WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その16

人間が降ってくる可能性があるってことなんですかね？

どっちにしろＤＷで枠が外れたら、かなりの確率で家具落下でしょ。

>>303
＞だから割れる割れないが問題じゃないんだって。

>>338
＞加速度のついた家具が衝突して、あの程度のガラスが耐えきれるとはにわかには信じがたい。




既にこんなんだろ？こんな人たちとまともな議論なんかできっこない。

まあ、住民不在で好きに議論してちょうだい。

＞342
参考になります。
ＤＷのリビングにおいてガラスは＝壁の役割を果たすわけだから、その強度に疑念が生じると、根本的に建物内部の安全性を保証出来てないってことになるよね。

ありゃりゃ反論諦めちゃったよ。まあ無理か。
そもそも住人は住人スレ立てりゃいいじゃん。ここ検討者用なんだから。

エビデンスとして阪神大震災のときに古いビルの窓は粉々になったが超高層の窓は無傷だったと言うのがあるな。長周期についてはエビデンスがないから分からん。

阪神大震災は活断層地震、揺れ方が全く違いますので、エビデンスとはなりません。そのあたりは朝日新聞にも記載してありましたよ。

確か、活断層だと高層は安泰って図解付きで書いてあったね。

ＤＷじゃない部屋ってのもあるんでしょ？

いまいち盛り上がらないネタだな。

そりゃこのマンションの致命的な弱点に成り得る事象についての議論だからでしょ。けど、検討者にとっては有益な議論だね。

ＤＷじゃないのは中庭向きじゃなかったっけ？

普通に考えてたら、地面が見えるくらい建物が湾曲すればＤＷなんて持つわけないからな。
ここのデべは万一の安全性より、客の食い付きが良い眺望を重視したってことじゃないの。

》354
じゃあこの物件を買う時には、安全性の立証されていないＤＷ眺望部屋を選ぶか、安全性は立証されているが眺望の無い中庭部屋を選ぶか、の選択をしなければならないということだね。

長周期地震の発生確率は今後30年間で60%。

ここのＤＷが長周期地震にさらされる可能性は60%。

それもだけどここ、交通アクセスが不便だから車利用に配慮しているのかと思ったら
駐車場が小さすぎて１００台以上余っている。
マジェスタ、ベンツＣＬＳ、ＢＭＷ5，アウディＡ６、シトロエンＣ６、ボルボＶ７０、ジャガーＸＦ。。。
中型車は不可。この先３０年小型車しか乗れない。
完全に企画ミス。

せめて腰丈くらいまで、コンクリの構造物があれば安全性も向上したのだろうが。

家にとって一番重要な要素は“安全性”であるというのは衆目の一致する意見だね。