レーベンふじみ野ソラ　ヒルズ（SOLA GATE GARDEN PROJECT）

そこそこ近くにコンビニがあるのはいいですね。ファミマだったら無印良品の物があったりするので普通に嬉しいなと。

ここから駅に行く場合、バスを利用するにしてもバス停までも若干歩いていくので、出来るのであれば自転車で行く方が全体的には効率が良いのかなと感じますがいかがでしょう。

バスの方が気候に左右されないというメリットもありますが。

駅まで徒歩23分なので毎日電車通勤する人にとっては徒歩だと大変です。

おすすめとしては、
雨の日などは、バスを利用したり天気の良い日などは自転車で駅にむかうなど
使い分けるといいかもしれません。

あとこのマンションは、
シャッターゲート付きの駐車場が100%確保されていて利用料も無料なのも
メリットですね。家族で運転できる人がいれば送り迎えをしてもらうのも
いいと思います。

バスが無くなった場合の和光または西高島平からのタクシー料金はいくらぐらいですかね(深夜料金)

最終期の予告チラシが入ってました。販売9戸のようです。経費削減なのかチラシが二色刷りでした。

あと残り2戸です。

9戸(゜ロ゜)?

ええ、確かにチラシに販売戸数9戸と書いてましたよ。

写真載せてもらえませんか?

なんだかんだ言われたけど、売れ行きいいじゃないですか！
びっくりです。

残り9戸とは、どのタイプの部屋なのでしょうかね?

9戸は第三期の販売戸数。
現在残ってるのは2戸です。

残っているのは 66.27m2(2593万円)と68.9m2(2599万円)の部屋みたいですね。
それぞれ何階の部屋になるのでしょう。
>>352さん
埼玉県和光市 - 東武東上線和光市 (鉄道駅) ～ 埼玉県ふじみ野市鶴ケ岡5丁目で
深夜料金　¥6,310 （ 約30分 ）だそうです。

公式サイトトップにキャンセル住戸が出たと書いてありますね。
3LDKの65.88㎡、10階の住戸みたいです。
物件概要を確認したら、販売戸数が1戸だったのでこれまで残っていた2戸が売れ、
代わりにキャンセル分が販売されているという事ですかねー。

10階とはどこに書いてありました?

概要に書いてありましたよ。値下がりしてますね。

かなり下げて売ってますね。
これは買いだわ。
会社的にはさっさと売り切りたいもんね。

＞365
以前と今と両方の価格を書いてください。

365さんへ
私もいくら下げたのか知りたいです。教えて頂けませんか？

365
嘘や大げさな投稿は止めてください。紛らわしい。

駅から凄い歩きますね。一応、バスはあるんですね。
通勤が大変かな。慣れでしょうか。
個人的には、車所有なので高速道路が近いのは便利かと。
それと、高速を見るのが好きなのでマンションから見れるといいですが、南東なので見れますかね。

今の１戸はキャンセルが入った物件ですかねぇ。
駐車場も１００％ってあるけど、全戸に１台分の駐車スペースがあるってことなんでしょうね。
１０階の物件だから、眺めも良いのかな。見学が出来るのなら、良いですよね。

駅までの距離が23分だと大変ですね。特に毎日電車通勤する人にとっては
雨とか悪天候関係なく大変だと思います。ただ駅から離れている分
駐車場も確保されています。高速も近いこともあるので通勤に利用することで
負担も減らすことも出来ると思います。あとは家族に駅まで送り迎えなども
できます。駐車場の月利用料も0円なのもこのマンションのメリットですね。

ただ子供が通う学校が徒歩15分～20分の位置にあるのは、少し遠いかなと思いました。

>>376
そうなの？！

学区の端の方なのでしょうか？
中学生だったらいいですけれど、小学校の低学年だとある程度の付き添いが必要かなと思われますね。
旗振り当番とかそういうものもＰＴＡであったりするのでしょうか。
なるべく大通りを通ってきて…という風にするようにしないと。

学区内から入居予定の者です。
登校班があり、通学路が決まっているので、大通りを帰って来るようにすることは、無理があると思いますよ。

登校班があるんですか！
結構距離があったので安心しました。

>>380
登校班とはなんでしょうか？

>>381

登校班とは、小学生のグループ登校の事です。
学校によると思いますが、娘の小学校では地区別に班が別れていて、それぞれ集合場所と集合時間が決まっています。
ですので、低学年の子の登校などには安心ですよね。

167戸 のスケールなので、駅までのシャトルバスを運行しようと思えば可能だと思うのですが難しいのでしょうか。
アクセスのページによればマンションから徒歩5分の距離にビバモールのバス停があるようですが、マンション前から駅まで直通のバスがあれば楽ですよね。せめて朝の時間帯だけでも運行して欲しいです。

>>383
私は管理費が上がるのでバスはいらないですね。

向かいのマンションは、朝夕バス走らせてます。ビバの前からのバスは、時間三本くらいですよね。

シャトルバスを運行する事で管理費がどれくらい上がるのか知りたいですね！
ただ、管理組合で決議の上バスを運行する事はできるでしょうけど、最初からシャトルバスつきのマンションに比べて苦労が多いでしょうからねぇ。
理事会役員が積極的に動かなければいけませんし、住民の1/3反対意見があれば通らないんじゃありませんでしたっけ。

株主総会では、三分の一ですね。管理組合は特別決議で四分の一の反対。

シャトルバスを利用したい方はフォレストレジデンスに金額支払って乗せてもらうとか、そんな順応なことが出来れば一番良いですね。

それはいい考えですね。共同運営でもいいですよね。

フォレストレジデンスに友人が住んでいますが、今、そのシャトルバスの維持が困難になってきているらしいですよ。増税やガソリン代の値上げ等々、やはり維持費が厳しいらしいです。でも、バスが無くなるのは困ると悩んでました。

近隣の住人を回数券でバスに乗せると、フォレストレジデンスは収益事業をしたことになり、組合としてはうまくないですよ。

マンションに良くあると思うんですが、Bタイプの和室のようにエアコン設置が想定されていない部屋って、この猛暑ではどう使用するんですかね？なにかしら取りつける方法あるんですか？
冷風扇とかは部屋を冷やすことはできないので・・

リビングのエアコンの冷気を和室に流すとか。

リビングインの部屋で、窓がない部屋だとエアコンがつけられないんですよね
ムリしてつけようと思うと配管むき出しになってしまう？
基本、リビングで冷暖房つけていればそれに影響されるでしょう、という考え方だと思うのですが、
戸を閉め切ってしまうとさすがに難しそうですね。

あとあとエアコンを取り付けられるような設計にはなってないんですかね？

エアコン設計は後からは難しいです
Ｂタイプはかなり厳しいですね

日当たりがいいだけに真夏は地獄な気がします

>390さん
早くもそんな事に・・・
でもシャトルバスは本当に欲しい立地ですよね。
167戸の大規模マンションなのだから1世帯あたりの負担額も軽いでしょうし、
管理費が値上がりしても導入したいという意見がありそうです。
朝だけでも運行されないでしょうか。