山手線の駅力を語るスレ Part5

ターミナル駅の商業施設って、平日は乗換えのついでに立ち寄る人がほとんど。
いくら地下道でつながってても、もっと手前に品そろえが良いデパートあるなら
そっちに寄るわな。そもそもデパート自体が構造不況業種でオワコン。

で、エキナカは絶好調となる。品川駅や恵比寿駅みたいにエキナカ、駅前に商業施設があればみんな帰りがけや乗換えのついでにちょっと寄って買い物していく。
　

なんでデパートネガが湧いてるのかと思ったら、品川に無いからか。

JR東日本の品川再開発のコンセプトは「エキマチ一体」
ターミナル駅の集客力を生かして、周辺の街と駅を直結させて
経済波及効果を狙う戦略。これは強いだろう。

品川駅の駅中に家電量販店ないんでしょ？

品川駅のクイーンズ伊勢丹も赤字なの？なら撤退なんじゃないの？

郊外にあるSC並みの規模の商業施設が山手線駅前に出来るのは史上初、最初で最後だろう。開発前から土地の所有者が1社に集約されていて、なんにもない更地から全部フリーハンドで建設できるからこそなせる業。ここの「地権者」はJRだけ。
　

2024年完成の第Ⅰ期工事に続いて始まる第Ⅱ期工事では桂坂から品川駅の間が開発されて両駅が道路を挟まずに完全につながる。それで広域品川駅エリアの完成だね。

>>167508
品川駅寄りの第2期は2024年以降となっているけど、特にプレス発表も無いままに北口広場の建設は既に始まっているので、そんなに間をおかずに第2期工事に移っていくでしょう。

完成時は北口駅前にロータリーが新設されて、環状4号線と接続されて長距離バスが発着するようです。また、高輪ゲートウェイ6区域と品川駅は完全に一体になります。
167509の支柱はロータリーとその上部の北側コンコース、新しい商業施設エキュート品川ノースを支える人工地盤になるようです。

品川駅ホームは地下鉄の駅みたいになるね

>>167507 匿名さん
JRが開発した商業施設としては新宿高島屋が大きい。

駅直結で大きな施設は山手線初だろうね。でも全体で見れば品川ー高輪GWなんて別に新宿、渋谷、池袋他と比べて小さいんだよね。勝手にフリーハンドじゃなきゃいけないみたいなアホ発言に笑うしかない。

>>167509 匿名さん
北口広場は2027年でしょうか？難工事が予想されるだけに着々と進んで嬉しいです。

>>167514

北口広場と環状4号線延伸部は2027年ですね。

その辺一帯はしょぼい街だから、のびしろガール。

街並みがどう変わるか楽しみ

夜景も

>>167507
他の山手線駅の駅前にはいろんな物が建てこんでいて、いまさら地権者を集約して13万㎡もある商業施設が作れるくらいの土地を確保するのは不可能ですからね。マイナー駅の駅前にそんなものを作ってもしょうがないし。

単なるイメージイラスト持ってきて品川新駅には港南側には出られないと
一生懸命主張してたのもあったなあ。。笑

　

「2020年春に開業する高輪ゲートウェイ駅は、グローバルゲートウェイ品川をコンセプトに東京と世界をつなぐ玄関口と なることを目指します。
JR東日本グループのさまざまな「やってみよう」を盛り込み、最新の駅サービス設備の導入や実証実験を進め、新しいことをはじめる場所としていきます。」(12/3JR東)

港南の出口って無いよね・・・

>>167518

綺麗な写真だね。品川グランドコモンズからの撮影ですね。
完成後にその角度からの写真を見たい。

渋谷で言えば、先日のスクランブルスクエアが3棟完成すると商業床１０万㎡、今回のフクラスが3万㎡、ヒカリエ、桜丘町、ネクスト、宮下公園、パルコ、西武建替、他マークシティや109など既存の施設多数......

渋谷VS品川ー高輪GWじゃ、徒党を組んでも勝負にならなそう笑

>>167525 匿名さん

渋谷は勢いあるよね。
ドンキの再開発と渋谷2丁目もある。
こどもの城はもっとデカイ。

>>167525

既存は面白くないわ。そもそも山手線東側に住んでると新宿、渋谷って行かないし。
あのへんは私鉄沿線住民や地方住民相手の街。去年のハロウィン騒ぎで自動車
ひっくり返して逮捕されたやつが山梨県民だったのには笑った。

>>167526 匿名さん

乗降客数でも渋谷のボロ勝ちだからね。
これを言うとJR東のデータを貼るんだろうなー

なんでだろう。渋谷はあんなに栄えてるのに空撮で見るとショボいんだよな。ホント、絵にならない。
空撮だと渋谷は千代田区、港区、中央区の街並みに比べると数ランク下に見えてしまう。

>>167528 匿名さん

人それぞれだから。
俺は渋谷スカイやセラヴィに行ったり銀座日本橋六本木表参道いろいろ行って楽しむ。
新宿池袋は行かないなぁ。

渋谷は渋谷から銀座や六本木、麻布、青山に去った人を呼び戻せるか。
難しいだろうなあ。

>>167530 匿名さん

空より地上の方が大事じゃない？
渋谷区は代々木公園がデカイからたしかに緑でつまらんけど。

>>167530

低地、窪地だからだよ。街の中心部より周囲のほうが土地の標高が高い。
空撮すると絵にならない。

>>167532 匿名さん

麻布青山は住むとこだけど俺は六本木から最近渋谷に呼び戻されたよ。

渋谷は学生の頃は良く行った。山手線東側に住んでから行かなくなった。渋谷まで行かないとできないこと、買えないものはないから。

>>167536 匿名さん

東側東側って湾岸？
麻布や六本木の人は言わないよね。
埋立地で安いからいいね。
銀座は行きます

>>167523 匿名さん

まあ、品川も高輪GWもおまけに田町も、港南ー芝浦は裏口なんだから仕方がないよ。
その中でも高輪は裏口感が極端に強いね。

>>167538 匿名さん

品川は港南の方に大企業の本社がたくさんあって、裏口という感じでは無いけれど。

埋立地エリアは駅・線路と運河・海に挟まれて狭いエリアだから仕方がない。品川の京急も含めて、地下鉄の乗り換えも高輪ー三田側だしね。

港南いいなぁ。港南か芝浦のタワマン、6000万で3LDKは無理ですか？

芝浦はいいけど港南は臭いよ。

渋谷のディスり、サウスゲートスレのほうに誤爆した内陸嫉妬沿岸民がいるね。

＞他の山手線駅の駅前にはいろんな物が建てこんでいて、いまさら地権者を集約して13万㎡もある商業施設が作れるくらいの土地を確保するのは不可能ですからね。マイナー駅の駅前にそんなものを作ってもしょうがないし。

渋谷。
あと、新宿と池袋で、駅前の巨大再開発が計画中。


某デパートらが駅直結なのも知らないわ、
内陸に疎いね。WCT民は。

>>167544 匿名さん

あれあれ！？

またWCTに嫉妬してるねぇーww
他人様マンションに執着しちゃって、どうしちゃったの？？

渋谷も八重洲も、駅前の大規模再開発が進行してるのは事実だよ？
土地が確保できないとか、情報弱者なのは否定できないね。

やっぱり渋谷は凄いですよ。街の楽しみ方を知らない人には分からないでしょうけど。

新築された目玉再開発ビルの 渋谷パルコに
ゲイバー（笑）が出店したのは
渋谷 風俗タウン の灯火を継承する意味合いもありますかね？

今後も渋谷は再開発も股間も盛り上がりそうですね

渋谷がすごいって渋谷に住んでる人が言ってるのかな？
渋谷って興味起きないな。まともに住むとこほとんどない街には興味起きない。
いくら再開発がすごくても、その徒歩圏に住むことがイメージ出来る場所じゃないと。