シティハウス仙川ステーションコート

ま、詳しい内容が分かってくればそのあたりはある程度判断ができるようになるでしょうね。

ホームページに外観が出ましたね

外観は、ほぼシティハウス仙川ですね。
あたりまえか･･･；；

日経で始まった安藤忠雄の「私の履歴書」、なかなか面白い。
仙川も登場しますかね。

なかなか新しい情報出ないですね。

安藤忠雄物件は憧れますが、住むには覚悟が要りそうですね
私の履歴書にもそう書いてありました

うわ、駅近いですねー、いいじゃないですか。
ちょっと前まで仙川のマンション情報が全然無かった気がするんですけど、いきなり条件のいいマンションが登場しましたね。

安藤忠雄氏なしで考えても駅近で立地は抜群。
それであって「世界の安藤忠雄」の設計なのだから嫌でも注目してしまいます。
価格にどれだけ付加がつくのかな。

なかなかおもしろそうな物件だけど、甲州街道沿いというのが欠点だね。
排気ガスの影響は馬鹿にできないと思われる。

安藤忠雄が設計したんじゃなくて、忠雄事務所で働く他の設計士なんじゃないの？

仙川って調布市っていうのが残念…同じシティハウスで幹線道路沿いなら世田谷の桜丘のほうがマシかな。

あっちのほうが値引き交渉もすすみそうだし。

甲州街道の排気ガスも気になりますが、目と鼻の先にある焼肉食べ放題の煙や匂いは影響しますかね？安藤忠雄ストリートは、ひと昔前の代官山のヒルサイドテラスみたいで素敵なんですが、あまりにテナントが入っておらず、残念です。この通りはハコがいいので、テナントさえ入って活性化すれば、京王線イチの街になると思います。

京王線沿いマンションは甲州街道沿いマンションの数も多いですよね。並行しているので多くても不思議はないです。メリットは車移動者も対象にした開発がされているということでしょうか。京王線南側が市街になっているところでも北も遜色なく便利です。仙川もそんな感じですよね。

仙川はお嬢様女子大が２つもあるせいか、街に華やかな活気がありますよね。お店も洒落たカフェや雑貨屋さんが多いし。でも、スーパーも駅近に３つもあり、ドラストも多いし、家具まで揃う島忠もある。外食も庶民的なファミレスから定食屋まで、何でもありで、住みやすいだろうなと想像できます。パチンコ屋やゲーセンが見当たらないのもいいですね。

以前、世田谷のマンションを見学しに行った時、その営業マンがいいの？！って位、仙川の街をべた褒めしてた。
きれいだし、それでいてアットホームな雰囲気がしていい。
オープンが楽しみ。

私も仙川はいいと思いましたよ。プラスこのマンションもいいと思います。京王線の各駅停車のみの駅にいろりろ降りたことがありますが、仙川ほど便利な環境は珍しいですよ。急行ぐらい止まるのではないかと思う発展具合です。

最近ここの営業マンがアチコチのスレで仙川絶賛のコメントを入れてますね。
ここで絶賛するのはかまわないけど、他では止めて欲しい。

確かに。
営業と断定はできないけど、急にポジレスが増えた感じはありますね。

いよいよ販売本格化かもしれませんね。

仙川は注目されず、いまくらいボチボチが良いです。
今でも甲州街道は渋滞、裏道は細くて歩道も無い所が多いにも関わらずバスが通るので危ないです。子育て大きくなったら良いですが、小中学生くらいなら気が気ではありません

ホント。早く間取り知りたいですね～～～

昔仙川から新宿まで毎日各駅で勤務している人がいたな。仙川に住んだ理由は新宿まで各駅でも短時間で往復できるから、とのこと。たしかに新宿程度の距離に勤務地があるなら仙川に住めば朝晩アクセクせずに生活ができそうだ。間取りも2～3LDKみたいだし検討の価値ありそうだな。

仙川の相場ってどのくらいですか？

区内烏山と同じくらいかな？
さすがに少しは低いのか

烏山の相場より高いでしょ。
あーでもセコムマンションあるからなぁ

シティハウスで仙川駅のそばの立地だけに他の仙川マンションの相場よりは高いんじゃないのかな。これより仙川駅に近いのは今後建て難そうだよね、なんせ駅周辺は店舗集中地帯だから。その地帯のちょうどギリギリ出た立地は現状はベストの立地だと思うね。なんだか京王線は各駅停車駅もどんどん栄えていくな。

むしろ普通のマンションの方が良かったかも
無駄に価格上げないで

あの通りは、安藤ストリートとして、安藤建築で統一してますからね・・・

やっぱり高いんでしょうねぇ･･･
予算が合えば前向きに検討したいんですけど･･･。

烏山か仙川ドッチに住む？って聞かれたら、やっぱり仙川だなぁと思いますが
僕は仙川の方が値段は高いと思いますね。
出来れば甲州街道側じゃないほうが住みやすそう。

仙川駅利用

朝：新宿まで各駅・急行（千歳烏山乗換え）の差は2～3分

夜：千歳烏山にて7～8分待ちます…

>51
いわれてみれば普通のマンションの部類ではないですね。仙川はこれからも開発されるであろう地域なので、マンションのタイプとしても前例として今後の仙川マンション建設に影響するかもしれませんね。どんどん高くなったら手が出ないので今のうちにステーションコートを真剣に考えたほうが良いでしょうか。

烏山住みたいです？仙川の方がどう考えても住みたいでしょ
烏山より高いのは確実

高かったらそれこそ、世田谷で余裕で買える値段、になりますね。
仙川が良いのは誰もが認めるところですが、それでうれますかね、やや疑問です。

仙川は好きですが、甲州街道沿いは別。
交通量が多すぎるので、通るのはいいけど
住みたくはないなぁ

上記のかた、掲示板を間違えてますよ。ここは、お宅のような人が来るところではありません。

通勤者にとっては千歳烏山のほうが便利なのは確かですが駅周辺の環境を見ると今の仙川のほうが新しさがあって広々している印象ですね。このマンションも駅周辺環境の中にあるのでこれだけ近ければ各駅でもまあいいかなと考えています。

ここは意外に交通量が多く、甲州街道は渋滞多発箇所なので、排ガスの心配をしてます。

排気ガスに関しては府中調布世田谷で一番酷いのは確実、毎朝つつじヶ丘から環八まで大渋滞
空気は最悪です。せめて島忠辺りなら良いのに、あでもあっちも渋滞凄いか・・
仙川の駅近は車を使用しない方にオススメな地域、でも烏山よりオシャレです。
烏山は無いでしょ

確かに甲州街道の渋滞や狭いそのほかの住宅路を考えるとクルマは意外と不便ですね。特急まちや１０分間隔の普通電車さえ我慢すれば、あとは最高の仙川ライフかもしれません。

確かに甲州の排ガスだけはネック

まあ考えようで、もしそれがなかったら、価格青天井かも

京王線には甲州街道が並んでついてきますからね、甲州街道沿いマンションというテーマでの論議は結構聞きますよ。強いてメリットを言いますと正面には何も建たない、ということですね。あとはどれぐらいの方が車を頻頻繁に利用するかはわかりませんが、すぐに街道に出て移動ができるのは他の立地のマンションと比べたらかなり便利なのではないかと。

いや、ここはその甲州街道の渋滞がひどいのでクルマ使えないんですよ。意外と。