ヴェレーナシティ鎌倉深沢ってどうですか？

>>328　>>329　>>330

>>324ですが、残念ながら>>325の方とは別かつAIじゃなくて人間ですよ。
物件概要見てコピペしてますからね。
そして前作ではなく別の都内のヴェレーナです。
秋にインテリアオプション会があるので、他のヴェレーナのMRのインテリアも参考にしょうとサイトを見ているのです。
MRのインテリアは、設計、施行会社とは別みたいですね。

個人的にヴェレーナのデザイン、仕様が好きなだけなのですが、褒めちぎると確かに怪しいですよね。契約したヴェレーナのこのサイトにもネガコメあるとデベ関係者らしき人が火消しにやってきます笑
サイトの趣旨上、賛美もマイナス要素等のネガもメリデリも忌憚のない意見があって当然なんですけどね。
検討者側もそれぞれ希望、優先順位、許容できることが違うのですから、色々な意見があったほうが参考になりますし、そこから総合判断すればよいだけ。
ネガは特に契約してから知らなかった！となるより、知った上で許容できるか事前に考えることができますからね。

>>326 口コミ知りたいさん

そういうことなんですね。
マンション名も仕様もヴェレーナで、三菱地所レジデンスの要素は全くなさそうですもんね。
ただ、ここにも書かれていましたが、アフターサービス、管理会社の対応が良くないことがあるようなので、
メジャー7のデベと共同事業なら安心感あるなと思いました。

鎌倉、液状化リスク高すぎるから今から買うのはイマイチ

周辺ぐちゃぐちゃなるよ、安いと思って買うと

>>333 eマンションさん
そうなってくると鎌倉で液状化リスクの低いところは希少性高そうですね。

この物件は、鎌倉では稀な液状化リスクの低い土地にありますが、一方で近隣の再開発エリアは洪水リスクもあり懸念していました。市役所移転の反対もこれらのリスク対策が不十分という理由があったようですが、その反対のおかげで、再検討し対策を打つことになったようです。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/saikensyoukekka...

再開発で対策が打たれるまでは安心できませんが、その期間を乗り越えれば、再開発エリアのリスクは抑えられそうに思います。そもそも、この再開発エリアは、鎌倉市全体の防災拠点として機能することが期待されているとのことです。

とはいえ、再開発エリア以外の物流が寸断されても困らないよう食料・水の備蓄はやろうと思いますが。

>>335 匿名さん
鎌倉が好きで鎌倉が地震で液状化めちゃくちゃになっても構わない！
ってレベルの人じゃないと買っちゃダメですね
少なくともここがダメでも他所にすぐ住めるくらいの財力がないとね

液状化を過度に心配する人はそもそも鎌倉に住むべきじゃないよ。
この物件もマンション本体の災害リスクは低いけど、周辺を気にし出したらキリがないから気になる位なら内陸行ったほうがいい

今から液状化リスクあるとこに住むとかありえないんだよね
根本的に間違えてる、人手不足でインフラ復旧もままならない

2014年の大船駅冠水も見てみたらいいよ、地震だけじゃなくて大雨にも脆弱。

>>337 マンション検討中さん
どこの地域でも気になりだしたらキリがないだろうに笑
そんなに連投でネガ頑張らなくてもいんじゃない？笑

>>339 マンション比較中さん
337だけど、この投稿ネガに見えるなら過剰反応だよ
338は別人

地震とか津波とか言ってる人は区分買わなきゃいいだけのはなし

ハザードマップによると、鎌倉では大船駅・鎌倉駅周辺の液状化リスクが高いですが、それ他エリアは意外とリスクは低いようです。再開発エリアのリスクは高いほうですが、再開発で対策されることを期待します。

調整池と貯水槽が出来るらしいので内水氾濫は避けられそうですね
液状化対策はコスト的にやらない気がしてます

ここってやっぱり人気なんですかね
掲示板が盛り上がっているところって大体人気なイメージがあるもので

>>344 匿名さん

営業お疲れ様
こういうのがマイナス効果ともわからずに投稿してるのかなあ。
それともここ買う層はそんなレベルと思っているのか。

鎌倉だからとか、ヴェーレーナだからとか、液状化も大丈夫だからとかで選んじゃだめですよ。
隣接空地がSDGs共生未来都市深沢、このマンションはSDGsフロントランナーであることです。コンサバスペースなど暮らしにもう一つのゆとりと楽しみを生み出す空間も付いているのがひとひねり、なんとも言えずサービス精神旺盛です。

懲りないねぇ

うちはハザードマップで安全そうな場所を見てからマンション選びをしたのであまり心配はしてないです。
液状化リスクについて一応調べてみましたが大丈夫そうですよ～
星マークのところがマンションの位置になります。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/sougoubousai/documents/5-2_earth...
３４６さんのおっしゃる様に、地盤だけじゃなくて街自体に期待を込めて契約を決めました。

他のマンションのスレもたまにのぞくのですが、このマンションの書き込みがやたらピリついてるのは何なんですかね～
個人攻撃みたいな発言はちょっと残念に思います

契約した方でインテリアオプション会終わった方に質問です
カップボードとアクセントクロス以外で選べる項目ってありましたか？

>>349 マンション検討中さん
別なヴェレーナシティですが、相場観などここが参考になるかも
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/671023/res/1-200/

ハザードマップからも大丈夫でしたね。
未来志向で､多様な人が共生できる､持続可能な街づくりがされている深沢。ヘルシーな生活を過ごす深沢ウェルネス。いま流行りのＳＤＧsを胸はって言える魅力あるマンションだと思います。

最寄りがモノレールはしょっぱすぎるなぁ
バスも混んでるし

輸送能力の向上どうするんだろ

湘南モノレールは通勤時間も本数多く安定の輸送力です。先頭車両は時たま混みますが湘南の青空を見ながら気分ゆったりの通勤です。深沢なら自家用車やバスもありなんじゃないですか。

>>352 通りがかりさん
そうですね～
村岡新駅が今年中に着工だそうですが・・完成までまだ何年もありますしね。
https://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_01616/
まあでも最寄駅が一本だけという駅も多いですから、、最悪藤沢にも出ようと思えば出れると思えば。

>>350 匿名さん
ありがとうございます、めちゃ参考になります

モデルルーム行ってきましたけどかなり人気みたいですね。人員足りてないみたいでした

>>356 評判気になるさん

営業ワラワラで草

村岡新駅ができても結構遠いですよね

>>358 マンション検討中さん
距離もさることながら、県道32号と柏尾川を通る必要があるので雨や風が強い日は大変そう。
下り方面ならバスで藤沢へ、登り方面ならモノレールやバスで大船まで出た方が良い気がします。

村岡新町駅までは徒歩１５分くらいになるのでしょうかね
企画書では散歩したくなるような素敵な道になりそうですよ。
平坦だろうし、自転車で行けばそんな時間かからず着ける気がします。
天候などで駅を使い分けたらそれなりに便利なのではと前向きに考えてます。

良い物件ですね！モデルルームも綺麗ですし担当の方も順調に売れていてありがたいと話してました
新駅までも気持ちの良い散歩ができそうな道のようですね。鎌倉らしさを感じることもできそうです

まちづくりガイドラインによると、再開発エリアの中央のシンボル道路は、「JR東日本東海道本線新駅と湘南モノレール湘南深沢駅を２次交通でつなぎ、藤沢市村岡地区との連続性を生み出します」とか「コミュニティバス、デマンドバス*などの公共交通レーンを時間帯別で運用することについても検討します。」と記載されていますので、将来的には深沢駅に行くのに15分の徒歩しか手段が無いということは無くなると思います。晴れの日はエクセサイズで15分歩くのも良いと思いますが。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/documents/tousinn-guideli...

>>362 匿名さん
通勤通学のラッシュ時は自家用車の通行規制などしないと駅前ロータリーがカオスになりそうですね。

バスで新駅まで行ける、リラックスや気分転換したい時は綺麗な街並みを見ながら歩けるのは一石二鳥ですね

小さなお子様やシニアな方達も散歩が楽しめるような街になればいいですよね
でも大規模マンションが建つのは気になりますね。
人で溢れかえるかもしれないですね

昔再開発地区に大規模なJRの団地がありましたよね
当時と同等レベルなのではと思います

建設状況を見に行きました。南側からと北側から写真を撮りました。ご参考になれば幸いです。

>>362 匿名さん

そんな街づくりパンフレットの「構想」に踊らせられてはいけないと思います。湘南モノレール湘南まではほんの7分、村岡新町駅でも徒歩１５分です。何の問題もありません。鎌倉に住むということ、素晴らしい環境、歩きたいと思います。

やはり素晴らしい物件です。自然豊かで他の物件にはない良さがあります。子育てにもいい環境です。営業の方の説明通り着実に売れています。不動産価格が高騰している中で価格も抑えられており非常に買いやすい物件です。

文体からして、同じ人が連投されているようです。

現地に車で行きましたが湘南深沢駅側から入ると道狭かったですね…
再開発で拡張するとは聞いていますが、道路整備だけでも先にやって欲しいですね

価格抑えられてましたかね・・
正直高いなって思ってしまった。開発までにあと何年あることやらだし。
でも購入者さんたちの年齢層見てたら結構若いご家族なども結構いらっしゃって凄いなと思いました。

モノレールで通勤するとしたら湘南深沢からじゃなくて湘南町屋のほうが楽だったりしないでしょうか。歩いたことはないのですが湘南町屋のほうは液状化もしなそうだし駅にエレベーターはあるし。買い物は出来なそうだけど。

>>372 匿名さん
湘南町屋までは緩やかな坂道を上るのでそれを楽と捉えるかどうかでしょうか。
仕事で通勤費が出るのであれば申請は深沢にして気分でどちらも使うようにするのが賢いかもしれないですね。
ちなみに通勤定期だと6ヶ月で1万円ほど違います。

>>372 匿名さん
西・南棟が坪単価260万くらいなので、今時点の立地環境を考えると高めな気がしますが、個人的には好みで買うか買わないか検討できるラインな気がします。
再開発後の立地評価、今後のマンションが資材費・人件費上昇で高額になる可能性、専有部・共用部のグレード的の評価で判断って感じですかね

>>373 マンション掲示板さん
ありがとうございます。凄い参考になりました。
帰る時は湘南町屋でも良さそうですね

>>374 坪単価比較中さん
モノレール最寄りは相当価値低くないですか？

>>368 マンション検討中さん
ここ行ったことあんの？全然鎌倉感なんかないし廃墟だらけよ。売りたいのはわかるが、嘘はだめよ。

>>376 マンション掲示板さん
東京まで乗換1回60分以内で考えてますが、周辺環境JR沿いは高いんですよね（築浅3LDKが少ないのもあり）
大船徒歩6分　　：パークハウス鎌倉大船(2020) 260万円/坪→中古330万/坪
藤沢徒歩7分　　：プレシスヴィアラ湘南藤沢(2024)　329万円/坪
八王子徒歩10分 ：クリオレジダンス八王子(2025)　　249万円/坪

乗換1回かつ新築ならこの辺を比較検討してます
富士見町徒歩3分：クレストシティ鎌倉大船(2025)260万円/坪
湘南深沢徒歩4分：ヴェレーナ鎌倉深沢(2023)　　235万円/坪
湘南台徒歩10分 ：ウエリス湘南台(2023) 　　 　252万円/坪
柏たなか徒歩1分：オハナ柏たなか(2024) 　240万円/坪
北府中徒歩10分 ：シティテラス府中(2025) 　336万円/坪

なのでここから内装や周辺環境の好みって感じですね。

>>378 坪単価比較中さん
うちも東京方面で勤務なので378さんの書かれている乗り換え１回、新築の物件全部見させて頂きましたが、うちはこの物件を選んで正解だったなと一安心です。
ちょっと行けば海や観光地、自然もあるし（鎌倉中央公園など）、開発まで時間はかかれど気持ちよく過ごせそうな気がします。

ヴェレーナ鎌倉深沢は駅近で魅力的ですが床の防音に関してはヴェレーナシティーのほうが上だと担当の方がおっしゃってました。

>>379 匿名さん
なるほど