オートバイって　どうなんでしょう？

ツーリングに目覚めてくれれば、読んだワシにとっては嬉しいが・・・

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４００なら、女の子でも乗れますよ。（起こせれば）
教習所も行くし。
でも、事故は怖いですよね。

兄は買って一か月で事故り、ローンだけを払い続けました。
まあ、ケガしなかったのが幸い。

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中型にこだわるってのはいずれ彼女をうしろに乗せるつもりだよね。
転倒が心配なら、ピアジオの前２輪のスクーターを買わせたら？
こんど400CCのが出るらしいし。

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バイクとなりゃ黙っておれん老人。今６３歳になるが、６１で普通二輪免許取得。
２５０ＣＣ並の軽いＭＴ４００ＣＣに乗ってる（今は生産終了だけど）。
ちなみに車は３５年以上。二輪免許取得の時は全く役に立たず（学科免除だけ）。

バイクは仕事や通勤用ではないが、経験から言うとＡＴよりはＭＴ、それに
高速も使うとなると４００ＣＣを薦めますな。鈍くなってるわしでも走れるんでね。
煽られたりすると馬力のある方が。体力ないので大型あきらめたが、バイク好きなら
大型も取らせたら。慣れれば大型の方が安心かと。バイク乗りの方がある意味命がけ
なので車より安全意識は高いと思う。

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ご自身が乗っていらっしゃる方のご意見もわかりました。ありがとうございます。


８さんのような、いろいろな経験を積んでこられた方や、ある程度　世間の事を分かってきた青年なら、まだ頭から反対しないのですが…


一人息子で過保護、過干渉で育ててきました。（これも問題ですが）


考え方が、まだ本当に子供なのです。
もし事故を起こしたとしても自分１人で解決できるとは思えません。


一生乗るな！とは言いません。
今はまだ早いと。


でも頑固で聞きません。自分だけは事故なんて起こさないと勝手に決めているんです。


いい説得の仕方、ありませんか？

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家に車があるなら、先に車の免許をとることを勧めてみては？（もちろんバイトでお金をためて）
安全面での自覚がでるし、それだけのお金を稼ぐのは大変。
働くという経験も大切。
あれこれダメという気持ちもわかりますが、親も子離れをしたほうがよさそう。
年齢だけでは大人にはなれません。
バイクに乗りたいだけなら、モトクロスとかもありますよ。

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09で明らかになった息子さんが、四輪で街中走るほうが怖いんだが・・・

心身ともに自立してない人は、社会の中では常に危険な存在。＜年齢問わず。

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任意保険代も払えるなら中型でもいいが、
まずは安上がりな小型で慣らした方がよろしいかと。

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親は未成年の子をバイクに乗せたがらないのが多いね。
そのくせ親はその内、バイクに反対してた事なんて忘れ去ってしまう。

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>でも頑固で聞きません。自分だけは事故なんて起こさないと勝手に決めているんです。

こんな奴にバイク乗る資格なし！！

事故は起きるものです。加害者になるか被害者になるか(または単なる自爆か)は分かりませんが。

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教習所通いで挫折するに、1票！

バイクは、夏は暑く、冬は寒い。

過保護に育ったお子さんが続くかな？
運動神経と反射神経…周囲の状況判断の素早さ、俊敏さ…ある？

既に18歳なら、四輪で経験させるのも方法かも。
二輪の怖さが見えて、乗らなくなるかも。

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自分だけは事故らない…

確実にやるね。

本人が死ぬか、
他人が死ぬか分からんが。

先ずは四輪行ってからでも遅くはないし、
色々な意味で安上がりだよ。

事故は能力でなく、
性格が起こすのを忘れずに。

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１８歳大学生。アルバイトで購入。免許取得。通学利用。
問題のないkey wordが並んでいます。

ちなみに現在４９歳の私がバイクに初めて乗ったときのkey wordは以下のとおりです。
１５歳高校生。友達から貰ったバイク。もちろん無免許。親に内緒。

１６歳で免許を取って２５歳頃までバイクを乗り継ぎました。
その間、事故や親子喧嘩などありましたが、バイクを通じた行動範囲と交流の拡大が自身の成長にプラスになったことの方が大きいです。
今は四輪に乗っていますが１０年以上のゴールド免許です。

息子さんもバイクを通じて成長すると思いますよ。自立の意味でも許してあげれば。

でも任意保険は多目に入るようにして下さい。

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まず、未成年は保護者が全責任を負うことをよくよくいい聞かせる。
事故は絶対おこさないと言いきること自体が信用できないと言うべき。
事故を起こした時どう対処するのか言わせる。

それでもどうしても欲しいなら
自分の力でやらせてみては？
その際、本業の学業優先ということを認識させる
大学に通いながらのバイトでどんだけ稼げるやら。
決してローンなんて認めてはだめですよ。
未成年は保証人が必要になるのですから、ハンをつかないように。
貯めてから免許費用もバイク代も自分でさせるのです。
そして必ず対人無制限の任意保険も払わす。

いつまでもいつまでも子ども扱いしているのでは息子さんも自立できませんよ。
現実は甘いもんじゃないってことを解らせるよい機会だと思って。

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うはは。

自転車とバイクは別物。
自転車でバランスとれなくても、バイクでは簡単にバランスが取れる。
逆に自転車（ロードレーサー）で簡単に旋回できるコーナーでもバイクでは困難。

「俺は事故は起こさない」という主張に根拠があればいいけど、乗ったことも無い人が言っても全く説得力はない。16さんの言うとおりだと思う。また、性格が事故を起こすというのにも納得。

ワシ４１歳の場合。
１７歳、原付で自爆。（フロントフォークとカウル壊れ、ヘルメットがバックリ割れる）
２２歳、４輪車。道路脇のラブホから不用意に飛び出してきたシビックに激突。（修理代は相手もち）
２５歳、４輪車。峠道でハーフスピンして側壁に激突。（自爆、シートベルトの箇所にアザがくっきり）（修理代９５万円）
２７歳、４輪車。山奥１車線での峠道で出会い頭にハーレーと激突。（相手に怪我なし）

その他にも、事故にならないスピンなどいっぱいある（ミニバンで１８０度ターンしたこともある）し、ヒヤリハットは数知れない。
今でこそ、年間4000Km乗らないし、超安全運転だと思っているが、保険会社の26歳未満不担保って合理的なんだなとつくづく思う。

生存するのにあまり技術がいらない４輪でも上記のとおりだから、自分の場合、公道で自動二輪は無理だと思ってしまう。

本人がそのあたり自覚でき、かつ親御さんの理解があるなら可ではないかな？

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若いときだから楽しく、若いときだから出来る事もあるんです、
任意保険や自賠責、車検等が本人持ちで大丈夫であれば問題ないでしょう！
本人の意思も尊重してあげてはどうですか？
親離れ子離れするときです！

ちなみに、間違っても小型二輪とか、AT限定は止めておきましょう！

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単車に乗られた方ならわかると思いますが、速度に対する慣性力の恐ろしさも学ばれたと思います。
四輪ではこれは殆どわかりにくいですね。

たかが40km/h程度で転倒しただけでもかなりの衝撃があり、体がどこに飛ばされるか
わからない怖さ。その間、飛ばされた体が速度ゼロになるまでひたすら構える時間の
長さはスローモーションの様に思えます。
これは高い所から落下する時と同様だと言う事を交通の教則で学ばれたと思います。

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