ザ・テラス下目黒

つまらない質問で恐縮ですが、工事現場を見てきた時に近隣の地図看板（手書き風？）のものが
エントランスにあたる場所付近の工事仮囲いにかけられていました。

これって、完成後もマンションの敷地内に移設されるなんてことないですよね…？
図面を見ると「掲示板移設」という書かれ方をしていますし、単なる自治会の地図なら
良いのですが、ああいう看板で利権絡みのものもあるので、ちょっと心配しています。

そもそも、今かかっているものも、見た目上かなり問題ありますし。
事情をご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

気になります。それにしても、個の物件、三菱はなんにも説明しないなあ。情報開示最悪。これじゃ、入居してから、「こんなはずじゃ」が多発しそうで心配。

掲示板は最初から歩道状空地の外側に予定されていたので、普通の掲示板だと思っていました。
細かい点を言えば、近所のゴミ置き場は移設交渉中とか、地下は規制の問題で廊下側の部屋にもれなくクーラーが実装されるとかもありますので、気になることは憶測ではなくてちゃんと聞いた方がよいと思いますよ。

蕎麦屋は、テラスの西側の通りを林試の森に向かったところだね。三井の造成地のちょっと先かな。

最初のほうの書き込みに、トイレはタンクレスじゃないとか言うのがありますが、HP見る限りタンクレスですよね。もしかして、初期の設定ではタンクレスじゃなかったのが、後になって変更されたってことなんでしょうか？

モデルルームもタンクレスでしたよ

皆さん、勘違いですよ。あれは、タンクレストイレではありません。タンクが背面にあるのでタンクレスに見えるだけです。

タンク隠しトイレは停電の時でも水が流しやすいと思って妥協しようと思っています。もちろん本当のタンクレスの方がよいのですが、最近はガスがあっても停電中はお湯も出せないとかあって、ちなみに本当のタンクレスは停電中でも流せるのでしょうか。

紫仙庵もいいけど、子供とかいると油面交差点近くの「レストランはしもと」 でタマネギたっぶりの かつカレーとかになることが多いかな。

何それ～美味そうだぞ

乳児も連れていけるとこないですかね？

ええ！！あれはタンクレスじゃないんですか！
知らなかった。。。
まあ、個人的にはトイレは最低限の見栄と省スペースが実現できていればそれで良いので、
タンクレスの「ように」見えることと、事実それでスペースが確保できているので満足です。

ちなみに現在の住まいもタンクレスですが、停電時も手動で動かせるようなレバーが付いてます。
もっとも、手動で流せるのは一回分程度だったように記憶します。
水道が電動ポンプ式なので、そっちが原因なのかも。

家電エコポイントが今冬にも復活するらしいです。入居に伴い家電を総取り替えするつもりなので朗報です。３０万円の住宅エコポイントと合わせると結構な額になりそう！

住宅エコポイントはテレビにも使えますか？家電エコポイントはどういった内容か教えて下さい？無知ですみませんです・・

ザ・テラス下目黒の各住戸のトイレは、停電時は流せない、と営業の人から聞きましたよ。停電時に流せるのは、２階（実質１階）の管理人室（だったと思う）のトイレ１カ所だけだったはず。

正確を期すため、直接、三菱に確認してみて頂いたほうが良いとは思いますが。

グルメとか楽しみたいなら他の場所がいいよ。目黒駅近辺とか自由が丘とか。油面交差点近辺なんて陸の孤島。たいした店はないから、そんなもんを楽しみにするのは？？？？？

↑なんかすさんでるねぇ。大丈夫か？

だめだこりゃ

近くの肉まんのお店美味しそうではないですか？

グルメ？　誰も家の近くにグルメな店？があることなんて望んでないと思いますよ。近所にちょっと感じのよいところがあるって言っているだけじゃないですか？
もともと住む環境として駅前よりちょっと離れたところがいいっていう選択をしています。もちろん割安が第一優先という判断の方もいると思いますが、うちは都心に用事があるのであまり離れたくないという中で落ち着いたところで考えています。
何か食べたければ近くならタクシーで恵比寿でもどこでも行けばよいと思っています。ただ、近所に感じのよい洋食屋とかがあっても、否定するほど私は困りませんけどね。
肉まんは買うかもしれないですね。

850さん、
肉まん、「目黒五十番」http://www.meguro50ban.com/ ですね。
微妙にちょい高いですが、味は絶品です。

ちなみに、恵比寿三越にも出店してます。
大昔、「脳内エステIQサプリ」という番組内で紹介されてたこともあります。その時は、「モヤットボール」に模したトゲトゲの肉まんを限定販売していて、ミーハーな私は買ってしまいました。

ネット接続はＰＣを最初から再設定しなくてはならないのでしょうか？プロバイダーに個人で申し込む必要は無いと思いますけど、繋いだら即使える訳ではないですよね。詳しい方、ご教授を。。

メールアカウントは設定が必要ですが、単純にネットへの接続なら、ＬＡＮケーブル差し込むだけです。

853です　　ひと安心です。

スレがよく上がるのでHP見ましたがいい物件ですね。
ランドプランも仕様もいい。ここなら外廊下でも良さが活かせてると思います。
マンションそのものだけみたら素敵ですがね。

物件概要にある販売戸数11戸っていう中途半端さはどういう意味なんでしょうね。やっぱり実質先着順で、希望のあるところだけやるって感じなんですかね。

新築は青田買い、デベロッパーから提供された情報を基に推測するしかありません。

この物件、パースは限られたショットですが出来栄えは良さそうです。モデルルームもよい出来栄えです。これで好印象を与えているのでしょう。

詳細をみると、外廊下はどうも単純過ぎて好きではありませんが、内装仕上げはモデルルームのとおり、住宅設備類がオーブンを除いて標準仕様にしている点は立派です。間取りの収まりには設計者の努力が見られます。

近隣の物件との比較で平米単価は横並びか僅かに安い。タイミング的には適当な判断でしょう。と言ってもそれほどお得感はない。

等々、その他諸条件を考慮しても販売価格からは売れる物件ではと感じます。テラス？と称する1階以外は順次売れていくでしょう。しかし、リセールはかなり評価損を覚悟しなければならない物件でしょう。

10年程前の目黒区、渋谷区の物件は高倍率でしたので最近のが買い易くなっているのは事実、駅近ではないことも影響しているような印象です。

評論家

11戸のうちの1戸ならキャンセル分とかかな。そうすると、あと10戸か。

「最終期」としなければ全部捌けなくても売れ残りでないと言い張れるからね

MRでも第3期くらいまでやるって前から言ってたからな。なんか営業マンも、来ればちゃんとやるけどゆっくりって感じなんだよね。6月から第1期抽選して今9割なら、まあいいやって感じなのかね。

家電エコポイント復活の話は、玄葉大臣の記者会見ですね。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110715/k10014228691000.html

復活したらうれしいですが、与党も混乱してるので先に再編とか解散とかになっちゃうかもしれませんね。でも住宅エコポイント30万分があるので、まあいいですか。

858
根拠を示せ。

もと（＞858）がポジなのかネガなのかよくわからないんだけど、気にしてるのは「売れる物件では」っていうところ？　それとも「リセールはかなり評価損を覚悟」ってところ？　わからないのは私だけ？

>864, 865
この物件の主観的な印象を述べさせていただきました。根拠はこれまで提供されている情報だけですね、「根拠を示せ」と言っている人は業界の方ですか？

リセールの行りは、現状の経済状況が続き、何年か経ち、住み替えを考えた時に直面する問題です。現時点ではどの新築マンションションを購入しても購入価格より資産価値は下がるのが通常で、この物件の場合、駅からバスということ、住宅にしか使えないとこと等から、駅から徒歩圏と比較するとその下がり方がより下がるのでは、ということです。不動産業者の評価はあくまでも場所がが優先されるようですので。住み続けるのであればこの行は無視してよいのでは。

繰り返しになりますが、この物件、現在の市場をよく精査したうえで企画されていると感じます。持ち上げるつもりも批判するつもりもありませんが、「買い」ではないでしょうか。

嵐にしやがれ見逃しました。GACKTの家はここの近所でしたよね。
リセールは厳しいのはいまさらいわれてもね。20年後に目黒通りの下に地下鉄できて、「油面」なんて駅が出来ないかしらん。そしたら値上がりするのにね（笑）

リセールの話は現実でしょう、目を瞑っても無くなる要素ではない。

地下鉄建設の話は誰もが考えることでしょう、自分が買った後にその住宅の近くに地下鉄駅ができ、資産価値が上がる、今では夢物語となっています。

実際に目黒通り沿いに地下鉄を建設する構想が４０年前の東京都都市計画において検討されています。都営６号線(三田線)の延伸計画が、目黒駅から都立大学を通り、等々力を抜け、多摩川を越え港北ニュータウンへ接続されるとルートですが、東急の反対があり実現されなかった。

その結果、目黒線（目蒲線）を東京メトロ南北線に直通運転させる計画に変更させてしまう。その経緯は不明だが、地下鉄が開通した時の東急電鉄や東急バスへの負の影響を考えたんだろうね。

地下鉄ではないが、目黒通りの延伸計画があります。
今の多摩堤通りで止まっている目黒通りが多摩川を越えて川崎に繋がります。供用開始は平成33年と10年後のようです。住民にとってはこれ以上交通量が増加するのは望ましいことではないとは思いますが・・・。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/12/20kcr100.htm

＞866 ＝858
865です。ご丁寧にどうも。「根拠を示せ」と言う程（＞864が）何をそんなに不満？に思っているかが気になっただけです。掲示板ですのでマナーさえあればコメント自体は自由に書けばよいと思ってます。

グルメなお店を期待しているわけではありませんが、近所に美味しいお店があってよさそうと書いただけで反論があり驚きました。家具屋ばかりあっても日々の生活の役には立たないしないよりあったほうが便利だと思いますが･･･逆に住友、三井と、住居が増えるので目黒通り沿いにもう少しお店が増えるとうれしいです。

そうですね。
ないよりは、小洒落た飲食店もあった方がいいですよね。
家具屋ばかりあってもねぇ・・・

既出かもしれませんが、目黒駅前の再開発、この物件のパンフにも説明がありましたが、今後、駅前は一層充実していくようですね。

（仮称）目黒駅前地区第一種市街地再開発事業
計画概要：
Aゾーン（目黒通り沿い側の「にぎわいゾーン」）は、オフィス棟とノースレジデンス棟（約450戸）41階のツインタワー、

Bゾーン（花房山側の住宅ゾーン）は、38階のサウスレジデンス棟（390戸）

2014年着工2017年完成予定。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/144266/

ちょっと前に目黒駅の自転車置場の話しがあったけど、以下のような感じだね。
・4:30〜25:30
・最初の60分無料
・自転車 24時間ごと150円
・バイク 24時間ごと300円

頻繁に使うこともないと思うけど、自転車は300台以上置けるようで、一度も全部埋まったことはないって管理のおじさんが以前言ってたよ。基本は買物客用だろうからね。

でも、向こう数年の間に目黒にこれ以上オフィスなんかを誘致するのは難しいでしょうねぇ・・・
ビジネスディストリクトとしての発展がのぞめる街ではないと思います。
駅前がきれいに整備されるのはいいけど、特に発展は望んでいません。
それよりも、目黒通りの大鳥神社よりも下手の発展！

個人的には住むというこに重きを置いてますので、企業誘致とかの類はあまり必要ないですね。目黒駅前の再開発はきれになるのでしょうから構いませんが、近くは発展というより生活利便性がより充実するといいなといった感じです。欲を言えば５分くらいのところにもう一つくらい手ごろなスーパーがほしいですかね。

30万エコポイントってどう使うんだろう？特産品とかよく分からないんで、とりあえず商品券なのかな。

>>869
目黒通りが多摩川を超えると、R246の交通量が緩和されるけど、目黒通りは酷いことになるね。

ここのいいところ。

・第一種低層住宅地域。
・通りから、一本入っている。
・敷地が道路で隈取られている。
・戸数対敷地面積の比率。
・全戸、間取りが大きくは変わらない。
・デメリットに見合った価格。

楽しく暮らしましょう。

住宅エコポイントの交換商品にはいろいろあって家電量販店の商品券も一部あるみたいですので、そういう意味では家電買い替えの原資にはできるかもしれませんね。
ちょっとせこいけど、もし家電エコポイントが復活したら商品券で買った家電にも家電エコポイントがついちゃうかも。
http://jutaku.eco-points.jp/common/file/catalog.pdf