豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう99

どこにお住まい？　江東区でしょ。



足立ナンバー　じゃん。

ビバホームはデカすぎ。地方にもあれだけの土地は買えないね。都心なら雑居ビルの４Fがせいぜい。

土嚢が必要な世田谷ではない。

>403
だから、テレビの取材も多いんでしょうね。
都心だから取材もすぐ行けるし、品物も多い。
奇跡ですね。

世田谷で生き残るためのは土嚢が必需品だもんね

ビバホーム＝豊洲そのもの

ビバホームの周りを、足立ナンバーが走ってるんだね。

もうちょっとマシなネガしないと、アベノミクスで買えなくなる。やばい。

フジテレビも台場を強制的に、港区にしたからな。

そんなに嫌かね、江東区の足立は。

豊洲、便利すぎ。
これで、銀座まで5分だもんなあ～。

ダイバーシティも江東区なんですよね。
江東区、なかなか、やるなあ。

エネCとホテル導入/豊洲二・三丁目2-1街区/三井不動産・江東区

　三井不動産と東京都江東区は、個人施行による豊洲駅前地区第一種市街地再開発事業のうち、豊洲二・三丁目地区区域２の２－１街区に建設するＡＣ棟にエネルギーセンターとホテルを導入する。
　エネルギーセンター（自立分散型発電施設・地域冷暖房施設）は、東日本大震災を契機に都市防災の観点から導入を決めた。排熱を利用し、自立したエネルギー確保を目指す。２－１街区だけではなく、将来的には周辺街区への供給も視野に入れている。
　ホテルは２００室を想定している。周辺には宿泊施設が少なく、２０１５年度には豊洲新市場の完成が予定されていることもあり、観光客などの増加に対応する。
　規模は地下３階地上３１階建て塔屋１層延べ約１７万３８００㎡のＡＣ棟と、地下２階地上２３階建て延べ約６万９４００㎡のＢ棟あわせて総延べ２４万３１６３㎡を想定。１４年度に着工、１６年度の完成を予定している。設計者、施工者とも未定。
　また、広場２号、９号を拡張し、歩行者連絡通路６号の公園延伸部分を中止して、ブリッジ状の歩行者連絡通路８号で豊洲公園とつなぐ予定だ。豊洲駅から、２－１街区、豊洲公園を一体的に整備することで、豊洲ふ頭までの動線を強化する。
　２－２街区で区が建設中のシビックセンターは１５年１月末の完成を予定している。文化センターや図書館、区の出張所のほか、３００席程度のホールなどを設ける。規模はＳ一部ＲＣ造地下１階地上１２階建て延べ１万５５３７㎡。施工は鴻池組・多田建設・増工務店ＪＶ。設計は日建設計が担当した。
　２－３街区の東京消防庁の消防署棟は地下１階地上１４階建て塔屋１層延べ約８８６１㎡の規模。１４年度の着工、１５年度の竣工を見込む。
　２街区全体の計画段階の設計は、日建設計が担当した。

銀座と豊洲と台場での消費生活。
もっといろいろ出かけたいと思わないから、豊洲を選ぶんだろうな。

413
このエリア、供給過多でオフィス価格も住宅価格も、暴落していくのか。なるほど

＞417
暴落説なんて10年前から聞き飽きてるよ。もっと中身のある話を書いてくれ。

2009年築ツイン　坪350万
2015年築skyz　　坪240万

大暴落　

駅前ツインタワーに入るホテルは外資ですかね？

2009年築ツイン　平均坪305万
2015年築skyz　　平均坪247万

大暴落

ツイン豊洲駅徒歩4分の3丁目再開発エリア
skyz豊洲駅12分の6丁目、コンビニもないエリア。

実質、値上がりじゃないか!
でも、ツインって高いんですね。
高級物件!!

震災で一時期停滞した路線価が上がり始めたので、今のうちに買わないと、買えなくなるかも。

>買えなくなる

買えなくなる→売れなくなる→値下がり

値上がり→買えなくなる→落ち着く。

>４１３
豊洲の資産価値、確実に上がりそうな開発ですね。

いやいや、この開発は、期待大ですよ。
思っていた以上です。

ホテルにおいしいレストラン入って欲しいなあ。
眺望も良さそうだし！

＞４３２
でも、このエリアに興味あるんですね。

商業施設に期待！

やっぱり　

豊洲は約束された街って感じだな

豊洲には美味しいごはんやさんが一軒も無いのが本当に残念です。ホテルに是非期待したいです。

>４３７
気になるんだな～。

ホテルは意外でした。
市場が来れば、観光客も来るだろうし、当たり前かもしれませんが。
豊洲って、本当に人が集まる町になりましたね。

このエリアは買う時はいいんですが、売る時に困る＾＾；
特に東雲あたりの中古マンションは3,000万円くらいで買えちゃいますし。

>413

実にいいニュースだ。
この街は三井が面倒みてくれるので心強い。

＞４４０
東雲、買う時も安いから、べつに問題ないと思うよ。

あの市場の汚い感じになるのかなー？

東雲の中古もファミリー向けだと3000万円台はないよね？

こんな感じ。

http://www.toyosusinsijyo-kouji.jp/overview/

ここ良いと思う。
http://www.nomu.com/mansion/1230907/

売れないWコンの売り煽りが必死だなｗ
PT東雲にまで書き込んでるし。

もう湾岸は無理でしょう。じゃぶじゃぶだよ。さらにあと３０ぐらい建つでしょ。。

446　なんで天井が凸凹してるんですか？　洞窟みたいですよ。　戸建てにします。

>444 大量にある　笑　ウケる。　東京で一番安い地区みたいだね。

すまん、東雲じゃないか、江東区が安いだけだ。

いくら煽っても、ネガしても結果がすべて。
http://mainichi.jp/select/news/20130701dde041020007000c.html

豊洲には外資系ホテルや築地場外の客層を根こそぎ奪う千客万来施設ができますしね。

＞452
ここに来るネガについては、みんな冷めた目で見てるよ。
そうでないのは同類だけだろ。

千客万来施設ってどこが主導するの？
役所なら先が見えてるが

最近、ネガが少なくなって淋しい。

買っちゃって卒業かな。

スカイツリーの商業施設ってどこが主導したの？
あそこいいよね。

今度、建設される駅前のオフィスビルの高層にホテル入るんだね。旨いフレンチのレストランでも入らないかなあ。パリ生活が長かったので、フレンチ好きなんだよなあ～。

千客万来施設は大規模商業施設運営の実績のある民間に任せるってよ。
三井になったら笑うなぁ。

オラもパリの生活が長かっただよ。

>461
何区に住んでましたか！
パリ良いよね。

パリは排気ガスがすごくて外出して鼻をかむとティッシュ真っ黒

豊洲のがまだましかなー

ただヨーロッパは地震がないからいい

ないない。

さすがにパリから、大手町までの通勤は出来ないからなぁ。

新富町までの通勤です！
ドアtoドアで20分。
座れるし、通勤、楽だあ～。

パリは細かいこと気にしたらダメだね。
大らかにいかないと。
犬の糞、踏んでもいいから（と言ってもめったに踏まないけど）、
きれいな街並み見ながら歩かなきゃあ。
下向いて歩いてたら、
パリの良さがわからないよ。

飯は旨いよ。パリ。
特に魚料理。ソースが絶妙だ。
日本にいるころは、魚嫌いだったのに、
パリに住んで、好きになってしまった。

こんなぺらっぺらに薄っぺらな町がパリなわけないだろ。

ここはリトル香港だ。

そういえば豊洲にある某タワーのイメージ映像って旦那が金髪の白人だったな。
似ても似つかぬ俺が金出すってのにこんなイメージ映像にうっとりされてもなって少し哀しかった。

でも、金髪白人、豊洲で増えたよね。

六本木や代官山よりは若干少ないぐらいですね。

話してる言語が日本語ではない黒髪の方、もよく見掛けるけど。

まとめると、六本木や代官山の30分の1くらいで、錦糸町と同じくらい。
そしてそれ以上にアジア件のかたが多い。

ってことですね、了解。

>446
>ここ良いと思う。
>http://www.nomu.com/mansion/1230907/

Wコンはいま見てもスペックは悪くないね。
天カセエアコン、タンクレストイレ、無垢フローリング等々、
豊洲2丁目、3丁目のタワー物件よりも格上。

ただ、売値の坪＠230万円は欲張りすぎでしょ（笑）

タワーで築１０年は致命的。震災前タワーは特に。

wコン、仕様は今でも通用するけど、資産価値は、立地が圧倒的にに重要だからねえ。東雲物件は、辛いよね。

ネガの方、アクセス禁止になった？
人気スレだったのに、ネガがいないとダメだね。
淋しい。

「都心に住む」の9月号読まれました？
期待しちゃいますよね。

http://suumo.jp/edit/series/toshin/

人気スレ？


ザ・豊洲

488は震災前の記事

ネガがいないと、、意味ないなー。アク禁終わらないかねー。

日経に出てましたが豊洲～住吉間の地下鉄延伸は当確のようですね。
委員会には東京メトロのお偉いさんもいるし確定だろうなぁ…

４９３
確かにこの間まで地下鉄8号は実現しないと思っていたが、日経読んだら実現しそうな気がしてきた。
豊洲住民にとって直接的なメリットは少ないと思うが、ホテル、オフィスの収益面では有利に働くだろうから、まあ、街全体にはプラスになるだろうね。有楽町線が今より混むのはちょっと残念だけれども。

せっかく、有楽町線空いてたのに。
止めてくれ～！
と言っても、何年かかるの？
30年くらいかかれば、引退してるから、
通勤地獄は避けれるかなあ。

辰巳・新木場方面の本数が少なくなるらしいので東雲・辰巳エリアは微妙だね。
どうぜ今も本数少ないんだから、豊洲経由で住吉・新木場間を結ぶ純粋な縦路線として機能してるだけでもよいと思う。

通勤地獄なんて殺人ラッシュでおなじみの田園都市線や東西線じゃないんだから（笑）

乗り入れるわけじゃないから、本数には影響ないみたいよ。
運賃も高いみたいね。

住吉方面から都心方面への直通は以前から計画に盛り込まれてますよ？