西千葉レジデンス アベニューってどうですか？

落ち着いていて教育環境も素晴らしく、駅からの距離も近くて新しい街が出来るのが待ち遠しいです。難点を挙げるとJR普通しか止まらないことでしょうか。坪単価が気になります。

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目の前のリサーチパークってなんなんですかね？

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リサーチパークですか？キャンパスパークでは無くて？

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坪350～位ですかね。。筆頭デベが野村というところが不安材料。

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気になるところとしては小学校の学区でしょうか。現状、東大の職員宿舎のあった地区の通学校は、弥生小学校ではなく轟町小学校のようですね。

レジデンスが西千葉駅寄りなので、通学校は弥生小の方が良さそうですけどね。駅前の通りは歩道もしっかり整備されてますし。

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自分の予想は坪280くらいですかね？
いくら駅チカとはいえ総武緩行線で都心に出るのはキツすぎますし
西千葉は駅前に大学ある都合なーんもないので駅チカメリットが薄くなりがちです

それに坪300を超えちゃうと階合わせでベイパークの方が安くなってしまいそう...
（まぁあっちは駅遠ですが総武緩行線と京葉線ならドアドア通勤時間は京葉線の方が早そう

まぁ坪280でもかなり高いとは思いますが時代が時代ですからねぇ...

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>>3
リサーチパークの方です

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>>6 マンション検討中さん
駅近だから千葉駅まで頻繁にバスが出てると思えば千葉駅からグリーン車乗れるし新橋・品川通勤者はこちらのほうが圧倒的に優位です。
坪300は余裕で超えてきますよ。

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>>8 匿名さん
地元民はそんな面倒なことしませんて。
おとなしく総武各駅停車に座って都内へ向かいます。
西千葉で学生が降りるし稲毛で降りる人も多いのでほとんど毎日座れます。

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>>6 マンション検討中さん

京葉線はこの間のダイヤの改正では騒ぎ立てて回避したけど、JRとしてはあそこは問題あると認識してるんだろうから近い将来どうなるかわからないよね。
京葉線をもっと活用してくれるようになるならいざ知らず、京葉線の周辺の利用率が上がらずにもし下がるなりしたら今度はJRもダイヤの改悪すると思う。

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>>5 匿名さん
小学校の学区は弥生小学校になると聞きました。
もともと弥生小学校は生徒数が少ないのですが、今回のマンション計画を受けて小学校を残していたようです。

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東大の跡地利用計画に詳細はなかったけど土壌汚染の記述。どんな内容でどう対応したかというのとどのタイミングで説明するかも判断材料に。契約直前の重要事項としてしれっと出してきたりする。

東大の生産技術研究所って元は軍事研究していた第二工学部。

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土壌汚染の事実があった記事は見たことあります。その後どうなったか気になっていました。

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>13

少なくとも不動産取引時に重要事項として説明がある。あともう一つのポイントは対策後にどうモニタしているかもかな。豊洲市場は対策後も、まだ基準値を超えてなんてのがあった。対策しましたでお終いだと不安要素。

おまけだけど、関東って自然由来の汚染ってのがあって調査すると基準値を超えてってのが結構ある。土壌汚染対策法では以前に対象の物質を使用していたら調査義務となっているので、調査せずってケースが多い。不動産取引するときは土壌汚染の調査を行ったかの確認は必須。

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>>14 匿名さん
野村大嫌いなアンチの匿名さん、ほんっとにどこの板にもいるね。

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リサーチパーク

https://www8.cao.go.jp/cstp/daigaku/chiiki_r5_chiba.pdf

そして社会実装・効果検証をここの住民をモルモットとして。

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＞１５

土壌汚染をアンチと思ってるおまぬけさん。ちゃんと対策してれば、調査してないところより実は安心。ちゃんと対策しているかはポイントだけど。

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坪350万予想とか勘弁してくれよ
野村はここの板見て見せ価格ふっかけてくるんだよ
ここはスルーでブリリアで先にポジション取っておくのが吉か？

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>>18 マンション検討中さん

ブリリア次から値上げするかもしれないって

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>>18 マンション検討中さん
立地の性格が真反対だから影響しないと思うがな。
こっちが千葉の文京区とすればブリタワは新宿区って感じ？

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