東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「TOKYO LINKWITH TOWN PROJECT (東京リンクウィズタウンプロジェクト)ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2025-11-29 09:07:10

TOKYO LINKWITH TOWN PROJECT (東京リンクウィズタウンプロジェクト)についての情報を希望しています。
公式サイト:https://www.branchera.com/ms/ogawa575/
資料請求/エントリー:https://campage.jp/tokyo-linkwith-town-project/entry
来場予約:https://airrsv.net/AKR5658142374/calendar

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/TOKYO LINK WITH TOWN PROJECT(東京リンクウィズタウンプ...

所在地:東京都小平市小川東町二丁目2786番1(地番)
交通:西武多摩湖線「八坂駅」 A棟エントランスより徒歩5分
西武多摩湖線 拝島線 「萩山駅」 G棟エントランスより徒歩10分
西武新宿線「久米川駅」A棟エントランスより徒歩14分
西武国分寺線 拝島線 「小川駅」 A棟エントランスより 徒歩15分
間取:1K~4LDK
面積:30.07㎡~83.32㎡
売主:株式会社長谷工不動産 株式会社URリンケージ 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
8月の気になるマンション<予想価格あり>【むさしのマンション】
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TOKYO LINK WITH TOWN PROJECT(東京リンクウィズタウンプロジェクト)

[スレ作成日時]2025-05-28 17:07:45

所在地:東京都小平市小川東町二丁目2786番1(地番)
交通:西武多摩湖線 八坂 駅 徒歩5分 (A棟エントランスより)
価格:未定
間取:1K~4LDK
専有面積:30.07m²~83.32m²
販売戸数/総戸数: 未定 / 575戸
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TOKYO LINK WITH TOWN PROJECT(東京リンクウィズタウンプロジェクト)口コミ掲示板・評判

  1. 9 匿名さん

    >>8 マンション検討中さん
    そう思います。
    多摩湖線って萩山での拝島線との連絡が悪いんですよ。
    通勤時でも6分とか8分の待ち合わせがありますから。
    国分寺へサッと行って中央線に乗るのが正解だと思います。
    高田馬場から東西線利用なら西武一択になりますけど。

  2. 10 マンコミュファンさん

    >>6 マンコミュファンさん
    ありがとうございます。
    それですと定期申請は八坂でしつつ萩山メイン利用ですかね。


    >>8 >>9
    特快止まる国分寺経由は良さそうなんですけど、流石にその経路は運賃差が大きいので定期申請しても却下されてしまいそう…。

  3. 11 評判気になるさん

    >>7 マンコミュファンさん
    小川駅から大手町駅に通勤してますけど、急行、準急で新宿まで1時間はかからないですよ。
    西武新宿→東西線で九段下あたりまでは1時間以内で行けます。

  4. 12 マンション比較中さん

    >>7 マンコミュファンさん
    私は小川駅よりに住んでいますが、引っ越した当初よりアラフィフになった今の方が街の魅力を感じています。

    買い物や飲食の優先順位が下がって、街全体の落ち着きがとても心地良くなったのと、医療施設が充実している点、グリーンロードを含めた自然とのバランスに魅力を感じています。

    また、電車で1時間で都心に通勤できて、歩いて30~60分程度で貯水池・丘陵地帯に行ける。
    これに関しては他に替えが効かない魅力と感じています。

  5. 13 マンション検討中さん

    プラウドシティ所沢より価格は抑えますかね

  6. 14 管理担当

    [スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

  7. 15 マンション検討中さん

    >>13 マンション検討中さん
    70㎡5000万以下なら良いかも
    それ以上なら東京にこだわらない限りプラウドシティ所沢やな駅力が違いすぎる
    せめて車が使いやすければ良いのだが国立府中ICまで遠すぎる
    それでもリーフィア北野の方が良いと思うが。。。

  8. 16 匿名さん

    巨大物件なのにスレ立って3か月でこの書き込み数はヤバい。隣も盛り上がってないがこの辺って人気ないの? 大量供給で安く買えるかと待ってるんだが。

  9. 19 名無し

    マンションというよりは一般的な団地みたいですね。
    建物自体に高級感はなさそうですが。どうなのでしょう。
    お隣と合わせて世帯数が多過ぎ感が否めない。   
    場所によっては日当たりが悪そうですね。

  10. 20 通りがかりさん

    以前、このあたりに住んでいましたが、新宿方面への通勤には西武線を利用していました。
    朝、本数が少ないですが西武新宿行の直通がある時間帯なら八坂駅から、ない時間帯なら萩山駅を使っていました。
    中央線と比べて空いているから、国分寺に出るよりも自分は西武線が好きでしたね。

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  12. 21 匿名さん

    長谷工不動産・URリンケージ・長谷工コーポレーション
    売主がこの3社って珍しいですね。
    これだけ大規模な団地建て替えマンションだと大手のデベとジョイントしそうなものですが。長谷工とURだけなのは理由があるのかしら。

  13. 22 匿名さん

    >>21
    旧小川住宅の住民さんが建替え参加オファーに長谷工しか参画しなかった、といっていました。実際はどうなのかは知りませんが、人気路線でもないし現在の建築費高騰だったら建替え頓挫してたかもしれませんね

  14. 23 匿名さん

    そういう事情があったのですか…
    路線的には微妙カモですが、それなりに需要はあるんじゃないかと思うけれど
    今は色々と難しいのかもしれませんね。

    長谷工担当になったことで、そこまで高くならないんじゃないかと期待したいところ
    どれくらいで実売されていくのだろう?

  15. 24 匿名さん

    知人が地権者ですが、従前同面積を取得すると追加自己負担1800万~とのこと
    従前持ち分割合で持ち出し負担無しは30㎡程度らしい
    建替組合に買取請求し所有権売却すると1300万程度現金で手に入るそうな
    悩ましいよね

  16. 25 匿名さん

    >>24 匿名さん
    地権者の方が追加自己負担がかかる場合があるんですか。追加ということは当初よりも自己負担額が増額されてしまったということでしょうか。
    地権者の方もそういった部分があったりして悩ましいところがあるんですね。
    知らなかったです。

  17. 26 匿名さん

    地権者さんの自己負担額もまだ確定ではないとの事です
    昨今の建築費高騰により、今のところ負担額は変わらないとの事ですが、建築費増加分は参加組合員(長谷工・UR)が負担して地権者負担額は維持されていますが、今後さらなる確定した工事費の増加によっては、戻り入居を諦めてデベに買取請求する地権者がでそう

  18. 27 匿名さん

    その条件だと、地権者の方もなんとしても費用捻出して住みたいでしょうね。

  19. 28 匿名さん

    資料請求しました。収納で長谷工特許のウゴクロ採用を押している感じ
    ウゴクロってどうなんだろう?一旦固定したら動かさないような気もするけど、面白いなとは思いますが。耐久性とか実際の収納力はモデルルームできてから検討ですかね-

  20. 29 匿名さん

    来年初頭にはモデルルーム開設らしいです
    お隣の開発と比較して大量供給でこの立地。売り切れるのだろうか。。

  21. 30 匿名さん

    >>29 匿名さん
    売り切れないだろうね。
    西武新宿線と東西線の乗り入れ決定!くらいインパクトあるニュースが出ないかぎり萩山八坂エリアは売れ残りの山になる。

  22. TOKYO LINK WITH TOWN PROJECT(東京リンクウィズタウンプロジェクト)

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東京都小平市小川東町二丁目

未定

1K~4LDK

30.07m²~83.32m²

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2LDK

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東京都三鷹市下連雀4-242-29

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1LDK+S(納戸)~3LDK

59.51m2~64.95m2

総戸数 40戸

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東京都昭島市もくせいの杜2-50-3

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2LDK+S(納戸)~3LDK

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