではないでしょうか？

売れ残ったら、安く売ってくれますよ！ほんとに

実際85㎡で5000万後半なら70㎡くらいなら4000万台って事になりますよね？

８５㎡で５０００万前半だったら、買いですね。

今日イベント行った人いますか？

2LDKは何戸くらいあるのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？

グランディスタも最後は叩き売りだったからここもそうなるのかな？
やっぱ最初の根付けは大事だね。

梶ヶ谷の田園ステーションテラスは駅から徒歩１分だから売れて当然だけど
徒歩９分だとキツそう。

>>74
たまぷらと青葉台に１０分も差はないです
一駅６分です（笑）

どんなに良い物件でも、やはり根付けって大切ですよね。

でもこのスレ拝見してるとちょっと金銭感覚がおかしくなってしまうのは私だけでしょうか？
今まで3LDKで4000万台ですごい金額だなあと思ってたんですが、ここは5000万6000万と
いう言葉が平気で飛び交ってしまってて
高所得者しか検討してはいけないって事なんですかね〜？
我が家は純粋にこの地域が好きなので住みたいなあと思っているので
出来れば4000万台であってほしいと思っています。

んだんだ。
たまプラはさすがに青葉台みたいには売れ残らないと思いますよ。同じ10分圏でも。

東急さん！あんまり高く値付けしないでね！

＞86
ここは都内ではありません。
サラリーマン層が購入する物件は駄目だという事ですか？
失礼ですね。

老後をマンションって方多いと思いますよ。
でもターゲット的には30代40代サラリーマンではないかと思います。

詰め込みすぎの作りがちょっと気になります。
日当たりとかどうなんでしょうね？

>86
何を言いたいのかいまひとつ分からないです。（要は売れないと言いたい？）
>81
>一駅６分です（笑）
→急行ならそうかもしれませんね。細かいですが、各駅だと9分くらいかかります。

うちは以前、鷺沼、たまプラ、宮前平あたりを中心に探していましたが、
たまプラは一戸建てに住んでいた高齢の裕福な人が老後の住みかとして
買う人が多いかなと感じました。また子育てする世代の30代〜40台の人
も他所から来る人も含めて買う人が多いかなと思いました。
中年、高齢者、それぞれに需要があるから高くても売れるのでしょうね。
徒歩10分以内にこの先、大型物件は出ないと思うのでいいなあと思いますよ。
私が探していたときはたまたまこういう物件なかったですから。

>各駅つかうひといないよ。とくに朝出勤で都心に向かう人は。

田園都市線乗ってます？
私あざみ野在住ですが、各駅乗って表参道まで出るし、たまプラからも結構乗ってきますよ、各駅。
無理して、ノートPCがへし折れるような急行に乗る人も沢山いますけどね。

駅まで徒歩9分だとしても、手前に東急S.C.がある点など
老後の生活にはほとんど支障ないと思われます。

学校の隣っていうのは、どうなんだろう、検討したことなかったな。

高さ規制がかえって住環境を悪くしてしまうという見本のような計画ですね。

>>100
私は92までの人ではありません、念のため。
だから急行が何分とか知ったことではありません。
「各駅つかうひといない」などという嘘にうっかり反応してしまっただけです。
なんか神経に障ってしまったようで、すみませんね。

ところで「朝の1分〜」の解釈は私の場合あなたと違うかも知れません。
本も読めない急行乗る時間ギリギリまでねんねしてる若者よりは、朝の生活時間と通勤時間は十分活かせてますから。

>>103
そうなるとより駅に近い方がいいかもですね。

駅からの距離なんて全く問題にならないと思う。
それよりあの裏手の犬蔵の開発が気になる
今後一体何が出来るのか・・・

>>104
どうでもいいことで本当に粘着するね。ヒステリータイプ？
朝の１分〜は私に限らず世間一般の感覚。
貴方が急行でなく各駅を（わざわざ）書き込む時点で貴方との会話に何の期待もしてないのでどうでもいいです。
それとも貴方は座ってかないとたかだか数十分も自分の体を支えられないほどの体型なんでしょうか。
たしかにそういう人は大変そう。

駅からの距離が関係なかったら梶ヶ谷のマンションの売れ行きが良いはずないんだが。

106
どうでもいいならスルーすればよいのに。
文章からしてヒステリー粘着質は106だと思うよ。俺が朝まで相手してやろうか？
だいたい彼は「座っていく」とは書いてないし。たまプラ・あざみ野からだと各駅でもなかなか座れないでしょ。
田園都市線をよく知る人なら、どうせ座れもしないのに各駅を選ぶという意味がわかるはずなんだが。

あまりマンションと関係ない議論になってますね。話題を変えましょうよ。

俺は男性だと思いこんでるけどね。
自作自演ですか？まあ想像は勝手だけどね。
電車内で立って本を読むのが行儀悪いたぁ初耳だよ。
で、各駅乗る人いないって書いたのは間違いなんだろ？

>>110
それは急行の混雑を知らない人が言えることですよ。

マンションの話に戻しましょう。
じゃなければ削除対象になると思いますよ

↑田園都市線乗ってるのか？

↑110のことです。

>>115さん
管理人さんはそんなことしないと思いますよ。

朝の田園都市線の状態は知ってるますなのに
各駅乗る人いないなんて嘘なんで書くんだろう？

同じく今日イベントに行ってきました。
価格について聞いてみたところ、最多価格帯が5000万後半になる
ということでした。

昨日だけでも、マンションの説明を聞きに来られた方は２００組以上とか。相当な人気のようです。
３０代のファミリーが中心だったように思いますが、年配の方も結構見受けられました。
価格は当然決まってるのでしょうけども、今は反応見ながら綱引きの状態ですね。

梶ヶ谷の捨てー損テラスも、宮前平の鰤リア／放るむも、
しっかり売れ残ってますぜ、旦那。
ここ１年、この沿線で一瞬で完売したのは鷺沼のプラ宇土くらいか。
（宮崎台の野Lはファミリー向けとはいえないので対象外）

もっとも、来春竣工なので、これからラストスパートかけるんでしょうが。

本物件担当者もこれらの販売動向に無関心ではいられないでしょう。

>122
最多価格帯が5000万後半とは高いですね。数年前はそれくらいが当たり前でしたけど。
全体的に80㎡以上とかなんですかね。
土地を造成している分、高いのかな。

>124
梶が谷物件は契約後キャンセルが１件出ただけだよ。
宮前平物件は近隣にスーパー銭湯が出来ることになって
売れ行きにブレーキが掛かってるみたいだけど。
駅徒歩5分以内のマンションは賃貸用に買う客が多いので
余程のことが無い限り間取りに関係なく完売します。
この物件は値付けに注意しないと売れ残るかもしれませんがね。

昨日イベントに行って説明聞いてきました。
すぐ裏手の犬蔵の土地にはマンションを隣り合わせで2棟、
また少し離れた犬蔵に２棟建設予定。全１０００戸で「美しの森プロジェクト」となるそうです。
このプロジェクトの中で、フロラージュだけが、横浜市なので隣の小学校に通わせることができると
言われました。。。
うちは小学校に通う子供がいるのですが、あまりにも隣接しすぎてて、気になります。
まず初めに小学校側の眺望の写真を見せられましたし。

川崎市と横浜市では
どちらの行政が市民にとって住みやすいんでしょうね。
ゴミの分別くらいしか知りませんが。

その学区の小学校だけをみるなら、横浜市の隣接した小学校の方が良いにきまってると思います。何より近いですし。学力のレベルも高いと思います。

お隣のあざみ野に駅徒歩１０分で環境良好の場所に築４年の東急のマンションがあります．
たまに中古が出ますが未だに人気がありすぐに買い手がついています．ちなみに７８㎡だと約５０００万です．
あざみ野〜たまプラ周辺は一度住むと離れたくなくなるほんとに住みやすいところです．
美しが丘のこちらの物件７５㎡で５０００万台〜売り出されるのでは・・と思っております．

行政サービスに差はあまりないと思いますよ。

自分は川崎市民なんですが、川崎の特徴はゴミ回収がほぼ毎日ということかな。
（しかも民間への委託ではなく市職員が実施している）
本庁は宮前平の坂の上あたりにあります。出張所が鷺沼駅前にあります。

横浜市の青葉区だと確か、市ヶ尾に区役所あるのですよね。
あと確か、住民票コードが選択制ではなかったでしたっけ？
市長が中田宏で若いですよね。
実際はどうか分かりませんが、横浜市の方が税金が高いとよく聞きます。

小学校だけで言えば、横浜市の美しが丘東小と川崎市の犬蔵小だったら、
美しが丘東小の方がレベルが高そう。また住所の聞こえもいいですよね。
でも犬蔵の方が周辺の土地価格価から値段は微妙に下がりそうに思えます。

川崎市は大企業の事業所がたくさんあるので法人税収入が多く横浜市に比べると住民税が安いです。
住民サービスはソフト面では差はないですがハード面での差は大きいですね。
隣接地域でも横浜市は広い道路＆歩道があり、川崎市は車道の路肩を歩行者や自転車が通行してる。

＞土地を造成している分、高いのかな

そんなこと関係ないでしょう。
売れると踏んでいるからこその値付けです。

>130
イディオスでしょ。
いつも中古5000万円台で出て、すぐ売れちゃうみたいだね。
新築の時はいくらで販売してたんでしょうねえ。

この間のイベント行って来ました。確かに盛況でしたね。でも何故に子供向けのキャラクターショーなんでしょうかね。
もう少し高級路線で行った方がいいような気がしましたけど。
場所がいいのでやはりかなりの強気の値段でしたよね。（おおまかですが）
かなりきゅうきゅうに詰めて作ってある感じを受けましたがそれでもきっと売れるんだろうな。
もちろん、たまプラは欲しいけど、あの広さであの値段だとどうなんでしょう、、、と考えてしまう。
でもやっぱり場所はいいよね。悩むなあ。悩んでるうちに他の人が登録しちゃうんだろうな。

かなり皆さん高いと煽ってますね。
実際広めの部屋は強気設定なんでしょうけど
狭い部屋はどうなんだろう？？

狭い部屋で５５００万円台〜と聞きました。これってやはり相場よりも高くないですか？
こうやって書いてるとまた高くなっちゃうのか・・・。
最近の値付けっていやですよね、ほんと。
最初からばーんと値段出して欲しいですね。
でも確か、狭い方の部屋で(一番狭いかどうかは不明です）そのくらいだと聞きました。
けど、日当たりとか眺望でかなり条件の悪い部屋ってありそうですよね。
その辺はかなり値段が違うでしょうね。

3LDKを5,000万円で買ってしまうのか。。。。
景気いいんですねえ。

日曜日にイベントに行ってきましたが、すぐ近くに送電線があるのにはびっくりしました。
住環境としてはとても良くないので、高ければ売れないと思いました。
それにすぐ前の道路が完成すると、車の多い尻手黒川線とつながるというのにも
びっくりしました。完成時には交通量がものすごく増えているので、価格設定を
間違えると売れ残ると思いました。

３ＬＤＫで送電線と騒音を考えると、一般の感覚では４５００万円がせいぜいではないでしょうか。
これ以上であれば、価値とかけ離れていると思います。

>140さん
確かにそうですね。
騒音と送電線はかなり痛いです。
これで70㎡台を5500万などにしたらやはりどんなに人気のたまプラーザでも
売れ残るのではないでしょうか？
あまりにも高いですよね

やっぱり送電線物件か。残念。

送電線とマンションの距離はどれくらいでしょう。交通量は確かに増えそうですね。道路から少し奥まっているものの
やはり、交通量が多い道路に隣接して、しかも送電線があるとなると、70平米5,500万円なんてつけても消費者の方が賢いですよ。
あまり消費者をばかにした値段設定にならないよう期待していますが、田園ステーションより高くなりそうですね。

ＭＲがオープンしてあまり人の入りが思った以上に少なかったり、要望書の出が悪かったりすると
価格の調整をする事が多い。
ここの場合興味ある人が多いから、微妙だけど、要望書の出があまり芳しくないようなら
若干の値下げは考えられる

首都圏で、ここ最近造成した土地は、一応確認した方がいいですよね。
人気エリアにも関わらずなぜ今まで宅地にしなかったのか、と。
たとえば送電線、産廃を捨てていた、田んぼだった、水害地域であったなどなど。。。

一番の理由でないとしても、送電線は今回その理由にあたるのでしょうか。

>45
確かに確認は大切ですね。

ここは大丈夫だと思いますが、先日も偽造の件があったばかりなので
購入者も慎重になってるかと思いますが。

70㎡台5500万でも充分売れるかも。たまプラは人気あるし。
なんといっても「羨望の美しが丘２丁目」ですからねぇ、、。
住所にこだわるブランド志向？の方々にとっては魅力的な物件かも。
単純に美しが丘２丁目に住みたいと思ってる人は結構いると思います。
それと、たまプラは羽田と成田へ直通バスが出ているので、
残りの人生を謳歌したいお金持ちの中年〜熟年層の方々が
意外と買いたいと思うかもしれません。

それでも75㎡5500万は高いよ。
コンセプト見ても熟年層狙いじゃなし。
熟年の方は以外と広い部屋を希望しますよ

普通は高いと思うけど、この辺買う人はそんな事考えずに買うのかなぁ。。
たまプラだし。。。