ヒルコートテラス横浜汐見台 (旧：ヨコハマ・プレイホーム・プロジェクト) Part.1

駐車場って借りれるか借りれないか近いうちわかるんですか？100％じゃないんですよね？

営業に確認した処では、駐車場は申し込み全員分が確保できたそうです。但し、場所や機械式か否かはこれから配分するので、10月中旬になるそうです。

私が重要事項説明会でバラの数を見た時には、空きは16部屋だけでした。その後も直ぐ埋まるらしいです。

私もそうですが、過去に汐見台やその周辺に住んでいた人が定年後の住まいとして購入しています。環境が良いし近くに広い公園もありますので、とても住みやすい場所です。

来年が楽しみです。

>460さん
情報ご丁寧にありがとうございました。
全員確保はできたんですね。
駐車場希望者少なかったんですかね、駐車場だけが心配だったんですが、第二期販売以降(出遅れました)行きたいと思います。

２８日に契約します。
２３日が登録締め切りで、１７時から抽選住戸と駐車場の抽選会が
あるというので好奇心で参加しました。

抽選住戸は１１戸でしたか。当選されなかった方は次にという感じですか。

そして、駐車場は希望あるなしに関わらず、180戸順番に優先順位を決めて
行きました。購入者が全員駐車場を希望しているとは考えにくいので
今回は希望者全員駐車場の確保出来たのではないですか。

重要事項の説明会にも参加しましたが、若い方も多数いた感じしましたよ。

私もこの近くに住んでいて、すっきりとした空間に好感を持っていたので
購入することにしました。

駐車場って何台分あるんですか？
情報を探したのですが見あたりませんでした。

スケジュールと概要に下記の内容で載ってました。
駐車場
敷地内355台（料金8900円～1万6000円／月、来客用3台・カーシェア用4台含む）

＞＞４６４
ありがとうございます。
全戸分はないんですね。
先着順になるのかな・・・

販売方法が1期と同じであれば、住戸・駐車場とも抽選だと思います。

部屋は全体の半分までは売れていないですよね？
となると駐車場、次期もまだ大丈夫そうですね。

モデルルームのウッドデッキ風のバルコニーの床が素敵だなと気になっています。
コンクリートむき出しでは殺風景ですが、これだと暖かい感じでいいですね。
本物の木材でしょうか？
雨の吹き込みで傷んでくるのが心配ですが。

マンションのバルコニー用のウッドデッキがあるらしいです。
専門店で施工してもらうか、ホームセンターで買ってきて自分でできるものもあるようですよ。

こちらのウッドデッキに見えるものは、シート張りなので見た目だけですね。

とある不動産業者の話。

床のコンクリートが20cmギリギリで3000万台、特にD棟は管もコンクリート埋め込み式だそうです。
つまり、修理時にコンクリートを砕かないと出てこない。修理は不可能だということです。

またフローリングがコンクリート直貼りなので、クッションをいれてごまかしています。だから床がグニャグニャなんです。

ヒルコートはやめました。

直床の場合、必ず凹み部分を作りそこに配管等を集中させる事によりメンテ対応をします。
大体において、剥がすのであればコンクリートではなくフローリング部分だろうし、それ以前に配管等が何処にあるか分からくなるだろう。
而も、グニャグニャのフローリングって、、、

レーベン工作員丸出しの書き込みだな。
営業はフェア～に頑張るべし。

>470
ヒルコートはやめました

↑
で？

書き込みは信用出来ないのでモデルルーム実際に行ったら、買うことをすごい急かされた。
そんなに必死なの？

>473
今って販売やってるんですか？ＢＣＤ棟ですか？

＞４７４さん
物件概要ＨＰによると、２期の販売開始予定は2013年11月上旬のようです。
Ｂ・Ｃ・Ｄ棟はもう残っていないかと。。。
２期の「緑の贅沢」もいいですね！

９月末までに契約しないと消費税が云々という説明を何度も聞きましたが、第二期の値段は全体的に上がると思ったらそんなことなさそうですね。

こちらの遮音性能について知っている方はいらっしゃいますか？
LL（軽量）とLH（重量）の値はいくつでしょうか？

先週末にモデルルームを見に行ってきました。
ものすごく込んでいましたね。第一期の販売の部屋も赤いバラだらけでびっくりしましたが、
二期も抽選になってしまうのでしょうか。まだはっきりした価格が出ていないので判断できないのですが
３０００万円前後とのことなのでかなり魅力ですよね。早く購入要望書というのを出さないといけないのでしょうか？

76㎡2900万円台～で95㎡で3800万円台～となっていますね。やはり広くて安いのが魅力です。
坂が苦手なのですが、高台って気持ち良さそうですね。緑も豊富で環境が良さそう。
>>477
私も遮音性が気になって構造についてのページを探してみたのですがみつかりませんでした。
モデルルームで聞いてみるしかないのでしょうか。

レンタサイクル、有料なんですね。
ブリリアはタダみたいだけど。

レンタサイクルも高くないなら、費用がかかってもいいのかなって思います。
長く管理していると、管理費から何かしらの費用がかかってきてしまうので
トータルとしては同じかなって思います。
駐輪場の費用ってどうなってますか？

自転車はよく管理費の予算を越えての修理があるそうなので
有料が妥当だと思います。
ブリリアよりも長く住むにはいいかなと心が傾きつつあります。

長谷工マンションの典型的な構造・仕様ですね。

非常に残念でした。

MR行ってきました。
第一期販売の180戸？はほぼ全てにバラが付いていました。
すごい人気なので早めに要望書出すかレーベンの全貌を待ってからにするかすごく悩んでいます。

長谷工ってなんでそんなに嫌われているのですか？
昔の悪いイメージ？
今も悪いんですか？

長谷工を嫌うのは年配の人が多いのでしょうか。

長谷工＝安普請のイメージがあるからでしょう。
デべも良く承知しているのでここも当然にプラウドブランドは使わない(使えない)訳です。

中規模マンションの多くを長谷工が施工している事実を裏返せば、早い、安いにつながるのです。
後は瑕疵の少ない事を念じつつ販売価格で割り切るか否かしょう。

>>485
こういうことが多いからです。

http://31haseko.blog106.fc2.com/

レーベンとこちら、両方ともＭＲと現地、見てみました。正直、両者ともがっかりです。こちらは施工会社が同じ物件を以前から何度も見ていますが、改善されていない模様。レーベンは価格に偽りありで、かつ太陽光効果を必要以上に強調していますが、たらればの話が多すぎ、かつ修繕計画もずさんでした。この地区は諦めるべきか、いっそのこと中古にして自分の好みにリフォームすべきか悩みどころです。

プラウドで長谷工ってこれまでで普通にあるけどね。
最近はオハナシリーズにしてるのかな？

二重壁じゃないのはまだいいですね。コンクリート厚もなかなかありますし。
ブリリアはハセコー田の字でもえらい高いですね。

プラウド二子新地、プラウド松戸など長谷工施工のようですが、｢プラウド｣ってなってますね。基準がよくわかりません。

磯子で良いならなぜブリリア磯子にしない？

ブリリアは標高差をエレベータで解決、はいいんですが、販売難航してますから、資産価値が目減りするスピードが速そうという点と、あの標高で潮風をもろに受けたら劣化スピードは思いのほか速いのではというのが危惧されます。眼下のＭＳ（磯子プリンスハイツ）が築12年ですでに長期修繕に入ってますし。。。

1200戸てごちゃごちゃしすぎな印象が…それだけ集まるといろんな人がいますから問題もそれだけ多くなる可能性がありますし。
土砂崩れなんてしないんでしょうけど、あの急な崖上ってのも嫌ですね。
産業道路？近いので、こちらのが閑静な印象もあります。

買えないから
絶対それだけですよ

天候の悪い時に行けばわかります。買う買わない以前の問題です。

>496
詳しく教えてください。

ブリリアの立地は海が目の前の標高差が50～70ｍ位の丘の上、目の前は切り立った断崖です。風雨が強い時の海からの風は、言葉でなく、体感すればわかります。あとはそれを受け入れられる、いざというときも心配ない、と思える方で、将来にわたって（思いもよらない大規模修繕が発生する可能性があります）資金にかなり余裕があるなら選択肢に入るでしょうが、少なくとも私は選択肢から外れました。

高層であの密集具合は実際見るとすごいお

498
でもここの魅力は無いですよね？
タカラレーベンであればなんとか磯子まで歩けますが

>500
レーベンですか・・・歩けると思ったら試してください。行きは路面が乾いていれば行けなくはないですが、帰りは険しい上り坂です。手ぶらでさえ躊躇します。重い荷物を持っていたり、傘を差しながらは事実上無理と、私は感じています。
かといって、ブリリアのエレベーターに頼るのは、肩身が狭いと感じてしまうでしょう。

そういえば、レーベンは隣接地も購入していますね。小規模ですが、売れ具合でpart2を出すのかもしれません。

ここは磯子階段使えば行きはすぐつきますね。帰りは地獄の登り階段。バスを使いましょう(笑)

そうですね。ブリリアは場所を知ってると住みたくないな、というのがあります。
よく知らずにブランドに飛びつくような人が買いそうな感じがしました。
1200戸もあって価格帯も広すぎるので大規模修繕が揉めそうだし。

磯子台の風がすごいなんて周辺住民でも初耳ですね。住んだことあるのかな？
ブリリアとレーベンに比べ、ヒルコートは売りが独特です。
価格も魅力なほど安くもない。
ピザ窯とか、ガレージが魅力ポイントなのでは。
仕様が心配だけど、独特の売りがハマればいい物件だと思いますよ。

〉504
たまたまですかねぇ(笑)
結構いい風、吹いていましたよ。

他も回りましたが、ヒルコートの営業はかなり好印象でした。買え買えオーラは全くない感じでした。余裕持ちすぎてたら要望書を良い部屋みんな出されていて見送りましたがあれで第一期180戸もあってほぼ完売してるので、何かしらの魅力はあるんでしょうね・・

〉504
そうですよね。
私も地域住民ですが、そんなに周辺に比べ風が強いと感じたことはありません。
個人差かな！？

〉503
ブリリアの肩をもつわけではないのですが‥‥
地域住民の私からいわせると、ヒルコートとブリリアって以外と隣接してますよね！？
そこまで環境に差がないのではとおもってしまうのですが‥‥

ブリリアも素敵なマンションだと思いますよ。
私は通勤で京急を使うのでヒルコートテラスを考えていますが、買い物や食事、また休日に磯子駅方面へ行きたいときには、ブリリアが地域住民の利用を認めている施設・設備を使いたいと思っています。
ご近所さんどうし、仲良く暮らしていきたいです。
例えば、将来、それぞれのマンションに住む子どもたちが友達になったとき、その親たちも親しく交流できる関係であればいいなと思います。

508さん、そうですよね。
ブリリアの施設や設備を近隣住民が使うことでブリリア住民にとっても管理費負担増にならずお互いメリットある訳だし。

残念ながら子供は大人以上に較差好きだし敏感ですよ。
ブリリア側が当然に上だと思うでしょうネ、エレベーターをめぐってイジメとか無きゃいいけど、、、

それと以前誰かも書いてましたが、この辺は大手食品会社の工場が産業通り沿いに多いので風向きによってはもの凄い臭気が漂います、ご承知の程を。

工場の臭気、私もきになります。
磯子台の戸建に住む友人の話だと、「臭気はしたことない‥‥場所によるのでは！？」ということでした。
磯子駅前の平地あたりでなければ平気なのかなと思ってるのですが‥‥

共用施設が多いですね。
個性的な施設もあって費用は心配ですが楽しみな内容もけっこうあります。

タウンガレージなんて車やバイク好きのオヤジさんたちの溜まり場になりそう。
工具も揃っていてメンテナンスが自分でできるのはいいアイディアだと思います。
駐車場では思うようにメンテナンスできないですからね。
主婦の溜まり場はありがちですが、オヤジさんの溜まり場っていうのも悪くないですね。

バーラウンジというのはお酒も飲めるのでしょうか？
いい仲間ができれば日々の生活も楽しめるでしょうね。

角部屋の外に橋のような通路が見えますがこれはデッキ通路ですかね、ナチュラル感あって歩いて楽しそうだけど角の室内は見えちゃったりしないんでしょうかね・・汗。

ランドスケープがかなりの規模で、これから細かい部分をチェックしていきます。夕日テラスなどどんな感じなのか興味がありますよ、西向きの不安を消して完全に魅力に変えてしまうかどうか、楽しみですね。

512さん
個人向けの施設だけでなく、グループで楽しめるものもあって楽しそうですね。
敷地内にあるから、すぐ集まれそうですし。

>>513さん
F棟で要望書提出しました。
実はBCD棟の時からF棟狙っていましたｗ
西向きなので価格も他の棟より安い為です。
BCD棟の説明会で現場を見に行きましたが、現場のやぐらから見た西側の抜け感は半端無かったです！
すごーく気持ち良さそうでした。
角部屋から見える橋は汐見台小学校方向へ行く既存の陸橋でF棟の斜め後ろあたりにあります。
私が周辺を歩いた印象では低層階でも部屋の中が見える位置では無さそうでした。

>515
私も同じ感じです(笑)
第一期で見送った人も多いでしょうから、抽選が増えそうで怖いです。

実際どのくらいの申し込みが出てるんでしょうか？
Ｂ・Ｃ・Ｄ棟は完売ですか？

最初はブリリア磯子並みに売れ残ると思っていましたが。

通勤でバス使うのは問題無いのですか？
高い買い物して失敗したと思う1番の理由になると思うのですが…

人それぞれじゃないでしょうか？
一般的にはバス便NGということは理解しています。
我が家の場合は車通勤＆子供が小さい為、駅近よりも環境重視で選びました。

電車通勤ですが、車もあるので、駐車場は必須なのですが、競争率は何倍位になるんでしょう？
近隣には月極駐車場はどれくらいあって相場はどの程度なんでしょうか？

人それぞれだけど慣れの問題だと思います。３年前から転勤ですぐ近くに住んでいますが駅まで歩いて５分だったのが、１２分（磯子駅）になって、始めは少し不便でしたが、今では全く気になりません。通勤は、ほぼ毎日歩いています。
朝は、緑の多い中を歩くので気持ちいいですよ。帰りは、雨や、バスがすぐにあれば、バス。無ければ歩いています。
家族で出かけるときは、子供が小さいので帰りはバスですが、慣れれば全く気になりません。バスを待つのに磯子駅周辺の商業施設が充実していればいいのですが‥。

磯子駅周辺の平均月極駐車場賃料 は16,829円のようです。競争率等は不動産屋さんに聞くといいでしょう。

>>520
マンション周辺は月極駐車場がほとんど無い状態。
あのあたりで月極駐車場を始めると儲かりそうｗｗｗ

駐車場について
〉460さんによると、1期は希望者全員が確保できたみたいですね。2期も大丈夫だといいですね。

汐見台商店街？が、もう少しオサレな店舗になるといいのにな
なんか寂れてるのが悲しい

オープンカフェやらイタリアンや美味しいスイーツのお店が並んで
噴水の近くでラテ片手に読書なんて良くない？

せっかく桜もキレイな場所だし、雰囲気出せばもっと集客できそうなのにな

第一期が全員駐車場使える？なんてそんな話はまだ全くありませんよ。

第一期で、我が家も駐車場希望提出しました。駐車場は、A,B,C,D棟駐車場から希望優先順位をつけ、抽選が行われました。
台数的には希望者全員分確保出来たと言っていましたが、機械式が大半なので平置き希望者が多いと、抽選によりダメな場合もあるかもしれませんね。
まだ駐車場確定の連絡は来ていません。

駐車場確保できるかどうかわからないまま契約させられるので車絶対手放したくない人は厳しいですよね。近隣に月極駐車場ほとんどありませんし。

ＭＲ行ってきました。
第一期１８０戸は私が見る限り全てバラがついてたので完売かと思います。ブリリア、レーベンなど供給過多で厳しいと思ってたんですがここはかなり人気ですね。
いろんな意味でさすがの野村不動産という感じでした。
とポジレスしましたが営業じゃありません(笑)

昨日、駐車場の決定通知が来ました。我が家はくじ運が悪く相当後の方でしたがほぼ希望の場所が確保できました。営業に確認したら場所はともかく希望者全員に駐車場は確保できたそうです。

現在住んでいるマンションでも、駐車場は１００％確保してありますが空きがあり、来客用になってます。近年は車を持たない、免許証を持たない人も増えているのですね。

うちも531さんと同じで駐車場は悲惨な順位だったので半ば諦めていたんですが、納得行く場所いただけました。要望書出してから通じて、営業の方のご尽力に感謝感謝です(>_<､)

駅にもよりますが磯子駅なら少し離れていた方が環境が良くて住むにはいいかなと思います。

第一期購入しました。 レーベンさんた最後まで悩みましたが、梁の出ないお部屋のほうがやっぱりいいですよね！
車も希望どおりの場所をいただけたので、担当の方が頑張ってくれたんですね！

皆さん、駐車場いい場所が確保できてよかったですね。
購入が遅れるほどいい場所が無くなっていくのでしょうけど
確保できるうちはまだいいかな。
第一期で何台分埋まったのでしょうね。

Ｆ棟まだまだ空いている感じですかね？

>>536
昨日MR行ってきました。
要望書提出済みの赤いバラは70％くらいでした。
黄色いバラは要望書提出まではいかないけど検討中という意味らしく10％くらいでした。
合わせて80％といったところではないでしょうか。
（ウチは要望書提出済みですｗ）
上階でも空いているところもありましたよ。

>537
ありがとうございます。
結局Ｆ棟全戸売り出したんですね！来週行ってみます！

あ、ごめんなさい。
言われてみれば全部屋じゃなかったかもしれないです。
黒く塗ってある所もあったような…。
とりあえず今売り出しているところの80％くらいだったのは間違いないと思います。

黒く塗っているところが（あった場合）気に入れば交渉してみるのも良いかも。
以前、次回販売予定の部屋でも今回販売している部屋と入れ替えられると言われたことがあります。
販売数は変えられないけど、販売する部屋位置は変えられるそうです。（←ブリリア物件での話ですが）

マンコミュ見てる方が同じマンション仲間になるのは嬉しいので、ぜひ来週行ってみて下さい！

販売する部屋位置が変えられるかもしれないというのは嬉しい情報ですね。
ただ、どの位置がいいのか想像するのって難しいですね。
角部屋とか1階、最上階となるとイメージしやすいですけど。

ところで、モデルルームのＤＯＭＡがいい感じだなと思いました。
ＤＯＭＡは作業部屋か物置というイメージだったのですが、
趣味をしながらお茶や食事もできる部屋という使いかたもいいものですね。

A棟とG棟ってオール電化なんですよね？
オール電化に関する管理費や修繕費は別会計にしてほしいんですが…。

値段に釣られモデルルームもいって現地も見てきましたが、ハッキリいってどの駅も歩けないでしょ。
屏風浦までは暗いトンネルコースで15分くらいかかるし夜間は危険でしょ。磯子駅へは表記上の12分ではまず不可能。男性でも気が引けるような階段ルートになりますよね？そもそもベビーカーはどうするの？
工夫出来るレベルではないように感じましたが、みなさんはどのようにお考えでしょうか？？

No.542さん
ブリリアのグランドエレベーターを使用させていただく…
毎日となると、かなり肩身が狭いですけれど。
ただし、深夜は住民だけしか使えないそうです。

セキュリティが厳しいようですので、（多数の監視カメラや警備員の常駐）お行儀よく使用しましょう。

>>542さん
ウチの場合、主人は車通勤なので基本的に駅までの距離は気にしていません。
私は専業主婦なので裏のＡコープをメインにして、ちょっとした買い物はバス利用する予定です。
もしくはブリリアさんのエレベーターや商業施設を利用したいです。
子どもは幼稚園と小学校がすぐそばなので小さい内は特に安心ですし、大きくなればバス利用をさせます。
トンネルコースは女の子はちょっと不安ですしね。

確かに、通勤で電車を利用する方にとっては少し不便な場所ですよね。
だからこそあのお値段で買えるのだと思っています。

駅近にはない環境を一番に考えて、この物件を選びました。

Ｆ棟の販売時期がまた延びましたね。
売れてないんでしょうか？

ブリリアに流れているようです。

磯ブリ人気なんですね。

磯ブリもレーベンも無駄な共用施設が多いのに…。
ココは無駄が少ないから気に入ってる。

パーティガーデン
バーラウンジ

私にとっては上は無駄な施設。
無駄な共用施設はそれぞれの価値観によって異なる。

共用施設ってどれほど利用するものなんでしょう。
利用する人とほとんど利用しない人とに分かれそうですね。
コンビニがあってもいいなと思うのですがここにはないんですね。
ちょっと残念です。

いろんな共用施設作るよりトンネル辺りにエレベーターやエスカレーター作った方が屏風浦駅が近くなって住民の利用価値あったのにね。

エレベーターは金かかるけど、階段くらいならあっても良かったかもね。

ほんとですね。今からでも階段作れないんでしょうかね。

作れるんじゃないですか。

階段ならすでに
あるでしょ

いや、あの階段じゃなくて。
C棟からトンネル側に欲しい。
できればトンネルを通らなくて良いような位置に。

お年寄りや主婦に優しいエスカレーターだとすごく行動しやすいと思う。
駅から近くなってマンションの価値も上がるのに

第二期まだ販売開始していないんですね。
戸数もＦの一部でしたよね？
売れ行き悪いのか希望者多くて引き延ばしてたくさん売るのかどちらなんでしょう。