山手線の駅力を語るスレ Part5

>>210197 匿名さん

まぁそう思いたいなら思ってればいいんじゃないの

長らくランキング上位であった吉祥寺は住んでいる人が投票してたのかい?
最近は郊外の吉祥寺が落ちて、品川、恵比寿や目黒が上位に上がってきたけれど人が移住したのかね?

>>210198 匿名さん

あっちの方ってスポーツ施設とかばっかりだよね。

そもそもあんなランキングの何がそんなに大事？
広尾も代官山も圏外じゃない

品川エリアは嫌悪施設が多すぎて人が住むには適さないよ

港南に何にも関係ないリニアも10年以上あと話

>>210198 匿名さん

そもそもオリンピックでマンション需要が盛り上がるとか言うのが異常なんだけどね。オリンピックなんてたった2週間開催されるだけ。不動産価値や資産価値に何の影響もないと思うよ。鉄道の新駅とか巨大な再開発は長期にわたって好影響及ぼし続けるけどね。

>>210205 匿名さん

そんなこと言ってたってすでに品川エリアで多くの人が住んでいる。しかも住んでみたい街でも人気で上位にランクされている。住むのに適さない場所ならそもそも人が住まないでしょ。

適さないから安くて大量に人が増えただけ

この投票結果を見ると品川人気は本物だと思う。そのうち再開発が全貌を現してくるとますます注目されるから、品川エリアが住みたい街ランキングでトップになるかもしれないね。

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/39939/vote_result/#votewi...

>>210209 匿名さん

あんたの屁理屈には無理がありすぎる

品川は港南口が臭いのがネックだよね

工場の住宅転用で自治体、デべ、建設会社つるんで大儲け
間抜けは埋立に買い普通の人は内陸に買った。

WCT新築のころ湾岸も内陸も実はあまり差がなかった
今じゃ差がつきすぎアンタッチャブルな領域

当時の内陸はお買い得すぎた
普通のサラリーマンでも3A買えたからね

国家戦略特区か。品川エリアも検討すればよかったなぁ。。。

高輪側はいいんだけど港南側は嫌悪施設が多いですよ

お住まいはどこですか?と聞かれた場合

高輪です
三田です
芝浦です（田町とは言わない）

品川です（港南の人だけ言う）
天王洲アイルです（港南の人は絶対に言わない）

人に堂々と言える町に住みましょうね

まあ、中央区でも浜町や馬喰町などに住んでる人たちは聞かれた場合

日本橋ですと言う

また、世田谷区でも地味な町に住んでると

世田谷ですと言う(区役所のある世田谷区世田谷なんかも地味、なんだけどね)

だから特に珍しい事ではない

>>210196 匿名さん
渋谷エリアはどこの物件も高額です。品川エリアも今でも人気で高額ですが、自称品川エリアは品川の威を借る駅遠マンションなので安いです。

>>210221 匿名さん
寝言ですね。
おっしゃっている意味が分かりませんよ。
(-_-)zzz

渋谷も品川も
コロナ禍飛行機減便が収まってくれば
多くの飛行機通過の下の街同士だから仲良くね

>>210221 匿名さん
そもそも駅遠エリアが存在することが稀ですね。

飛行機の排気ガスは有害物質を多く含むから危険ですよ

結局港南は住むには適さない場所ってことだな。

品川駅エリア

これを上記の徒歩１０分エリアではなく、品川駅中心に１Kｍ、1.5kmの円を描く

１ｋｍ以内には、南北方向に品川駅、高輪GW駅、北品川駅がある。
１．５ｋｍ以内だと、泉岳寺駅、新馬場駅もあるが東西方向にはない。だからバス。
１．５ｋｍ以内では、大崎駅や五反田駅まで入っちゃうよ。

泉岳寺駅から品川駅まで歩く人いますか？
港南4は、その距離感ですよ。別エリアです。

品川だからといって嫌悪施設が多い港南に住むのは
世田谷が高級住宅地だと勘違いする地方出身者と同じ

品川駅の東側だけの地図見せられて騙されちゃったんだろうね。

分譲の頃に芝浦や港南を買えた人は羨ましい。いまじゃ当時の2倍。

品川駅から1100mでも駅周辺開発によるマンション需要の高まりを受けて地価が上昇となりますから、巨大再開発やリニア新駅の品川の場合は影響範囲も広いでしょうね。
https://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_007390.html

＞結局港南は住むには適さない場所ってことだな

既に2万人も住んでいる、しかも品川駅は住みたい
人気ランキングにも出てくるのになんかよくわからないな

>>210232 匿名さん

投資で買ったならいいけど、あの辺に住むとか草。

まだまだどんどん増えてますね。しかも子供たちが。

https://www.gaccom.jp/schools-4971/students.html

毎日、不便な場所からご苦労様。
おじいちゃんならシルバーパス使えそうだから、都営バスが無料で良かったね。

都営地下鉄もシルバーパスだと無料みたい。
あっ、港南4には電車なかったね。

>>210233 匿名さん
どう見ても準工エリアだけどな。用途地域が住居系なだけ。

嫌悪施設に囲まれた港南4は準工以下だろ

>>210232 匿名さん
内陸は3倍、芝浦は2倍、港南は1.5倍だろ

>>210241 匿名さん
３倍はすごいですね。安い時期に買ってたわけではないけど、私も再開発で３倍になりました。

山口百恵が新婚当時に住んでた高輪の億ション、バブル期の高騰で坪2700万円で売れて10億円近い利益が出たそうだ。

白金タワーとか３倍ぐらいなってるのでは。

>>210243 匿名さん

バブル期にカネに目がくらみ不動産を買いあさった投資家は、その後次々と破産したとさ。。。
めでたしめでたし…。

純粋な短期売買の投資目的じゃなくて、長期に住むことを前提に資産形成を兼ねるなら港区アドレスにこだわりを持つというのは当たり前の行動でしょうね。湾岸であろうと同じです。むしろしなうらや港南のマンションを買った人はみんな買ったことで資産を増やしているでしょう。

港南以外を買ってればもっと上がってたというだけでは

少なくとも山手線で選ぶなら品川、高輪ゲートウェイを中心軸として
大崎、田町、浜松町、目黒、恵比寿あたりが鉄板。
内側買える人は内側選んだほうが良い。いまから郊外を買うのはダメ。

>>210247
同年代の港区分譲物件を調べてみた結果、騰落率には差がない

3倍になったとか言ってる人、具体的にどこが3倍になったのかを言うかデータ示さないと信憑性が無いね。