ファインシティ横濱鶴見ってどうですか？

駅に着きさえすれば乗り換えなしでいろんな場所に行けますが、駅までバス15分（前後の徒歩込み20分）は遠いですね
バス便だとバス内と道路の混雑状況も気になります
読書の時間と書くくらいならバス内はそこまで混まないのかな？

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>>2 検討板ユーザーさん
近所に住んでますが、末吉橋バス停から川崎に向かう通りは雨の日結構混雑するので時間は読みにくいです。
バス内混雑は時間によりますが、座れることもある、くらいだと思います。

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駅までの時間が、ここの場合は最も気になる点かもしれませんね。
最大で何分くらいかかるのだろう？
雨の日などはかなり時間がかかりそうですが、全く見当もつかない。
いつもの倍かかるなんてことはさすがにないと思いたいですが。
早めに出るなどして対応するしかないのだろうけれど。

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>>4 匿名さん
川崎に行く道は雨に限らず日によって倍かかることもありますよ。
鶴見や綱島方面はわからないですが。
バスの遅れはうちの会社は遅延と認められないので、結構早く出てます。朝は得意なので苦痛ではないですが、苦手な方はきついかもですね。

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本離れの中ブックラウンジって時代に逆行しているような。今のマンション、後発の近隣物件にやはりブックラウンジがあって、それ見た住民なのかブックコーナーの提案があって書棚は管理組合で設置、運営は有志でってことだったんだけど数年で管理があいまいになって廃止されちゃった。

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>>6 評判気になるさん

本は確かに管理や運営がちゃんとされるか気になります。
そこを売りにしてもちゃんと続くのか？ってことと、最初は楽しんでもそのうち飽きそうです。

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3駅使えるとは書いてあるが徒歩は難しい距離
バス便ですら全然近くない、ほんと文字通りザ・鉄道不毛地帯のマンションだよね
買い物もハザードも正直微妙

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どうしても駅遠物件だと駐車場設置率が気になってしまう
折角車で買物しやすいというか必須なのに立体で40%しか無いって駅近物件と変わらないじゃん…

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これとかも同様（仮称）川口［最広］プロジェクト
公式URL：https://sgr-sumai.jp/mansion/r-kawaguchiasahi68/

長谷工持ち込みプロジェクト相変わらずクソ立地に付加価値見せかけて売るのねw

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>>10 匿名さん
川口！クルドで大モメの川口エリアじゃないか！
川口だけあって県境だよね～隣は足立舎人か～

総戸数は少な目だしハザードや立地は同様に微妙だし何よりバス便で駅遠だけど、こっちのが駐車場100パー&広め&徒歩15分（微妙そうな私鉄だけど）なぶん、僅かに軍配があがる気がする

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駅へのアクセス終わってるのもそうだけど、鶴見川沿いってのも気になる。ハザード大丈夫なの？

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車があれば結構便利な場所ですけどね。買い物はラゾーナ、トレッサ、クロスガーデン使い分け。スーパー銭湯、激安スーパーも近くにある。
子どもが小さいうちは三ッ池公園も楽しい。

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日吉-鶴見間のグリーンラインが延伸した時に、近くに駅が出来る可能性はある。今が仕込みどきかもしれない笑

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>>14 マンション検討中さん
川崎住民ですが、横浜にはこんな計画があるんですねえ
横浜市の尻が重そうだしただでさえいろいろとかさみそうだしね～現役世代では望み薄かな・・・

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夢がある計画ですね～。でも、現在のような物価高騰になる前の見積もりでも費用便益費が1を割ってるとか出てきますし、テレワークの普及で減った鉄道利用者も完全回復はしませんし、もうすぐ都市部でも人口減少の波がきますし、今後はもう延伸とか新駅ってほぼ実現しないでしょうからね。

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延伸で出てきたの、見事に鉄道不毛地帯ばかりでしたね。マイナーなエリアなだけにバス便頼りだけど、そこも人口減少でバスすら減便しそうで更に不便になったりして？延伸も夢のまた夢だし負のスパイラル感ありますよね…
で、この辺りに新築マンションが出来るんですね。

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バス停が近いんですが川崎駅までは20分くらいかかるし主要駅から遠いので住みにくさがありそう
車が無いと色々と不便を感じそうな場所なので車が必須になりそうな点は気になりました。
バスの本数はどの程度出ているのかが、人気に左右されそうですが、どのくらいの間隔で
本数があるのでしょうか

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綱島側、新横側、川崎方面とどこにいくかにもよりますがさほど本数は多くないかと
付近に住んでいました者ですが都心電車程のバス便は無いと思った方が良いです
HPには「バス時間を読書などで有効活用♪」みたいになってるけど雨の日などは座れない確率大だし読書どこじゃない
電車と違って雨天のバス混雑は地獄ですよ子連れとかなら尚更
トレッサが近いのはいいですねそこだけは評価かな

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バスの本数、そこまで多くないのですか。
実際に、自分の通勤時間帯に行ってみないとならないですが
朝の時間帯だとその少ない１本に人が押し寄せてしまう、ということなんでしょうか。
ここだとバスが通勤通学のかなり大切な手段になってくるので
そりゃそうだよなぁと思います。ここから座ってゆったり通勤はさすがに無理でしょうね。

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>>20 匿名さん
川崎、鶴見方面で異なりますが、
鶴見方面でピーク時10分に１本。川崎だと15分？
渋滞でのバス遅延も多く、雨の日だとさらに遅延しました。

モデルルーム見学時に、通勤時のバス状況を
営業の方に聞くと教えてくれると思います。

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