赤羽 or 武蔵小杉？他には？

売る可能性があるなら築浅中古の方が良いですね。出産は４２位まで可能性あるので４３才位で買うと良いでしょう。

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皆さん、アドバイスいただいてありがとうございます。
前のレスに錦糸町の某物件を繰り返していいとアドバイスいただいた方がいましたが、営業さんかしら。＾＾

錦糸町を調べてみました。新宿、品川、東京、渋谷それぞれ一本で行けるのがいいですね。
未知な地だと親しみ間がわいてこないですが、行ってみたいと思います。
仮に営業さんであっても、いい情報ありがとうございました。

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ある、とは言った記憶はありますが
いい、と言いましたっけ？別な人が言ったのかな。

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錦糸町って便利何ですね。勉強になりました。

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錦糸町は、どうしても歓楽街、風俗街というイメージが強いので、地縁、土地勘が全くない人がわざわざ選ぶのはどうかな。。。
それでいいなら、スレ主さんが以前検討外と言ってた池袋の某駅近タワマンでもよさそう。利便性はずっと高いし。

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まあそれはスレ主がどう判断するかでしょ。歓楽街だから避けたほうが良いというのは756さんの価値観なので。
あと地縁がなくて錦糸町に住んでいるひとに失礼。

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>>757

意味不明だな。
みんな個人の価値観で書いてる。スレ主さんが判断すればいいのも当たり前。
ただ、スレ主さんは、池袋のタワマンはラブホ、風俗街が近いから却下と以前書いてたよ。

「失礼」の意味もわからん。

何が気に障ったか知らんが、いちいち難癖つけないでもらいたい。

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>757 さん

あぁぁ。。。みなさんケンカしないでね。
錦糸町はどうなっているのかが分かりませんが、歓楽街のど真ん中の物件だったら絶対避けたいです。
以前結婚する前に旦那が川崎駅の歓楽街ど真ん中に一人暮らししたことがありまして、それをとっても嫌でした、二人とも。(部屋探しの時に裏の大きい道出歩いて裏門から案内されたので、歓楽街だと知らなかった。賃料が割安だったし即決してしまいました。)

夜残業帰りの時に、歓楽街通らないように遠回りして帰宅していました。たまに会いに行くときにも、二人手を繋いでマンションから出ると、白い目で見られました。OTZ...

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スレ主さーん、この土日はどこまわるの？

それとも検討やめちゃった？

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＞部屋探しの時に裏の大きい道出歩いて裏門から案内されたので、歓楽街だと知らなかった

私が756で「地縁、土地勘が全くない人がわざわざ選ぶのはどうかな」と書いたのは、こういう事態を避けるためです。
その街のことをよーく知ってから検討するべきですね。

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>赤羽も東北縦貫線で東京駅まで直通でいける。

現在も京浜東北線で直通で行けるますよ。
普通だと２４分、昼間の快速だと２０分、それが東北縦貫線だと１６分くらいになる予定です。
距離的には結構あるのに、ぶっ飛ばすから特急料金のかからない新幹線（自由席）みたいなものでしょうね。

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交通の便と買い物の便で赤羽と比べるなら、武蔵小杉でなくて大井町。
でも１割以上は高いけれどね。

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買い物の便より重視するポイントは価格でしょ

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>763
もし買うなら東京駅から半径5km圏内だね。

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しつこいなー
具体的な物件は？
エリアは？

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東北縦貫線ができると
帰りの東海道線が東京駅で座れなくなるから
神奈川県の遠方の人は通勤が大変になります。

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東京駅から半径5km圏内の東京ツインパークスがいいと思います。

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高崎線も帰りの上野で座れなくなって、
一気通貫で満員状態。

もう遠距離通勤は止めなさいって事だね。

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殺伐として埼京線みたいになるんじゃない？
女性はお気を付けください。

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小杉に昔住んでたけど、やっぱり都内が一番便利だよ。いつか子を持つなら小杉はやめといた方がいいよ。環境が悪かったし。

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いつか子を持つなら歩道と車道がちゃんと分離されたところに住むべき。
抜け道等に利用されてかなりのスピードで走られて歩道が無いと超危険。
なんと言っても子供の命が第一です。

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いつか子を持つなら交通利便性は犠牲にすべきだよ。優先項目を見直ししましょう

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歩道と車道の分離じゃなくて幹線道路から離れた４ｍ道路の住宅街が良いんだよ。幹線道路を渡らずに小学校に行けるのがベストですね。

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交通の便がいいと通える学校の選択肢が多くなる。
子供のためにも、交通の利便性は大切です。

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>>776
最近の事故を知らないのかね。
歩道と車道の分離は最低限必要。
分離されていないところなんか親の責任として住むべきじゃない。

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白線が引かれているだけの分離、なんて道路もあるよ。
ガードレール無しで。

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>>779
それは分離とは言わないよ。
歩道が車道より一段高くなっていて、ガードレールがあるのが普通だよ。
ちゃんと子供の安全を考えた住まい選びをしましょう。

通学だけじゃなくて、毎日外に出るんだから大事ですよ。

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>771
現状では朝の高崎線・宇都宮線の先頭車両はそんなに混んでない。
赤羽でたくさん降りるから赤羽より以南は特に。
東北縦貫線開通後にどれくらい人が増えるかはわからないが。

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住宅街には歩行者専用道路もありますね。そうでなくても車がほとんど通らない道があります。こういうのは土地勘が無いと分からないから主さんもお住まいの近所で探すのが良いと思います。それか、賃貸で武蔵小杉に引っ越すと良いでしょう。

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歩道と車道がちゃんと分離された、しっかりしたエリアを買うべきじゃない？

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ですね。分離されてない道の街に住んだことがあるけど、
毎日、道を歩くのに神経を使ってた。

武蔵小杉は分離されてない道もあるんじゃない？

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東北縦貫線は営業距離がめちゃくちゃ長いから車両故障、信号故障、人身事故によるダイヤの乱れが広範囲に長時間続いてしまう恐れが大きい。使用する人はイライラの連続になりそうだ。

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小杉とか綱島とか駅前は分離されてないから子供は厳しいよ。

学校の選択肢が広がるとかそんな事より命が一番

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>786
そんなに田舎なんですか？
イメージ崩れちゃうなあ。
駅前の画像とかありますか？

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武蔵小杉と綱島の子どもはかわいそうですね。親が無責任で。

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赤羽の駅周辺はどうなってるの？

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>785
東北縦貫線は品川駅始発もあるらしいよ。
乱れたら品川で区間運転にするんじゃないかなあ。

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東京駅から半径5km圏内にした方が無難だね。

不確定要素が多過ぎ。

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>789
赤羽駅東口はちゃんと歩道があるかな。
西口の線路に沿った道は江戸時代からの道幅のままだったが、今まさしく拡幅して歩道を造ってる最中だね。
西口のバス通り沿いは歩道はあるが道そのものの幅が狭いためバスに関しては一方通行なので、拡幅の事業化が始まったばかり。
東口は空襲で焼けたため早くから区画整理がされてるが、西口は軍用地があったためわざと避けたらしく（占領した後使用するため）区画整理が遅れていた。

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792だけど、赤羽の西口は道が狭いため、線路沿いの土地をアジサイ・ツツジ・バラがメインの遊歩道に区が整備してるよ。駅から歩くと１５分くらい続いてるかな。
将来、新幹線を通すためかどうか知らんけどＪＲの所有地らしい。

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赤羽って環境良さそうですね～

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いま最高にトレンディなのは豊洲なんだけど＠日本橋

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>795
田舎に帰りな。

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日本橋、と言ったって日本橋○○町でしょ。町名をフルネームで言えずに。

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東京駅から半径5km圏内がトレンドだよ

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確かに。５時間検討したけど、やっぱ豊洲っきゃない。

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5時間の検討して結論として豊洲になった決め手を教えてください。お願いします。

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