なんでも雑談「オートバイって どうなんでしょう?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-10-12 15:51:32

先月、大学に入学したばかりの18歳の息子が突然、オートバイの中型免許を取り通学に使いたいと言い出しました。


そして、いきなり400CCのバイクを買いたいと言うんです。これからバイトして新車で買うと。


自転車しか乗った事ない子が、いきなりな400CCなんて乗れるものなんですか?そもそも、オートバイなんて危ないので大反対なんですが…

[スレ作成日時]2009-05-06 21:41:00

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オートバイって どうなんでしょう?

  1. 101 97

    >>100

    >>金出してるんだから、言う事聞けってか?

    もし、物理学を専攻している息子なら、物理学とは無縁な親だとすると
    反論は出来ないですね。

    これは社員が上司に対しての反論も然りで。

    知識をつけるには金も必要だが、問題は自ら積極的に知識をつけるかどうかに
    限っていると思うけど。

  2. 102 匿名さん

    くっくっくっく>>100のアンカーは けっけっけけ>>98 に対してなのか!?

  3. 103 匿名さん

    スレ主さんの息子さんは『えらい!』と思いますよ。

    18にしてバイトで稼いで自費で買おうとしてるわけですから。
    おそらく大学に入るまでは我慢してた夢なんですよね?(推測ですが・・)。

    猛反対したところで、息子さんは自費で免許をとり、バイクに乗りますよ。

    息子さんだけじゃなく、当時の私も含めバイクへの憧れを強くもつ歳頃でしょうから。

    バイク好きに叱咤されそうですが、バイクは快適で楽しいだけの乗り物では
    ありません。

    急な雨、うだるような真夏の暑さ、冬になると歯はガクガク・・・。

    通学に使うなら、そういうことは否が応でも経験し学びます。

    まあそこがバイクの良さでもありますが、かつてバイク乗りで現在親の立場
    の私なら『バイクに乗って学んでみろ!』と背中を押してあげたいですが・・。

  4. 104 匿名さん

    スレ主さんが息子を手許から離したくないだけではないかな。

    幼く頼りなく育てたのは、あなたが望んだとおりに育ったということ。

    息子はオートバイという手段で親離れがしたくなったのでは。

    オートバイに限らずスレ主さんは息子があなたから離れていくような行為にはすべて反対なのでは。

  5. 105 匿名さん

    スレ主の「やっぱりバイクは反対」が浮き彫りになった途端に
    バイク乗りのレスが一斉に刺々しくなったな。非常に解り易い。
    中立的に「危険性」や「幅広い経験の必要性」を説いている様でいて
    実態は「バイクは楽しいぞ~、乗っちゃえ乗っちゃえ!」と煽り立ててただけじゃねえの?
    ここぞとばかりに四輪との批判合戦を展開したりさぁ。

    息子が危険な目に遭ったり他人を巻き込んだりすることを
    無条件で否定する親心を責めてどーすんの。心が狭いなぁ。
    バイクに乗らない親、特に母親なんてそんなもんだろうに。
    スレ主が背中を押して貰いたがってる事なんて最初の時点で解りきってるじゃん。
    バイクの素晴らしさをスレ主にも知って貰いたかったとでも言うなら
    真意が知れた後も根気よく付き合ってやれば?

  6. 106 匿名さん

    >>105

    う~ん。
    あなたの言う事はさっぱり理解できないだが~。

    あなたの意見は『乗らせたいの?』『乗らせたくないの?』

    どっちつかずの意見だよ。

  7. 107 匿名さん

    変な煽りがでてきたネ。

    心が狭いのはあなたも同じでないの。

  8. 108 バイク歴12年

    主の、

    バイクってどーなの?
    新免で400ccは乗れるもの?
    危なくないの?

    という最初のスレッドに対して忠実に、
    私はバイク乗りとしての率直な意見を申し上げましたが、
    その後の主(らしき?)のコメントを読む限り
    結局バイク免許をお持ちでない方のご意見を重視していらっしゃるようですので、
    それなら問答無用の「絶対駄目!」を貫けばいいですよ。と申しました。

    105さん、それが刺々しく感じたかもしれませんが
    それはいたしかたのないことです。あしからず。。

  9. 109 スレ主

    >息子が危険な目に遭ったり他人を巻き込んだりすることを
    無条件で否定する親心を責めてどーすんの。心が狭いなぁ。
    バイクに乗らない親、特に母親なんてそんなもんだろうに。
    スレ主が背中を押して貰いたがってる事なんて最初の時点で解りきってるじゃん。105さん、ありがとうございます。まさに、おっしゃる通りです。


    たしかに400って、どうなの?と聞きながらも「絶対反対!」という気持ちは固まっていたのかもしれません。

    高校までは、勉強と部活だけに一生懸命でした。

    他の事には興味もないという感じで優等生でした。

    そのことに親として安心しきっていたのかも。。。

    それまでに進路の事や男女交際(古い?)などで心配する事があって当たり前だったのでは…と思います。

    親として初めての試練かもしれません。

    バイクの免許くらいで試練ってバカか!と思われそうですが…

  10. 110 周辺住民さん

    >>109
    スレ主さんは、結局どうしたいんですか?
    息子さんがとにかくバイクさえ乗らなければいいのですか?
    それとも大学でも勉強と部活だけしてほしいのですか?
    原付や4輪の免許なら認めるんですか?
    息子さんが50歳になってもバイクに乗ることは認めないんですか?

    バイクを認めないんなら、どんなこじつけをしてでも、親の意見としては認めない、でいいと思います。
    もっとも、もう大学生なら、勉強と部活以外にも積むべき経験はいろいろあると思います。

    私は、会社でバイトの面接・採用を担当していたことがあります。
    大学生は学業が最優先?
    とんでもない。そういう先入観を持っている人は、面接時に徹底的につぶしました。
    学業がおろそかになろうが、会社の営業活動に穴をあけることは、バイトといえども会社員である以上、許されない、と。
    それに同意していただける人しか採用しません、と明言していました。

    各自実習が多くて忙しい時期とかテストの時期とかあるでしょうが
    バイト全員で集まって、誰かがリーダーシップを発揮しつつあらかじめ話し合って、働けない日は互いにバイトを代わったり、
    そういう人間関係の積み重ね無しに、上司に一方的に、自己都合での休みを申告しないこと…
    そうしていくと、残るのはむしろ、バイクや車をバイト代で買いたい、もしくは買ったから維持費を稼ぎたい、みたいな人ばかりです。
    そして、4年まできっちり勤めて、それでも必死で勉強して卒業して就職していきます。

    スレ主さんが、息子さんに学業最優先を強調したいなら、バイトもバイクも認めない、
    バイクは危ない、ということ「だけ」を強調したいなら、どうせバイト優先になって勉強が出来なくなる、
    等の、直接関係ない理由をつけてでも断固反対すればいいと思います。

    ただ、私が親なら、大学生なら買いたいものがあれば自己責任でバイトと学業を両立させろ、って言います。

  11. 111 私も大学入ってから乗るようになったが、もうすでに2児の父

    私も大学に入ってから、バイクに乗った経験を持ちますが、
    私の友人(大学生になってから乗るようになった人)では、大きく分けて2つのパターンに分けられました。

    1つは、自爆事故を繰り返したり、免許は取ったが身をさらすのが怖くなって、乗らなくなった。

    もうひとつは、運転マナーや怖さを理解しながら、きちんと乗り続けている。

    幸いにして、後遺症が残る怪我や死亡する人は居ませんでした。

    >自転車しか乗った事ない子が、いきなりな400CCなんて乗れるものなんですか?そもそも、オートバイなんて危ないので大反対なんですが…


    親として、当然の意見でしょう。私も自分の子供が乗りたいといったら、きちんとした理由がなければ
    反対すると思います。

    ただし、私の経験から考えると、
    大事故に遭わなければ、免許を取らせて経験させるというのもよいと思います。
    400cc乗れないひとはいきなりだろうとステップアップしようと乗れませんから。
    ただ、大事故に遭うかどうかは、予想できませんので 「反対」でいいんじゃないですか?

    しかし息子さんは当時の私のようにどうしても乗ろうとするでしょうから
    怪我させたくないなら、中型(普通)二輪免許じゃなくて大型二輪免許をとることを
    条件にするのもよいかも?

    今でこそ、教習所で大型二輪も取れますが、普通二輪よりは、技術が必要なので
    バイクを乗るための力量はつくと思います。18歳ですから、年齢的な問題もありません。


    もうひとつ、条件として
    バイク用のグローブ、長袖、長ズボン、バイク用の靴とフルフェースヘルメットを着用しないなら
    バイク禁止というのもよいかもしれません。

    きちんとした服装でないと、大怪我をしますし、教習中にもいろいろと体感しますから
    いい加減な服装で乗るようでしたら、危険だとおもいますよ。
    (私も一度、走行中転んだことがありますが、服装のおかげでかすり傷でした)

    いろんな形で大いに反対してあげてください。反対されて乗らないくらいだったら
    それくらいの意志だったということですから。

  12. 112 匿名さん

    バイクは好きだけど乗らない。
    友達が事故であっさり死んでしまったから。

    悪いこと言わないから4輪にしとけ。
    そんで車運転して数年経って、道路でいかにバイクが危ない存在か
    それを認識した上でそれでも乗りたがるようだったら
    自由にさせればいい。
    仲間ができたり整備したりそれはそれで楽しいから。

    絶対反対とか条件つけるとか、
    親もそれ位のエゴを通してもいいと思うよ。

  13. 113 元ライダー

    >>112

    まず、友人がバイク事故で亡くなられたことの心痛をお察しします。

    但し

    >>悪いこと言わないから4輪にしとけ。
    >>そんで車運転して数年経って、道路でいかにバイクが危ない存在か
    >>それを認識した上でそれでも乗りたがるようだったら

    これは単車に対して単に危ないと大きな語弊を有む原因となると思います。
    問題は単車、自家用乗用車、大型観光バス、在来鉄道、高速鉄道、航空機、しまいには人類最速の
    乗り物であったNASAのサターン5型のロケットと全ての乗り物に対して『速度』と言う魔力に対する
    怖さを学べる機会を失ってしまいます。
    例え四輪の自家用車であっても後方から慣性重量の極めて大きい牽引大型トラックに衝突されれば、
    プレスマシン宜しく車体は跡形もなく潰されて命は無いでしょう。
    そうしたシーンで逆に単車だったから命が救われたと言うケースもあると思います。

    ただ、単車はあらゆる乗り物と比較すると事故率がせ極めて高いのは事実ですね。
    友人が亡くなって心痛になるのは、航空機が墜落し亡くなっても同じ事では無いか?と。
    墜落事故を起こして友人が亡くなったからもう航空機には乗るな!も同様かも知れませんし、
    これは不運・幸運次第で、その人の運命が避けられないのかも知れません。

    私は度々子供の時から交通事故に遭っています。工事通行禁止になっている道路を違法で侵入し、
    自転車で影から飛び出したところ跳ねられた経験もあります。そして免許を取るようになってか
    らも、四輪と二輪の接触事故で転倒したのも数回あります。四輪の事故でも友人にハンドルを
    貸したところ100km/h近くで二車線の道路を右側を走っている四輪と接触し、ハンドル操作
    不適当で橋の欄干に衝突、一つ間違えれば橋から河に落下して大変なことになる寸前でした。
    こうしたことにも係わらず今も生きているのは運命としか言いようがありません。
    新幹線での事故も同様です。中越地震での脱線事故もそうですね。

  14. 114 113

    誤解を招く記述があったので以下に修正

    >>私は度々子供の時から交通事故に遭っています。工事通行禁止になっている道路を違法で侵入し、
    >>自転車で影から飛び出したところ跳ねられた経験もあります。そして免許を取るようになってか

    私は度々子供の時から交通事故に遭っています。工事通行禁止になっている道路を違法で侵入した
    軽トラックがあり、私が自転車で影から飛び出したところ跳ねられた経験もあります。そして免許
    を取るようになってか

  15. 115 匿名さん

    >>110
    >大学生は学業が最優先?
    >とんでもない。そういう先入観を持っている人は、面接時に徹底的につぶしました。
    >学業がおろそかになろうが、会社の営業活動に穴をあけることは、バイトといえども会社員である以上、許されない、と。

    学生の本分は学業だよ。当たり前だろが。親に学費を貰ってれば尚更だ。先入観ではなく、現実。
    バイト君が「急に補講が入ったから」と言ってシフトを袖にするような話と、バイトをする時間が無いのを理由に
    学生が欲しい物を諦めるという話を混同しちゃいかんよ。前者を「学業を優先する」とは普通言わないわな。

  16. 116 匿名さん

    バイクに関して「全て」自己責任でするなら、親も反対する根拠ないと思う。

    でも、どうせ事故ったら、親に助けを求めるんだろう。
    というより、親が助けるだろう。
    バイクだけを買うだけで、バイト代飛ぶんだろう。
    いや、足りないんだろうね。
    400ccを新車でと言ってたから。
    維持費も親に泣きつくだろうし、そのへんに路駐だろう。
    それでもって、結局スレ主さんはお金出してやるんだろう思う。

    部活やって、学業して、バイトしてローン返して、恋愛して、出来るものならやってみなさいって感じです。
    どうせ、親が金出してくれるのを見越してる。
    大甘な息子で、そんな息子にした大大甘な親だと思います。

    バイクが危ない、という遥か以前の問題です。

    きつい言い方をしてしまいごめんなさい。

    大学入るまで、親の言う事聞いて勉強・勉強して頑張ってきただろう。
    その見返りとしていいだろう?
    自分で「バイク本体だけは」バイトして買うって言ってだろう?
     という感じなんでしょうか。息子さん。

  17. 117 匿名さん

    >>109
    このスレ主ってすごく失礼な人だな。これまでの沢山の意見も
    目を通しているのは自分の事を理解してくれているひとだけ。
    ひたすら息子が自分の望む通りになることしか考えてない。


    そうやって自分の意見を擁護してくれるものにだけ感謝を示し、
    単車のことを説明するもパタンと耳を閉じてんだ。
    息子もおおよそ、そんな都合勝手な母親にウンザリしてることだろうよ。
    このままだと自分が腐ってしまうという危機感を持ち始めたんだろう。


    息子どーこーの前に、まず母親が成長しなきゃならないんだろーけど、
    私の感ではこのひと、もう無理っぽそう。

  18. 118 購入検討中さん

    この親にして、この子あり。

    大学生の年齢になったら、「自己責任」も学ぶ必要あるな。
    いつまでも、親が守れるわけじゃない。

    二輪が危険というのなら、自転車もダメだろうな。

  19. 119 匿名さん

    >>110
    >大学生は学業が最優先?
    >とんでもない。そういう先入観を持っている人は、面接時に徹底的につぶしました。
    >学業がおろそかになろうが、会社の営業活動に穴をあけることは、バイトといえども会社員である以上、許されない、と。

    読んでて何かおかしい、変だと思っていたが、
    115さんの指摘ですっきりしたよ

    110は「学業優先」という言葉だけに反応し前後の話の筋を無視してる。
    本当に人事を担当していたのだろうか・・・
    賃金もらって「仕事をする」ということははまずそれが優先。
    学生だろうが主婦だろうが「仕事」が優先、そんなの当たりまえ。
    ここは仕事への姿勢を語るスレではない

    よって
    大学生は学業が最優先は何も間違ってないと思う

  20. 120 匿名さん

    スレ主さん、四輪に対する考え方はどうなんでしょう。

    >自転車しか乗った事ない子が、いきなりな400CCなんて乗れるものなんですか?
    って言われれば、それこそ普通は自動車の運転にも言えることで…。

    前に書かれたレスにも何度か出ていたことですが、
    その点(四輪、原付)に関してスレ主さんのお考えがわからないんですよね。

  21. 121 匿名さん

    もういいんじゃない。免許全般には興味なさそうだし・・そっとしといてあげれば。

  22. 122 117

    >>120

    何を言っても聞いても無駄だと思うよ。スレ主はこれまで【単車は危険です論者】しか反応してないし。
    車は何と言っても僕ちゃんの就職に必要不可欠な資格だから、絶対とらせるだろう。


    スレ主の考えは、学業の邪魔になるものは極力して欲しくない。
     ・バイトもお母様が吟味し、僕ちゃんの今後に生かせそうなものだけ とか
     ・サークルに入るのはいいけど、飲み会や合宿には良い顔はしないわよ とか
    ましてや学業がおろそかになり、お母様の知らない世界に没頭し続け、
    さらには死んでしまう可能性の高い単車なんて絶対許せません。
    だから、皆さん、単車の危険性の再確認のためにご意見をください。


    こんなところじゃん?スレ主お母様のお考えは。

  23. 123 匿名さん

    バットで殴られないように気をつけてね。お母様

  24. 124 匿名さん

    >>120
    >その点(四輪、原付)に関してスレ主さんのお考えがわからないんですよね。

    それ聞いてどうすんの??

  25. 125 匿名さん

    どうでもいいけど、2輪乗ってる人の大半は交差点付近では交通法規無視しているよね。車の間や路側帯を通って前に出るなっての。

  26. 126 元ライダー

    >>125

    >>車の間や路側帯を通って前に出るなっての。

    そう仰られていますと、左折時の原付・二輪車の存在を意識していますか?
    ヘッドライトも視認性の向上の為に常時点灯となっており、ルームミラーと
    バックミラーに写る二輪車の存在を意識していますか?
    そうでなければ、巻き込み事故が起こり立場的弱い二輪車側への加害者と
    なります。
    交差点付近の二輪車レーンは何の目的で作られているか理解されていますか?
    交通法規無視と言うならば、高速道路で80km/h以上は出せない筈のスピード
    リミッターを外した感じの優良物流業者以外の大型トラックのセンターライン
    で120km/hで爆走している大型車をどう思いますか?

  27. 127 匿名さん

    車vs二輪の展開にしたいがためにたてたんだね。お疲れさん

  28. 128 匿名さん

    >>126
    そもそも2輪も4輪も同じ車両なんで、
    車線が1車線しかない場合の追い越しは原則禁止なんだって知ってる?

    と言うか、巻き込みの主原因である左側追い越しは禁止ってのが交通法規の大原則なんだけどね…。
    だから2車線ある場合の右側車線を「追い越し車線」って言うんだが。
    この大原則を破らなければ巻き込みなんて「起こるはずがない」んだけど。

  29. 129 匿名さん

    >>元ライダー

    あんたの場合、単にコンプレックスで反論してるだけじゃない?
    プレッシャーかけられる様な乗り方してる(してた)から
    四輪に妙な対抗意識を持ってるんだと思うよ。>>128の言う通りだ。

  30. 130 117

    もうスレ主は来ないだろうから、不毛な討論はいいんじゃない?
    単車は違法にすべきか?  とかで別スレたてて好きなだけやれば?

  31. 131 匿名さん

    >車は何と言っても僕ちゃんの就職に必要不可欠な資格だから、絶対とらせるだろう。

    そそ。
    4輪はいずれ必要だから、4輪を先にとって道路交通社会にデビューさせるべし。
    そこで、無事故(ブロック塀などに擦るぐらいはオッケ)無違反ならば、学業の状況など子供の精神的成熟度合いを見ながら2輪に乗せるかどうか判断すればいいじゃん。

    あとさ、学業最優先なんていうんだけどさ、このスレに参加してる人たちで学業に没頭した人っているかい?
    ワシはとある六大学で全部「優」だったけど、夏休みなんかは暇でしょうがなかったよ。
    そのくせ、4年(就職活動を除くと実質3年)はあっという間に過ぎ、あとで「あれをやっておけば・・・」と後悔したもんだ。
    大学って大人社会の予備段階でもあるから、いろんなことやっていいと思うよ。
    体育会やるもよし、バイトで社会人のルールを学びながら海外旅行するもよし、資格試験にチャレンジするもよし、ドライブやツーリングに明け暮れたっていいじゃん。

  32. 132 元ライダー

    >>128

    原付の低速車のキープレフトをご存じないのでしょうか?
    追い越し車線と走行車線は交差点が無い高速道路が一般的ではないのですかね?

    現在でも一般道路で自転車と二輪車を左折時に巻き込む事故は絶えないじゃないのですか?
    特に大型車だとさらに危険が高まりますけど。

  33. 133 匿名さん

    >車線が1車線しかない場合の追い越しは原則禁止なんだって知ってる?

    大嘘です。

    白色実線の中央線は原則として絶対にはみ出し禁止。追い抜きは出来ます。

    黄色実線の中央線追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。追い抜きは出来ます。

    実線の車線境界線(白色・黄色とも)実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。ですが追い抜きは出来ます。


    >巻き込みの主原因である左側追い越しは禁止ってのが交通法規の大原則なんだけどね

    大嘘です。

    追い越しとは「車が進路を変えて、進行中の車の前方に出ること」を言います。

    当然二輪は進路変えずに直進いたしますので追越にはなりません。

    追い抜きです。そして追い越し禁止だからと言って追い抜きは禁止ではありません。

    ただし、横断歩道と自転車横断帯の手前30Mは追い抜き・追い越し禁止場所です。

    そして、踏み切りの手前30Mは追い越し禁止場所ですので追い抜きは出来ます。

    引っ掛けでよく出ますので注意してください。

  34. 134 匿名さん

    補足

    巻き込みの可能性の多い交差点の手前30mは、追い越しは禁止されていますが追い抜きは出来ます。

  35. 135 匿名さん

    >>133

    >巻き込みの主原因である左側追い越し

    この時点で免許無しってわかっているんだから、
    あまり突っ込まないように。かわいそうでしょ。

    掲示板も運転と同じ、思いやりをもって接しましょう。

  36. 136 匿名さん

    >>133
    何でもいいけど、むりやり「追い抜き」の話に持っていかないようにw
    実際、その「車線を変えずに」というところが実践できてないから
    指摘されてるんだ、って事を理解して欲しいんだよね。
    あんたもそこまで解ってるなら、実際に「追い抜き」をする時には
    無造作に車線をはみ出さないでね、ってだけの事だよ。
    バイクに乗ってる時にちゃんと実行できてるか?
    俺が知る限り、世の実態はひどいもんだぞw

    後半部分は、「左側から」という部分には意図的に触れてないのかな。
    指摘されてるポイントはそこなのに。
    そして、左側からの追い越しが禁止されている理由を考えれば
    それが「追い抜き」なら許される、という理屈は成り立たないよ。
    巻き込みの危険性の話をしているのに、左側から車線を変えずに
    前方の左折者をパスするのが本当に危険じゃないとでも思ってるのかな?
    思いっきり動線がクロスしてると思うけどw
    こわいねぇ・・・

    ついでに言うと
    一方通行の場合と、センターラインに寄ってウインカーを出してる右折車を
    パスする場合は例外的に左側からの追い越しが認めてるらしいよ。

  37. 137 匿名さん

    >>131
    >ワシはとある六大学で全部「優」だったけど、

    言っちゃ悪いが、学業を優先しなくても「優」が取れる学部・学科だったって事では?
    出席するだけで単位が取れる科目なら別に珍しい事じゃないし。
    スレ主の息子が何を専攻するのかは知らんが、世の中には実習やら課題製作やらに追われて
    バイトする時間なんて碌にとれない学問っちうものがあるんだよね。
    ましてや入学したばかりなら、拘束されてる時間はまだまだ長いんじゃないのかな。

    何かに熱中する事は大事だし、それゆえに勉強の方がおろそかになる事があったとしても
    親がそれを肯定する訳にゃいかんでしょ。少なくとも表向きは。
    ここで言われてる「学業優先」てのは、何も四六時中机に向かってろという事ではないのよ。
    限られた時間の中で「やりたい事」や「欲しいもの」がかぶった時には、学生の本分に
    立ち返って諦めなきゃいけない事がある、って意味の言葉だよ。
    ホントの年寄りが年寄りぶって、若気の至りに走ろうとしてる子供をけしかけてどうすんだ?
    ワシも昔は無茶やりましたみたいな自分語りは、互いに顔が見える飲み会か何かでやってね。

  38. 138 匿名さん

    >>136


    >あんたもそこまで解ってるなら、実際に「追い抜き」をする時には
    >無造作に車線をはみ出さないでね、ってだけの事だよ。

    この文章で間違いが気づけないなら、交通法規を勉強してください。

  39. 139 135

    >むりやり「追い抜き」の話に持っていかないように

    >その「車線を変えずに」というところが実践できてないから

    >後半部分は、「左側から」という部分には意図的に触れてないのかな。

    このくだり、正直馬鹿うけしちゃったよ。

    だから言ってるでしょ。>>136は免許持っていないって。

  40. 140 大爆笑

    >何でもいいけど、むりやり「追い抜き」の話に持っていかないようにw
    >実際、その「車線を変えずに」というところが実践できてないから
    指摘されてるんだ、って事を理解して欲しいんだよね。

    追い抜き追い越しの違いを理解しましょう

    >後半部分は、「左側から」という部分には意図的に触れてないのかな。
    >指摘されてるポイントはそこなのに。

    だから追い抜き追い越しの違いを理解しましょう

    >そして、左側からの追い越しが禁止されている理由を考えれば
    >それが「追い抜き」なら許される、という理屈は成り立たないよ。

    しつこいようで悪いけど、追い越しと追い抜きの違いを理解しましょう

    >巻き込みの危険性の話をしているのに、左側から車線を変えずに
    >前方の左折者をパスするのが本当に危険じゃないとでも思ってるのかな?

    だからいい加減わかってもいいと思うけど、追い抜きと追い越しの違いを理解しましょう

  41. 149 匿名さん

    136,137 早く謝っちゃいなさいな、ググりやヘンな意地は捨てなさいってば。

    スレ主さんと息子さんのことなんてもうどうでもよいって感じになってますね・・・

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30.34m2・44.22m2

総戸数 21戸

クレストタワー西日暮里

東京都荒川区荒川4-8

未定

2LDK・3LDK

48.2m2~70.02m2

総戸数 113戸

リビオ篠崎

東京都江戸川区篠崎町5丁目

未定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

62.10m²~84.52m²

総戸数 32戸

リビオ駒沢大学レジデンス

東京都世田谷区上馬五丁目

未定

2LDK~3LDK

58.23m²~121.34m²

総戸数 17戸

レジデンシャル中野鷺宮

東京都中野区鷺宮3-157-2

未定

2LDK~4LDK

54.33m2~80.11m2

総戸数 41戸

レジデンシャル品川荏原町

東京都品川区中延5-1310-1・1311-1ほか

未定

1LDK~3LDK

32.36m2~95.58m2

総戸数 41戸

リビオ中野レジデンス

東京都中野区新井二丁目

未定

2LDK~3LDK

54.00m²~84.74m²

総戸数 23戸

バウス加賀

東京都板橋区加賀1-3356-1他2筆

9110万円~1億2610万円

3LDK~4LDK

68.82m2~76.33m2

総戸数 228戸

ヴェレーナ久が原

東京都大田区東嶺町135-10

未定

1LDK~3LDK

30.41m2~71.26m2

総戸数 52戸

ピアース石神井公園

東京都練馬区石神井町3丁目

7,000万円台予定~1億1,000万円台予定※1000万円単位

1LDK+S~3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

43.04m²~63.42m²

総戸数 42戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

7990万円・8390万円

2LDK+S(納戸)

71.87m2・74.98m2

総戸数 45戸

リビオ高田馬場

東京都新宿区下落合1丁目

8590万円~1億3390万円

2LDK・3LDK

44.1m2~64.45m2

総戸数 133戸

カーサソサエティ祖師ヶ谷大蔵

東京都世田谷区祖師谷一丁目

6,900万円台予定~8,900万円台予定

2LDK~3LDK

56.39m²~71.04m²

総戸数 6戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

1億800万円台~2億500万円台※権利金含む(予定)

1LDK~3LDK

35.89m2~72.53m2

総戸数 522戸

ルネグラン上石神井

東京都練馬区上石神井4-610-28他

8698万円~1億3298万円

2LDK+S(納戸)~4LDK

67.55m2~90.09m2

総戸数 106戸

ブランズシティ品川テラス

東京都港区港南4-29-5

未定

2LDK~4LDK

61.67m2~80.57m2

総戸数 216戸

シャリエ椎名町

東京都豊島区南長崎一丁目

6,390万円~9,590万円

1LDK・2LDK

38.36m²~55.19m²

総戸数 82戸

イニシア町屋ステーションサイト

東京都荒川区町屋2-662-7他7筆

8398万円~8998万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

60m2~60.2m2

総戸数 83戸

シエリアタワー南麻布

東京都港区南麻布3-145-3

未定

2LDK~3LDK

53.58m2~174.24m2

総戸数 121戸

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クレストプライムシティ南砂

東京都江東区南砂3-11-118他

未定

2LDK+S(納戸)~3LDK

58.04m2~82.35m2

総戸数 396戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

4億9900万円~25億円

2LDK~3LDK

97.68m2~211.4m2

総戸数 280戸

アトラス亀戸レジデンス

東京都江東区亀戸三丁目

未定

2LDK~3LDK

55.14m²~65.46m²

総戸数 52戸

リビオ光が丘ガーデンズ

東京都練馬区高松6丁目

4,800万円台予定~9,100万円台予定

1LDK~3LDK

43.67m²~75.44m²

総戸数 74戸

レ・ジェイド目黒

東京都目黒区下目黒三丁目

未定

1LDK~2LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。

45.15m²~80.86m²

総戸数 62戸

ヴェレーナ西新井ザ・ハウス

東京都足立区島根4-239-5他

未定

2LDK・3LDK

62m2~80.73m2

総戸数 46戸

サンウッド世田谷明大前

東京都世田谷区松原1-118-1

9600万円台~1億100万円台(予定)

1LDK+S(納戸)・2LDK

46.93m2~63.65m2

総戸数 45戸

アネシア練馬中村南

東京都練馬区中村南2-7-15

6330万円~1億1890万円

2LDK~4LDK

55m2~85.19m2

総戸数 124戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4-2-1他

7800万円台~1億6200万円台(予定)

1LDK~3LDK

35.33m2~65.52m2

総戸数 85戸

リビオ三田レジデンス

東京都港区芝5丁目

未定

1LDK~3LDK

40.12m2~118.87m2

総戸数 50戸