Brillia 有明 Sky Towerってどうですか？その8

ヒント：築地市場

徒歩5分くらいなら雨でもそんなに苦痛じゃないもんね。

抽選で年収少ない人を排除してくれるのは資産価値維持にはプラスですね

表参道は、ドアドアで40－45分ぐらいですね


http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eok1=0&eok2=0&eo...
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eok1=0&eok2=0&eo...

時間もかかるし乗り換えも多くて大変だねぇ。

表参道なら、小田急線とか東急線とか、西方面から通ったほうが楽そうだけどね。
なんでわざわざ有明なんだろ。

＞＞954
ご丁寧に・・・。

でも私、実際に表参道（会社）〜国際展示場（BAS)を移動して測ったんで、残念ながら嘘ではないんですよ。
そりゃ、Yahooやなんかで調べれば、３７分くらいですよ。だから実際どうか調べたんですね。

実際には、数字通りにはいかないもんで、ホームでの待ち時間って意外にあるんですよ。
国際展示場まで９分あるし。ドアドアの距離入れたら、むしろ６５分くらいなわけで・・・もういいです。

みなさん、がんばって通ってくださいね。

＜ある日の帰路＞

会社を１９時４０分出→表参道駅１９時４５分着→渋谷駅１９時５０分前着→りんかい線ホームまで１９時５５分→２０時６分発まで１０分待ち→国際展示場２０時３０分着→現地（BAS)２０時３８分着。

北西にタワマン建つと言う言うけど、今以上（３３階）は建たないですょう？
せいぜい２０階ほど、なら高層買えばすむ事でしょう？

私は買えないのでここは辞めました。３０階位なら安心だけどね・・・・
お金が・・・・・・

表参道なら、田園都市線？東横線沿線とかの地下鉄沿線がいいんじゃない。
会社がそこなら仕方ないですね。
通勤ラッシュ毎日おつかれさまです。

りんかい線、埼京線沿線や埋立地内で働いているごく一部の人以外には通勤に不便な場所であることが証明できましたね。
こんな不便でしかも割高な場所を買うのって理解不能だな。

てか、表参道の人には非常に不便な事しか証明できてないような。。。。

そういう事にしたいだけでしょう。
安く買いたいのは誰もが同じ。
豊洲もほとんど売り切れ、いまや有明も人気地域になっちゃいましたからねぇ。

みなさん、職場はどのあたりなんですか？
私は品川。通勤って大変？

論理的に勝てないもんだから意味不明な書き込みをする964は間違いなく３流大出のデベ営業ですね。

君は論理的でない。

というか、「論理的でないから3流デベ」ですか。すごい論理ですね。
もう残念な頭としか言えないです。。。ごめんなさい。

たしかにすごい論理展開だな。頭の中、ちゃんと入ってますかー？

９６６です。

あたりまえだ。ちゃんと入ってる。
ちなみに俺は東大卒のエリート。
今日は社長説明であわててたんだ。ちょっと論理が狂っただけ。
資産も３億超えたから、豊洲を買うわけない。

資産価値が保たれるのは複数路線使えて多数の人が通勤に便利な利便性の高い駅近マンションだけど
りんかい線ってごくごく一部の人にしか便利でないよね。
2回も乗り換えしないと通勤できないような人は厳しいね。

という事にしたいのですね。（笑）
朝からご苦労さん。

まぁ事実だけどね（笑）

という事にしたいだけでしょ。前提が問題。そして、その前提に合わないからダメという、まったく論理的でない話になってる。
そんなんじゃ出世できないよ。

有明はりんかい線及び直通してる路線以外に勤務先がある人にはものすごく不便な場所というのはまぎれもない事実なのに、それを否定するというのはどういうつもりだ？
こういう詐欺師みたいなやつばっかりなんだよな。有明物件の営業は。

資産価値は需要と供給のバランスによって決まるから、需要があるほど有利だよね。

有明なんてなんてマンションしかない郊外団地。
こんな場所買ってなにが楽しんだろ。

ごく一部の人にとって便利ってところは、需要も少なくなり気味。
今は有明にそんなにマンションないからいいかもしれないけど。

ずーーっと、通勤でネガってる人は何が目的？
他デベ？安く買いたい人？

タワマンかつBASの価格帯で、どこでも通勤が便利な駅って他にあるのかい？

池袋の方が有明よりは利便性の点では上と思う人が多そう。

＞ごく一部の人にとって便利ってところは、需要も少なくなり気味。

有明にマンションが今後どんどん増えてしまうと、供給＞需要　になってバランスが崩れそうだから、
有明は実はこれ以上あまりマンション建たない方が希少性あっていいかもしれなかったり。

じゃあ空き地はどうするかといえば、都営住宅にすればいい。
これが一番土地の有効活用になる。
都営住宅は激安だから不便でも住む人は大勢いいるよ。

通勤って毎日のことだから重要な要素だろ。
サラリーマンなら通勤に不便な場所はまず検討外になる。
そもそも無機質な埋立地なんだから、通勤が不便だとなんのメリットもない。
湾岸埋立地は通勤に便利というのがウリだったようだが、有明はそれもないとなると売れるわけがないよ。

う～ん、悩ましいね。

ネガさん
5000万以下で通勤が楽なタワマン教えて！

自分がたまたま有明が通勤に便利だとしても、多くの人にとって便利でないならば資産価値的にはどうなんだろう？という感じですね。
自分が気に入って住むにはいいのですが。
確かに今は有明にマンションはまだ少なめなので賃貸も高めに貸せますが、
今後マンションがたくさん建ったとしたらどうなるんでしょうね。

そもそもタワマンがそんなにいいのかってことと、有明でも5000万で住めるタワマンって低層階なんじゃないのか？
タワマンの4階に住んでます、なんていうのはタワマンに住んでる意味がないだろ。
それなら普通の中層マンションでも全然変わらない。

タワマンの15階に住むよりは、15階建の最上階に住む方がいい気がするね。

ここって外から見るとザ・団地って感じで高級感はゼロですね。

横幅の方がでかいと、どうしても団地に見えてしまいますね。

事実だとしたら、余計人間性を疑うな（笑）

ハイグレード団地です

あ、横幅の方が長いってことはないかもだけど、横にも大きいとタワーには見えなくなるものなんですね。

大規模型低層マンションだから仕方ない

有明はりんかい線通勤者の需要さえ取り込めればいいんじゃない。

それなら、ゆったり通勤で選ばれる人には選ばれる地域です。

山手南沿線の通勤で
わざわざ、激混み地下鉄沿線に住む必要ないですから。


表参道通勤の方は、どこか空いている通勤路線でさがせるといいですね。

りんかい線直通で
大崎、恵比寿、渋谷、新宿
ゆりかもめ豊洲乗り換え有楽町線で
有楽町、永田町
については
通勤に便利と言えるから
多くの人にとって
通勤に便利なんじゃないかな？
ラッシュもないし快適なんだが。

台場勤務だけど、何か?

新宿、渋谷なら板橋駅のほうがはるかに便利。
新宿駅までだとマンションを出てから10分かからない。
有明では勝負にならないよ。

板橋ってどうよ。まだ、中学校に番長がいるってニュース聞いてびっくりしたわ。

優先順位で通勤が１番なら板橋でいいんじゃない。

江東区は保育園の待機児童数は東京都で一番多いです。
つまり育児環境は最悪ってことです。
育児環境は悪い、通勤にも時間がかかる、しかもなにもない埋立地、おまけに高い、となれば有明を買う理由を探すほうが大変です。

確かにここ前夜いの形がは正方形、団地みたいでタワマンには見えません
少しあるいてもＯＯＯのほが　かっこいいと思います。
私が有明を選んだのは、もう会社退職して通勤は関係ないし、気軽に旅行にいける
セキュリティのいいマンションは低層よりタワマンと思ったからです。
有明は割安だから高層が買えると思ったんで検討してます。

1000を超えましたね。

北西の眺望リスク肯定は、築地市場移転予定地にタワマンが建つと言ってみたり、
それは選手村予定地だとか言ってみたり、
2つも大きな嘘を言ったので信用できませんね。

もちろん、北西にタワマンが建つ可能性はあるとおもいます。

丸の内まで行きはタクシー１５分
帰りはぶらぶら歩いて１時間弱ですよ

整理すると、

築地市場予定地→→築地市場

選手村予定地→→→タワマン（これが問題になってる）

まあ、安いんだからタワマン建ってもしょうがないのでは？

表参道の通勤はどう考えても便利やろ。
テニスの森　→　豊洲　→　永田町　→　表参道　でこのマンションからなら40～45分でいける。
表参道への通勤が便利な田園都市線ってどこの駅を言ってるの？
ここと比較して5000万程度で買える駅といえば、鷺沼より東やろ。
その場合は、表参道まで40分はかかる。
しかも30分以上、超込みの田園都市線に乗るわけ。さらには急行を待って乗らんとダメなわけで。
その点、地下鉄やゆりかもめは来た電車に乗れば良い。
時間的にも、通勤の快適性を考えても、断然BASやろ。

とりえあえず乗り換えしないとダメな時点で不便な場所ですね。

あーいえばジョウユウってのを思い出した。

35分なら北千住や板橋区役所前からでも行けます。
どちらも有明より安いですし、便利です。
また乗換も北千住なら乗り換えなし、板橋区役所前なら一回で済みます。
2回も乗換しないと行けない時点で有明が便利だとは到底言えません。

ＨＰのブログに出てるマンションからの写真を見ましたが、空き地が多いと荒涼とした印象を受けますね。
なんかすごーく寂しい感じ。

気になって気になって、ブログまで読んでしまったんだね。

北千住、板橋に住みたくないでしょ。
もともと価値観違う人がここでいろいろ言っても、はぁ？となるんじゃない？

２回乗り換えで便利じゃないといっているが、
まさに、地球は自分中心でまわっているんだね。（笑）

確かに、夜景はキレイだが、海の向こうの繁栄って感じで、対岸に取り残された感じで淋しい。

２回乗り換えって明らかに不便でしょ（笑）

まあ、電車の人は不便なんじゃない（笑）

表参道へ行くのに北千住が便利なのは理解できる。
また、北千住はどこへ行くにも便利で良いところだと思う。
板橋区役所は、乗換1回だから、1回も2回も同じような気がする。
乗換1回なら、りんかい線　→　渋谷乗換にすれば1回だし。

また、どちらも良いので、どのマンションにするかは好みでしょう。

個人的には北千住も板橋も羽田利用と車利用が不便なため、有明にした。

センチメンタルな人だ。誰かに慰めてもらえば。

資産価値的には多くの人が利便性が高いと感じるところが有利だけど、
資産価値はあまり考えず、たまたま自分は通勤に便利だから＆安いという理由で選ぶ人もいるねぇ。

品川なら近いからいいんじゃないですか？あ、でも、大井町か大崎で乗り換えですね。
だったら品川あたりにも安いマンションありそうな気が・・・。

安いのは本当に魅力なんですけどね～。
だからまだ気にしているというのはありますが・・・。
もはや魅力は安さだけ。

通勤だけが資産価値を左右すると思い込んでいる人もいるねぇ。

利便性が一番重要だよ。とくに東京は。

需要がないと資産価値が保てなくなる。

じゃぁ、どこがいいのかな？

他にいいマンションあったら教えて。

複数路線が使えるところはそれだけ有利だよね、需要がそれだけ多くなる。

たとえばどこ？

ここと同等価格で利便性が高いのは池袋くらいかな。
でも池袋に住むのはイヤなら、資産価値は諦めて有明にするか、もっとお金出して資産価値高いところを頑張って買うかだね。

年収１０００万以下だと理想の場所には住めないから何かを妥協しないといけなくなるよね。

別に妥協しなくていいから、他にいいとこ教えてよ。

どっちにしろ、商業施設と住宅供用地なら低層マンションしか建てられんわな。
法律上、戸数は敷地面積の制限を受ける。
商業施設に面積をとられる分、高層マンションは無理だわな。

いい情報期待してますよ、マンション　オタクたくさん？

池袋以外で、あなたが考える、妥協なしでいいとこおしえて。

有明以外で、住環境がよく、そこそこ便利なところ教えて。

池袋。嫌なら、安いと割り切って有明にするか、もっと頑張って都心のマンションを買いましょう。

>>1034
年収1000万以下なら諦めてください。

>>1031
総合設計利用して高層も建てられると営業さんから説明を受けましたよ。ペンシル型も可能だけど。

年収２０００万ありますから大丈夫です。
教えて。いいマンション。

池袋はありえんだろ、あんな治安の悪いところ。

ここは、板橋人が遊びにくる掲示板か？

有明以外で、住環境がよく、そこそこ便利なところ教えて。

>>1038
麻布は？

>1038
麻布や六本木をおすすめするよ。東京タワーが近くて夜景最高だよ。

年収2000万ならココの掲示板にくる意味がわからないんだけどね。

麻布や六本木というのは年収１億円以上の人が住むところですよ。それ以外はワンルームくらいしか買えないよ。

品川がいいんじゃない？

ネガが増殖してるね。なんだなかんだ注目されてんだね。
CTAもネガが多いし、有明も知名度が上がったもんだ。

私も教えて欲しい。湾岸新築でここより安いマンション。あればそっちを検討する。

いよいよ三菱が動き出しますね。
交通の便が当初悪いから意外と検討できる値段で出てきそうです。
数年後に近くに新駅が出来ますからそのときに価格が化けますね。
有明は立地上豊洲より不利から豊洲の＠300万円の壁がある限り＠250万円止まり。有明でこれから出てくるマンションも＠250万円前後をうろうろ。先に買えば買うほど築年数で不利になる。でも、新駅は一気に資産価値が上がる。眺望も将来的に遮られることない。相当化けるマンション。久しぶりに登場。PCTの立地にWコンフォートが建つイメージ。

これね。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=253938&lindID=6