プレイズ流山おおたかの森

駅前のマンションは30戸でエレベーター1基ですが、ここは大きいエレベーターなんでしょう。

大きいエレベーターってなに？？
貨物用？？

13人乗りとか？そういう意味でしょ。

70で一つは普通ですよ

スーモの千葉県版に価格表あったね。三分の一売れてるみたい。

あとからもっとキャンセル住戸とか言って出てくるよ。
いつもの手段じゃん。

いつもの手段ってどこのいつもの手段ですか？

廊下側の梁がすごく気になりました。
モデルルームも実際には行わないような間取りになってて
いろいろ聞くとほとんどがオプションです。

イメージも全くつかないし、オプションをいろいろつけたら
いったいいくらになるのか。

モデルルームのイメージで購入したらきっと入居の時にこんなはずじゃ。。。。
なんてことになりそうだと思いました。
もう少し、イメージがつきやすいか
基本仕様に近いモデルルームを見たかったです。

まあ、ほかと比べてもオプションが多かったのが一番の驚きでしたけど。

そこまでの仕様だから安く感じてバランスが良いなんて思っちゃうんですよね。
複層ガラスでも無いマンションなんて住んでから光熱費も多くかかったり
ゆくゆく高くつくと思いますよ。
安物買いの・・・・って言うじゃないですか

ぶっちゃけペアガラスは防音性についてはさほど機能しないから2重サッシにすればいいんじゃね？
目の前の大通り、いずれ交通量も増えそうだし
2重サッシのほうが防音断熱性能いいしね

バルコニー側の窓を開けれないって環境になるってことですか？
洗濯物を干して排ガスでなんてことになると
うちは子供が小さいので心配です。

>>133
２車線道路に比べると確かに交通量は多いかも…ですが、
都市計画図を見ると交通が分散されるような作りになっているので
少なくともこの辺の交差点に交通は集中しないと思います。

ただ、新しい流山橋ができるとどうなるかはわかりませんが、
それは早くても10年後とか、そういうレベルでの話。

夏になると暴走族なども通るのでしょうか？
昼間はおおたかの森の開発関係の大きなトラックが通って・・・
夜は暴走族だけでなく結構なスピードで車が往来するのですよね。
やはり大きな道に面していない事にこしたことはないってことですね。
不安要素が大きいので私は近くのマンションに決めました。

夏でなくても暴走族はいます。
やっぱりこの辺は多いのでしょうか？

群れて走る珍走団は見ないなぁ。
ピンで爆音たてる車かバイクはたまにいる。

ピンで音をたててるのは、目立ちたいのか壊れてるのかよくわからないです(笑)
この前、原付がすごい音だしてたけどマフラー壊れてたのかな？

つい最近の暴走族とか走り屋かわかりませんが昔と違って原付とか125ccとか乗っている
のを見ますね
お金がないわけでなく取り扱いがよく小回りがきくかららしいです。
どちらにしろうるさいのは変わらないので迷惑ですよね
ただ昔と違って2ストバイクとか乗っている人が少なくなったので昔と比べると
うるさくは感じないです。

エレベーターの事が話題になっていますが、マンションのエレベーターの適正数は
５０～８０世帯に１基の所が多い様ですね。今まで何軒かマンションを見に行きましたが、
エレベーターの数は特に気にしなかったのですが、色々調べてみると、エレベーターも維持するのに
お金がかかったり修繕費に影響してきたりと重要なのですね。

先週モデルルーム観て来ましたが、ほとんどの装備がオプションのようでした
まっさらな状態の価格だったら安いんですが、必要なもの取り付けると価格的にも微妙だなと思いました
急ピッチで再開発が進んでいくようですし、今後の交通量、騒音、排ガスなど考えると...

街はいいんだけどね～

それを考えると実に惜しいよね
駅からもさほど近くはないしね
今後、おおたかの森は値が上がっていくって言われたけど
でも、ここじゃあね～

１４１さん
不必要なものがついているのなら、さらの状態で自分で必要なものだけつける方がいい様な
気がします。家の実家なんて、食洗機がついているのに一回も使った事がないそうです。
交通量はそんなに気にしなくてもいいのではないかなと思います。確かに休日のおおたかの森の
ＳＣの駐車場などはすごい混雑して時間帯によっては駐車場待ちの車で渋滞していたりしますがね。

今の事を言っているのではなく今後の交通量を言っているのでしょう。
それに不必要なものをつけてくれといっってる訳じゃなく必要最低限今の常識的についているものはつけておいてほしいといってるだけでしょ｡
営業さんがフォローの書き込みしてるのですか？

現状の交通状況だとちょっと大変かなぁ…なんて思うことがありますが
改善されるんだったらアリかな！？とも思います

でもどの程度改善されるのかは
実際に新流山橋が出来てみないと判らない所はありますけれどね

いつくらいに出来上がるのでしょうか？

交通量これから増えて来るのに改善ってありえないでしょ。
窓も開けれない生活なんてパスです。
営業さんに質問しても売ってしまえばそれでいいわけですから、良いことしか言われませんでした。

目の前が都市軸道路になることを知らない方がいらっしゃるようですね。
まず基本情報を調べてから書き込みした方がいいですよ。

違うスレでも話題になってるけど、目の前の道は都市軸道路って言って近い将来大動脈になる道ですよね。ものすごく便利になる一方でものすごく交通量が増えるのも間違いないでしょう。純粋な交通量の増加はもちろん、物流トラックが激増するよね？って話題が他スレで出てました。便利になるのは間違いないのでメリットとして期待しつつ、交通量の激増は想定されるデメリットとして理解はしておいた方が良いかもしれませんね。

TX沿線開発スレによると平成30年完成を目指すそうです
まだまだ先の話ですし、状況により対策もしていけるでしょう
今買わなければ気に入った物件・場所がいつ見つかるかわからないですよ
こんな大規模再開発をする地域は関東ではもう無いと思います

数年後あのとき買っておけば…とならないように十分考えてください
私は買わないことにしました

>>154
こんな小さなこと指摘してるようじゃ家なんか買えないんじゃない?
一生賃貸暮らししてたほうがいいよ

>>152
詳しく知りたいので、是非とも平成３０年開通のソースを教えてください。
あと５年くらいで埼玉から茨城まで開通するのならとても便利だなあと思いまして。

あ、スレがソースとかそういう冗談はやめてくださいね。

152さんじゃないですが、スレがソースって書いてあるんだからそれでいいんじゃないの？
156さんが詳しく知りたいなら、そのスレで聞いてみたら？

156さん
くだらない冗談はやめてくださいね

開発スレ見たけど新流山橋が平成30年完成を目標にしているみたいで
幹線道路自体は随時開通していくんじゃない?想像でしかないけど

>>156
しかし本当にご近所さんだとしたら、先住民の民度が疑われるレベルの煽りですね

>>156さん
れ、レベルの低い煽りだなぁｗｗｗ「スレによると」って書いてあるのに。
そのスレでは、新流山橋は平成30年の完成を目指してまっせ、って書いてありました。(ソースはスレ)地上区間は千葉エリアも茨城エリアもそれなりに順調みたいに見えるから(ソースなし)江戸川と利根川を渡る橋の建設がキーになってきそうな感じですね(ソースなし)
問題は埼玉エリアがあまり協力的ではなくて(ソースなし)それも新流山橋の建設遅れに影響してるらしいですね(ソースなし、市議会議員さんから聞いただけ)
今後おおたかの森に住まう者からしたら、まず新流山橋の完成を成し遂げてもらいたいですしソースがなくても噂話だとしても楽しみに待ちたいなぁって思ってます

でも、こことカスミの奥のレーベンは都市軸道路のメリットもデメリットももろに受けますね

どんな対策を練ろうと都市軸道路沿いは環境よくないよ
中古何件もみてきたけど外壁の汚れや埃もすごい

>>163
どのコメントをどう解釈して書き込んでるの？

162のコメだと、いろいろな幹線道路沿いを
視察してきたけど似たような環境だったよ
と解釈したのだが…

駅から程よい距離で安いんだからお買い得物件ですよ
でも騒音、排気ガスで窓も開けれないし布団も干せないから買わないけど｡

おおたかの森のマンション検索で6件でてきましたが
プレイズが駅からの距離、価格、戸数とバランスとれてると感じました
近くに新しめの小学校もあるようですし、子育ての環境にも市をあげて力を入れているのも感じられます
非常に魅力的ではありますが幹線道路の話を聞くと踏み出す事ができません
購入した方々の幹線道路についての意見を聞かせてください

＞駅から程よい距離で安いんだからお買い得物件ですよ
でも騒音、排気ガスで窓も開けれないし布団も干せないから買わないけど｡

それはお買い得物件とは言わないのでは。。。

えっ!?