【　Brillia Grande みなとみらい　】その１４

おやっ？、うぇぶ３でぃーーー

>>だから、よく考えなさい。

このようなバリアフリーでは、ますます足腰が悪くなります。

>>602

だから、よく考えなさい。

このようなバリアフリーでは、ますます足腰が悪くなります。

わからんなぁ・・・。
何故、そんなにむきになって１００ｍ程の動く歩道に反対してるのですか？
高齢者、歩行障害のある方にとって負担を軽減してくれるものだと思います。
604さんこそもう少し相手の立場になって考えたら？
健康な人、歩きたい人は歩けばいいだけなのでは？

動く歩道からゆっくりと流れる風景が楽しめるので私は嬉しいです。

足腰の悪い方にとってはかなり重要かと思います。ＭＭはどこも広々としているので
こういうもので繋がっていたとしてもかなりの距離を歩かないとならないように思います。

健康な自分にとっては便利かどうかというより動く歩道単純に楽しいです。
普通と違う場所感が高まってイメージがよくなるように思います。

また日産本社ができてかなりの人が横浜駅から歩いて移動することを考慮すると
動く歩道で流れが明確に区切られていた方が安全で混雑しない効果もあると思います。

なくてもいいと思っていましたが、
ちょっと考えてみると設置する意義というか効果は結構大きいかと思います。

他掲示板より
http://www.seikatsusanpo.jp/data/owner_010/index.html
ＭＭＴいい感じです。

日産勤務者やみなとみらいの商業施設を利用される方からすれば、
やっぱりあったほうがいいですよね。
せこい話なんですけど、マンション購入者にとっても
なんだかんだでマンションの資産価値は上がると思いますし・・・。
中途半端にやるより良いとも思いますし。
使いたくない人は、高速道路側や高島二丁目〜高島歩道橋側、
もっと元気な人はベイクォーター経由でみなとみらい大橋を歩けば良いわけで。

>604
羽田や成田空港へ行ったこと無いのですか？
動く歩道の脇には普通の歩行者道路も併設されているのですよ。

実際に、桜木町からランドマークまでのぺデ・デッキを歩いてごらんなさい。
動く歩道が嫌いな人、健康志向の人は歩いていますよ。
あなたも足腰を強くしたいなら歩けばいいのですよ。別にそれまで否定して
いませんよ。

お年より以外にも、体の具合が悪い人、歩行に障害がある人、疲れていて
少しでも楽したい人、重い荷物や赤ん坊を抱いた人もいるのですよ。

世の中、自分だけで生きているのではないのですから、思いやりが大切です。

同感です、

私も同感！！

同感。私もいつもは使いませんが、荷物のあるときは本当に助かります。
みんなに優しい街でありたいですね。

>>609
この人よく出るよね！
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ270C01010.do?AR=030&JJ_GA=tiles.FJ2...

やっぱりＭＭＴって素敵なんですね。。。
ブリリアもこうだといいですね。

>615
http://www.seikatsusanpo.jp/data/owner_010/index.html
にも出てる。
あまりにも出すぎて広告みたい・・・

>615まさに広告塔だね！

しかも，インテリアのセンスがいいから，ますますＭＭＴが素敵に見えますね。

動く歩道。私も賛成です。身体が悪い方もいますし、健康な方は歩けば良いと思います。
住民にとっては街も発展し便利で良いかと思います。
でも、他の地域に住んでいる方は、複雑な気持ちでは無いでしょうか。
横浜市民でみなとみらいの地域も利用しない、しかし、税金は一律皆納める。
そんな立場の方々は反対の気持ちも解ります。
あまり利用者のいない田舎の道がとても綺麗になり、頻繁に渋滞がおきる都会の道が変わらない。
市と国。大きさは違いますが、反発される方の気持ちも解ります。

http://www.seikatsusanpo.jp/data/owner_010/index.html
こっちは三菱地所さんのページなんだから出てて不思議はないですね。

メインロビーも素敵な感じがします。あとバルコニーについて以前色付き柵の
デメリットの意見もありましたが、全然いいじゃないですか。
うーん専用庭？も実にいい感じ。
でもブリは隣が公園だから同じ感じでいいかな。

みなとみらいは、横浜市のために稼がないといけない使命を負っていますから
ベイクォータとみなとみらいを繋いで集客力を高めることも重要かと思います。

?

??

???

話に付いていけない。何の話？

吹き抜けって、はて何のことでしょう？

ここにはメゾネットは無いですよね？

してません！
こないでください

631さん・・・こんな性格の悪い人間になってしまった自分の生い立ちを後悔していませんか？
　

まあまあ、そっとしておいてあげましょう。

ベイクォーターこの連休はまだ混んでますかね？
まだ一度も行っていないので行きたいのですが、
あまり人が多いようならまた次の機会にしようかな。

オープンのころいきましたが、思っていたよりこんでいませんでしたが、
テレビや雑誌などで紹介され認知度がたかまったので＆お天気もいいので
連休は多そうですね〜

しかし、この青空！！MMにブリの成長ぶりを見にいきたいですね＾＾

となりの公園からも新高島方面にデッキができるんですね。
どこかのサイトに完成予想のパースとかあれば、
ご存知の方がいらっしゃれば教えていただけないでしょうか。

mmrepoさん、ブログ　ありがとうございます。
青空の中、ブリ、すごく映えますね。
http://blog.livedoor.jp/mmrepo/

今のところ高島中央公園の小さなイメージ図しかないようです。
早く見たいですね。
キング軸ってどんな感じになるんでしょう。

丸１日レスなしだったのでageときます。

この掲示板はいつまで続くのでしょう？

入居まで首をながーくしてまっているものですが、ひとつ気になることがあって、住所について「みなとみらい」と書くのがちょっと気恥ずかしい感じがします。さらにマンション名も「ブリリアグランデみなとみらい」と書くと結構くどいなあと感じてるのは私だけでしょうか？「MM」、「BGMM」とかになるのかな

>643
住民票や銀行＆郵便局の住所はマンション名は書きません。
【横浜市西区みなとみたい○丁目○ー○ー部屋番号】と成ります。
ダイレクトメールの時マンション名を記入すれば、それで送付されます。

いつ
住所変わったんでしょうか？
みなとみたい・・・に変わったんですね
知りませんでした

今マンションに住んでいますが、うちも644さんが書いているように、
住所にはマンション名は基本的には書いていません。

でも、「みなとみらい」は書かないといけないですね。私もちょっと
恥ずかしいなと思っています・・・。

確かに恥ずかしいけど仕方が無いですよ。
ＭＭに変えれたらいいのに！

へ〜、みんな書きたくないんだ！
おれは正直みなとみらいって書きたいね。みなとみらいが好きで、数ある他の地区の魅力的なマンションを辞めて、わざわざこの地を選んだわけだし。
書きたくない人は郵便番号さえちゃんと書けば、郵政公社使う限りは番地と部屋番号だけで郵便物とどくんじゃなかったっけ？

taccolinさんがキング軸について考察されていますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/MYBLOG/yblog.html
今まで気にしていなかったのですが、臨港幹線道路側は陸橋になるとすると
新高島駅側から公園までの道程は、一旦デッキから地上に降りて（階段のみ？）
臨港幹線道路でまた階段を上がって（ここも階段のみ？）というように
結構面倒なことになるのでしょうか。そうだと人によっては過酷な軸になる気がします。

Kurotenさんのレポートが更新されています。いつもありがとうございます。
http://towerlog.joy.mepage.jp/tower_top.htm

またしても高所作業中のスーパーショットです。
ネットのようなものに囲まれているので前回よりはまだ安心ですが
階も高くなっているでしょうから現地では怖くてとても見られない感じです。

>649
歩行者専用通路はすべて空中通路（二階建ての高さのような道路）でしょう？
キング軸以外にＭＭＭの横，ＭＭＴＦおよびＭＭＴの庭の真ん中を横切って
ブリリアの二棟間を横切ってキング軸につながる歩行者通路が計画されており、
これもその高さです。

確かに新高島から臨港パークに向かうことを考えると、少なくとも２回はペデデッキの
上り下りが発生することになりますね。
それに今の様子だと高島中央公園とブリの間の道路だけは横断歩道で車道を渡ることに・・
完全に歩道と車道を分離するためには、この部分から臨港パークまでひとつながりの
デッキを通すのが理想的なのですが、横浜市の計画ではどうなっているのでしょう？

そんな模型があるんですね！そういえばあの観光案内所には入ったことなかったです。
それにしても今デッキがブツ切れになっているのはまだ暫定施設や未売却の土地が
多いからだと思ってました。
せっかくの施設が中途半端にならないように計画続行できないもんですかねぇ。

650様レスありがとうございます
なぜか毎回はらはらする高所作業者の方が写っています。
今回は枠には囲まれているとはいえ仮設の足場ですからそれなりに怖いような気もするのですが。
整地して電気を通せばビルが自然に立ち上がるゲームとはさすがに違って人が作っているのだと
いうのを実感しますね。

高島中央公園の上空にデッキができることはないので、新高島駅側から高島中央公園で
下に下りるのは正しいと思いますが、問題はその後またデッキへ登るところですかね。
中央公園から臨港パークまでが平坦になっていて道路で分断されていなければ
なかなかいい感じになるのではないかと思います。
けれど臨港幹線道路が地下にもぐるとは考え難いので無理そうですね。
軸とは呼べない感じになりそうでとても残念です。

臨港幹線道路は地下にもぐるんですよね？
パシフィコの前の道路の横にある地下の穴は何のためにあるのでしょうか？

グーグルアースでみなとみらいを見るとやはり穴があります。
コットンハーバーからの橋を越えたところにも地下に通じる道路がすでにできてますよ。

地上にあるのは臨港幹線道路でなく国際大通りですかね。
今ある中央分離帯を分断するのか陸橋になるのかどちらでしょう？

>659
「地下の穴」って、地下道路の天井部分のことですか？
パシフィコの前からワールドポーターズ方面の、国際大通りの地下には
臨港幹線道路はもう完成しています。ブリの先の橋のところで地上に
出ています。

＞＞658、659
http://www.city.yokohama.jp/me/port/general/h15endterm/rinkodoro.html

臨港幹線道路は大和賃貸の前から本牧埠頭まで地下道路で完成済み。
残りのコットンの先までつなげる海上道路工事が橋梁談合事件により
遅れている。

セキチューにはじめていきました。
近くにシャンプーとか生活雑貨を買いにいくお店がないな〜とおもっていましたが、

それどころか、セキチューのすごい広さと品揃えにびっくりしました。
食料品も、野菜はちょっと新鮮さにかけますが魚やお肉がいろいろあり
ちょっと安心しました。冷凍の「てびちー」などもありました…

そういえばセキチュ〜というかアルカエフの増床計画はどんなものができるのでしょうか？
囲いができたようですね＾＾；

http://moneytalk-online.com/minatomirai/viewtopic.php?t=35

>>664
都会じゃあの程度は普通の鮮度。
アサドリ一番の田舎と違いまっせ！

それに、安い。
ダースっていうチョコありますよね、５０円だった！

>664 さん
土日に行かれたのでしょうか？
食品スーパーはどこでも土日は仕入れが無いため鮮度が落ちます。
栄光生鮮館はむしろ野菜の鮮度がよく、魚肉がいまいちと思いますよ。

住民にとっては、セキチューと栄光生鮮館と生協の個別宅配で、
日々の食料品と生活雑貨は足りています。
勤め帰りに駅地下の成城石井とザ・ガーデンで買ってくる人もいます。

先日の月（祝日です）にいきました。
お魚やお肉はここの以前からの評判がかなり悪かったので、
悪い悪いとおもっていたので、「思っていたより」と感じたのかもしれません。
お野菜はご指摘のとおりお休みだったからかもしれませんね。

コットンマムの肉は良かった

確かに、肉が好きな人にはコットンハーバーに開店した
コットンマムがお勧めですよ。栄光生鮮館とは違い、
とてもきれいな、高級志向の食品スーパーです。
橋から先の道路が完成すればブリリアから近くなります。

こう見てみると結構使える店があるのですね。
ブリの店舗が早く決まってほしいものです。

コットンマムに関しては、開店直後ですから、
品揃えも今後変わってくる可能性があると思っています。
購買層に合わせた、売れ筋商品を多数置くことになるでしょう。
高級志向ならば、やはり、そごうになるのではないでしょうか。
いずれにせよ、ブリのスーパー含め、食品調達はなんとかなると思います。

コットンマムの金谷ホテルベーカリーに感動した。

コットンマムは平日の夜は不気味な位ガラガラでした。
採算あうのかな。売れ残った野菜や肉、魚、お惣菜などはどうするんだろう。

土日は結構人がいたけど、極端だったので驚きました。
品揃えはいいのに　場所が不便なところですからね。
もったいないです。ちなみにお惣菜も美味しかったです。

みなとみらいに出店すれば
高級志向な住民が多いだろうしニーズも高そうなのでうまくいくと思います。

>>675
だからコットンハーバーとマリナゲートができるんだってば。

>>677

つまり、コットンハーバーとマリナゲートの住民層にふさわしい高級食材になるわけだね
（にっこり）

ブリちゃんのスパーはどこが入るのか決まりましたか？

>>681
臨海道路ができれば、みなとみらいとコットンハーバーは直結しますし、みなとみらいのマンション住民にとっても買い物圏内です。近隣住民に重宝される、高級食材の品揃えが増えるといいですね。
お買い得もあってもいいです。

いずれにしてもどこも買い物には微妙な距離。
「ちゃりんこ」が欠かせなくなりそうですね〜。中国みたいになりそう＾＾
大した坂もないし、自転車生活も気持ちよさそうです。

>>684

クルマもってないの？

下記、みなとみらい情報交換ブログ、まだ情報多くはないですが、
これから、ブリ含め、みなとみらいに住む方の情報交換の場として、
いろいろと使えそうなブログですね。
http://www.moneytalk-online.com/minatomirai/index.php

下記のとおり、マンション別の掲示版も用意されているようです。
ブリもありますので、もし、本掲示版がクローズするようなことが、あったら、
ブリ住民の情報交換の場としても使えそうですね。
http://www.moneytalk-online.com/minatomirai/viewforum.php?f=8

６８５さん
車もありますが、自転車も便利かなと思いまして。
お天気のいい日は自転車でひょいといろいろ気軽に、風をうけながら
買い物＆散策できるのが、ここの魅力かなとおもって…です。

ブリリアのスーパーがそこそこだったら、
ほとんどのＭＭのマンション住民が一番多く使うでしょう。
早く決まってほしいな。

上の掲示板について主催されている方をご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
一応確認してから登録しようと思うのですがｐｈｐＢＢというページへのリンクがありますが
主催者が分かりませんでした。

>>684

中国でも、クルマやバイクが日常の足。自転車が走りまわっていたのは、２０年以上前の話。
コットンマムは、駐車場無料だし、クルマが便利です。

ブリリアのスーパーの計画は公表されていないし、たぶん計画が頓挫しているのでは。売主がだんまりを決めているし、もうだめだと思う。

少し前に担当の方に聞いたら
「あまり早い時期に決めず来年くらいになってから決定する予定です」
って言ってたけど・・・

来年くらいになってからスーパーでない他のテナントが決定する予定という意味でしょう。

ドンキが入ったら便利ですよね。

やっぱり、MM地区に無印、ユニクロ、ニトリ、ダイソーに続いて
激安ショップが欲しいですよね！

残念ながら、テナント料が高いので、激安ショップははいりません。

ドンキなんか入る訳ない。横浜市が許さん。
ユニクロ、ニトリ、ダイソーをヘビーユースする人達が
MMに住むとは思えんな。

まあまあ、そんな意気ごむなよ。
ドンキと高級ブランドショップをTPOで使い分けるのが現代人だから。
みなとみらいには、スーパーが経営が成り立ちにくい以上に、薄利多売な、
激安ショップは無理です。テナント料が払えないよ。

あんたが一番、意気込んでる？

鉄格子・・・