都心でバス便の狭小住宅か、郊外で駅徒歩圏の庭付き住宅

139は極端。

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>>157
舎人ライナー沿線なら、余裕だよね。
探せば、まだ34～36坪の土地出てくるかも。
まぁ、郊外と同じって言われそうだけど

>>158>>153
予算8000万なら、木場、深川あたりで
古家付き土地が、探せばあるかも。

大手町、日本橋が近い

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いや、東京でも外周区や市部はちょっとヤバいと思う。無論、更に外側は完全にアウト。

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東京だからだめなんじゃない？多摩とか青梅、八王子はいやだね。埼玉、千葉ならいいでしょう。
武蔵野はいいけどでかい家ばっかりだよね？
土地は空いてなさそうだから中古ででるといいね。6000じゃ厳しいだろうなぁ

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東京生まれだけど、埼玉と千葉は嫌だな
東京以外なら神奈川に住みたい

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>165
所謂、都心通勤者の向けのベッドダウンが危ないんじゃないかな。

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埼玉は都心までのアクセスがいいわりに安いからいいと思う。人口も増えてるでしょ？
神奈川千葉はアクセスがいい場所が限られてるよね。
神奈川はあまり利便性がよくない上に電車がめちゃ混み。
ちょっとだけ住んだけど馴染めなかった。

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結局、大規模分譲の建売の方が、整形地で道路も広く、隣との配置なんかも計算されていて、家並みが綺麗なんだよね。たしかに広い区画割は少なく希少。郊外のプラウドかな。

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地震による被害のリスクを考えたら、千葉や神奈川より埼玉でしょう。県南西部の武蔵野エリアは台地で地盤も強いそう。

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神奈川は相対的に高い割に、都内通勤には不便だね。横浜勤務ならいいけど。

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せっかく戸建を買うなら…
4LDKで20畳前後のリビング、1620サイズの風呂、子供が遊べるくらいの芝生庭は欲しい。30坪じゃあ無理だよなぁ。

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169さんのおっしゃる通り、40坪以上の建売は野村ぐらいしか見当たりませんね。

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浦和いいけど高い。北浦和で敷地３７坪徒歩７分建売６５００万円。
京浜東北線の浦和駅近辺に住みたいけど都内みたいな価格。
何で浦和は埼玉県なのに地価が高いのかなぁ。

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千葉の特に湾岸に近いエリアはないよね。やはり埼玉か？たしかに浦和・和光あたりなら都内どこにでもアクセスはいい。

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武蔵野・世田谷は都心ではないですが
郊外と言うほどでもない住環境ですね。

２の方は八王子、立川、町田あたりでしょうか？
自分なら断然１です。
地元なので贔屓目もありますが、吉祥寺・三鷹あたりのバス便は本数が多いです。（主路線なら5～7分に1本位）
バスで10分なら自転車でもいいし、歩いても30分ちょっと。
世田谷は広いので、やや治安の悪い地域がありますね…。
でも京王線は中央線に比べて、トラブルで止まりにくいので良いです。
渋谷や新宿にも出やすいし地元の商店街もそこそこ潤っている感じ。
どちらも、交通の便がいい、学校が多い、比較的大きい病院も多い地域です。

4人家族なら30坪でもギリギリOKだと思います。
子供がいて4人全員で暮らす時期って、長くても20年くらいでは？

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＞１７５
北浦和ってそんなに高いの？
友達が浦和に住んでるけど。
そこまで高いんじゃ戸建ては無理ですね。

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家族4人で暮らす時期って、人生で1番大事にしたい時期だし、20年は十分長いよ。30坪の窮屈な生活は嫌だな。

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子供と庭で遊んだのは幼稚園までだなぁ。
小学校に入ってからは習い事が増えて、高学年になると塾通いばかり。
今思うと、庭は別になくても良かったなぁ。

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あらら。うちのは中学だけど塾にも行かず部活ばかり。
休みには庭で一緒に遊ぶよ。でも学年で10番いないだから問題ない。

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子供といつまで遊ぶかは別にして、庭はあった方がいいよ。窓の外がすぐ道路というのと、庭があるのとでは眺めが全然違う。ゆとりが生まれるからね。

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ゆとりを感じれるほどの庭は敷地50坪じゃ作れないし。

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このレス、都内はバス便の30坪が前提条件だよね。都内徒歩圏がいいのは当然ですが、条件に沿った意見交換をしませんか？

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30坪じゃあ、ゆとりどころか心が荒みそう。

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＞１８６
たしかに30坪と45坪では、ゆとりが全然違うよ。30坪は目一杯って感じだね。

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ゆとりを求めて田舎暮らしか？
自分なら狭くても利便性を優先するな。

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＞１８８
狭いうえにバス便ですよ。とても利便性が高いとは…。

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いや、30坪でいいなら徒歩圏の家も買えるよ。

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予算6000万ですよ。三流の建売業者？または周辺環境や接道などに難あり？
大手のまともな分譲では厳しいですよ。

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＞１９０
そりゃ物件を選ばなければ都内徒歩圏だってあるわな。どんな物件か、ある意味興味深い。

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>192
分譲？
そりゃあ、探しても見つからないさ。
土地を見つけて来て家を建てなきゃ。

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都内徒歩圏に6000万で建つ家とは…。どんな土地でどんな注文住宅でしょう？

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２.希望です。
浦和で徒歩10分前後、40坪以上の物件は出ないですかね？

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浦和で40坪は厳しいね。埼玉ならプラウドのふじみ野があるけど、ちょっと下り過ぎかな？
自分の狙い目は朝霞、新座、志木あたり。3年前くらいにプラウド新座が徒歩圏かつ40坪以上で出たけど様子見てたら即完売に。広めの物件はその後もなかなか無く、買えば良かったかなぁ…。

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＞１９６
浦和は厳しいが、北浦和ならあるんじゃない。
浦和駅周辺はご存じのとおり、マンションだらけ。
北浦和もいいと思うけどね。

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朝霞、新座あたりは価格の割に便利かもしれません。通勤は池袋・新宿・渋谷に副都心線、都心へは有楽町線が直通だし、学校も武蔵野線で浦和方面、国分寺方面のどちらにも行けますからね。学生時代に住んでましたが、畑など田舎の風景も残っていて好きな街です。

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竹ノ塚あたりですか？都内23区では断トツに安いみたいですが、住みにくそうですね。

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バス便は悲惨。気候や天気のいい時は自転車使えるけど毎日のことだから。バスの不規則な遅れや乗り換えを考えると、結局通勤時間はあまり変わらないので、当然環境のいい郊外。といっても都内まで電車で20〜30分、ドアトゥードア1時間のところ。

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神奈川は高いよね。通勤1時間として新百合、たまプラあたりでも、広い物件はあるけど6000万では45坪の戸建は買えない。どちらのメリットにもあずかれない感じ。

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>>201
足立区や草加市八潮市三郷市あたりの事かな？住みにくいわけではない。
激安店なども多くむしろ生活するにも悪くない。
治安も思ったほど悪くないし比較的道路も広く火災の延焼などの心配も低め。
比較的近くに大型ショッピングモールもあり車で移動も便利。
（イオンレイクタウンや新三郷ららぽーと、アリオ亀有、西新井等）
ただ低地はどうしても地盤的な不安や水害の不安がつきまとうのと
イメージがあまり良くないのと教育が熱心じゃない人が多い点が問題かな。
たぶん通勤もドアtoドアで1時間という感じでいけるかも。（特にＴＸ沿線）

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三郷はホットスポットと言われてるよね。ずっと住む場所としてはどうかな？

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何処であろうと、ずっ～と住むってのは厳しいよね。
独自や夫婦二人だけの時、子供が時、子供が独立した後、その時々で住むべき場所は変わって当たり前。
都心でも郊外でも、売りやすい物件、貸しやすい物件を選ぶべきだよね。

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あれ？
独自や夫婦二人だけの時、子供が小さな時、子供が独立した後、
って書きたかったんだけど、、、
失礼しました。

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本来はそうだろうけど、日本はまだ中古マーケットが未成熟なので、買い換え前提は難しいね。

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２年前に退職し現在は５軒目で郊外のニュータウンに平屋の３ＬＤＫを建て住んでいます。　郊外と言っても都心ターミナル駅まで１時間以内で行け、近隣にはショッピングモール、アウトレット、病院などがあり日常生活には不自由しないところです。
>206さんが言われるようにその時々の生活環境に合わせて買い替えを行いましたが購入、買い替え時期、立地が良かったのか買い替えではほとんどロスはなく非常にラッキーでした。中古マーケットが未成熟ということですが私の経験では都市部、およびその近郊では逆に充実しています。

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郊外のプラウドシーズンに一票！

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街並み綺麗な郊外のプラウド一択‼

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プラウドって6000万で買えるの？

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郊外なら、徒歩圏45坪でも6000万で買えますよ。

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郊外でバス便好きで、ブランド好きな人はプラウドが最適ですね！

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建売分譲は勘弁だな。

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郊外のプラウドなら徒歩圏でしょう。私もいいと思います。
むしろ、バス便で狭小住宅で実は不便なのに、吉祥寺とか世田谷とかのアドレスにこだわる方が、ある意味ブランド好き？他のスレにもあるけどね。

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たしかに変な見栄を捨てて、駅近の広い物件にした方が、よほど便利。

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狭くても都心近くの駅徒歩物件だよ。
広い家ってのも変な見栄だよ。

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広い家が見栄？意味がわからん。
使い勝手がいいからでしょう。
そもそも土地が広くなければ建てられないし。
見栄というのは本来なくてもいいが、あったほうが威張れるものでしょ？

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一度都心に住んじゃうと
いくら広くても郊外はムリ

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だから、このレスの前提は、都心の場合はバス便だって。だから不便。
都心の徒歩圏がいいのは当たり前。6000万で買えますか？それでも自分は狭小住宅はイヤだけど。

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世田谷区のバス利用とさいたま市浦和区の徒歩との比較かな？

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＞222
そんなイメージですね。更に世田谷は30坪、浦和は45坪。私は迷わず浦和！

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>>223
45坪6000万じゃ浦和でも美園あたりしか買えないんじゃない？

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他の地方だと、
船橋、津田沼とか国立、松戸、
最近良く聞く、柏の葉とかも
似たようなところでしょうか

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＞224
そうですね。浦和は結構高いから、せいぜいギリギリ40坪の徒歩15分かな？同じ埼玉なら、志木・新座といったところでしょう。自分はそれでも迷わず志木・新座ですがね。

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世田谷でバスしかないって本当に少ないですよ。世田谷は自転車15分以内で隣の駅に着きますし、自転車20分で隣の沿線に着きます。交通状況からバス10分は自転車5分位です。自転車よりバスの方が早くなるのはバスで30分位からです。
実際にはそういう区間ってあまり無いので、世田谷でバス利用の人は、お年寄りや足の弱い人、一度新宿や渋谷に出てから乗り換えて下り方面にいくのを省くために沿線間を繋ぐための人です。（電車でも世田谷線があり世田谷のちょうど真ん中辺りを縦断し、京王、小田急、新玉川線を結ぶ路線です。他にも井の頭線は京王と小田急を結んで渋谷や吉祥寺に行きます。）

最寄駅までバスしかないという場所は本当に少ないです。私の知っている限りでは、小田急成城学園前と新玉川線二子多摩川駅の間の地域あたりしかないと思います。
その辺は地元では極端に安いことで有名な地域です。20年位前までほとんど民家は無く、畑跡の壮大な原っぱで夜は真っ暗闇。蛍も居ました。
最近は開発されて最寄り駅を「二子多摩川」とか「成城学園前」ということにして分譲してますけど…

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>222
既に議論されているけど、世田谷と埼玉の比較はあり得ない。
普通に考えて同じ沿線の下り方面。

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>219
広い土地、広い庭って、あってもなくても良くない？

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えっなんで？
まぁいらないなら狭くていいんじゃない？
見栄で庭を広くする人はいるとは思えないけどね（笑）

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都会の人の論争だねぇ

田舎モノは「自動車１台置けるか、２台置けるか」で悩むよ

土地は広いほうがいいよ
「南に家が建って日当たり悪くなった！」って騒がなくていいからね

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＞227
自転車＝徒歩圏ではない＝バス便ということですよ。

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≫227
そりゃ、自転車はどこでも走れるからバスしかないっていうことはないでしょ。そうじゃなくて、232さんがいうように徒歩圏じゃない＝バス便ということ。学生じゃあるまいし、雨の日や寒い日に自転車なんてたまらない。

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>231
利便性＞日当たり　ですよ。
優先順位として広い庭は下のほうです。　

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結局バス圏は徒歩何分？
自分は徒歩15分くらいだったら、自転車使うけど30坪でもいいよ。

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徒歩20分を越えるとバス圏かな？
そうなると世田谷区のバス便が出てくる

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15分で十分バス便でしょう。自転車＝バス便です。

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浦和駅徒歩１０分以内だと戸建て６０００万円じゃ無理（敷地３０坪として）
世田谷のバス便より全然高い

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通勤時間30分以内、駅から徒歩10
分以内で6000万で買える物件を探します。広さは前述の条件を満たしたうえで可能な広さで良いです。

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見つけました。
世田谷バス便だと6000万なら35坪以上で庭付きですね。http://www.nomu.com/house_n/n/unane2-h/plan.html
宇奈根って私も知ってますけど、畑だらけののどかな所です。東京であることに気が付かないくらいのところです。
これ、都心ですかね？

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いくら二子玉川といっても、バス停まで7分、バス11分て待ち時間考えたら駅まで30分ですね。そごまで不便であえて世田谷区にこだわる理由はないでしょ。

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＞239
さいたま市は選択肢にないです。

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都内・バス便の利便性というのが、全く理解できません。

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都心じゃなくても乗り換えのできるターミナル駅で徒歩10分なんて探すからだめなんだよ。
駅近はあえてターミナル駅のすぐ隣がお勧め。
駅が近くでも静かだし、各停はバスと思えば苦にならない。
乗り換え簡単だし時間通りに電車は来る。

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世田谷区のバス便と浦和区の徒歩エリアのどちらか住むとなったらどちらを選ぶだろう。
神奈川より西の人約９割は世田谷区のバス便を選ぶと思う。バス便とは言え世田谷区は城南エリアでブランド力があるし、さいたま市はダサイと親戚知人がバカにするからね。神奈川より西の人は浦和より千葉の方を選ぶ

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＞246
やっぱり世田谷バス便派の決め手は便利さではなく、見栄というわけですね。

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≫246
最後の下りのところ、浦和より千葉？マジですか⁈

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勤務先次第だろうけど、
千葉市はちょっと遠すぎだな、
同じ隣県エリアなら、
津田沼が、浦和と同じぐらいかな
松戸も同様かな？
6000万なら、足立区もありかと。

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>>246
それは違うな？横浜などの湾岸沿いなら同じ海が見える稲毛や幕張といった
海沿いがいいと思うが逆に山側（町田とかに近い方）だと
千葉県よりむしろ西東京市や所沢や狭山など西武線沿線の方が候補にあがるぞ。

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ココの議論では世田谷でバス便って駅徒歩20分くらい事なんだから、千葉、埼玉なんて絶対ない。
世田谷の駅なら新宿か渋谷あるいはその両方まで時刻表見て行かなくても、各駅停車でも30分掛からない。
高速道路も首都高速や中央高速と東名高速の入り口が直ぐ側だし、甲州街道、環七、環八、246と都内の主要道路も走ってる。
電車も車も凄く便利。徒歩20分なら自転車で10分掛もからないし駅も近い。どこの商店街も活気があってシャッター商店街も無い。人口も多いから行政サービスも充実してる。
それでいて、基本的にほとんどが住宅地だから静かで暮らしやすい。
それが理由でブランド地域になってるんだから。

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＞２４６
自分は神奈川の鶴見に長く住んでましたが、間違いなく、世田谷のバス便より浦和の徒歩圏ですよ。1割の少数派とは思えないけど。

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246と251は同じ方かしら？随分一生懸命だけど。

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埼玉の浦和でも志木でも新宿まで30分で行くし。天気や気候によっては自転車なんて勘弁だし。環七も環八も混雑するし。とても住みやすいとは思えない…。

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世田谷だと新宿か渋谷まで電車も車も自転車でも30分。
6000万あれば駅徒歩10分で25坪くらいの建売が買える。
狭小という条件OKでバス便なら6000万要らない。5000万でお釣がくる。
世田谷ではなく中野区や杉並区、練馬区などの練馬ナンバー地域の方が予算も条件もスレタイに合う。
全て都心ではないけど。
都心でバス便って早稲田とかあの辺かな？文京区辺り？狭小でも6000万じゃ厳しいかも。

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世田谷のバス便ありえないでしょ。
そこまでして世田谷のブランド不要でしょ。
浦和の徒歩圏内のほうがよっぽど住みやすいし、
文教都市でもあり魅力的だと思う。
都内と浦和に住んだことある住民より。

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浦和のどこがいいの？
（実家があるけど住みたいとこじゃないよ）

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>256
浦和がいいかどうかは別にして、世田谷バス便に全く魅力を感じないのは同感です。

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＞255が言うように、25坪でも良いから都心近くの駅徒歩物件が良い。

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25坪の戸建、想像できない。そこまで割り切るならマンションでいいね。

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