プレシス豊洲はどうですか？

いくらくらいになりますかね。

トリプルセキュリティは荷物が多いときなど
面倒ではないのでしょうか？
階段が使えたらなんの意味もないし意味あるんですか？

徒歩３分ってなぜわかるンですか？
新駅予定地は公表されてるんですかね？

新駅予定地は、いくつか候補あって決定事項じゃない。一番有力(金も一番掛らず現実的)な新駅候補からは近い。

御回答ありがとうございました。

モデルルームの見学に行ってきました。
お昼過ぎに見学に行ったのですが3組？ぐらい先にお客さんがいて、年代層もバラバラな印象でした。

販売は好調なようで、既に全体の半分近く申込が入っていたので私が希望する部屋（南向きの安いところ^^;）
はもうありませんでした。

トリプルセキュリティは魅力に思いませんでしたが、スイカでオートロックやメールボックスが空くのは
便利だと思いました。梁や柱が少なくなぜか68㎡でも広く感じました。

同じエリアのオークプレイスやシティハウスも見ましたが東向きしかなく、我が家は共働きのため日当たりが午前しかないのは
アウトなのでどうかと思っています。辰巳までは行きたくない気持ちもあり予算低いくせにわがままなのですが。。。
他の湾岸エリアをご覧になられた方いらっしゃいますか。

>28
共働きなら東向で問題ないですよね？

変電所や枝川口の交通量はどの様に説明されましたか？
新市場が出来ると、枝川口の深夜帯の交通量は増える事が見込まれるので豊洲に向かう橋の掛け変えも行うと別のMRで聞きました。

あと、サッシは二重ガラス？とホームページに有ったのですが、北側の部屋の窓も同じでしょうか？
どうしても、北側の音は気になります。

共働きなら、東向きでもいいんじゃね?平日家にいないんだから。予算と立地考えたらオークプレイスがお得じゃないかな

残念ながらオークプレイスは時すでに遅しですかね。まあ、オークプレイスは同一エリアではないですから、エリア感でいうと辰巳と比較してはいかがでしょう？

エリア感てなに？
ここは住所は枝川でしょうが、最寄駅が豊洲だから豊洲エリアには入らないのですか？

もちろん豊洲エリアですよ。
東雲のマンションだって豊洲エリアと言われていますし。

ではここも堂々と豊洲エリアで。やったー。

>33
東雲のマンションに「豊洲」という名前は付かないでしょ。
最寄りが豊洲のプラウド東雲もそうだし。東雲を豊洲エリアと呼ぶのは誤表記に近い。

枝川は最寄りが豊洲駅だから「豊洲」が付くだけかと。
新線の駅ができたらどうなるんだろうね。

新駅できたら、晴れて「枝川」エリアでしょう。
位置によっては駅名が塩浜になる可能性あるけど。

もちろん、もしも新駅ができても
ここは豊洲エリアですよ

首都圏に山梨が含まれるのと同程度の存在感ですが

>28さん
教えてください
全体の半分に申込みが入っていた
と書き込みされていますが、公式HPでは一期15戸となっています。
周辺の売り出し中物件が、残り物しかないタイミングなので8/15はわかるのですが、30/54戸に申込みということですか？

倉庫や工場、事務所ビルなどに囲まれている点が平気であれば、十分検討対象になると思いますよ。なんと言っても生活圏が豊洲ですからね。

豊洲が生活圏なのは間違いないけどさ、豊洲まで太鼓橋2つ越えないといけないから、車バイクか電動自転車無いと豊洲行き来や通勤はシンドイ。
なぜなら、周辺に住んだ経験あるから。

移動は出来るだけ階段使う所から始めようか♪

最寄りの豊洲駅までは自転車5~6分ですかね。
どの地域に住まわれても電動自転車はママの強い味方ですよね。
中央区に住んでる知人もあちらも橋を渡るのが大変なようで電動自転車はあると断然便利だと言ってました。

子供を乗せたり、買物の荷物をのせることを考えると、
電動アシスト付の自転車がこの立地だと無難でしょうね。
やはり橋を渡るのは、重い人・物を乗せているときにはしんどいので。
豊洲が生活圏内で、このお値段ならまぁまぁいいんじゃないかと思います。

私もモデルルーム行ってきましたが確かにお客さんがたくさんいてもう半分ぐらい終わってましたよ。

電動自転車は駐輪場に置き難いのでは？

今度豊洲の駅地下（交番脇に完成図が出てます。）に大きな駐輪場ができるので自転車便利になりますよ＾＾

なるほど自転車だけ妥協できればかなりお買い得な気がする。。。

豊洲に駐輪場ですか！
かなり嬉しいですね。
今、停められるようなところがどうも見当たらないので、朗報ですよね。
豊洲まで自転車で行けるのであればかなりいいのではないでしょうか。

駅地下に駐輪場ができるのは、便利になっていいですね。
自分も雨の日以外は自転車利用しようかなって思ってます。
でも、ここは自転車利用者が多くなりそうですね。
敷地内に114台で1世帯2台とめられるようですが、
それで足りるのかな？と不安になりますね。

色々マンション周りましたが駐輪場２００％って意外とないものですよ。
２人暮らしが割合多いことを願うしかないでしょうか。そしてオクサマしか使わないと(笑)

ご苦労様です

最近じゃ100%ですら埋まらなかったりするんだから、いくら湾岸は子育て世帯多いとはいえ200%なら余裕じゃないかな

この立地で200%は少ないな、駐輪場。
旦那が通勤で自転車、妻が買い物でママチャリ。子供いたら、駐輪場オーバー。

ここは

チャリンコが無きゃ 普通に暮らせないのか

占有できるサイクルポートってないのですか。

>75
チャリンコで悩むくらい他に問題が少ないと言うこと

>76
サイクルポートで占有できる台数の話をしています

未来と会話してる…

>57さん
チャリがあれば、とても便利になりますよ。

57と58でした
ご指摘ございますありがとう

総戸数 57戸に対して駐車場14台は少なすぎでは？

ただでさえ駅遠いのに　

そうですね。
物件環境見ると電車通勤する場合も一応バス停留所が近くにはありますが
買い物できるスーパーなども駅近くに行かないとないですからね。
自転車利用すれば慣れれば問題ないと思いますが、雨の日の買い物などは
車がないと今日は買い物は辞めようとか考える事にもなると思います。
後は高速降り口が近くにありますが降りてくる車などの騒音や排気問題ないかが
気になります。

ここから最寄りのスーパーまで徒歩何分くらい？

スーパーは３，４分の所に赤札堂がありますよ。むしろ豊洲はまともなスーパーが
ないから結局木場行く途中のヨーカドー（ギャザリア）に豊洲住人はいきますよ＾＾
ここの立地だとヨーカドーは行きやすい方かもね。

え、まともなスーパーがない？

豊洲住人はアオキ、文化堂、イオンのような気がしますが。
ヨーカドーは、塩浜とか枝川、潮見の住人かと。

豊洲にまともなスーパーがないと言ってるから


こんなところを買うのだろうね～(笑)

>67
赤札堂って塩浜の？
あそこまで3、4分は無理だろ

枝川にまともなスーパーなんぞ無い

ヨーカドーにロフトオープンしましたね！

そういえば枝川ってスーパーないですよね。。OKでも出来たらいいのに。

個人的にアオキは生鮮食品が断トツ良いなーと思います。ここからヨーカドーが行きやすそうですね！

OKできると良いですよねー！噂では新駅予定のデニーズの所に消防署が新しくできるのですが
その隣の敷地に商業施設が出来るという話がありますので、スーパーだといいなぁと思います。

ありがとうございます

隅田川河口部のこの辺りは
比較的安心なんすね

派出所付近うさちゃんクリーニングの２階にタイ古式マッサージ枝川店が出来たそうですね。もう1つは扇橋にあるようで枝川が２店舗のようです。
フット、ボディと良心的すぎるお値段にビックリ！
マッサージ好きなので有難い。

近所に本格マッサージ出来るとこがなかったので嬉しいです。

昨年、豊洲にマンションを購入したものですが、ここ半年で新築マンションの価格が1割程度上昇したのではと肌で感じています。建築費・人件費の高騰が主な原因かと思います。これに引っ張られているのか、周辺の中古物件の値付けも恐ろしいほど強気ですね。
来年は、さらに実態とかけ離れた値段の設定がされるかも知れないので、この物件に限らずタイミングが合えば購入に踏み切るのもよいかもしれません。

確かに私は趣味で我が家に入る中古のチラシ良く見ていてますが
「築浅の掘り出し物の物件」なんてなかなかないものですね。

下手すると新築の方が諸々仲介手数料とか考えると安かったりしますね。

中古なんて、売り手の願望で高値で出てる訳で、実際の売買はレインズみれば、多くは売り手の願望から下げて成約。結果を見ないと参考にならず。

ただ、駅5分以内の立地なら、強気でも興味ある人は出てくると思う。ここの立地じゃ、中古の方がマシかな‥と個人的感想。

ツインから枝川に向かう橋と、そこからもう一発渡る橋、毎日徒歩だときっついね。
有楽町線延伸がズバッと確定すりゃ、最高なんだがなー

ズバッと確定してくれるといいですね。

具体的な準備の様子
http://blogs.yahoo.co.jp/home_141421356/15521067.html

私は新宿線使えるようになるのでうれしいです。

確定するんですかね？
いのっちの件で進んでなさげだし。
早まったとしても、まずは東陽町と住吉を結んで終わりになりそうな予感がしてます(笑)
なので、出来たらラッキーぐらいに考えてます。
ここの営業さんは、確定しました！みたく言ってるんですよね？たぶんw

東陽町と住吉だけ繋ぐ？
それこそ意味がない

豊洲から住吉を繋いでも、
折り返し運転、割増運賃、本数少ない、だそうだし。

84です。
スマン、豊洲-東陽町-住吉をつないで、新駅ナシと言いたかった。

オリンピック迄にとか言う話なら
87さんの取り合えず繋げるのも有りかもですね
新駅に金と時間がかかるらしいので

まぁ夢の話です

チラシが入ってたけど
東京オリンピック会場で更に進化する「豊洲」に誕生。
ってキャッチコピーは言い過ぎでしょう。

豊洲はオリンピック会場ではない。
枝川は豊洲ではない。

８号線（有楽町支線）は豊洲とスカイツリーを結ぶために作られる要素も強いみたいですよ！オリンピックの時に外国人観光客が豊洲駅から東京スカイツリー駅へ１本乗り換えなしで行けるようにしておきたいみたいです。

正式発表が遅れているようですが年内には正式に新線開通発表あると良いですね！
先週のスーモにも８号線の計画進行中と示唆させる記事が出てましたよ。

８３さんの東京メトロ勤務！？なブログ見ましたがかなりマニアックですねー。

確かに豊洲と住吉は新ホーム完成していて、線路が途中まで完成してるってびっくりしました！
頑張ってオリンピック間に合わせてほしいですねー！どうやら平成２５年度より着工開始の予定のようですね。

えっ25年度？もうやってるんですか？
無事に延伸出来ますように！

あっ予定と書いてありますね。

勘違いしました(^_^;)ｽﾐﾏｾﾝ

ここ　あの有名な枝川じゃん　笑

新駅ができれば、本当に便利になりますね。

湾岸エリア全体がもっと良くなればいいですねー。

外国人観光説はおかしいですね。競技場は有明や辰巳ですから。
新線がもしできても豊洲でまず乗り換えて住吉で半蔵門線に乗り換えになります。一本ではありません。
普通なら外人用に、有明からスカイツリーまで専用バスを走らせるでしょ。

でも、枝川が値上がりすると、豊洲も値上がりするだろうし。
そういう点では良いのかも。

もし新駅ができると、豊洲の優位性は低くなるから
安い枝川でもよいと言う人は増えませんか？
そしたら、差は多少ですが、縮まる。

とも考えられる。

新線出来たからといって枝川が値上がりしますかね。
売りやすくなるだろうから、供給量は増えるかもしれないけど、
価格はそんなにかわらないような気が。
潮見も京葉線の本数増えたのに人気はかわってないですよね。

所詮は枝川ですから、身の程はわきまえて値上がりするとは思っていません。
餌のエビ(湾岸豊洲ブランド)に集まった小魚が
撒き餌のオキアミ(枝川)に食いついてくれればと。

ご多分に漏れず私も小魚な訳で

確かに、新線出来ても値上がりは考えにくいですね。
利便性は上がるから出来て欲しいです。
あ、私も小魚ですけどね

門前仲町Walkerに、深川富岡八幡宮の由緒正しきお祭り深川祭(水掛け祭)神輿参加をする江東区内全地域の法被が掲載されてたのですが枝川も参加してるんですね。
どの法被も日本、和風、粋って感じで格好いいなーと思いました。

有明、東雲、辰巳、塩浜は参加してないようです。

なるほど、京葉線の潮見ですか。
そんな見方もできますね。

そんな見方？
なんのこと？

なるほどって・・
潮見は新駅じゃないし
見方違いませんか？
本数増えたのにどうたらとか、
私には意味がさっぱりわからない。

新駅出来て利便性が上がるのに
価格変わらないなんて良いことだと思います。
枝川だけではなくもう一つの新駅も
出来て欲しいですね！

新駅出来ても、運賃は割増、本数は少なめ、豊洲駅で乗換え、って話なので
会社が定期代を出す通勤以外は利用者が少ないかもしれませんね。

新駅できたら値上がりはするでしょう。しかし、資産価値より自身の満足感が満たされるかどうかを考えて購入した方が良いと思う。

最近は値上がり激しいからお早めに。

厳密に言うと、枝川二、三丁目町会は木場の洲崎神社、枝川一丁目は富岡八幡宮が氏神です。だから、枝川二、三丁目の神輿は、水掛祭りには出て来ません。町会のお祭りなんかで、担いで入るみたいですよ。

そうだったんですか？！
丁寧にありがとうございました！

水掛け祭法被には○○何丁目とかは書いてなく
｢枝川｣や｢豊洲｣などそれぞれ町名だけが書かれてましたもので。

自分でも調べたところ、たしかに町会で神輿を担いでるみたいですね。子供神輿もあるようですね。

枝川二、三丁目町会の夏祭りは、枝川小学校のグラウンドに出店が出たり盆踊りのやぐらが組まれたりで、結構盛大ですよ。

111さんとは違うものですが、バーベキュー大会もあったり２、３丁目合同運動会もあったりと町内会の交流があります。そういえば枝川小学校の校庭は芝生もなって綺麗ですよね。

新駅ができれば江東区民の負担が増えると言うことはないですか？
今朝のニュースで見ましたが、ＪＲ高崎線の北本―桶川駅間に新駅を建設するか否かを問う埼玉県北本市の住民投票において反対票が賛成を圧倒的に上回ったそうです。
反対の理由は建設費のうち、市の負担が約５１億円だったからのようですがこちらの場合、どこが負担する事になっているのでしょう。

新線を運営するリスクは江東区が負担して、メトロはリスクを負わない計画だったのでは？
だから、割増運賃なんて話になるのでしょうね。

行政の行う公共工事なので、そんな金があるなら子育て支援に！とかはまた別の話で、、、
事業費の半分以上？は国と都の補助金だと言うこともお忘れなく

いのっち辞任でますます鈍化か？

猪瀬さんは交通面の発達はかなり重視していたみたいですから
辞任で鈍化する可能性はありますよね
実に残念。。。

それにしても地域の結束の強い地域なのですね。
マンション住民も仲間に入れて貰えるでしょうか。。。
できれば積極的に参加したいです。

町内会の事まで全く考えていませんでした。

どれくらいの頻度で役員とか回ってくるのでしょう？

参加したいという気持ちももちろんありますが、共働きなので重荷だとちょっとと思う部分もあり。

イベントのお手伝い程度ならできますが
平日の夜に集まるとかあると困るかも。

イベント参加は町内会掲示板など町内歩道に貼り出されたりポストにチラシが入ると思いますし自由参加ですよ。
(戸建より圧倒的にマンションの方が多いですし共働きの家庭も多いので心配無用かと)
町内会役員などは昔から住んでる方々やご年配の方がやってくれてると思います。

2,3丁目合同清掃週間や、防犯火災見回りなどもしてくれて治安も安心で大変有難いですね。

全く書き込みがない…
1期先着順10
1期2次 2戸
でも過去レスは2/3にお花がとか

あまり売れてないね。

そうなの？
売れてないの？

お隣の吉田屋商店さん、
ちょっとしたパンとかそういうものは置いてあるみたいですね。
そういうのは助かります。
運河を渡って一々買い物って不便ですし…。
まぁ、セブンイレブンに行ってもいいのですが近いに越したことはないのかなと。

歩いて１０分もかからないところに地元のスーパーありましたよね。
土日の買い物ならビバホームかヨーカドーですね。

けっこう前から情報はあるみたいですけど戸数が少ないわりにまだ販売中ということですか。
まあでも界隈の供給数もありますからねけっこう。
分散されちゃってるのかなあなんて想像はしますよ。

もうちょっと駅に近かったら今の結果は違っていたのかも。

単純に枝川の割りに手頃感が無いのでは？
イニシアとかプレミストとかが相場を下げたのに
五輪で強気に出ちゃうからこうなった

この区域は、これからまだまだ発展していくところなのかなって思いますね。
元々埋立地ですよね。もうそんな感じには思えない様なところだから、
今後の変化が気になります。東京オリンピックもあることだから、最先端の設備も増えていくのではないだろうか。
その頃は地価も上がっているだろうな。

枝川で五輪とか語っちゃダメですって
もっと謙虚に

>>119さん
町内会ですか。
物件概要に町内会費徴収について何も書かれていないのでマンションでは入らないのかと思っていましたが
任意加入で戸別に決めることになるのでしょうか。
戸建の場合は地域のコミュニティと密接な関係になりますが、マンションだと希薄ですよね。
子供がいる家だとまた違ってくるのでしょうか。。。

りんかい線や、ゆりかもめの駅にもっと近いのかと思いました。
首都高速の出口ランプの近くだったのですね。場所は交差点のところでしょうか。
周辺にも沢山のマンションらしきな建物が建っていますが、
こういう所は、条件的にも選ぶのが難しいですね。やはり、お値段から見ますかね。

豊洲駅まで歩けてこの価格ならありかと思いますが、どう思われますか？

近くの塩浜2丁目(プレシスのモデルルーム近く)にゴールドクレストがマンション建設中。
豊洲駅まで距離変わらない、木場駅もプレシスより近い、目の前コンビニ、高速出口から離れている。
値段次第だけど、検討して見るのもあり。

確かに収納は多めですね。この広さですと収納が多くないと厳しいですね。
専有面積が決して広くはないですから。
全戸南向きなんですね。
木場もマンション建っていますよね。
集合マンションみたいな。
オシャレですが、買い物などが大変ですね。

豊洲までは歩こうと思えば歩けるけれどできれば自転車で行きたいような距離。
そう考えるとこのお値段で安いというよりは妥当では？と考えています。
勤務先が豊洲であれば、歩いて行ってしまってもいいですけれど、
そこからさらに電車に乗らなければならない場合は歩いて駅までは現実的ではないような。

駅までの距離は毎日のことだと慣れなので
たいした距離ではありません。
駐輪場も来年には駅前に大型の地下施設ができて、便利になりますし。

ただ、バス停が多少遠い。
部屋が少し狭い。
視界が開けていない。
最近の枝川ディスカウント価格を考慮していない。
などを考えるとやはり高いです。

敷地配置図に「都内物件では不足しがちな自転車置き場を114台確保」と書いてありますが、要するに駅から離れていて自転車が必要な立地という事ですよね。
駐車場は14台と少ないようですが、車を持つ世帯が少ないと予想しているのでしょうか？
地図を見ると、車が便利な立地のように感じます。

売れている気配がない

総戸数57戸に対して14台ですからね。
自転車利用すれば短時間の位置にスーパーはありますが
買いものなど荷物が多くなると徒歩だと大変です。
やっぱり車が欲しいですね。
通勤に関しても駅まで徒歩12分は雨の日や夏などは大変です。
この環境だと車の駐車場が確保出来ないと少し不便と感じるかもしれません。

首都高の入口は近くにありますけど、
ゆりかもめの豊洲より先へ延長する計画は無いのですかね。
あれば近くに駅が出来る可能性はあるでしょうか？
ここは、ゆりかもめも、JRも、東西線もちょっとばかり遠い様なので。
これから交通機関もまだ変わると思いますけどね。

湾岸エリアは価値が上がる要素は多いと思いました。
なにもないところから便利になってきてるエリアですからね。

本当にここ買う気なんですか？
ちゃんと周辺地図見ました？
豊洲に近めってだけで、豊洲ではなくあの枝川ですよ。
枝川は人気ないよ。
将来売却も難しいよ。

それから子育て世代の方。
豊洲に近いということは、保育園だけでなく幼稚園も習い事もすさまじい待機があるの知ってんの？

人気は関係ないのでは？
結局は値段の問題で、元が安ければ安く売れる。
安ければ購買層は広がるからね

事実、小学校も増築する位に子供も住んでいる。
住んでいるけど、タワマン密集の豊洲程は待機が酷くない。
豊洲の人は駅から離れる上に枝川へは
子供を預けたくはないらしい？

↑文章変ですね
何を言いたいのか私にはさっぱり意味がわかりません

この建物と同じ枝川２丁目にはルーチェ保育園豊洲という保育園があって豊洲アドレスの人やバス送迎もやってるようで多方面から預けに来てるみたいですよ。

あの枝川ですよ？とか枝川へは子供を預けたくないらしい？とか、事実無根、不特定多数の方に間違ったチクチク嫌な印象を植え付けてるようにしか思えないです。。

>>142
>それから子育て世代の方。
>豊洲に近いということは、保育園だけでなく幼稚園も習い事もすさまじい待機があるの知ってんの？

↑幼稚園は待機ないけど。ソースは区役所HP
ガセ情報絡めて不安煽って楽しい？

新駅って本当にできるのでしょうか？

店頭の雑誌にもそれらしいことが書いてありましたが、
駅ができれば非常に便利になって買ってよかったと思えるのですが。

詳しい情報をお持ちの方がいらっしゃったら教えて欲しいです。

新駅は、何も進展ありませんね
あったら、調べなくてもニュースになるレベル。

協議や環境アセス、工事考えたら、向こう10年は期待できないでしょうなー

オリンピックで前倒しを騒がれただけで
元々が2025を目指しているのでは？

地下鉄8号線が正式決定すれば、新駅は汐枝橋南が最有力らしいし、このマンションの利便性は上がるだろうね。

ただ、不確定要素で、早く決まるとしても数年後、完成は10年以上後だろうから、微妙ではある。

新駅来年着工開始が決まってるみたいですよ！
2020年開業ですって楽しみだなぁ

↑どこ情報ですか？

私も枝川に住んでいるのでわかりますが、ここは枝川二丁目だからエリアも悪くないし枝川小学校もとても教育熱心な先生ばかりですよー！多分辰巳とかの営業マンの嫌がらせでしょうね。辰巳は人気ないですから。。。

ディスポーザーはついていませんね。
やはり、大型マンションでないと、管理が大変なのでついていないと思いますよ
その分管理費がかなり高くなってしまいますからね。

勝どきタワーから転身です。

地下鉄8号線の整備は、確か先日、沿線の区などが太田国土交通大臣に要望書を提出していたような。作ってくださいよ、ということで。だからまだ新駅とかそういう段階じゃないんじゃないかなぁ。できるとものすごく便利になりますけれど。でも新駅ができるという書き込みがありますね。地元の人の間ではもう有名な話なのですか？この地域の人ネットワークだと入ってくる情報とか。ソースがあれば確定的です。

人気の豊洲がこの価格なら買いだと思いますよ。

申込みしようかどうか悩んでいます...

駅から12分という立地は将来転売や賃貸に出すのはしやすいかについて、その近辺にお住まいの方はどう思うでしょうか？
(将来海外転勤の可能性があるものですから)
営業の担当は家賃保証会社を使えばいいと勧められたが...

>158さん
参考になる情報としては、目の前の築35年の木場ハイツ、木場サンハイツが坪単140万で55平米のお部屋が2200万程度で売却できるはずですから、坪単で考えればプレシスの平米数だと2700万にはなるでしょうから単純に35年ローンとして完済後に2700万の資産が残っていると考えればリーセルは決して悪くないんじゃないですか？ちなみに新築分譲マンションをこの立地で賃貸に出すとしたら、管理費込で15万で設定すれば瞬殺で借り手付きますよ。だから欲出して高い値段を提示しなければ、最低でも30～35年ローンであれば賃貸収入が毎月のローン金額を下回ることはないから安心して大丈夫ですよ。

15万で借りるのは、新築から数年だけ あしからず。

誰も未来永劫15万を維持出来るなんて思ってないし、本来はスタートの適正金額が17万なのをかなり固く15万と見積もっているのに数年後で15万下回るはずないでしょ。仕事出来ないやつに限って誰でも知ってる知識を平気でひけらかして、細かいとこで揚げ足取るんだよな。しかも代案を示さないからただ余計な時間を取られるだけという•••。困ったもんだ。

豊洲でもないのに、マンション名に豊洲入れるの、ややこしいから、やめてほしい。

えっと皆さん理解していないようなので教えますが、こういうことが起きるのは販売戦略上必要なことだからです。皆さんここのマンションにたどり着くのに枝川で検索しましたか？豊洲で検索されませんでした？そう、枝川と付けたら検索する人が激減するので物件が売れなくなります。単にブランド価値を上げようという思わくよりも、まず多くの人に物件を知ってもらうためには豊洲という名前を付ける必要があるということです。

法律がどうこうよりも豊洲駅が最寄りだからだと思います。

>>158
駅から12分という立地もさることながら、枝川アドレスだとどうしても売却「しやすさ」という点では厳しくなりますね。
ただし、物件購入価格もその分豊洲エリアなどに比べてはるかに安くはなりますが。
豊洲の近隣では、以下のような不人気エリアが散見されます。このあたりは、豊洲とは段違いの新築・中古価額設定です。
それだけ「豊洲の近くにありながらも売りにくい」ということですね。

・枝川　：　昔からのコリアンタウン。朝鮮学校がある他、映画の舞台としても有名。嫌韓ムードの高まりもあり、（本人の偏見の有無にかかわらず）「子供が偏見の目にさらされるのは避けたい」と考えるような家族世帯に不人気。

・辰巳　：　60年代の団地がエリア内に立ち並んでおり、それらの団地の老朽化や地盤沈下、高齢化が激しい。

あとは賃貸に関してですが。>>162のような、誰でも知っている知識すら調べないような方ならともかく、もしマンション購入で住宅ローンを組まれるならば、最低限、転居による賃貸の場合の住宅ローンの取り扱いを銀行に確認されてからのほうがいいかと思います。
場合によっては、賃貸してしまうと住宅ローン要件非該当とみなされ、銀行から一括返済もしくは一般融資への切り替えを強制されるケースがあります。
転勤期間が明確に決まっており将来住み続けることが確約できるなどよほどしっかりした客観的証拠が揃えられない限り、形式的には、住居の用に供しているとはみなされなくなるからです。
そして、事実として銀行から返済を迫られるケースは発生しています（試しにググってみればよいかと）。
急な海外転勤などが見込まれる場合は、現金一括購入にするか、もしくは賃貸という選択肢を考えから外すほうが無難です。
そしてそもそもそういう説明もしない業者や、掲示板に仕事もろくに出来なさそうな匿名の輩が無責任に書き込んだ「賃貸収入があるから大丈夫」などという内容などは、信用しないことです。

枝川は１、２、３丁目とあって昔からのコリアンタウンは朝鮮学校のある１丁目の１部では？それに新しくマンションも建ち人が増えてますし１丁目は学区が豊洲小学校のようで豊洲に向かって歩いてく小学生も見ますね。ここ２丁目は枝川小学校が学区で１、２、３丁目どの子達も共通で元気いっぱい楽しそうに登校してる姿を見かけます。緑のおじさんおばさんも三ツ目通りデニーズの所などだいたい３ヶ所にいてくれて見守ってくれてますね。

辰巳は辰巳公園が魅力的ですよね！
辰巳国際水泳場も一般も利用出来るしマタニティ、ベビースイミングなどで豊洲、東雲、有明から通った方も多いはずでは。もちろん枝川からも。
団地はたしかに古すぎて初めて見る方は驚くかもしれませんが人通りもあるわけだし分譲マンションが建て並ぶエリアは若いファミリー多いし高齢化は気にならないし「本当に少子化？」と思ってしまうほど。あと治安はいいんじゃないでしょうか。団地建て替えは決定だし未来が楽しみなエリアですよね。

ローン期間中の賃貸出しについての注意点と賃貸相場の話は全く違う観点の話です。「こういう確認も大事ですよ」と追記してあげればそれで済む話を、論点すり替えた上にさも自分だけが有益な情報を返しているように記述するは・・・。相手の情報は間違っていると落として自分を売り込む＝やっぱり営業でいえば信用できない（仕事できない）タイプで当たってたようで（笑）

まぁまぁ、174も177さんもそこまでということで！
いずれにしても、住宅ローン中の賃貸出しは可能ですが、メガバンク系は拒否されることもあるので注意が必要です。いずれにしても本当にここを買うとなった場合は、きちんと転勤の可能性があることを説明して、その際の賃貸出しの可否と同じ住宅ローンの金利で可能かどうかを確認してください。ちなみに売却の場合も枝川アドレスだから売れないということは決してないですが、坪200万でここを買った場合の売却価格は坪単200万以下になることを覚悟して、ローン残価との差額を払えるよう手元に資金を残しておいた方が安心です。

新駅確定なら、利便性向上の期待ありだが、正式発表無いし、新駅構想いつから議論してんねん！という状況。
駅徒歩12分は、あくまで地図上の距離。アップダウンの激しい橋2つと、信号待ち3回で、実際は14、5分掛かる。
そもそも、枝川やん！「豊洲」じゃないやん。というクレームは、こういう立地のマンションできる度に出てきますが。

こういう立地面に目を瞑られたら、ありかと。

いや、枝川でこの値段はね。
プレミストベイフォートスクエア豊洲の坪単価なら、まだありだが。

近くに住んでおり、この物件に決めました。
豊洲駅が利用できて、南向きで3,000万円台ならありかと思いました。
環境も良いと思いますし、そんなに悪いところではないです。

ここで3000万台で買えるのって65平米しかない狭小3LDKしかなくないですか？流石にこのスペックじゃあ私は買えないな。検討するなら70前後の部屋ですが、そうなると低層の条件悪いとこしかないと•••。プレシス✖️一建設ってのも不安だし、徒歩5分以内の生活圏にはコンビニとデニーズのみ•••。やっぱだいぶ割高だな〜。

もうすぐ完売ですね。
入居まで5ヶ月ありますが、待ち遠しいです。

残り一戸ですか？
あっという間ですね

最終期？

リビングの網入りガラスがダメでした・・・

残り１戸ではないようですよ。
販売の進捗状況はなんだかよく判らない感じになっている。

ここからだと駅は潮見を使う人よりも豊洲を使う人の方が
どちらかというと多いのでしょうか。
潮見は京葉線なので東京駅の構内で乗り換えがある場合は距離歩くのですよね。
でもどこに行くか次第？
潮見駅前はスーパーがあるからそういう事においては便利。

京葉線の東京駅は、ホームがもはや東京駅じゃない位置だからね。地理上は有楽町駅が近いし、乗り換えも早い。

有楽町で乗り換えるなら、有楽町線使えばいいし、そっちの方が本数も多い。

・どうしても京葉線東京駅を使いたい
・八丁堀経由乗り換えで通勤通学
・新木場経由乗り換えで通勤通学

と言った理由がなければ、あんまり便利じゃないんだよね〜

京葉線は無茶混みですよ。
本数も少ないのに改善される兆しもなく、千葉から東京方面なんて朝は拷問。
特に夏は、非常識なファミリー連れがラッシュ時に乗って乳母車なんかあると、更にヒートアップ。子供は泣き叫ぶは親は、イライラ。

素直に空いてる有楽町線でしょう

有楽町線が空いてる•••。朝のラッシュは既にキャパ越えてホームから人溢れてますけど。しかもこれから新豊洲に人口1万人以上増える予定なうえ、豊洲駅前にシビックセンター、オフィスが更に3棟、市場できたら観光客も増えてとんでもない混みようになりますよ。

それ豊洲で降りる人じゃないの？
有楽町線の池袋方面は毎朝空いてるよ。
しかも、会社帰りの新木場行きも空いてるしね。

今はまだ豊洲から乗るのはラッシュ時でも座れます。スカイズベイズ出来たら座れなくなるかもしれませんが、まだ満員電車にはならないでしょう。

たとえ混んだとしても、有楽町、永田町、市ヶ谷、飯田橋で人が降りるので、他路線に比べたら天国ですよ。

朝の通勤時の有楽町線、この辺りだと豊洲でどっと人が降りるので
乗る分には空いていていいんじゃないでしょうか

でも住む人がもっともっと増えてくると
この限りじゃないんでしょうね・・・

ここら辺からだと銀座方面の勤務の人は
自転車で言ったりもしている人が多いのでしょうか

マンションの数の割には朝はそこまでラッシュが混み合わないから

うちの路線がそうなんですけど人口の増減や各所の環境変化に合わせて少しばかり遅れはしていますがいつもダイヤの改正や本数の変更などやってくれています(大体の路線はそうなんだと思いますけど)。

豊洲は誰が見ても今後も活況になっていく場所です。当然公共機関もそれは承知のはずで、ある程度の計画は持っているのではないでしょうか。あくまで期待の範疇の発言なのですが。

区内の移動なら現状でも何の問題もなさそうですね。

折り返し路線、増設しました。人口増対応バッチリです。

やっぱ対応してくるんですね
じゃないとこれ以上大変なことになるのは困るんで(^^;
とはいえ、都内で空いている路線なんて本当に皆無なんですから
ある程度の混み具合は目をつぶっておかないと
そうでなければ自転車通勤とかですかねぇ
ここからだと勤務地によってはしやすいのではないでしょうか？
中央区や千代田区の会社だったら特に

もうすぐ完売ですね。。
人気物件で良かったです。

もうすぐ完売なのですか？

人気物件というか、戸数が凄く少ないからね。

戸数が少ないほうが住む方には落ち着いていていいかもしれません。
でも、少し管理費や修繕費などが割高になってしまいそうです。
場所がいいので、買い手は見つかると思っていました。

ここは豊洲ではないね。
売れてんだ？

豊洲駅から歩いてみたがそこそこの早歩きでも１５分かかった。
１２分なんて女や子供なら小走りじゃなきゃ無理だ

大の男なら12分で駅まで着くだろ
電車に乗るまでは別

徒歩○○分ってやっぱり目安程度ですよね。
記載された分数を基準に、自分の歩く速さを計れると思ってみるとかどうでしょうか？

あれ？ここもう完売しました？

80m／minで記載するのが不動産表示の決まりじゃなかったっけ？

もうすぐHPが更新される予定ですが、現在、2戸販売中ですね。
ここ間取りが狭いですね。
WICがあるのと駐輪場が2台確保できるのは、いいですね。
駅から遠いし、足が必要ですから。
毎日、通勤するの大変かもしれませんね。
特に女性は。

こないだ歩いたけど、豊洲駅4番出口で10分45秒。自分（男）は少し歩くの早い方なので、まぁ12分は妥当でしょ。自転車も併用すれば特に問題はないと思います。

自分も男(30代182cm)で10分ちょっとで行けました。同じく歩くの早い方です。
女性はもちろんベビーカーや子連れで歩く方などは信号、橋のアップダウンで15分ぐらいかかってしまうかもしれませんね。自転車は駐輪場まで5分もあれば行けました。

普段は近場は自転車で移動して、ちょっと遠くへは車を利用したいものです。
そんな時は、カーシェアリングなんてあればな、と思いますが、そういうのは無いのでしょうか。
今じゃ、カーシェアリングって何処にでもありそうですが、そんなのもあっても良いですよね。

ここの隣すぐ並びに
三井物産グループのカレコカーシェアリングが一台あります。
デニーズの隣にタイムズ、タイムズ枝川２丁目にもカーシェアリングあります。
(タイムズ枝川２丁目は隣にENEOS、向かいにお蕎麦屋水信、並びにダイジョースタジオがあります)

カーシェアリングはまだ利用したことがないのですが、便利なものですか？
年に何度かはレンタカーを利用しているのですが、短時間利用ならカーシェアリングの方がお得なんですよね？
車を所有していれば便利だとは思うんですが、維持費や利用頻度などを考えるとレンタカーで十分かなと思っていました。
すぐそばにレンタカーの営業所があるとありがたいのですが、ここだと潮見駅方面、豊洲駅方面へそれぞれ少し歩いたところにあるみたいですね。

カーシェアは便利そうなんですよね。
会社にもよるかもしれないですが、借りる時間の単位が短いというか
例えば15分でいくらみたいな計算方法だったりするようです。
レンタカーだと1時間ごとの価格設定になってくるみたいで。
おそらく長時間のるか短時間なのかの差なのでしょうね。
旅行とか遠出の時はレンタカーの方がお得かも。

ここまだ売ってんの？辰巳が終わるまではムリか。遠い。

お隣の変電所が気になって気になって

全戸売れたみたいですね。

完売おめでとうございます！

negativeなイメージが多いエリアである一方、新駅構想もあるこのような地こそ将来性の高い資産物件ではないでしょうか。10年先を見越して購入された御方は賢人だと存じます。

賢人とまでは言わないけど、勝ち目の高い投資といえると思います。
正直、昨年の物件よりも苦戦するかなと思いましたが、グロスを抑えた価格設定が功を奏したのではないでしょうか。