山手線の駅力を語るスレ Part5

＞＞56437
違う記事もって来ないでよ。今訳してほしいのはこちらの本文です

港区と品川区の埋立地の線引きはどうやって決まったんだろう。

新駅は品川駅の北側　田町駅からの一体開発
港区として品川駅の儲けのアドバンテージをとるためなるたけ北側にもっていこうとする。
品川区との境界線に近い場所は微妙な地域になりそう。

＞＞56438
そうなってくれて港南口の混雑が解消されればいいんですが。現実は新駅から多くの線路をまたいでなんて直結というかいわゆる連絡通路です。それでも期待したいです。

＞＞56438　匿名さん
写真に写っているマンションの資産価値が安どと言ったのはあなたでは？写真ド真ん中にケープタワーが写っていましたので。

>>56439 匿名さん

そのくらい自分で読めよ。そんなにアホなの？

最初に山手線新駅計画が報道された当時の新駅予想図は、かなり田町に近い場所だったから
正直、芝浦住民も期待しただろうね。

でも結果はほとんど品川駅北ホームとも言えるぐらい、品川駅に近い場所になった。
品川駅と周辺部に全部持っていかれる結果になって悔しいだろうね芝浦住民は

まあ近隣の町が大きく発展すれば、おこぼれで周辺の街にも多少の波及効果はあるだろうから
芝浦や浜松町も期待すればいいんじゃないか


山手線に新駅計画　品川―田町間、２０年ごろ完成予定　　2012年朝日新聞

>>56440
そうですね
区の境界線に近いところは開発が微妙になりがち。

なんじゃこりゃ！

>>56438 匿名さん
そのシーズンテラスに直結していて、港区の観光ガイドブックでも取り上げられてる公園の名前は「芝浦中央公園」というのは事実です。
こっからは妄想だが、新駅ができたら、その駅名に芝浦が入って、港南1と2を新芝浦とかに変更するかもね。
そうすれば、芝浦と新芝浦の間に有る公園となり、しっくりくる名前となる。

>>56442 匿名さん
そもそもケープタワーはshinagawa じゃないよ。アタマ大丈夫？

>>56444
確かに、品川駅より南側の開発は何もありませんね

＞でも結果はほとんど品川駅北ホームとも言えるぐらい、品川駅に近い場所になった。

新駅の写真見れば一目瞭然だね

えっ？ケープタワーに行くときはいつも品川からタクシーです。

品川駅の南側がホンマモンの品川
高輪やホンマモンの品川には、歴史があるよ。
港南の殺風景なコンクリートジャングルなんてつまらないね。

ホンマモンの品川は、今週末お祭りです。

＞＞56443
訳すと品川は時々利用する西の乗り換え地点では？違うのかな。

高輪と港南を一緒にすなよ。クソアホが

>>56451

日本を代表するターミナル駅である品川駅の方がはるかに便利ですからね。
田町駅は各駅停車２本しか停まらないローカル駅
これからもどうぞ品川駅をご利用ください。

新駅なんて作らずに百貨店でもイオンでもららぽーとでも誘致すりゃ良かったのにな

これじゃ品川は相変わらず会社があるだけで何にもないままだろ

賑わいの街作るっつったって品川ですら何もない、チェーン店しかないって言われてるのに

小さな新駅にまともな店呼べるのかよ


会社が増えたからってなんなの？ってマジでそう思うよ

1896年の空撮と現在
品川駅の東側は完全な海だったんですね。
海だったところは歴史が浅いのか・・

>>56449 匿名さん

何もわかってないですね。

確かに品川駅の南側には開発されていない地域が広がっていますが、これらは食品市場や大学敷地などと合わせて品川駅周辺に残された貴重な開発余地です。

新宿の浄水場が跡形も無く消え去ったように、都心部は想像もできないほど大きく変化してゆくもの。

日本の顔となりアジア地区での拠点地域に選ばれた品川駅にリニアが開通し周辺部が大丸有と並ぶエリアに成長した暁に、これら品川駅に近い広大な敷地が重要な役割を果たすことになるでしょう。
地域全体が再開発されマンハッタンのようにビルが建ち並ぶことになっても何の不思議も無いでしょう。

山手線の主要ターミナル駅でこれほどの開発余地が残された駅は存在しません。これも都心部の他のエリアには存在しない品川駅の強みのひとつです。

>56457
左の地図で海だった場所は住む価値も資産価値もないでしょうね。

シンプルで皆さんが理解しやすい良い比較だと思います。

品川駅の南側は品川区でしょ

>>56459 匿名さん
山手線が足切りラインとは良く言ったものだ、と思われました。

だから山手線の外側と内側の話になるんですね

>>56457
>>56459

＞左の地図で海だった場所は住む価値も資産価値もないでしょうね。
＞シンプルで皆さんが理解しやすい良い比較だと思います。

ほんとにネガってシンプルバカ（翻訳すると単純脳ｗ）だってことが証明される
良いレスだと思います。

そんなこといえば、某浜松町さんが普段使いされる日比谷や銀座なども
海だったので住む価値も資産価値も無い場所になってしまいますよね。
現在の日本で一番地下の高い場所はいったいどこなんでしょうか？


埋め立て前の江戸

>>56457 匿名さん
この比較に対する言い訳は、よくペタペタ貼られているような小手先論は全く通用しないでしょうね。

これをもって議論終了として良さそうです。
次は渋谷再開発の話にでもうつりましょう。

[No.56465と本レスを、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

>>56464 匿名さん

ここでは渋谷が良くバカにされているけど再開発は成功すると思うけどな。
東急は渋谷がこけたらやばいし、
三井の宮下公園も面白いと思う。
住友もオフィスや新しいラトゥール作ったり。

海にお住まいの( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯひと達が騒ぎ始めましたね

ここに書き込みしてる港南4って無職の暇人なの？

渋谷をバカにしてるのって、センター街しか行ったことない田舎もんでしょ。今港南にお住いのようですけど。

＞海にお住まいの( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯひと達が騒ぎ始めましたね

本当に酷い書き込みですね。
毎日必死で涙流しながらネガしてるコトゥークの人達があまりに可愛そう
彼らは埋立地どころか海に囲まれた離島ですからね。

海の下をくぐって毎日東京に上ってきてる人たちの気持ちも少しは
考えてあげてくださいよ。

>>56463: 匿名さん　

浜松町周辺は海だけど、銀座の中央通りは埋立地ではないよ。
周辺より少し高いです。
だから旧東海道が通り、昔も今もにぎわっています。

銀座もどこまでが埋立て地かは諸説ありますが、埋立られた部分もあったことは確実ですね。
少なくとも『海だった場所は資産価値もない』なんてのは何の根拠も無い話であることには間違いありません。

渋谷なんて…

東側は残念ですね。やはり山手線の内側で西側でしょうか？

>>56474 匿名さん

世界一有名な交差点ですから。
外国の観光客も増えました。

＞＞56455
そうですよね。だからケープタワーは品川物件ですよね。正確には新駅物件でしょうか？

街の華やかさも大切ですが、足元の防災も大切です。
高輪周辺では港南親水公園辺りは唯一「液状化リスク地」です。

やはり西側ってことですね。
新宿、渋谷、池袋駅が１～３位ですね。

品川新駅って、港南４丁目辺りから結構遠いんですね
新駅は上の地図の芝浦中央公園より北ですよね

またネガが盛大にやらかしたのか。話題変えようと必死だな(笑)　


今週のアホネガ迷言

「海だった場所は住む価値も資産価値もないでしょうね。 」

>>56474

スクランブルスクエアの展望台言ってみたいですな。都庁とはまた違った景色なのかな。

クソネガのWCT住民は住民スレに帰ったのか出てこなくなりましたね。

新駅の位置は予定より品川寄りに移動したというのは本当でしょうか？

渋谷のスクランブル交差点は飛行機が上空を通過予定だから
世界中に配信されますね。
人混みの上を車輪出して飛ぶ飛行機の写真が。

飛行イメージ

＞＞56485
渋谷ではまだ着陸機の車輪は出ていないのではないかと思います。まあ飛ばないにこしたことはないですけどね。

>>56486 匿名さん
WCTさんご無沙汰しています。それ自慢でしょうか？

ワイドショーに出演した元機長によると
都心飛行機は、新宿上空付近で車輪を出す予定ですよ。
出した直ぐ後に、落下物リスクがあるそうですね。

>>56481 匿名さん
WCTくん病院いきなさい。

新駅の方に目玉な商業施設とかできたら品川駅のアトレとか一層寂れそう。まだスーパー伊勢丹やってましたか？

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

港南３丁目・４丁目は「島」なんですね
何万人かお住まいですよね
橋４本ですが１本でも崩落したらパニックになりそうです
青い斜線地域（港南マルエツ辺り）は液状化の可能性高い地域ですので
災害訓練（マンホールトイレ設置など）も大切です。

品川駅のアトレもエキュートも人に対して店舗が少なすぎる。
毎日数十万人が利用するのだから、数百店舗のテナントが必要。
飲食店は1時間待ちで、混んでるので入店を諦める客も多い。
夕方のスーパーは全レジ開放しても各レジに長蛇の列。
飲食店はあと100店舗、スーパーはあと2店舗ぐらい新規で入れて欲しいほどた。

>>56492 匿名さん

芝浦処理場からの緊急放水路は芝浦に近い場所にありますから、大雨の緊急放水の後は芝浦周辺は臭いがする時もあるそうです。
早く改善されるといいですね。

品川駅で凄いのは配車待ちタクシーの行列。
品川駅高輪口のタクシー乗り場から泉岳寺駅の手前、新駅のあたりまで数百mもずっとタクシーの車の列が続いてる。

新駅ができるからアトレも小さいままなんですね。駅の規模にしたら小さすぎます。港南口はJR東海がメインなのにJR東日本のアトレがあり連携がうまく取れていませんよね。

品川駅高輪口からタクシーとなるのは白金、高輪、御殿山方面の利用客でしょうか？赤坂六本木方面もアクセス悪いのでタクシーとなるんでしょうね。

高輪口にも大規模な商業施設ができる計画ですが
品川の爆発的な成長力と需要を考えると、品川駅の南口（南通路）や北口と現行港南口と合わせて４つぐらいアトレが出来ても足りないぐらいです。

まあ全部アトレにする必要はありませんが、関係各社には連携していただき日本の顔となる品川駅にふさわしい開発を期待したいですね。

そうですよね。東京駅は大丸、高島屋、三越そして近くに銀座もあるから商業施設という意味では品川駅を圧倒しています。品川にも期待したいです。

品川アトレの3階に素敵な飲食店がいくつかあるけど、いつも混んでて引き返す。
ここはカップルと女性客が多い。奥にある洒落たジャズ生演奏の店は数日前からの予約制。
他の店も予約してないと1時間以上は待つので、ぶらっと行って気楽に食事するという事ができない。
品川駅は完全に店舗のキャパが足りてない。どこ行っても並んでる。なんとかして欲しい。せっかくの客を逃している。

>>56501
ホント残念ですよね。港南口のリニューアルの計画は聞かないので高輪口か新駅に期待でしょうか？

港南口は地下は色々あるでしょうが地上は開発済との判断かもしれません
高輪口はまだまだ構想の段階らしいので今は、計画決定している新駅に期待ですね
新駅前開発は構想？計画決定？どちらでしょうか？
駅だけポツンと出来ても楽しくありませんしね
駅開業と同時に華やかに！！！

品川は東京の南玄関です。国際級の会議場があればこそ世界各国の方々でにぎわうでしょう。高級なホテルも圧倒的に不足しています。ポテンシャルは大きいと思います。今後に期待してやみません。

そういう事は俺が子供の頃から言われていたが、結局何も変わらない。
だから品川は何もない何もないと言われている。
今でもプリンスホテルがあるよね、とか水族館知ってるとか昔ボウリング場に行った気がする、とかそんな感じ。
果たしてこれら合わせて何か所でしょうって。

こんな扱いはこれからも変わらないでしょう。

品川駅周辺再開発で出店できる機会を待ってる店は飲酒店、物販店問わず非常に多いでしょう。品川に店を出せたらポテンシャルはすごいですからね。

それを出すのは他のエリアで成功してからだわな
最初に品川に出そうってのは土地勘がないと難しい
で、高輪側に土地勘がある人間は高輪側から白金、恵比寿、麻布方面に
出したいのであって港南側に出すって発想にはならないな

だから昔からチェーン店しかないって言われてる

球場とか展示場みたいな集客施設が品川にほしいです。現状オフィスしかありませんから。

なんかネガって情報も古いし、センスもズレまくってるね。
そんなだから暴落汚染巣とか線路際を高値掴みしちゃうんだ。納得

品川には水族館もシネコンもあるじゃん。野球場とか展示場とか、
あーいうのは有明みたいにだだっ広い安い土地が無いとできない。

>>56509
相変わらず、二言目には豊洲～、浜松町～と湾岸レベルで乳繰り合っていたそうだな

ま、当分、そこから抜け出せなさそうな

>>56510

駅前をテニスコートにしちゃえるような場所は、そういう価値ということです。

＞だから昔からチェーン店しかないって言われてる


チェーン店って食べログ評価3.5以上付くんだ。

56513
>チェーン店って食べログ評価3.5以上付くんだ。

食べログ基準がどした？
品川になんもねえってのに食べログの評価出して反論したいのか？

構わねえからじゃんじゃん紹介してくれよ
世間に品川はいい店がいっぱいあるってアピールしまくれよ

でなきゃいつまでも、品川にはなんにもねえって言われるぞ。

頑張ってアピールし続けろよ

>>56512: 匿名さん

テニスコートがある場所は価値がないの？
東京ローンテニスクラブとか、なかなかいい場所にあるけど？？

＞でなきゃいつまでも、品川にはなんにもねえって言われるぞ。

＞頑張ってアピールし続けろよ




↑発狂してるってことがアホの証明

>>56513

品川で食べられないものを探すほうが難しいだろうね。よっぽどマニアック
なものは別として。お好み焼き、もんじゃ焼きから高級フレンチ、イタリアンまで
なんでもある。

>>56515

昭和中期からある高い会費を払う伝統ある会員制クラブは別。誰でも安い利用料払えば
使えるようなコートが何十面もあるテニス場は地価の高い場所には出来ない。

＞高輪口にも大規模な商業施設ができる計画ですが
＞品川の爆発的な成長力と需要を考えると、品川駅の南口（南通路）や北口と現行港南口と合わせて４つぐらいアトレが出来ても足りないぐらいです。


確かに。西武は２０２０年以降、オリンピックが終わったら品川プリンスホテルをぶっ壊して
東京ガーデンテラス紀尾井町の４倍の規模の複合商業施設を品川駅前に作るそうだ。
京急のグース取り壊しは来年始まる。その後も商業施設になる。反対側の港南口にはリニア
新幹線の駅ができる。この上部もリニューアルされるだろう。

　

そして新駅には新東海道ストリートという長さ400mのショッピングモールができる。
新駅区域６にも商業機能のみの大型ビルが建設される。品川の弱点の商業機能は一気に
解消するだろう。

　

＞東京ローンテニスクラブとか、なかなかいい場所にあるけど？？


↑東京ローンテニスクラブに立ち入ることも出来ないレベルのやつがなんか言ってるｗｗｗｗ

>>56516　>>56517
>品川で食べられないものを探すほうが難しいだろうね。よっぽどマニアック
>なものは別として。お好み焼き、もんじゃ焼きから高級フレンチ、イタリアンまでなんでもある。

ハァ？
そんなのお前の育った田舎でもあるだろうよ。

そんな店もあるだろうって事は品川の事知らなくても分かるよ。

それでも品川にはなんにもねえって言われちゃう訳。

交通至便がご自慢の品川なら２軒目３軒目使い出来る店が揃ってるから渋谷で飲んだ後来てくれってなるのか。
大手町で仕事終わって品川で飯食って最後は恵比寿のバーに行こうぜってなるのかって。

食うものが一通り揃ってるって、そんなの吉祥寺でも川崎辺りでもそうだろ。

東京ローンテニスクラブは事実上、新規入会はほぼ不可能な超上流階級の社交場です。
アホが言及できるレベルではありません。

＞ハァ？
＞そんなのお前の育った田舎でもあるだろうよ。


↑品川で食べられないものはほとんど無いだろう、というのに正面からレス
できなくてますます発狂してアホさらしてるヤツ。

>>56524
おいおい相変わらずへなちょこだな
豊洲が～浜松町が～ってのを相手にするのが限界だろ
そんなの相手にネガがとか調子こいてるから雑魚なんだよ

皆さん、おやすみなさい

品川、チーンってなりましたね。誰の責任？

パークタワー晴海は有楽町物件にさせていただきました。よろしく！

>>56525 匿名さん

喚くしか能がないヘナチョコ君。頑張れ！

>>56524

アホみたいなデタラメツッコミしかできないことで、ますます品川の優位性が際立ちますね。笑

>>56519 匿名さん
品川プリンスがインバウンドで儲かり過ぎてるらしいです。西武グループとしては新たな投資をせず可能な限りもうけたいでしょう。確かに一応期待に応えて計画は出ていますが延期になるでしょう。

精一杯のネガが品川にはチェーン店しかないというデタラメ。笑笑 品川エリアに死角なし。

>>56531 匿名さん

延期にはならんよ。もう事業をやることは決定済み。残念。

>>56530 匿名さん
品川は単なる西からの乗換駅らしいてすけど。しかも時々。変なの投稿すると影をひそめたWCTの変人出てきますよ

>>56531

単独事業なら延期もできるだろうが、国交省と京急、ＪＲ東との共同事業で、国の事業協力者公募に対して自分から応募してるんだから延期はありえないだろう。

　

儲かり過ぎて延期とはさすが品川ですね

>>56535 匿名さん
2年前ですね。計画通りになればいいんですが投資しなくても儲かりすぎですからね

品川の話題でwctが消えて本当に良かったです。キチガイでしたからね。