山手線の駅力を語るスレ Part5

港南４は「下町」でも「山の手」でもない「港湾」です

>>150340 匿名さん
わたしは３丁目アパート前から乗ってます。ECTで女性がたくさん乗ってきますよ。

＊＊運河
台風で水没
火力発電所
ゴミ処理
屠殺場

連想ゲーム。なーんだっ( ＾∀＾)？

>>150352

ECTって何？

＞わたしは３丁目アパート前から乗ってます


あなたみたいな都営アパート住民さんは所得が低いからイオンでしょうな

>>150353


豊洲！そんなにたくさん出さなくても＊＊運河でわかった！

　

>>150351

それは港南５の間違いでしょう

>>150353

豊洲のウンコ臭さはこの時期、ひどいらしいからな

　

>>150353 匿名さん

劣等感から妬み嫉みを繰り返す奴等は
元々オツムが弱いってばよー(^｡^)

豊洲へのコンプレックスが酷いね(^｡^)

>>150359 匿名さん

同意。つまらない週末をネガで憂さ晴らし。

私が避けたい物件の条件は以下です。
・駅から遠いバス物件→不便
・幹線道路、高速道路、線路沿い、航路下→うるさくて窓あけられない。
・印刷工場、ごみ処理場、発電所等の嫌悪施設が近くにある。
　工場跡地立地→健康被害、風評被害が心配
・南向き以外→日当たり悪い
・無駄な共有施設が多い→管理がたいへん
・マンションにスーパーなどのテナントが入っている→高級感がなくなる、ネズミ、ゴキブリ大量発生リスクあり。
・運河沿い（上流に下水処理施設あり）→臭い
・埋立地→液状化リスクあり。
・ツイン、トリプルタワー→同じ敷地で建物間の距離が近いのでお互いが眺望の邪魔になる。
・敷地の形が歪（買えない土地あり）、旗竿地→不便。高級感がなくなる。
・地下駐車場→下水配管漏れで車が汚染されたり、大雨で車水没のリスクあり。

クソのような駅遠マンションなんて、どうでもいいじゃないか。
品川駅と高輪GW駅の将来について語ろうよ。

あ、徒歩１ケタ分圏内限定でね！

来年完成する東京国際クルーズターミナル！
リビングから東京ベイを見るとクィーンエリザベスが優雅に浮かんでいる
なんか得した気分^ ^
皆様に感謝。

東京タワーが近くに見える眺望が好き。

パリではエッフェル塔が良く見えるアパルトマンの最上階に住んでた。

>>150365 匿名さん

東京タワーは飽きる。俺、オフィスからも近くに良く見えるから、別に見なくていいわ。
ガキの頃から見てる日常風景。喜ぶのは田舎モンだけだろ。

以前は高輪から東京湾が見えたのに湾岸タワマンで塞がれて残念だ。
同じタワマンでも水際ギリに建ってないと東京湾眺望は見えない残酷さ、皆さん気付きましたね！数に限りあり！
更に世界のリニア品川駅徒歩圏となれば
早い者勝ち^_^

水際ギリ公園直結のおかげで抜けた眺望が半永久に保証される希少性。感謝！

>>150365 匿名さん

東京ベイも東京タワーも富士山も

見える

ありがとう。

>>150366 匿名さん

あーパリに沢山ある屋根裏部屋かな？賢く節約。

ベットから起き上がる時、頭ぶつけなかった？

>>150364

最高ですね!!

　

[複数の同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

>>150372 購入経験者さん

同意。
だけど、そんな劣悪オンパレードのマンションってあるの？

>>150371 匿名さん

素晴らしい！
この、ワイド感手に入れたら離せない！
見た人しか分からない！

＞＞150373

ここで浜松町新橋銀座を必死に売り込んでる人のマンションでしょ

>>150367 匿名さん
ゴミ焼却場の汚い煙突の方が好きな人はそうでしょうね。

>>150375 匿名さん

あそこですか、確かにそうですね。

>>150367 匿名さん
東京タワーが見える部屋の資産価値を知らない人はこうなるね。

>>150375 匿名さん
違うでしょ。

>>150375 匿名さん
これかな？

>>150373 匿名さん
いつも話題のワールドシティタワーズだよ。自称住民さんが騒いでるでしょ

>>142599 匿名さん
平気で嘘つくWCT

芝浦港南地区
1日を通して、区内では最も気温が高いホットエリアです。この地区は沿岸部に高層建築物等の複合商業施設が多数建設され、緑被率も低いため気温が高くなりやすいと言えます。
https://www.city.minato.tokyo.jp/chikyuondanka/heatisland.html

23区内、約150ポイントの調査地点で

・振動レベル(昼間)　第１位
・振動レベル(夜間)　第５位
・騒音レベル(昼間)　第３位
・騒音レベル(夜間)　第１０位

すごい

>>150370 匿名さん

ベランダも大きくて、バーベキューできるくらいでしたよ。

>>150382

それが本当なら、風の道は意味がないことになりますね。
　

単年度だけではなく、数年間の追跡調査が大事と思いますよ。
同じサイトには大量のデータがあります。

平成19年6月
　

平成19年7月

　

平成19年8月

　

平成20年6月
　

平成20年7月
　

平成20年8月
　

基本的に海からの風が吹き込んでくる南東部の気温が低い傾向を生かすために、
風の道を作ったわけですが、首都大学とやらのの先生の調査は首を傾げますね。
測定方法に何らかの問題があるのではないですかね？

　

あと、冬場が逆に東部が少し暖かい傾向があります。陸上に比べて
海上は気温の変動が小さいのでこのような傾向になります。
　

港南の暑さは「沿岸部に高層建築物等の複合商業施設が多数建設され緑被率が低いから」と書いてあるのに、開発が進んでいない１０年前のデータを参考にするの？

埋め立て地が暑いのは当たり前では？

>>150394 匿名さん
冬の体感の寒さは気温ではなく風速に依存してるの。
湾岸の風の強さは陸の比じゃない。
御楯橋の上なんて真横からの強風で凍えるような寒さです。

>>150383

は捏造ですかね？このサイトのデータだとぜんぜん違うデータなんですが。

23区内だけに絞った資料

騒音が激しい順　その1

　

　

23区内だけに絞った資料

騒音が激しい順　その2

　

　

23区内だけに絞った資料

騒音が激しい順　その3

　

　

ほら
都合悪いデータは認めない
いつものこと
10年前のデータって意味あるかな

23区内だけに絞った資料

騒音が激しい順　その4

ここでやっと港南が出てきます




　

　

23区内だけに絞った資料

騒音が激しい順　その5　　以上ここまで

　

　

>>150402

あるよ。気候はそんなに激しく変動しない。
ただし、年によってそんなこと関係ないくらいの猛暑、冷夏はあるから
数年の傾向を追うことが大事。

同じホームページに出ているデータを認めたくないのはあなたでは？

　
　

だいたい、海側は気温が低い傾向

これは当たり前なんだよね。
海のほうが暖められにくく冷めにくい

だから連日の猛暑日が続くと冷めにくい
海側のほうが高くなることもある

しかし、一般的には海側のほうが涼しい

　

>>150398 匿名さん

WCTのポイントは「都道480号品川埠頭線」ではありません
WCTが接しているのは「都道316号日本橋芝浦大森線 (海岸通り)」
ねつ造はあなただと思います。

23区内、約150ポイントの調査地点で

・振動レベル(昼間)　第１位
・振動レベル(夜間)　第５位
・騒音レベル(昼間)　第４位
・騒音レベル(夜間)　第１０位

海岸通り沿いの港南はすごい

道路の騒音振動レベル　都心3区限定

出所は東京都環境局
むしろ港南の騒音レベルは低いほうですね

>>150408

あなたが出している港区港南3-9と港区港南4-3のどちらがWCTに近いのかな？


で、あなたのデータの出所はどこ？
こちらのデータは出所はここですけど。

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/noise/result/cyousakekka/cyou...

>>150408

都合の悪いデータを除いていないか精査したいので、あなたのデータの出所をヨロシク。

港南3-9は港南大橋北側ですね。大型車はここから港南大橋を渡って品川埠頭に向かいますので、WCTのほうには来ませんから関係ありませんね。

より正確に港南4丁目の状況を示しているのは、常時測定地点でWCTと同じアドレスの港南4-3でしょう。

それにしても、港南3丁目が23区で1位というのは疑問です。第一京浜国道、環７、環８などのほうが環境は悪いはず。ネガさんが出したデータの出所はどこなんでしょうか？

6月に記録的猛暑を記録したある日のアメダスの気温分布
　

3日前　午後3時の気温分布

東京では港区沿岸部が最も気温が低いですね。
　

今年の5日ごとの最高気温で湾岸と内陸を比較したもの。

青が湾岸のほうが気温が低い、赤は湾岸のほうが気温が高い。
海辺は冬暖かく、夏は涼しい傾向が良くわかります。
　

>>150382 匿名さん

ホットスポットはヤバイね。
住みたくない。

150408さん、元データ見せろと言われたら黙っちゃったね。
港恣意的にネガに都合の良い部分を捏造してたんでしょう。

港南や豊洲の運河の悪臭の件はどうなりました？

>>150412 匿名さん
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/noise/result/cyousakekka/cyou...
同じ資料ですよ。あなたは「常時監視測定地点（平成29年度）」
わたしのは「要請限度測定地点(平成29年度）」

あなたの「港区港南4-3」は、都道480号品川埠頭線の8車線ポイント。
だから港南中の北側が計測ポイントでWCTとはまったく違う。
駅に向かって歩くあの道ですよ。
わたしの「港南3-9」は、都道316号日本橋芝浦大森線 (海岸通り)の6車線ポイント。WCT前の海岸通りは同じ6車線。大型車は港南４丁目交差点を左折するという妄想は止めて客観的に考えなさい。大型車のほとんどが左折するなら交差点を含む港南3-9の渋滞はひどいし、渋滞するなら振動はなくなるでしょう。。。

>>150414 匿名さん
6月の海水温はまだ低いんです。暑さの最盛は8月です。

品川駅から東側に帰るってだけでヤダ
高輪口オンリーで宜しく

>>150416 匿名さん
羽田は緑地が多くあるから涼しいんです。
港南が暑いのはコンクリートと高層の建物が原因なので、
羽田と港南を同じ前提にしないでね。

>>150415 匿名さん
もう9月ですよ

わたしは、
自説に寄せたデータ収集するWCTさんのプレゼンより、
港区ホームページの内容を信じます。

https://www.city.minato.tokyo.jp/chikyuondanka/heatisland.html

>>150426

わたしは、
自説に寄せたデータ収集するネガさんの単年度のデータより、
3年にわたって追跡した港区ホームページの内容を信じます。

https://www.city.minato.tokyo.jp/chikyukankyou/kankyo-machi/kankyo/cho...

こちらのほうがより長期に調査しているので信頼できますね。

https://www.city.minato.tokyo.jp/chikyukankyou/kankyo-machi/kankyo/cho...

　

最も一般的なのは海からの風が涼風を呼び込むこんな感じでしょう

そもそも、ヒートアイランド対策の基本は、海からの風で気温を下げること。
海に近いほうが暑いはずはありません。

　

首都大学東京都やらの先生の解説はロジックが飛んでるね。低い緑被率が原因と言うなら、地域別の緑被率のデータとの相関を示さないと。少なくとも港南の緑被率は港区のなかでは高いほう。
　

どうも首都大学とやらの調査結果は首をかしげるね

海からの冷涼な風を呼び込むことはヒートアイランド対策の基本な訳だが。。。
　

　

だいたい気温分布と風向分布はこんな感じなんだがね。

>>150429

汐留再開発が海からの風をさえぎってヒートアイランドを巻き起こした話は
あまりにも有名。
　

>>150431

港南エリアは東京階用大学や大きな公園が点在するおかげで、
コンクリートやアスファルトで固められていない地面の比率も他の地区より高い。
これも気温の低下に貢献してる。

>>150426 匿名さん

そのデータ、小学校を主な測定地点にして、そこから推定しているみたいですね。
しかし最近の小学校の校庭は舗装されてるから、実際よりも気温が高く出ることはありそう。

>>150426 匿名さん

たしかに気温の山谷がどこも小学校と公園。測定地点が少なすぎる感じ。

そもそもの原因が注目されたのはシオサイトが海からの風をさえぎったこと。
　

芝浦港南地区は、本来、東京湾からの涼しい海風の効果で夏期の気温上昇が抑制される地域であるにもかかわらず、区内では最も気温の高いエリアになっています。この原因は、夏期の卓越風向が南南東であるため、風上に広がる大井埠頭、羽田空港などの人工被覆エリアからの高温空気の流入も影響していると考えられますが、近年
増加した湾岸部の高層ビル（オフィス、マンション）が冷涼な海風の進入を抑制している可能性もあります。

富栄養化された発酵運河直結・対面式バス便団地

買い◎

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]?

>芝浦港南地区は、本来、東京湾からの涼しい海風の効果で夏期の気温上昇が抑制される地域であるにもかかわらず、区内では最も気温の高いエリアになっています。この原因は、夏期の卓越風向が南南東であるため、風上に広がる大井埠頭、羽田空港などの人工被覆エリアからの高温空気の流入も影響していると考えられますが、近年増加した湾岸部の高層ビル（オフィス、マンション）が冷涼な海風の進入を抑制している可能性もあります。


あくまで仮説、推測で全く検証されていない。これは、港南小学校をはじめ小学校と大きな緑地という少ない測定ポイントのデータから周囲の気温の等温図を無理やり推測した結果であると思われる。

小学校の敷地は校庭がアスファルトなどで被覆されているため、周囲の観測地点を多く設けないと誤ったデータを導く可能性が高い。

港南小学校や麻布小学校など小学校の地点が、最も気温が高いとかいうデータである時点でデタラメ。

三流大学の単年度データよりも数年間に渡るデータで観測したデータのほうが信頼性が高いと思われる。

　

＞近年増加した湾岸部の高層ビル（オフィス、マンション）が冷涼な海風の進入を抑制している可能性もあります。


どっちにしても、海に面しているWCTにはさえぎるものがないから関係ない話だわな。


　

>>150442 匿名さん
10年前の資料を出してくるなよ。

>>150443 匿名さん
海に面してはいないだろ。

[No.150444と本レスを、有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]

海からの風が強いエリアは塩害が心配なので無理です。

新築１年で海風により空調の室外機のパネルが錆びて落ちたオフィス知ってる。

>>150449 匿名さん

それどこ？