Brillia City 横浜磯子ってどうですか？　（２期）

やっぱり、一戸建てか。

意味の無い投稿よりはずっとマシ

そーね!
お金払ってエレベータ使わせてもらうか
暑い中、苦労して坂を昇るのがイヤじゃなければ
戸建でもいいかもね。

タワマン？
どちらの方？

>916
意味不明。

今回の大幅値引きで前向きに検討される方は増えるでしょうね！

このマンションに対して良い印象を持つ人もいれば、
イマイチという方もいると思います。

ただ良い印象を持つ方が1000世帯いるかどうかは微妙なので、
このマンションの完売は難しいでしょうね。。
もし完売しなかった場合、管理費等は急に高くなったりするのでしょうか？

今回の値下げで資産価値は下がったように思います。
（ただ立地が磯子なので元々そんなには無いかもしれませんが。。）

我が家もこの値段で購入しようか悩みましたが、
万が一の時売りに出した場合、
大幅に値が下がる事を懸念して
購入を見送ろうと思います。

昨日再度DMが届きました！
その中に、「今回販売代理店に、東急リバブルと伊藤忠ハウジングを追加しました」
みたいな事が書いてあったのですが、
どうしてこの時期に販売代理店が追加になったのでしょうか？

909さん
とにかく販売パワーを増やして少しでも多く売ろうという事でしょう！

919
そのDMを写真とってUPしてくれよ。
規約違反にはならないんじゃないかな？

最初からこの価格にしておけば
全然違っただろうに。
もったいないことしたな。東建。

922さん

私もそう思います。
最初MR行った際にこの価格だったら申込していたと思います。。

922さん、923さんに同意です。
この様に途中から大幅に価格を下げると、訳あり物件というレッテルを張られてしまいますよね。

919さん

リバブル・伊藤忠の販売代理追加については、東京建物以外の売主4社からの圧力が
働いたのではないでしょうか？

①値引きにより他の売主も減収になるので、その補填的な意味合いで代理を追加させた
②とにかく東京建物不動産販売だけでは心もとない
③東京建物が全戸価格改定にするために、バーターとして代理2社を入れさせた
（東京建物はもうGIVE UP寸前ののため）

②の線が一番かな

918
値下げで資産価値が下がることはないと思います。新築は販売者の言い値ですが、中古になれば周辺相場との兼ね合いで決まります。
値下げで周辺相場に近づいたのであれば、むしろ購入価格に対する資産価値は上昇することになります。

価格改訂したくてもできず、こっそり値引きの従来型の業者にしてみると、目の上のたんこぶですか？

>926

納得してしまいまいた。

>921

検討してない証拠だな。

中古に出した際、他の棟も数多く売りに出ていたら中々売れないでしょうね。。
1200戸もあれば、中古に出る戸数も多いと思います。
そうなると(管理費等も高いので)、値を下げないと売れないと思います。

しかも今でも、販売してから値下げをした『訳あり物件』という感じは否めないですからね。

悩んでしまいます( T_T)

『訳あり物件』じゃなくって、値付けをミスっただけだから、それで市場価格からマイナス評価されることはないでしょ。

そう、ただ高かったってだけ。
適性の相応になるだけだよ今後は。

それを訳ありとは言わない。

たしかに価格さえ納得の範囲ならかなり良い物件だとおもう。
さすがに横浜の頂点なんて事はないが、近隣エリアの中では上等な立地だよね。
駅からも実質、数分から十数分の距離だし、高台なのに駅までフラットに通えるし
眺望だって横浜の中ではかなり良い方だと感じてる。
あと磯子エリアの懸念でもある日用品のスーパーは敷地内にあるし、駅側の敷地内にコンビニも入るわけで
高台っていう特殊なロケーションでここまで便利なマンションは希だと思うよ。
まあ管理費は結構高めだけど、あの敷地の広さなので仕方ないような気もするし。
ただ、、、なんだかんだ言っても海側は結構高いし、かなり安いとはいえ富士山側は高台感が薄いし、
どっちにするか、ますます判断に迷ってしまうところだけどねぇ。

所詮磯子じゃないの。

東京までどれくらいなのここ？

路線検索では磯子から東京まで
４５分～５４分の間となっている。

>934

だから何か?
所詮磯子ですけど、何か問題でも?

今回の大幅値引きはうれしいね。

現在、磯子の汐見台、旧プリンスホテル跡地に建設中の写真です。

(firestorage)
http://firestorage.jp/download/ba2d9b10fe820ca4ec6e6d58f9ec8e816f0524a...

１０階建て程度を予定しているようなのですが、
コンクリート構造内に細い鉄筋だけで、鉄骨が見られず、
気になりました。

ご参考まで。

>>939
？鉄筋コンクリート造（RC造）なのだから当たり前でしょう。
コンクリートの性能が上がった近年では超高層でもSRCは採用されませんよ。

これ、B棟かC棟なら４階建ですよ。
でも、汐見台の他の建物と比べて、やっぱり高い位置にあるのですね。
低層でもまわりの建物は邪魔じゃなさそう。
西は眺望が無いと書き込みがあったけど
そうでもなさそう。

前向きに検討してます。
土地勘が無いのですが、駅まではやはり10分は見たほうがいいでしょうか？

電車から改札まで1分、
駅改札からゲートまで4分、
ゲートからエレベーター麓まで3分、
エレベーター待ち時間0.5分、
エレベーター地階から丘まで0.5分、
エレベーター丘からマンションエレベーター地階まで3分（棟による）、
マンションエレベーター待ち時間0.5分、
エレベーター地階から利用階まで0.5分、
エレベーター利用階から自宅玄関まで0.5分、
合計13.5分＠大人の急ぎ足

安全を見て、発車予定時刻の20分前に家を出れば良いでしょう。
間違いなく駅徒歩圏ではありますが、決して駅近ではないでしょう。

ゲートからエレベーター麓まで50メートルだから
3分も掛からないよ。
エレベーター利用階から自宅玄関までも
各棟そんなに広くないから0.5分も掛からないと思う。
エレベータから近い棟なら、やはり10分くらいじゃない。

意外と足音が響くから廊下はゆっくり歩きましょう。

たぶんエレベーター行列が出来るよ

行列なんかできないだろ。

ゲートエレベーター、2基あっても行列できるよ。
エレベーターって、待っている人が全員乗るという人間行動が影響して、うまい具合に2基が交互に上下しない。
2基同時に上がったり下がったりするわけ。
そうなると待ち時間だけで1分以上かかるんじゃないのかな。
平均的には1分を切ると思うけど。

自分は、別のフロアにエレベーターが止まっていてそれを待つのも（多分15秒位）結構イライラする方なので、ここの毎回2回のエレベーターは耐えられない。

一分が耐えられないってどれだけ弱いんだよ。

そう、先に到着したエレベーターは乗客も多く、乗り降りのために長めに滞留して、
あとから来た方は乗客少なめで、短めに滞留する。

結局、2台が重なってしまう。

急いでる時にエレベーターの前に1分以上待たされてごらん。
しかもそれが毎朝であっても気になりませんか？

駅のエレベーターを嫌がる人って、そういう感覚ですよ。
すぐに乗れれば、階段よりもエスカレーターよりも速いが、すぐ乗れないと階段よりもエスカレーターよりも遅くなる。
平均的には階段とエスカレーターと大差なし。
でも、多くの人はエレベーターを敬遠する。
それは「待たされる」のがうっとおしいからです。

仮に、絶対待たされないエレベーターが出来れば、みんな利用しますよ。

エスカレーターと階段を比較しても、階段を健康のために利用している人もいるけど、同時に出発しても階段の方が早く着くんですよね。
エスカレーターは行列ができていて、待たされることも多いし。

現地に行くと、ダイナミックな眺望に圧倒されます。
やはり魅力的な物件には違いないと思います。
ここが関内や石川町にあったら理想的ですが、
そうすると、さらにお高くなりますしね。
下記のような要件を満たす物件、
中古新築問わず、なかなかないですよね。
悩むところです。
あればぜひ教えていただきたいです。

◎ダイナミックな眺望
◎駅から徒歩圏
◎駅から坂の登り降りを（とりあえず）しなくてよい
◎都内へ通勤圏
◎大通り沿いでない
◎近くにスーパーがある
◎周りは高級住宅街
◎とりあえず、価格的に庶民でも購入可能

ダイナミックな眺望じゃなくて一般的なマンション眺望だったら、腐るほどありますけどね。

951さんの説によると、歩くのが結局一番速いってこと？ここも歩こうと思えば歩けるよね。

インプレスト大倉山・東横線大倉山駅徒歩5分、
ロイヤルシーズン溝の口CASA・田園都市線溝の口駅徒歩3分、
パークタワー横浜星川・相鉄星川駅徒歩3分、
あたりは概ねすべてみたしていますよ。

他の物件の営業はやめてもらえます？

ここは引っ越し業者の人は大変そう。

なんで？

東京建物って先進的というか向こう見ずというか

有明、多摩ニュー、そしてここ磯子
微妙な1000戸超物件が多いよね

エレベーター以外に道が無いと思ってる人がいるようだが・・・
周囲の人達はどうやって駅に通ってると思ってるのだろうか。
歩いて駅まで降りても15分もかかんないと思うが。

>957
矛盾してるよ