フォーチュンスクエア都筑中山ってどうですか？

モデルルーム行ってきました。
たしかに環境はグッドでは無かったですが
隣の工場も無くなると聞き
徐々に街が変わると期待しています。
しかし都筑区でこの価格は魅力ありました。

先日、説明会に参加しました。
エレベーターが一機しかないとのことで、朝バタバタしている時は不便そう…
マンションの隣にある工場は、スーパーになるという噂があるとかないとか。まあ、噂なんで、あんまり期待しない方がいいかな。

一般的なエレベーター設置数の目安は５０戸に１基と言われてるので、ここはかなり少ない。

それから工業地域なので、周辺の建設条件や日影規制は緩くて、工場や商業施設が建つことも考慮すべき。スーパーは利便性と同時に、早朝の商品搬入とか自転車の放置とか住環境にとってはメリットにもなる。スーパーに限らず商業施設全般に言えることなんだけど。

確かにエレベーターの数は少ないかもしれないけど、逆に多い方が
管理費などにも反映されるし、1台でもいいかなと思います。世帯数の割に
かなりエレベーターの数が多い所もあり、便利だなと思ったのですが
調べてみると１台にかかる維持費や修繕費の金額はかなりかかるみたいなので。
ズーラシアに近いですね。毎週土曜日は小、中、高は入園が無料。
年間パスポートなどできればいいのですが、今の所はない様です。

モデルルームに行く前に『新築おうちーの』ってサイトから資料請求しておくと、ギフト券２０００円もらえるみたい。こういうことして集客するのって不振物件が多いんだけど、事前内覧会のタイミングからこういうことするのって最初から分かってるって事かな。

近くのシティテラスも完成在庫だったし。

>>42

現状だと一番近いスーパーは駅前の東急でしょうかね。
ららぽーとまではチャリなら行けます。
チャリで15分ぐらいかな。


川が近いので地盤は調べたほうがいいかもしれません。

地元に長年暮らす者ですが、よくあんな所にマンション建てるなぁ～と言う感じです。

お買い物する場所もちょっと距離があるし、車がまだまだ必要な
場所ですね。１５７戸に対して１１３台は駐車場があるので大丈夫かなとは
思っていましたが、周辺環境をみていくうちにもしかしたら車を所有している人が
ほとんどではないかなと不安になってきました。万が一マンション内で借りられなかった
場合、周辺で運よく駐車場の空きがあればいいのですがね。

>>50

ここは車は必須でしょう。センター南やセンター北方面に出かけるにしても車がないと不便です。
そもそも都筑区って車がないと結構不便なんですよね。

ここは工場地帯ということもあって周辺に駐車場が少ないと思います。google mapで見た限りでは。

バス便物件って駐車場１００％が基本だと思ってたけど。

ちなみに新築分譲マンションって駐車場の抽選は入居直前ってのが多くて、車必須なのに駐車場はずれても、それを理由に解約しようとすると買主事由になって手付け金没収。駐車場はずれたときのことも考えておかないと。

都筑区、青葉区、緑区は、通勤は電車で、買い物は車で、というスタイルが多いのではないでしょうか。私の場合、駅まで徒歩７分のところに住んでいますが、週末まとめて買い物をするので車抜きでの生活は考えられません。

車通勤で電車にほとんど乗らない家庭も結構ありますね。

うちは家族が多くて、週末は車で出かけているので、駐車場は必須です。
入居直前に抽選で駐車場が確保出来ないなんて想像すると恐いですね。
先着順で駐車場が選べるとか、事前に敷地外に駐車場を確保してもらうとかしないと厳しいかな。。。

付近に月極駐車場があった様な気がしないな。

青砥バス停の近く、距離からすると中山駅とマンションの中間点ぐらいに、マイバスケットを発見しました。大きなお店ではありませんが食料品の購入可能と思います。

マンションを買う＝利便性を買う…ではない立地ですね…

建設予定地は都筑区で最も地価の安く条件の悪い場所と思う。あえてその場所に建設する事の意味を考えてみよう。

>55

契約した順に駐車場を割り当てるって販売をする物件って過去にあったけど、駐車場がいっぱいになったあと販売がパタッと止まってた。滅多にそういう販売するケースって見かけない。

この立地でなんで駐車場100%じゃないのかな。
しかも工場地帯だから月極だって少ないだろうし。

都筑中山という名前の由来は、横浜市に編入される前、中山付近が都筑郡に属していた頃に基づくものじゃな。懐かしいのう。そうそう、都筑郡の郡役所は川和にあったことを思い出した。由緒から言えば、都筑川和にすべきところではなかったのか。若い者には川和が栄えていたころの事は分かるまいか。