プラウドタワー東雲キャナルコートってどうですか？　Part19

まぁそんな東雲にこれ以上５０階ものタワーは建たないだろうね。
デベも供給過剰なのわかってるから、そんな大博打しないだろう。

その用地は現在もDHL東京セントラルサービスセンターとして使われているようです。

その隣の敷地が空き家です。
すでに閉鎖したビルと倉庫があります。
それ自体もかなりの広さですが
お隣のDHLを足せば、最強の敷地面積。

まだそんな敷地残ってたのか。
この駅遠ならそんな高いものが建つとは考えにくいし、建ってもプラウドの眺望の邪魔にはならないかな。
何か出来るとしたら背の低い車来場が前提の施設なんかだといいな。豊洲市場客のおこぼれ狙いで。

背の低い車前提の施設といえば...パチンコ屋。

月島倉庫（DHLが賃借）の土地だけなら、仮に50階のタワーが建っても、配棟の関係でプラウドからの富士山眺望だけは救われる。その南側まで売却されて一体開発されると厳しいな。大通り沿いの環境悪なところにはオフィスしか建てないと思ってたのに、レックスとか三井の東雲、豊洲とか建ててるから、豊洲駅徒歩10～11分のあの場所は案外マンションになっちゃうかも。

羽田との距離の関係でこの辺全体は航空法の制限下にあるけど、進入路からは離れているので180m級は建てられる。晴海通りの向こうのレックスとか計画が潰れたプロパスト、シティタワー有明は30階ちょっとしかないが、それは敷地面積が限られてて上に伸ばすとペンシルタワーにならざるをえないからだと思うよ。運河よりの第一貨物の土地も眺望的には危険ゾーンかな。

wコンなんて、三井のお陰で50階超えないと富士山見えなくなっちゃっうからね。

ふつうに考えてオフィスビルになるよ
ＫＤＸより近いし、そっちの方が儲かる

DHLの南側は２５００㎡程度しかないから単独なら高層は難しいだろうね。
せいぜい建ってもブランズみたいな中層位でしょう。

さすがにもうパチンコはないだろう。
スパでも出来ないかな。なんとなく条件似てるしコットンハーバー的な雰囲気で。妄想ですがね。

どちらかというと、今の状態より、デベがオフィスでもマンションでも開発してくれて、よりキレイな街並みになってくれた方がありがたいな。

人が住んでいる訳ではないからね。
費用対効果考えるのが普通だよ。

そのとおり

豊洲駅中線は来年の春からだそうですね、どれぐらい快適になるかな。
折り返し線ということは豊洲が始発終点ということ??
とすると始発は座れることが多くなりそうだから嬉しいですよね、普段豊洲駅からどれぐらいの乗車率かまだ知らないですけど、8両編成が増えるみたいだから分散されて良くなるかも。

ここに詳しく載ってたよ

http://www.azzhouse.jp/~shinonome/mail0413_2012/lp/

エコキュート分は各階に全戸トランクルームを完備してるので面積的には問題なさそう。

賃貸の時に住んでたマンションは給湯タンクは室内にあったから、それが普通じゃないの？

そんなんどこの営業も似たようなもんでしょ
人にもよるし

まあマンションは立地と環境が重要だから三井の立地の方が安くて当たり前かな～
有名住宅サイトの住まいサーフィンの新築価格予想でも三井の方が安かったし
内装仕様なんてオプションで５０万でもかけて自分好みにする物だよ

>>601

599ですが、「おたくの会社」ってどう意味？
俺野村の人間じゃないけど。

暇な時モデルルームに冷やかしに行ったりするんで、
不動産営業なんてみんなそんなもんだろって思ってるんだけど間違ってる？

＞598
あとここの営業うそばっかだし。

そういわれても仕方ないよね。野村不動産は＞548でも取り上げられてるように、プラウド新浦安では眺望抜群でディズニーの花火も見える事をうたい文句に集客した挙句に隣の敷地にプラウド新浦安パームコートを建て、花火は見えなくなった。値下げも連発。

また、2007年には市川マンション鉄筋不足事件と言う不祥事にも関与し、鉄筋不足発覚後も野村不動産は積極的に販売を続け、当時の政府からも批判を浴びた。共に市川マンションの販売にたずさわった三井不動産は鉄筋不足発覚後は販売に消極的だったという。

＞601さん、ほんとその通りだと思います。

自分の意見が否定されるとすぐ営業扱い
会社にこういう人がいるとめんどくさいだろうね