殺人エレベーター

問題のメーカーは名前が一般に知られていないだけで、
エレベータ業界ではマイナーなメーカーではありませんよ。

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通常と違う動きや、反応が起こった場合は即座に使用を中止する。
速やかに、業者へ連絡を取る様に知らせる。
利用者としては、これぐらいしか対処のしようが無いネ。

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コンピュータが故障しても、条件がそろわなければ、モト電源を遮断しないと、
駄目じゃない。コンピュータは故障検出専用にもう一台、ＰＬＣで組めば高くないと思うよ。
カゴ内扉、外扉、各階扉閉検出、全部がメインコンピューターに直結では、駄目ですけど。
扉の動作開始からのタイムオーバーもないとね。

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このマンションは自転車、乗せて良かったの？
（歩いてたら・・・）

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>名前が一般に知られていないだけで、

それはつまり「マイナー」って事だよ。
少なくとも報道ではそういう意味で言われてる。
事実上ほんの数社でシェアを占めてる業界の内部では
もともとマイナー・メジャーという区別など無い。

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エレベーターはブレーキが一台しかついていないものなのですか？
ギヤードモーターなんかで、ブレーキ開放時も動かなければいいのかもしれませんが、
一台じゃ不安だな。開放でロックしてしまい、その故障検出ができても、一台じゃなー。

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>06
あの故障の仕方は自転車が無かったら、身体が切断されていたね、
運が良ければ、逆に自転車で助かったかも知れない。

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>07
報道人が頭悪くて、いい加減な表現をしているだけでしょう。
一般の人が聞き覚えがないから、マイナーだと言う伝え方は
間抜け野郎ってことでしょう。

例えば・・・、フランスの「プジョー」と言う世界最古の量産自動車メーカーはヨーロッパや
アフリカでの知名度は高いし、自転車でも有名であった、日本ではＢＭＷとベンツは知ってい
るがプジョーは知らないと言う女性は多いです。
そこで、「プジョーと言うマイナーメーカーが・・・・、」と報道されたらおかしいよね。

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まあ不本意だろうけど、この件で日本でも社名が知られるようになったね。

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今日のニュースで「世界シェア２位」て言われててビックリ

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世界で№２でも
日本では設置比率１％
日本で強いのは
三菱・日立・フジテック・オーチス
ぐらいじゃないの？

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東工大のエレベーター？
26階までしかないのに28階が表示されるんだと。。。

＞呪怨かよ！！

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27F&28FはVIP専用かもよｗ

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前に回転式での事故はどこのメーカだったですか？

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>>09
＞あの故障の仕方は自転車が無かったら、身体が切断されていたね、
＞運が良ければ、逆に自転車で助かったかも知れない。

それは誰にも分かりませんよ。
犠牲になった高校生のことは気の毒だけど、
>事故は市川君が自転車にまたがり後ろ向きでエレベーターから降りようとした時に発生。
と新聞記事には書いてあったので、
自転車にまたがって後ろ向きに出るとなると、動きに制約が加わりますから。
自転車にまたがっていなければ軽症で済んだかもしれない。
まあ、あくまで私見ですが、そう思う人も少なくはないようです。

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