パークシティさいたま北 Part Ⅴ

時々キャンペーンみたいなものをやってなかったでしたっけ？

諸費用無料とか、オプション半額とか、ＴＶが貰えるとか、ＭＲ行くだけで5000円分の商品券か何か貰えるとか。。
これって事実上のちょっとした値引きと同じですから、お得感はあると思いますけどね。

ウチは
かなーーーーーーり早い段階で購入したので、
キャンペーンを受けられる方がとても羨ましいです。。。

価格改定しないと相当長引くと思います。

三井ですから長期戦を覚悟してるのでは？

ここは今のところ三井の中でもまずまずの販売数ですし、三井としては他に
てこ入れの優先順位の高い物件があるでしょう。

アーベスト的には売れないと食べていけないですから必死でしょうけどね。

諸費用無料みたいのは大っぴらには、まだ出てないですよね。みなさん本当に値引きなしで買ってるんですか？

はい。ホントに値引き話を信じて買いしぶってると間取りが選べなくなりそうで。

うちは値引きを打診されました。
まあ、色々とやり取りがあってのことですが・・・。
でも、買ったわけではないので、実際、契約時にどれだけ値引きとなったかは想像できません。
値引き、と一言で言っても、色々な解釈があるので。

いろんな価格サービスの件で契約した人はここには書き込めないでしょう。

私の知り合いが、モデルルームで数百万の値引きを提示されたそうです。

まだまだ待ったほうがいいみたいですね。

値引きありで契約しましたが、どこかで手を打たないと、気に入った間取りは、なくなりますよ。嘘じゃなくて…。売れない部屋をあとから値引きで買うのもちょっとね。

遅ればせながら２１７です。

何だか「蛙の子は・・・」の意味が伝わっていないみたいで。

何で誰も子供が親以上には滅多にならないと思わないのかと、不思議に思います。

重ね重ねスレ違い失礼しました。

早く手を打たないと・・・・
半分が売れないまま完成かも・・・

三井不動産１社になったからそろそろ思い切った策を
商談ルームではするでしょうね。広告では謳えないような
ことを。広告でバーーーンと謳わないと本当にさばききれない
のでは？

「半分が売れないまま完成かも」って
そもそも全部、売り出してませんから。

すでに昨年末時点で、半分以上売れてるみたいですよ…
コートとか当時まだ売ってなかったアーク・ガーデンの公園側を入れなければ、
7〜8割は契約済み。

値下げがあるかも…と期待して、じっとまっているなら、
直接交渉した方がいいかと…。
どんな部屋でもこだわらないなら別ですが。

↑　違います。
もう少ししたらわかります。

↑何が？

265ですが…

＞7〜8割は契約済み

としたのは控えめに書いたつもりなんですよね。
現実に南向きではかなり選択肢は限られてるしね。

契約した人なら、入居説明会や内覧会の状況で
売れてるか売れてないか、ＭＲの販売状況のパネルが
嘘かほんとかわかると思いますが…。

266さんは売れていないでほしい他のマンションの関係者かな。
埼玉県内にも話題にもされない財閥系の大規模マンションもあるしね。
「うちが売れてないなら、ここも売れてるはずがない」ということかな？

新都心エリアは苦戦してるようですから…

入居予定のみなさん、３月末の入居を楽しみにしましょう。そうすれば、ここは自然になくなるでしょうから。

本当に、入居が楽しみです。
今は新居のインテリアのことで頭がいっぱいです＾＾
モダンなお部屋にすべく勉強中です。

他のマンションのことはあまり指摘しないほうが身のためだと思いますよ。
仕返しの攻撃書き込みをされますし、なにより自分で言われて嫌なことを言うべきではないと思います。
どの物件の購入者（検討者）だって自分のところをけなされたら悲しいし、腹も立ちますからね。

さて、気分を変えましょう。
いまさっき現地を見てきました。
玄関側のライトが全戸分ともっておりとてもキレイでした＾＾

お近くにお住まいの方はぜひ夕方のパークシティを見に行ってください。
ちょっと現像的で、とても素敵な感じですよ♪

現象的→幻想的？

機械的？　人工的？　のほうが・・・。

誤植の揚げ足をとって楽しいのかな？

第２期２次販売開始って…
売れ行き好調ならそろそろ最終期じゃないのかな？

妻曰く、ここを買った友達は「たくさん売れてる」て言っていて、その方以外は「あそこのマンション、売れてないらしいよ」って、どっちなんだか？

売れてるんですよ。買った人がそう言っているのですから。

売れてないならコートレジデンスなんか着工しないと思う。
わざわざ工期ずらしてるんだから。
某岩槻物件は販売状況を見て計画再考したみたですし、ここも
販売不調ならそういう判断をしたのではないでしょうか？

敷地内で唯一はっきりしていない日進駅踏切そばの医療・商業施設はなにができるんですかね？結構広い敷地ですよね。
個人的には、小児科が出来てほしいんですが。

今週あたり完売ですか？

↑　唐突過ぎて、皆様返事に窮してますね。

三井に聞いてください。聞くところ間違ってるから返事できないのでは？

２８０はサクラディアのスレにもまったく同じこと書いています。ほんとお暇な方！

いつのまにか書き込み数もサクラを超えた。
しかも向こうは竣工後２年目なのにこちらは竣工前。
これで名実ともに埼玉の盟主マンションとなったか。

商業施設は

◆ヨークマート
◆スポーツクラブ

そのほか何が入るのでしょうか？
教えてください。

サクラもなかなか咲かないね。

２８５さん

え！！スポーツジム入るんですか？？！！
これはかなり前向きになれそうな新情報です〜！！！

関東に詳しくないので教えてください！！

不動産屋さんに大宮より北はそこまで資産価値が高くないと
言われてしまったのですが、それは本当なんですか？？
違う物件の不動産屋さんの意見なので本当かどうか教えてください・・・

どこの不動産屋に聞いたんですか？売りたい物件を大宮より北に持ってないとか…。確かに大宮を境に北と南比べれば北のほうが資産価値はないでしょうね。東京から離れるんだから。不動産屋の言葉を頼りにせず現地を見に行くのが一番だと思いますよ。そもそも投資が目的なら話は別ですが…。

スポーツジムは、キッツウェルネスのようです。
直接、問い合わせたところ、来春オープンだそうです。

＞＞290
温泉も掘り当ててるらしいですから、楽しみですよね

アパマンションと似てますね。

平日19時から23時台の上野始発の高崎線と
京浜東北線の大宮行きの本数比較をすれば
子供でも大宮から先の格差が分かるでしょう
南浦和行きだともう比較にならないよ
運賃と本数が同じ県内で同じ通勤圏無いとは思えない差がある
たしか特定電車区間から大宮以北は外されているから
運賃も割高に設定されているよ
それゆえ国鉄から黒字ドル箱路線だったような
そんな路線に坪単価180万は割高感あるって県内在住が長い人なら分かるけど、
土地鑑がないひとには分かりにくいね
大宮以北以南議論は
都内への交通アクセスのみ論じているだけだけど、
利便性の想像以上格差があるのは事実だから土地鑑が無い方は注意すべき事かな

そんな高崎線大宮以北沿線からは、都内通勤者も多いです。
許容範囲と考える人が多いからではないかと思いますが…。

＞利便性の想像以上格差があるのは

想像範囲内なのではないかと…。　
私のつたない知識だと、
「埼京線の各駅停車でも、通勤快速と比べて10分位しか違わないし〜♪」
と思っていたら、快速待ち合わせがあって、机上の所要時間以上に
時間がかかったり、時間がかかっているように感じたり。
そういうことのほうが予想外なんですが…。

あ、内容外のことになりますが、鉄道には詳しいそうですが、
誤字があると内容を理解しにくいです。
投稿前にもう一度見直してからお願いします。

>>287さん
>え！！スポーツジム入るんですか？？！！

マンションの敷地内ではありません。念のため。
公園をはさんだ向かい側の商業施設内です。
計画当初から予定されていたように記憶していますが…。

>>291さん
>温泉も掘り当ててるらしいですから、楽しみですよね

スーパー銭湯のような施設もあるんでしたよねぇ、たしか。
関東平野はある程度の深さまで掘ると、かなりの確率で
温泉出るらしいです。

ただ、商業施設の開業がはじめは「21年秋」と言っていたはずが、
最近の広告だと「22年春」となっているので、ちょっと不安ですね。

商業施設の開業延期の件
確かに気になります。この不況と陸の孤島のような場所に
採算が合わないとなれば、撤退するテナントも出てきそう。

誤字って土地鑑のことかな
土地勘が誤字らしいですよ
仕事柄年齢層指す時はこの「台
」を使うのでつかっちゃいました時代の代はあんまり使わないので
そういう言葉もあるということです
ここの検討者さんは過去ログを見させてもらいましたが、やっぱり淡々と調べること苦手なんですかね？

京浜東北線、高崎線、埼京線どれも通勤、通学で使ったことありますが、大宮以北で利便性が下がるのは確かに事実ですからきちんと理解した方がいいですね。ただ大宮、さいたま新都心、与野、北浦和、浦和からの都内通勤ですと京浜東北線は停車駅が多いから結局高崎線、宇都宮線に乗り換える人が多いでしょう。（宇都宮線もあるので以南が便利なのは確かですが）
時間帯によるかとは思いますが、混雑度合いが一番すごいのは埼京線です。（男の私は慣れましたが女性はつらいと思います）
通勤を最優先に考える方はさいたま新都心、浦和がおすすめです。（大宮は構内が広すぎて通勤には結構不便です。）ただ価格もずっとお高いですけどね。
結局は通勤、環境、予算のバランスでそれぞれどこに比重を置くかでしょう。

上野から大宮まで、京浜東北線１４駅、高崎線５駅。座りたければ上野で乗り換えればいい。運賃の割高は、会社が負担してくれるでしょ。家族のお出かけは車が多いだろうし。宇都宮線、高崎線は、先々東京駅まで伸びるとのことだからいつまでも京浜東北に依存する必要はないような…。

>>297さんへ

私は
>>294さんではありませんが

297さんの誤字として指摘されたのは

>>通勤圏無いとは思えない差がある

という箇所なのではないでしょうか？

通勤圏無い⇒×
通勤圏内⇒○

ですよね。