ヴェレーナシティ 行徳ってどうですか？

建設地に土壌汚染があると聞いたのですが、
販売開始しているようなので、撤去完了したということなのでしょうか。

場所は気に入っているのですが、購入迷っています。
ご存知の方いらしたら教えてください。

過去レスでも他の方が書かれてましたが、下から掘り起こして入れ替えているだけだったと思います。営業さんに聞いた時も「下の方から…」的なことを言ってました。

土壌汚染対策法がどこまでの効力があり、この土地も対象となるかどうかはわかりませんが、一応そういう法律はあるので…。

周辺環境を考えると、土壌汚染は少なからず残っており、今後も大小そういう汚染問題が出てくるのではないかと考えています。

契約者です。
建設地の土壌汚染は気になったので、契約時にかなり時間を割いて説明してもらいました。

基本的には、土地の一部で汚染物質が出ているみたいです。
記憶ベースですが、67000m2の土地のうちで、1500m2くらいの面積で汚染物質が検出されていたと思います。
ただ、国から汚染物質に指定されている物質は出ましたが、人体に影響を与える基準値の1/3～1/4の濃度だったと思います。
また、重金属などの人工の汚染物質ではなく、自然由来の物質だそうで、地歴が塩田だったことから濃度が高い場所が
できたのではないか、との見解でした。
※土壌検査・評価自体は第3者機関で行っているようです。

汚染物質が出ている土地に関しては、何mかの深さまで土を入れ替える事が法律で決まっているようなので、現状検出
されている場所は既に土の入れ替え作業をしているようです。
また、工事途中でも土壌検査は随時実施し、万が一新たに検出され次第土の入れ替えを再度行うそうです。

同敷地内に病院の建設計画もあるので、その辺りは慎重にやってくれるものと期待しています。

＞２４１
＞２４２

質問に答えて頂きありがとうございます。
とても参考になりました。

土壌汚染は自然由来の物質なんですね人体への影響も少ないのですね。
今後もしかしたら、、、ということも考慮し、販売会社にも問い合わせしてみようと思います。

ありがとうございました。

>243さん
少しでも参考になれば良かったです。
もし、私達が書き込んだ情報の他に新しいものがありましたら、きっと皆さん参考になると思います。
そんな情報がありました教えていただけると助かります。

やっぱり色々調べてみても、何か不安が残るものですね(^^;;

病院やスーパーなどができると言ってますが、工事はじめてなさそうですが本当にできるのかしら？

>245

スーパーは今年末、病院は来年末のオープン予定です。病院側はもう告知し始めてますね。

マンション前のトラック置き場の三芳エキスプレス(運送業者)の生沼グループは大きな会社ですね。これは永久にトラック置き場になりそうですね。頻繁に敷地内をトラックが行き来しそうですね今でも凄い台数ですもんね。トラックさえなければ購入決めたんですが…何でここに土地を売却しちゃったんでしょうね。

先行予約って得なんですかね？

248
得ですよ。

>247

これはホント残念ですよね。
景観が損なわれる上、トラックの行き来がちょっと危ない気もしています。

ちなみに、宅配業者の休憩所は用途エリア的に工場地域（緩衝エリア）になるので、まぁ変な工場が建つよりはマシだと自分に言い聞かせています（苦笑

近くのライオンズ市川妙典の施工会社が建築中に倒産したみたいですね。ここはそんな事ないですよね？

250
でも日中にあの台数のトラックが出たり入ったりで騒音、震動、土煙、排気ガス、施設入り口の渋滞と考えるだけで恐ろしくないですか？変な工場が建つよりましって思えないですね、最悪のように思えてしまうのですが…

>252

そうですね、そこが気になって検討をやめた方々も多いと思います。妥協する点は各家庭それぞれ。近隣にいろいろマンションが建ち始めているので、併せて比較検討されてみてはいかがでしょうか？

>251

ヴェレーナでいうと長谷工がどうかということですね。

必ず大丈夫という保証はないかと思います。
施工会社や売主の状況、手付金等の保全措置について調べてみたらいかがでしょうか？

契約した自分からいうと正直不安ですし、ライオンズ市川妙典（大京／東海興業）も見学は行ってたので…。

そうですね。

トラックの件は残念な部分もありますが、問題は配送形態ではないでしょうか？

どうしてもトラック＝宅急便的なイメージがありますが、業者を相手に配達を行う会社（三芳はこれ）はトラックプールに戻ってくる回数を極力少なくしないと、利益が出ません。
個人を相手にする宅急便のように、小口配送であれば何度も往復しても客単価（利益率）が比較的大きいですから儲かりますが・・・
基本的に昼間もずっとトラックが敷地内を走っているような状況は無いと思います。
建設もトラックプールですから、関東一円のメインの物資倉庫が立つわけではないですしね。

問題は渋滞でしょうか？
これはトラック云々より心配です。あのあたりの出口は決して見通しがいいわけではありません。
そのため、どこの出口に信号がつくか、そのタイミングがどうか、でかなり状況は変わりそうですね。

>255

おおー、参考になる情報ありがとうございます。

あの辺の道路＆入口は確かにどういう状況になるか気になりますね。まぁ自転車＆徒歩族なのであまり影響はありませんが（苦笑

>256さん

255です。
かくいう私もジテツウ派&徒歩派です（笑）

恐らく渋滞するのは湾岸道路方面でしょうね。
行徳駅側に抜ける車は、敷地内からの出口こそ少ないですが、行徳駅や妙典駅に通じる道はたくさんあるので、こちらはあまり混まないと思います。
都内へ車で通勤する場合は、高速を使わないなら新大橋通りルートが無難だと思います。

車無しの方もここを検討してるんですね！少し驚きました。通勤は仕方ないとして、休日などの移動は不便ではないでしょうか？スーパー以外何もないですので…駅近の同じくらい(中古)の物件よりこちらを選ばれた理由を教えて下さい。宜しくお願い致します。

この付近の建設中マンションの施工会社二回目の倒産ですが、ヴェレーナシティ行徳の施工会社は大丈夫ですかね？？