武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

パチンコ屋あってもなくても東急タワマン買えないんだから関係ないじゃん。

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表参道のカフェドフロールとか広尾のカフェデプレみたいなカフェができるといいですよね！東京機械は真ん中走ってる道路と歩道をうまく仕上げて欲しい。

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東急武蔵小杉駅の上部は商業施設となり、駅隣接のマンション＆商業施設と直結になります。

この構造でパチンコ店舗付きと言い出すんだからアンチは困る。

というか、アンチやるならせめて正しい事実くらいは知っておいてください。

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>202
その手のカフェは歓迎だけど、そこに大量のベビーバギーと賑やかなお母さん方と叫ぶ子どもが大量にいる姿はあまり見たくないです。

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>>196
目くじら立ててた人ですが、地元密着型なら大歓迎。
器先にありきでシネコンや大型SCが出来ても、客が集まらず潰れたら目も当てられない。それよりも生活支援型のお店が増えて欲しいです。
住人としては住み易さを優先した街作りについて考えるのは自然なことだよね。

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ホームセンターが良い

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東京機械は3ヘクタールある。つまりﾄｳﾀﾃのオリナスと一緒の大きさ。生活利便系と近隣集客系のどっちかでなく両方入る。ヨーカドーもシネコンもレストランも入るわけ。ブリリアタワー高く売る為に、商業施設に高級感を加えた一体的な街区形成をする。利便性最強なこの街に文化的な高級感が出てくるとバリューが飛躍的に上がることでしょう。

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一部は大きな公園にして欲しい。当然防災公園を兼ねて。
この時代、環境意識した街づくりは大事だと思う。
商業施設の充実と大きな公園。
街自体の資産価値向上に大きく貢献すると思いますが。

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>>207

まだ利便性最強とか言ってるし…

駅力は

戸塚

鶴見

川口


よりも小杉は断然下の9位と東洋経済に書いてありました。

ポジなら誤魔化さないでほしいなぁ。

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その駅力は、電車の本数(輸送力)なんかも考慮されているのかな？
横須賀線、湘南新宿ラインは、本数が少ないから。(昼間１５分～２０分に１本)
京浜東北・東海道線にはかなわないと思う。

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みんな、スルーすること覚えたよね？

>>207
街の規模は自由が丘や渋谷にかなうはずもなく、SCとしても規模でラゾーナに勝てない。
だから電車の人は小杉には降りないし、クルマだとトレッサや横浜ららぽに向かわれる。
近隣集客系の施設には閑古鳥が鳴きそうだよ。

>>208
同意見の人キタ！ｗ
中原平和公園が色んな意味で使えなさ過ぎるんだよね。
特に最大の問題である浮浪者対策さえしっかりすれば素晴らしい街になると思うんだけどなー。

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210さん、レスしただけで同類扱いですよ？
以下、スルー推奨ワード引き継ぎませんか？
・駅力
・獄舎
もちろん真面目な議論はこの限りではありません。

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街の発展と浮浪者は切っては切れない

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>>212

なんで212が仕切ってるのか不明
自分がレスしなければいいだけでしょ

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自然なら多摩川沿いに幾らでもあるじゃん。
駅前にも大きいの欲しいけどね、吉祥寺みたいに。

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商業施設が変に大成功して、綱島街道か大渋滞したり、週末ごとに大勢のよそ者でごった返すのは勘弁してほしいなー。ま、何を言っても３年経ったら、すべてがあきらかになるだろうけど。

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アンチの心の寄り「東洋経済の駅力ランキング（笑）」は置いておいて、

今日のテーマは「商業施設ができる→閑古鳥が鳴くに決まってる」ですか？

アンチさん、とりあえず予想や空想で批判するのはやめましょう（苦笑）

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ネガ要素があるということは、値上がり余地が残っているということ。ネガ厨がいなくなったときに値上がりが止まって、ここも過疎スレになる。ネガ厨に感謝してます。

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つまり
ネガが多いスレ＝脚光されている証
ということですかな？

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いいえ…残念ながら

単にシンカシティと同じ理由でスレが上がってるだけですよ

シンカシティスレ
小杉スレ

とても似てますね。

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